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[期刊] 经济问题
[作者]
刘恩专 李津
中欧班列开通以来,凭借绿色、安全、快捷的优势,已成为中西部城市通往欧洲除水路、航空外重要的运输方式。在长期的运行过程中,中欧班列也暴露出种种不足,如返程空箱率高、班列辐射不广、线路布局不合理,特别是班列沿线城市出口附加值偏低、外贸发展不平衡等问题。参考随机试验的检验方法,使用回归分析法、倾向匹配倍差法、合成控制法,得出如下结论:中欧班列对于沿线城市加工贸易额的促进作用大于一般贸易;对于起点城市的贸易促进作用大于班列途经城市。以上结论验证了沿线城市出口产品附加值价值偏低,途经城市产业参与融入全球价值链体系不足的问题,并提出提升外贸服务能力、吸引境外投资、发展跨境电商、改善境外基础设施等政策措施,为中欧班列未来线路布局和沿线城市产业高质量发展提出政策建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
程中海 徐莹
基于中国285个地级市2003—2019年的平衡面板数据，采用多期双重差分模型探析贸易新通道对沿线城市经济联系的影响。研究发现：中欧班列开通显著提高了沿线城市的经济联系，且对不同城市经济联系的影响存在异质性，其对大中型城市与货源地城市的促进效应更强，对小型、特大、超大型城市和铁路枢纽城市、港口城市并无显著促进作用。时间节约效应与资源再配置效应是中欧班列增进城市经济联系的重要机制。中欧班列开通数量、开通时间与城市经济联系增进呈正相关关系，且开通城市显现出一定的虹吸效应。基于结论提出通过加强经济联系助力中欧班列高质量发展的对策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
强国令 白瑞
中欧班列的国际货运属性导致其对中国贸易便利化和技术创新的影响有别于一般国内铁路。基于2004—2021年中国地级市的数据，将中欧班列开通视为“准自然实验”，运用多期双重差分法试图探究贸易便利化对沿线城市产业结构升级的影响。结果显示：第一，中欧班列开通能够推动沿线城市产业结构朝着高级化方向发展，在进行三种稳健性检验后结果仍然显著。第二，技术创新、融资支持和数字智能三种机制能对开通城市的产业结构升级产生显著的正向影响。第三，中欧班列对沿线城市产业结构升级的推动作用主要存在于非中心城市。未来城市应利用贸易便利化这一有力“引擎”，通过提升融资便利与数字智能水平，充分发挥交通基础设施在促进创新要素流动中的作用，为沿线城市产业结构调整提供支撑。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
冯乾彬 张沁雪 廖宇新
中欧班列的常态化运行打通了新丝绸之路的贸易通道，已成为推进国家“一带一路”倡议的重要抓手。本文依据26个中欧班列沿线国家2001～2020年的贸易数据，建立随机前沿引力模型分析中国与沿线国家的贸易效率，并分析中欧班列对贸易效率的影响，最终结合反事实模拟，利用预期贸易增长空间和极限贸易增长空间两个测度指标，分析中欧班列产生的贸易促进效应。研究结果表明：运输距离对贸易的抑制性明显，沿线国家的2020年平均出口和进口贸易效率分别为44.37%和46.04%，出口贸易效率的增速快于进口，出口贸易效率分布离散程度远小于进口；中欧班列的开通会显著提升沿线国家的贸易效率，进一步，运输距离和运输时间的缩短均能显著提升贸易效率，对进口效率的提升程度大于出口效率；同时，运输距离的缩短会降低贸易效率的波动；根据反事实模拟结果，中欧班列开通使沿线国家的预期贸易增长空间达到16.70%～45.24%，对进口贸易的促进效应大于出口贸易。最后，基于上述结论提出了相应的政策建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
冯乾彬 张沁雪 廖宇新
