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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吾斯曼·吾木尔  司马义·阿布力米提  艾合塔木江·艾克热木  
中欧班列不断优化运输流程,打造高效快捷的物流新模式,缩短运输时效,开行数量及运输品种不断创新高。新疆不断发挥区位及交通优势,通过推动中欧班列乌鲁木齐集结中心建设,将区位优势转化为竞争优势,通过"集拼集运",发展壮大商贸物流业,实现疆内外货源快速集结发运,构建了高效便捷的东西双向开放的商贸物流新格局,为区域性商贸物流中心建设注入新的动力。
[期刊] 改革与战略  [作者] 林元辉  覃合  
建立中国-东盟自由贸易区把广西推倒了极为重要的战略地位。广西抓住当前有力时机,整合资源,建设国际区域性中心,不仅是实现国家发展战略的需要,也是广西走向国际化、开放性发展的路径选择。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘志华  
应急物流是追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的非常规物流活动,通常表现出明显的区域性特征,自然灾害、公共卫生事件以及军事战争都会产生应急物流,因此研究区域性应急物流系统有很重要的现实意义。文章根据不同的事件特点分析不同背景条件下的区域性应急物流特点,可以为决策者针对不同背景进行相应的应急物流提供决策依据。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王瑛  
在产业转移的大潮中,建设区域性加工制造基地是后发展地区实施工业化追赶型战略的必然选择。文章首先探讨了区域性加工制造基地的内涵与特征,并总结国内制造业基地建设的成功经验及启示,进一步提出按照产业集群要求建设区域性加工制造基地的对策。
[期刊] 图书馆杂志  [作者] 胡以涛  张勇  
介绍北京、南京、广州三个区域性高校图书馆联盟现状,并在此基础上,分析了区域性高校图书馆联盟的主要任务、联盟建设面临的问题及发展方向等。
[期刊] 中国软科学  [作者] 黄福华  
通过深入分析现代物流与商贸流通现代化的关系,提出了推进区域性商贸流通现代化进程的物流跨越式、物流社会化、物流一体化、物流集成化和物流专业化发展战略,并构建了物流技术现代化、物流服务网络化、物流市场全球化、物流产业规模化和物流配送共同化的战略目标体系,最后讨论了区域性物流发展的规划与策略。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 韩渝辉  
城市整体性区域性名牌战略 ,是将名牌战略与区域战略结合起来的一种新的高级城市 (地区 )发展战略。该战略的实施 ,一是我国大中城市在新形势下提升城市综合竞争力的需要 ;二是深化企业改革 ,增强企业竞争力的切入点 ;三是实践先进生产力代表的要求。
[期刊] 经济科学  [作者] 袁航  夏杰长  
本文基于1994—2019年我国285个地级市面板数据,以中欧班列开行为准自然实验,系统考察贸易便利化对我国区域经济发展差距的影响,研究发现:开行中欧班列能够显著抑制区域经济发展差距,该结论在经过内生性检验和一系列稳健性检验之后依然成立;机制检验显示,开行中欧班列有助于加速要素流动、技术转移和技术创新,从而能够有效缩小区域经济发展差距;异质性结果显示,相较于沿海地区,开行中欧班列能够显著抑制内陆区域经济发展差距;当统一品牌之后,开行中欧班列对经济发展差距的抑制作用更大。未来我国应进一步扩大对外开放,以中欧班列高效运行全面带动区域经济充分、协调、平衡发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 赵青松  
中欧班列是深化我国与"一带一路"沿线国家经贸合作的重要载体。新疆自古以来就是亚欧大陆商贸往来重地和中外物流大通道,作为丝绸之路经济带的核心区和我国向西开放的桥头堡,新疆将在亚欧大陆铁路运输中发挥越来越重要的作用。本文分析了打造中欧班列新疆集结中心的有利条件,研究了影响中欧班列运输便利化的制约因素等四个方面问题,提出了四条建设中欧班列新疆集结中心的对策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 赵青松  
中欧班列是深化我国与"一带一路"沿线国家经贸合作的重要载体。新疆自古以来就是亚欧大陆商贸往来重地和中外物流大通道,作为丝绸之路经济带的核心区和我国向西开放的桥头堡,新疆将在亚欧大陆铁路运输中发挥越来越重要的作用。本文分析了打造中欧班列新疆集结中心的有利条件,研究了影响中欧班列运输便利化的制约因素等四个方面问题,提出了四条建设中欧班列新疆集结中心的对策建议。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 王凯  徐翔  
我国粮食保障体系建设的目标已从“人人有饭吃”向“人人吃得好”转变。目标选择的模式是“动植物食品消费兼顾型”。粮食保障手段主要通过价值规律和经济杠杆来调节粮食总量和结构的供需平衡。粮食保障体系建设分二个阶段来实施,第一阶段为粮食保障体系的转化阶段,即由数量型向质量型转变,第二阶段为粮食保障体系总体功能的提高阶段,认为“科学种田+规模经营+社会化服务”的模式是实现第二阶段目标的必由之路。粮食区域均衡发展与协调发展相结合,是我国粮食区域发展的基本思路,具体要,点是:实行适度区域化粮食生产分工;实行区域互补和国家重,走向粮食生产区的倾斜政策;加强国内市场“粮食流动”,加强粮食商品化,市场化建设。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 姜振军   张思宇  
中欧班列是共建“一带一路”的重要纽带和支撑载体,对优化商贸流通产业布局具有重要推动作用。本文基于跨期DID模型研究中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响效应及其作用机制。研究发现:中欧班列开通对商贸流通产业集聚具有积极促进作用,该作用主要通过释放市场潜能、提高市场可达性两种机制实现;人力资本、信息化水平、外商投资水平显著促进商贸流通产业集聚,而薪酬水平和政府干预程度显著抑制商贸流通产业集聚水平提升。据此建议:持续巩固提升中欧班列发展水平,发挥中欧班列在市场潜能激发和市场可达性优势塑造方面的优势力量,打造商贸流通产业集聚利好环境,以期充分释放中欧班列开通政策效应,推动商贸流通产业布局更趋优化。
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