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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁勇 孙柏杨
自"民航强国"战略实施以来,我国航空公司运营效率不断提高。对中外航空公司运营效率进行评价,以提高我国航空公司国际竞争力。本文选取16家中外航空公司为研究对象,基础DEA模型和Malmquist指数法对其运营效率进行比较研究。结果表明:在DEA模型的分析中,国内航空公司无论是综合技术效率还是纯技术效率总体表现较好;在Malmquist指数的分析中,南方航空排名靠前,全要素生产率平均增长6.2%。最后,本文提出提升我国航空公司运营效率的相关政策建议。
[期刊] 会计之友
[作者]
陈俣秀 李莉 赵东玮
以固定资产投资增加量、长期股权投资增加量、追加营运资本量和新增折旧与摊销量为输入指标,总资产增长率、净资产收益率和企业价值作为输出指标,运用DEA方法对2009—2013年我国四大航空公司的投资效率进行评价分析。结果显示:我国四大航空公司的综合效率同时受纯技术效率和规模效率的影响,但是主要受规模效率的影响;未来我国航空公司综合效率的提高除加强对现有规模的有效利用外也要重视技术创新和管理水平的提升。
关键词：
航空公司 投资效率 数据包络分析模型
[期刊] 软科学
[作者]
赵宇哲 张秀秀
基于利益相关者理论,运用产出导向的SBM-DEA对国内外15家航空公司的企业社会责任效率进行测算。研究结果显示:国内的航空公司企业社会责任效率不及国外发达国家航空公司的企业社会责任效率;国内规模大的航空公司企业社会责任效率不及相对规模小的航空公司企业社会责任效率;所有的无效决策单元都在员工总人数投入指标出现冗余现象,大部分的无效决策单元在二氧化碳减排量和正点率两个产出指标有产出不足现象。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李程 韦薇
航空运输业占据着重要的经济地位,它带动了一个庞大的运输体系的发展。旅客的航班选择影响航空公司的收益,研究消费者对各大航空公司的不同选择,有助于航空公司改进产品、改善服务、调整营销工作,增加旅客满意度。通过研究消费者选择航空公司航班的影响因素,创建"价格—服务—准点率"的航班选择多维决策模型,论证Vague集理论引入航班选择的可行性,利用真、假隶属值的应用,构造比较向量矩阵,最终得出兼顾多维因素的"最佳航班"。以此为旅客进行航班选择提供切实可行的帮助,同时有助提高民航领域的运营能力:航空公司要合理投放运力;加强区域协调;强化机舱服务。
[期刊] 会计之友
[作者]
田利军 梁丁玲 朱瑞
航空公司会计信息化水平是企业核心竞争力的重要表征。文章通过建立信息化战略地位、基础建设、应用情况、人力资源和效益5个一级指标和15个二级指标的评价体系,运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,对航空公司的会计信息化水平进行综合测度,最后提出优化建议。
关键词：
会计信息化 层次分析法 航空公司
[期刊] 财会月刊
[作者]
田利军 刘光才
本文在归纳以往文献研究航空公司特征的基础上,建立了航空公司内部控制评价指标体系,并选取28家航空公司作为研究样本,通过因子分析模型确定指标权重和各样本航空公司的综合得分。研究结果显示,我国航空公司的内部控制水平普遍较低",硬控制"比"软控制"更受重视。
[期刊] 财会月刊
[作者]
田利军 谢箷
本文通过航空公司特征的分析,建立航空公司核心竞争力评价指标体系,并通过因子分析模型确定指标权重和各个航空公司核心竞争力的综合得分。结果显示,在国内众多航空公司中,四大航空公司的核心竞争力依旧占绝对优势。山航的盈利能力、川航的服务创新、春秋航空的运营能力、中国联合航空的生产效率、海航的动态适应性相对出色。
关键词：
航空公司 核心竞争力 因子分析法
[期刊] 财会通讯
[作者]
田利军 赵凤彩
航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法,以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本,从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个维度构建航空公司节能减排评价体系。结果表明刚性约束使得央企和上市公司率先垂范,制度制定因子在不同规模的航空公司上没有体现太大的差异。
关键词：
航空公司 节能减排 评价 因子分析
[期刊] 软科学
[作者]
黄寰 王玮 曾智
以川、滇、黔等７省和全国科技创新产业近年投入产出数据为基础，以内生增长理论为依据，运用数据包络模型对其马氏距离和科技创新产业的全要素生产效率进行测算。结果表明：全要素生产效率变化中其规模效率变化率排序最符合各省的科技创新水平；四川省六大支柱创新产业集中度高，产业集聚效应与辐射效应明显，科技创新优势在于Ｒ＆Ｄ人员数量和劳动力占比不断提高；科技创新产业布局严重不均和尖端科研人员增长缓慢是制约四川科技创新快速发展的重要因素。通过四川省科技创新产业聚集程度对２０１５年高新技术企业产值进行预测，预计２０１５年及以后四川省高新技术企业产值增长率能够稳定在２０％的水平。
[期刊] 上海金融
[作者]
王健
科技金融的深度融合是新常态下我国经济可持续发展的动力引擎。通过构建金融投入、科技产出指标体系,采用DEA-Malmquist指数对我国2005-2014年31个省(区、市)科技金融结合效率进行评价,结果表明我国科技金融结合效率呈现波动上升趋势,意味着我国科技管理的相关政策及措施在一定时期内取得了明显成效,能够体现在科技金融效率的改进上,但总体水平不高,且各省(区、市)之间差距较大,地区发展不平衡,科技金融发展仍存在较多的问题。最后提出相关对策建议:优化科技投融资体系,构建新型科技金融服务平台,均衡地区发展,为科技金融发展提供参考。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
吴桐水 褚衍昌
随着我国航空运输市场的竞争日趋激烈,各航空公司都加大了市场营销方面的投入,使得营销成本在航空公司的总成本中所占的比例越来越高。本文对航空公司营销成本进行了研究,指出在新的竞争环境下航空公司营销成本逐渐增加的原因;最后提出了有效的营销策略来控制公司的营销成本,为航空公司营销成本策略的制定提供理论依据。
[期刊] 财会月刊
[作者]
吴铮
随着转型升级的不断推进,我国财政收入增速放缓成为常态,而公共支出又呈刚性增长,特别是近年来在财政逐步加大对民生领域投入的情况下,人们对财政支出的效果尤为关注。为此,本文以公共财政支出效率作为切入点,结合青海省财政支出的工作实践,对其公共财政支出绩效进行评价,旨在提高财政支出的使用效率,增强财政资金管理的科学性。
[期刊] 财会月刊
[作者]
吴铮
随着转型升级的不断推进，我国财政收入增速放缓成为常态，而公共支出又呈刚性增长，特别是近年来在财政逐步加大对民生领域投入的情况下，人们对财政支出的效果尤为关注。为此，本文以公共财政支出效率作为切入点，结合青海省财政支出的工作实践，对其公共财政支出绩效进行评价，旨在提高财政支出的使用效率，增强财政资金管理的科学性。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
侯丽敏 韩冰洁
本文运用蓝海战略的剔除-减少-增加-创造理论框架,分析了春秋航空公司低成本运营模式。作者认为春秋航空公司的成功并不是依靠"价格战",而在于通过剔除和减少我国航空产业竞争所比拼的元素节省了成本,又通过增加和创造我国航空产业未曾提供的元素,重构顾客价值元素,塑造新的价值曲线,从而打破了价值与成本之间的权衡取舍,开创了差异化和低成本并存的航空业"蓝海"。
关键词：
航空业 蓝海战略 价值创新
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