中欧班列的常态化运行打通了新丝绸之路的贸易通道，已成为推进国家“一带一路”倡议的重要抓手。本文依据26个中欧班列沿线国家2001～2020年的贸易数据，建立随机前沿引力模型分析中国与沿线国家的贸易效率，并分析中欧班列对贸易效率的影响，最终结合反事实模拟，利用预期贸易增长空间和极限贸易增长空间两个测度指标，分析中欧班列产生的贸易促进效应。研究结果表明：运输距离对贸易的抑制性明显，沿线国家的2020年平均出口和进口贸易效率分别为44.37%和46.04%，出口贸易效率的增速快于进口，出口贸易效率分布离散程度远小于进口；中欧班列的开通会显著提升沿线国家的贸易效率，进一步，运输距离和运输时间的缩短均能显著提升贸易效率，对进口效率的提升程度大于出口效率；同时，运输距离的缩短会降低贸易效率的波动；根据反事实模拟结果，中欧班列开通使沿线国家的预期贸易增长空间达到16.70%～45.24%，对进口贸易的促进效应大于出口贸易。最后，基于上述结论提出了相应的政策建议。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
慕绣如 李荣林
出口和对外直接投资的学习效应对企业具有重要意义，但鲜有文献同时分析企业这两种行为的学习效果，为此我们运用２００４～２００７年中国工业企业层面的数据，以既出口也对外投资的企业为样本，同时分析企业出口和ＯＦＤＩ的学习效应。首先运用倾向得分匹配（ＰＳＭ）为样本企业（处理组）寻找合适的控制组企业，并计算平均处理效应（ＡＴＴ），结果显示对外投资企业的处理组生产率明显高于控制组，即企业ＯＦＤＩ学习效应明显，而企业出口的学习效应不显著。并进一步运用倍差法（ＤＩＤ）分析出口及对外投资对生产率的影响，倍差法结果仍然显示企业对外投资具有明显的学习效应，出口对生产率的促进作用不显著，有时甚至为负。
关键词：
出口 OFDI 学习效应 PSM DID
[期刊] 商业经济研究
[作者]
舒芹 苏洋 朱光辉 李凤
中欧班列是促进中国与“一带一路”沿线国家互联互通和贸易畅通的重要载体。本文首次在此类研究中将PSM-DID与SLM方法结合，利用中欧班列完成一项大规模的自然实验，重点探究其对“丝绸之路经济带”沿线国家农产品贸易的影响。研究发现，中欧班列开通对沿线国家农产品贸易有积极的促进作用，对于邻近国家的作用更为明显，通过对影响因素的分析，也充分印证了上述结论。本文的研究结论以期为深入推进中欧班列可持续发展、引导沿线国家通过中欧班列参与国际农产品贸易提供参考。
[期刊] 财会月刊
[作者]
应里孟 阳杰 高曼如
智能制造是驱动我国制造业转型升级、实现高质量发展的新动能。基于我国制造业上市公司2014～2018年实施智能制造的面板数据,采用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID)实证检验智能制造对企业绩效的影响。结果表明,实施智能制造对企业的财务绩效和创新绩效有显著的促进作用,并且实施智能制造的时间越长,其对企业绩效的促进作用越明显。进一步研究发现,智能制造的实施如果能与企业其他互补性要素相结合,则可以实现更高的绩效。
关键词：
智能制造 财务绩效 创新绩效 人工智能
[期刊] 改革
[作者]
李绍平 李帆 董永庆
14个集中连片特困地区是现阶段我国脱贫攻坚战的主战场,其减贫成效决定了整个脱贫攻坚战的成效。利用2007～2015年2079个区县的面板数据,实证考察集中连片特困地区减贫政策对片区县经济发展的影响。基于倾向得分匹配基础上的双重差分法(PSM-DID)分析表明:集中连片特困地区减贫政策提高了片区县人均县域国内生产总值和人均县域居民存款余额的增速,并且在一系列稳健性检验后仍然成立;随着片区县经济发展水平的上升,集中连片特困地区减贫政策对经济发展的促进作用呈逐渐下降趋势。研究表明,集中连片特困地区减贫政策不仅促进了脱贫攻坚主战场地区的经济发展,而且有助于降低地区间经济发展不均衡的程度。
关键词：
集中连片特困地区 减贫政策 效应评估
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
刘鹏 何冬梅
基于2003—2016年上市公司的兼并重组数据,采用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID)对以兼并重组手段化解产能过剩的有效性进行实证检验。研究结果表明:兼并重组整体上不能有效化解产能过剩;企业性质对企业兼并重组的有效性具有重要影响,其中民营企业的自发兼并重组行为有利于化解产能过剩,国有企业的行政性兼并重组行为化解产能过剩的效果不明显;重工业企业和产能过剩企业不宜采取兼并重组手段化解产能过剩,轻工业企业和产能不过剩企业以兼并重组手段化解产能过剩效果明显。因而政府应减少直接干预企业兼并重组的行为,并从体制上消除国有企业的预算软约束。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张娴 许轶 朱月仙 冯婷婷 刘思晗 黄玉茹
