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[期刊] 工业技术经济  [作者] 李杰  刘清  
本文基于我国高质量低碳发展的战略导向要求,构建产业结构高级化、合理化、生态化三维指标,采用多期DID、SDID方法检验中欧班列运行对我国产业结构优化的影响。研究发现,中欧班列运行对区域产业结构高级化、合理化、生态化均存在显著正效应,且主要通过外贸驱动机制和要素驱动机制作用于区域产业结构优化。异质性分析发现,中欧班列引致的产业结构高级化效应主要集中在低经济发展水平城市,产业结构合理化、生态化效应则在高经济发展水平城市更为明显;同时相较于低人力资本水平城市,中欧班列引致的产业结构高级化、合理化、生态化促进效应均集中在高人力资本水平城市范围。进一步研究发现,中欧班列运行对地理邻域、行政邻域存在产业结构优化空间溢出效应,且前者空间溢出效应大于后者;目前中欧班列引致的产业结构优化空间溢出效应具体表现为促进邻域产业结构合理化,抑制邻域产业结构高级化和生态化。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘晓红  李国平  
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨丽君  
中国经济进入新常态,中国正在全面推进供给侧结构性改革,加快区域产业结构优化调整,传统生产要素促进经济增长的作用缺乏可持续性,技术创新要素的供给乏力,金融资源很难自发流入技术创新领域。金融原本因实体产业发展的所需而生,却不具备专为实体产业发展提供金融供给的"执着"。因此,金融发展对区域产业结构优化的影响存在不确定性。金融总量和金融结构对区域产业结构优化具有显著的正向影响,VECM模型估计预测了2013-2027年共计15年的数据,发现金融总量未来增势最明显,金融效率未来有下降趋势,应当引起重视,区域产业结构优化未来也呈较为明显的上升态势。
[期刊] 商业研究  [作者] 马云泽  刘春辉  
京津冀地区产业结构具有一定程度上的趋同现象,主要存在于三次产业的宏观结构中,当把研究进一步推进到工业行业内部的中观结构甚至是工业内部具体优势产业的微观结构时,产业结构的相似系数则大大降低。京津冀地区主要城市间的专业化分工,基本上是建立在各主要城市资源差异和比较优势的基础上,尽管有些产业存在着不同程度的竞争,但在许多情况下竞争是适度的,很少存在所谓的由于重复建设而导致的恶性竞争。后金融危机时期,为克服京津冀区域产业结构趋同现象,实现京津冀区域产业结构的优化升级,必须采取切实可行的政策措施。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 王鹏  吴思霖  李彦  
国家高新区是推动高新技术产业发展和提升科技创新水平的重要载体,承载着促进产业结构优化升级的使命。基于当前我国依靠创新驱动的经济转型背景,文章采用2007~2015年285个地级及以上城市的面板数据,分别构建产业结构高级化和合理化指标,并运用倾向得分匹配双重差分法(PSM-DID)分析了国家高新区的设立对城市产业结构优化升级的影响。实证结果显示:第一,国家高新区显著推动了城市产业结构的高级化和合理化进程,该结果具有稳健性;第二,随着时间的推移,高新区对产业结构高级化的推动作用逐渐增强,对产业结构合理化的作用逐渐减弱;第三,城市发展水平会影响高新区设立对产业结构优化升级的政策效应,城市金融发展和财政支出水平的提高促进了高新区对产业结构高级化的影响,外商直接投资和第二产业发展水平的提高则促进了高新区对产业结构合理化的影响。因此,各地方政府可以通过加大对高新技术企业及其人才引进的支持力度,引导就业结构与产业结构相适应,以及增加财政支出、提升城市整体发展水平等途径,为国家高新区推动产业结构优化升级创造良好环境。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 岳凯  李自磊  张云  
本文针对财政支出结构对不同区域产业结构的动态影响,运用1996-2016年我国东、中、西部地区共31个省市自治区的面板数据,采用PVAR模型进行了实证分析。研究发现:在东部、中部及西部地区,投资性财政支出与服务性财政支出均促进了第一产业的发展;在东部、中部及西部地区,投资性财政支出对第二产业的促进作用强于服务性财政支出;在东部及中部地区,服务性财政支出对第三产业的促进作用大于投资性财政支出,但在西部地区,投资性财政支出对第三产业的促进作用则更强。据此,本文认为各区域应合理调整财政支出结构,以进一步推动产业结构优化升级。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 吕晓萌  张永亮  
本文基于投入产出模型,利用扩展的列昂惕夫逆矩阵计算全国、京津冀地区、长三角地区和珠三角地区技术进步对总产出增长的贡献率,并在此基础上计算技术进步对产业结构调整的贡献率,解释了由技术进步给区域产业总产出带来变化的原因,以及技术进步对产业结构调整的波及效应。结果表明:三个区域的三大产业的技术进步对总产出贡献率基本大于全国平均水平,京津冀地区和长三角地区第二产业技术进步对总产值增长的贡献率最大,贡献率第二大的是第三产业;对于珠三角地区,技术进步对第三产业总产值提升的贡献率最大,其次是第二产业;三大产业的技术进步效应主要来自其自身。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 卢启程  刘蕾  邹平  
