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[期刊] 统计与决策  [作者] 蒲祖生  
模块化演变已成为中小企业一种新的发展模式,随着网络经济的出现,中小企业价值创造的基本思维逻辑已发生了改变。文章从分工理论、交易成本理论、组织理论对中小企业的模块化演变的形成动因进行了理论解释,在此基础上,对中小企业的模块化价值创造机制进行了分析。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 郭宏湘  李超  肖斌  
模块化是制造业最新兴起的方式之一,传统的价值链在新形势下逐步呈现模块化特征。中小制造企业应抓住价值链模块化分工这一机遇,以创新型模块制造商的身份嵌入价值链,进而在模块化的制造过程中自主创新,逐级攀升,从单纯的模块制造商向价值链中高增值环节的模块系统设计商转变,完成中小制造企业的转型。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李放  刘扬  
本文在界定先进制造业内涵的基础上,探讨了先进制造企业模块化运作与价值网络的构建。本文的研究表明,先进制造企业以模块化运作为基础,对自身价值链进行整合,通过构建价值网络为企业融入全球价值链,参与全球竞争提供了平台,由此带来整个价值体系的跃迁。最后从中得出中国先进制造业未来的发展趋势及相关建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 柯颖  邬丽萍  
本文契合模块化网络组织理论和全球价值网理论,研究CAFTA价值网结网机理,构建CAFTA价值网系统模型;提出CAFTA各国产业按照地域分工的比较优势发展多中心模块化生产网络,是形成CAFTA自主价值体系的组织基础;并从培育区域垄断优势、构筑市场势力和优化组织能力三个方面,探讨CAFTA价值网的价值创造机制和路径。
[期刊] 商业研究  [作者] 张鹏  刘国光  
模块化、模块再整合驱动模块化生产网络动态演化,同时引致产品系统模块与最终产品知识进入壁垒消长与市场竞争格局重构。借鉴技术演化思想,本文揭示了在产品与产业生命周期不同发展阶段,产品系统模块随技术演化从高度专业化到知识综合性变化,并在此基础上对模块企业创新升级与政府产业政策提出了相应建议。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 徐文政  丁敬雯  
全球企业产品模块化和组织模块化的趋势日趋明显,我国企业面临模块化时代新的挑战。该文通过对企业模块化过程中的收益曲线和成本风险曲线的分析,阐明了企业模块化的边际条件、企业模块化转型的内在动力机制,并据此对加快我国模块化转型提出政策建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李放  林汉川  
本文认为,先进制造企业以模块化运作为基础,对自身价值链进行整合,通过构建价值网络为企业融入全球价值链、参与全球竞争提供平台,由此带来整个价值体系的跃迁。文章提出,随着信息技术的发展、知识经济的兴起和经济全球化趋势的加快,柔性化的生产方式和个性化的消费品越来越受到消费者的欢迎。先进制造企业应充分利用模块化和价值网络带来的便利条件,不断提高产品的规模实力,提升企业的技术创新水平。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王瑜  
模块化作为新产业结构的本质,能够重整企业价值链条,重新构建价值链的价值分布,创造新的利润源泉。本文基于价值链视角,提出模块化企业的价值创新逻辑:遵从价值扩散→价值吸收→价值整合→价值生成的一系列价值增值阶段,最终实现顾客价值、模块价值、企业价值的协同创新。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 朱有为  张向阳  
从20世纪80年代末90年代初开始,在美、日、欧等国的计算机、电子、汽车以及通讯设备等制造业领域先后出现了“价值链模块化”的趋势,这不仅加速了国际制造业分工格局的调整,还有力地带动了一批新兴工业化国家和地区以及发展中国家制造业的快速发展。基于此,本文认为:我国应该抓住世界制造业价值链模块化的机遇,积极参与到国际制造业高端价值环节的分工中来,以提升我国制造业在全球价值链中的位置,推动我国制造业升级。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 余东华  芮明杰  
随着信息技术的发展,传统的集合型价值链发生以价值模块为基础的解构、整合和重建,形成具有差异化竞争优势的模块化价值链。不同企业的价值模块和模块化价值链在共同的界面标准内交叉连接、融合贯通,形成企业价值网络。企业价值网络集聚各成员企业的优势资源,将各能力要素协同在一个无形的网络平台上,通过不同组织模块间的协作、创新和竞争,能够产生新的竞争优势,使成员企业共享模块化经济、增强自生能力。企业价值网络的形成和拓展推动了企业边界的渗透和融合,导致企业有形边界与无形边界的分离。
[期刊] 商业时代  [作者] 江娟  
本文基于价值网络视角,首先构建出模块化企业价值网络的解构模型,进而阐述了模块化价值网络下企业的商业模式逻辑以及商业模式创新的路径,以期为企业构建或融入模块化价值网络和进行商业模式创新从而提高企业核心竞争力提供参考。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 余长春  吴照云  程月明  
文章基于服务性竞争的商业时代,在阐释服务模块化运行机理的基础上,以汽车金融业为研究对象,运用案例分析方法探究了服务模块化的价值创造逻辑。研究表明,服务模块化是促进价值创造的新型组织形式;通过分工与集成两种基本方式,汽车金融服务业服务模块化的价值创造性得以实现,这种价值创造性可应用于服务产品模块化、服务模块化组织、服务产业模块化和创新型的服务模块化四条路径实现;服务模块化的归宿是创造价值,但其价值创造力持续演化。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 余东华  芮明杰  
以价值模块化为基础,传统的集合型价值链经过解构、整合和重建形成具有差异化竞争优势的模块化价值链。不同企业的价值模块和模块化价值链在共同的界面标准内交叉连接、融合贯通,形成企业价值网络。企业价值网络集聚各成员企业的优势资源,将各种能力要素协同在一个无形的网络平台上,通过不同组织模块之间的协作、创新和竞争,能够产生新的竞争优势。企业以价值模块化为基础,对自身价值链进行整合,融入企业价值网络,能够分享网络内成员企业的优势资源和技术创新成果,共享模块化经济,增强企业核心竞争力和抗风险能力。模块化时代,企业之间的竞争已经演进为企业价值网络之间的竞争。
[期刊] 软科学  [作者] 刘万利  贾宪州  
从宏观层面角度,对模块化组织中"强势"和"弱势"核心企业模式的形成和角色进行了分析;在对模块化组织的组织设计、价值创新机制形成、组织治理模式等进行构建的基础上,进一步对组织的制度、结构、流程以及治理模式进行了设计,以更好地发挥模块化组织"协同"作用。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 陈向东  
本文提出制造业企业应用模块化方法进行战略性知识管理的概念和主要类别。特别针对航空机制造业企业分析模块化方法的适用形式和局限性。飞机制造是介于集成方式和分解方式之间的复杂产品制造体系 ,模块化知识管理有战略意义 ,但也有局限性。研究指出 ,模块化方法仅适用于允许“适度失控”的产品 ,对飞机及发动机等“禁止失控”的复杂产品类型 ,系统集成商会拥有相对高的技术和知识优势 ,而模块制造商的创新空间很小。表现在我国参与飞机转包生产的企业对国外企业的依赖程度高 ;根据实际调查和本文的分析 ,我国企业可以通过通用模块制造技术向专用模块制造技术的过渡 ,逐渐实现有自己知识产权的黑箱型技术资源
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