基于世界知识产权组织WIPO Lex数据库的知识产权法律文本和欧盟知识产权局数据库的知识产权诉讼案例数据,针对中欧班列沿线英国、德国、荷兰、波兰、意大利5个国家的规则类知识产权政策,从政策保护力度定量化分级、政策执行重点及其演变历程、知识产权诉讼案例特征及热点等方面开展政策趋势和诉讼风险研究。结果表明:(1)英国政策的数量和力度都居五国之首,荷兰的政策数量最低但其政策保护力度相对较高;(2)在政策颁布主体上,各国均涉及多家机构,且大量适用了欧盟理事会和欧洲议会的相关知识产权政策;(3)各国在版权与相关权利、知识产权相关法律的执行、知识产权监管机构等领域均具有较强的政策力度;(4)欧盟商标是五国知识产权诉讼重要领域,其中诉讼案件赔偿金额最大值最高的为英国、最低的为荷兰,最大值和最小值差额居五国之首的为德国,而"侵权""混淆可能性"等是各国诉讼案件普遍涉及的主题。根据研究结果,建议中国有关企业注意根据目标国家的司法体系差异,充分了解其知识产权法律法规和司法实践及其沿用的欧盟法律法规,制定综合性及体系性的知识产权布局策略,做好法律风险评估和采取规避措施,并注意了解在目标市场开展知识产权诉讼的基本策略和技巧,构建全方位的知识产权保护体系。
[期刊] 调研世界
[作者]
黄华华 赵凯 徐圣翔
"一带一路"倡议是中国积极参与21世纪全球与区域治理的国家级顶层合作倡议,贸易畅通是重点内容。本文以全球110个国家为样本,构建"一带一路"倡议合作的准自然实验,采用2006—2018年各国贸易层面的基础数据,运用渐进双重差分法识别"一带一路"倡议效果,全方位评析"一带一路"倡议在国际贸易畅通方面的促进效应。研究表明:"一带一路"倡议显著提高了中国对外贸易总额、促进了对外贸易畅通,并且这一促进作用主要通过政策便利、设施联通以及文化效应实现。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁会君
跨境电商发展有利于促进我国与"一带一路"沿线国家的贸易发展。本文对跨境电商发展影响对外贸易的理论进行梳理,从贸易距离异质性的视角检验跨境电商对中国与"一带一路"沿线国家双边贸易的作用机理。结果表明:跨境电商发展可通过缩短地理距离来拉动双边贸易增长。进一步研究结果显示:跨境电商可通过缩短地理距离间接刺激中国与"一带一路"贸易伙伴国家的出口或进口贸易。基于此,本文提出构建良好的跨境电商支撑体系,充分发挥跨境电商在促进对外贸易方面的优势等建议。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
吴先明 张玉梅
国有企业海外并购是否创造了价值?现有文献对这一问题还缺乏明晰的答案。文章基于资源基础观与制度基础观整合的视角,利用Wind数据库2007～2015年国有企业财务数据与海外并购数据库Zephyr、SDC Platinum相匹配,借助倾向得分匹配(PSM)与双重差分(DID)方法实证检验了国有企业海外并购对企业价值(综合价值、融资能力、盈利能力和增长能力)的影响。研究发现,海外并购与国有企业价值之间存在关系,海外并购提升了企业综合价值,但存在至少5年的滞后期。在5年存续期中,海外并购对企业融资能力影响甚微;对企业盈利能力的影响呈现出显著的积极发展态势;对企业增长能力的影响则由显著的负向影响逐渐减弱为没有影响。
[期刊] 中国软科学
[作者]
袁航 朱承亮
基于西部大开发战略(WDS)对产业结构的"结构趋优演化"和"转型升级拖累"效应逻辑框架,利用PSM-DID法对WDS的产业结构转型升级净效应进行检验。研究结果表明:(1)WDS能促进西部地区产业结构合理化,但未促进产业结构高级化,即未有效促进西部地区产业结构转型升级;(2)WDS对西部地区产业结构高级化的作用先正后负,对产业结构合理化的促进作用逐渐减弱,"转型升级拖累"效应逐渐加强;(3)WDS存在"人力资本挤出"及城市化抑制效应且未有效利用外资,对基础设施具有正影响但因布局不合理等并未促进西部地区产业结构转型升级;(4)WDS对西部高行政等级城市的产业结构转型升级推动作用显著,对西部一般城市不显著。因此,未来WDS应结合当地经济发展实力及资源禀赋,兼顾城市等级发展各地具有自生能力的优势产业,带动西部地区产业结构转型升级。
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