本文将社会核算矩阵(SAM)乘数分析方法应用于中国省级区域的产业结构特征研究。在阐述SAM乘数及其分解的基础上,探讨SAM乘数分析方法在区域产业结构特征分析中的应用。最后以云南省2002年细化的SAM为基础,运用乘数分析方法对云南产业结构进行了实证研究。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 梅晓红  
文章选取中国CDM碳交易数量位居前列的十个省份为样本数据,对产业结构系数与单位GDP碳减排量之间的关系进行了梳理,并通过分析目前中国碳金融市场发展困境与碳金融市场对产业结构的影响方式,探究出中国碳金融市场对区域产业结构的影响。通过采用面板数据背景下的固定效应模型进行统计分析,从定量的角度研究了碳金融对区域产业结构的影响,得到了某一区域碳交易规模的大小会对该区域产业结构系数起到积极的正向影响的结论。但是,不同区域之间存在差异性,主要原因归根于当地文化、发展阶段与政策导向。最后文章有针对性地从制定碳金融发展战
[期刊] 经济纵横  [作者] 谭策天  何文  曾勇  
本文构建了一个两区域、两要素和两部门的NEG理论模型,解释工业生产效率的区域差异及其变化通过产业转移影响产业结构空间布局的过程和效果。基于全国233个地级市2009—2018年的数据,应用空间杜宾模型和门槛效应模型进行实证研究。结果表明,一个地区工业生产效率的提升会显著提高(降低)本地(外地)的第二产业比重,并显著降低(提高)本地(外地)的第三产业比重;第二产业比重和第三产业比重受到工业生产效率影响的总效果由强至弱分别是中部、西部和东部地区;一个地区的工业技术水平和经济发展水平超过特定门槛后,将会强化生产效率对产业吸引力的影响。各地要进一步优化产业结构,同时因地制宜调整产业结构,在制定产业发展政策时应充分考虑自身的优劣势。
[期刊] 商业时代  [作者] 高维忠  
本文利用我国1986-2010年的省级面板数据,通过检验国际旅游收入和区域产业结构层次指数之间是否存在协整和格兰杰因果关系,首次以一种更为直接的方式实证分析了旅游业发展对中国东、中、西部三大地区产业结构的优化升级效应。结果表明,区域旅游业发展的产业结构优化升级效应主要表现在长期而非短期,东部地区旅游业发展的产业结构优化升级效应强于中部和西部地区。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 孙丽文  赵鹏  任相伟  韩莹  
碳排放权交易已在多个试点地区实施多年,利用建模分析方法,探讨碳排放权交易对地区工业碳锁定程度的影响。采集中国30个省区市2010—2016年面板数据,计算工业碳锁定系数,依此测算工业碳锁定程度,并运用双重差分法(DID)和空间计量-双重差分法(SDID)加以研究。研究结果表明,碳排放权交易能够有效减轻本地区工业碳锁定程度,且我国工业碳锁定存在明显的空间溢出效应,碳排放权交易在某一地区的实施,同样可减轻其相邻地区工业碳锁定程度。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 余谦   吴婷   覃一冬   贾鹏  
在碳中和、碳达峰背景下,本文选用2003~2021年全国273个地级市的面板数据,以碳排放权交易试点(CETP)为出发点,用生态效率测度绿色发展水平,通过PSM-DID和SDID模型实证检验了CETP对绿色发展的直接效应、间接效应和空间溢出效应。研究发现:(1)CETP能显著促进绿色发展,且通过了安慰剂检验和稳健性检验;(2)CETP产生的创新效应对绿色发展有推动作用,但产业结构效应不显著;(3)CETP对周边试点城市产生了显著负向的溢出效应,但对非试点城市的生态效率无明显影响。最后,结合以上研究结论,提出了政策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 强国令   白瑞  
中欧班列的国际货运属性导致其对中国贸易便利化和技术创新的影响有别于一般国内铁路。基于2004—2021年中国地级市的数据,将中欧班列开通视为“准自然实验”,运用多期双重差分法试图探究贸易便利化对沿线城市产业结构升级的影响。结果显示:第一,中欧班列开通能够推动沿线城市产业结构朝着高级化方向发展,在进行三种稳健性检验后结果仍然显著。第二,技术创新、融资支持和数字智能三种机制能对开通城市的产业结构升级产生显著的正向影响。第三,中欧班列对沿线城市产业结构升级的推动作用主要存在于非中心城市。未来城市应利用贸易便利化这一有力“引擎”,通过提升融资便利与数字智能水平,充分发挥交通基础设施在促进创新要素流动中的作用,为沿线城市产业结构调整提供支撑。
[期刊] 商业时代  [作者] 吴玉霞  
区域产业结构优化研究具有重要的现实意义,也应该成为经济学中研究的重要课题。在这一背景下,本文结合经济学的相关理论分析了我国经济结构不合理的诸多原因,并针对性地提出了政策建议。
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