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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吴爱东  
随着全球产品共享程度的增加、产品生命周期的不断缩短以及全球竞争激烈程度的加剧,这些都空前突显了物流作为竞争优势的一项战略性资源。在当今这个竞争激烈的世界,一个企业在哪个国家设立,从哪个供应商购
[期刊] 商业时代  [作者] 周庆  
近几年,我国物流有了快速发展,物流经济掀起了物流园区建设的热潮,各地物流园区建设规划纷纷出台。面对全国各地如火如荼的物流园区建设,我们必须冷静思考,认真规划。本文就国内外物流园区的运营方式进行了比较分析,对我们借鉴国内外成功的物流园区的建设经验,避免盲从性,有一定的帮助。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 潘开灵  
运用制约因素理论对接力技术的假设前提和理论基础进行了分析。首先介绍了接力技术的基本思想和所遵循“接”、“作”和“交”的原则 ,提出了生产中制约分类方案 ,分析了该技术的制约因素的性质、假设前提、生产与成本理论 ,指出接力技术以承认项目中存在性不确定的因素和管理中存在着惯性制约为前提 ,得出接力技术关于生产作业最根本的理论基础是生产效率理论。
[期刊] 统计研究  [作者] 高燕  
Industrialization and informationization are two ways of promoting economy development, which have different characteristic and meaning. Informationization is more important action of industrialization since 21 century. The author, on the analysis of industrial upgrade infection factors, studies the main characteristics of industrial upgrade under the effect of informationization.
[期刊] 经济研究参考  [作者] 陈妍  
我国已经进入工业化后期,但距离2020年基本实现工业化目标仍存在一定差距,包括人均国内生产总值(GDP)水平不高、城镇化率低、国际产业分工地位较低、关键核心技术和重大装备自主性不足、国际知名品牌不足和普通劳动者技能素质不高等。同时,还面临结构性矛盾、产能过剩、成本提高、资源消耗、生态环境和创新不足等制约因素,以及外贸结构、外贸摩擦、新工业革命、欧美制造业回归、新兴国家发展及企业国际化经营等国际挑战。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈光  张林  及冲冲  
对救灾物资存储设施、关键能源供应节点、救灾人员组织、城市生命线系统及道路系统等震后应急物流的制约因素进行分析,提出物资储备多元化、提高关键物流节点抗震等级、保障城市生命线系统正常运行以及建立应急航空物流系统等应对策略,为提高震后紧急救援阶段的救灾效果和效率提供理论支持。
[期刊] 调研世界  [作者] 姜玉欣  
通过对近年来农村消费数据的比较,结合实地调研,从社会学的视角出发指出农村消费市场不振并非单纯受制于农民的收入水平,而是其背后一些相关制度的缺失和不健全致使农民在公共服务的供给、土地交易、利益诉求、风险应对等方面缺少必要的制度性支持,进而影响农民的未来预期和消费潜力的提升。因此,启动农村消费要首先从制度变革入手,并提出了相应的措施建议。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 浦珏  石岿然  冉勇  
为大力实施科教与人才强省战略、创新驱动战略,进一步推进产学研合作,2010年江苏省开展了首批产业教授选聘工作,经过三年实践已有百余位产业教授在高校任职。产业教授制是江苏科技人才工作的一项创新举措,是对产学研合作的有益探索,对于促进校企合作、整合创新资源、加快科研成果向现实生产力转化、推动产业结构优化升级方面具有重要意义,但目前还存在一些制约瓶颈。本文对江苏产业教授机制的实施情况进行调研,总结实践成果,挖掘制约产业教授工作推进的影响要素,并在最后提出了改进江苏产业教授机制的对策建议。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 卢兵  
《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》对高等教育实施学分制提出了明确要求:深化教学改革,推进和完善学分制,实行弹性学制,促进文理交融;注重因材施教,关注学生不同特点和个性差异,发展每一个
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 李文  
税制结构指一个税收体系中的税种构成以及不同税种的地位和相互关系。税制结构并非完全是主观意图的产物,而是一国政治、经济、社会等诸多因素共同作用的结果,优化税制结构要受到种种因素的制约
[期刊] 商业经济研究  [作者] 崔尧   孙家豪  
电商物流发展在新零售背景下面临新旧多重障碍,亟待转型升级。本文基于德尔菲法梳理出电商物流发展制约因素,运用ISM模型将阻碍电商物流发展的因素划分为直接因素、间接因素、深层因素3个类别,最后运用MICMAC模型的驱动力-依赖度分析框架将以上因素划分为Ⅰ联系、Ⅱ依赖、Ⅲ自治、Ⅳ独立4个集群。结果表明:电商物流阻碍因素共包含5个层次19个因子,满意度、政策制度和市场竞争是深层阻碍因素;间接因素包含因子数最多,且各因子存在同层级和跨层级多种影响路径;管理水平和服务平台建设属于Ⅲ自治集群,具有低驱动力和低依赖度特征,是电商物流平台较容易调控因素,在转型发展中应优先考虑。
[期刊] 经济学家  [作者] 李瑞娥  
收入差距对人力资本投资的制约□李瑞娥[关键词:收入差距人力资本投资][李瑞娥,陕西财经学院经济系副教授。西安,710061]分配问题作为社会生产关系的一个重要环节,始终是经济学界关注的重大问题,特别是涉及每个社会成员切身利益的个人收入分配。改革开放以...
[期刊] 经济学动态  [作者] 刘文斌  
(一)当前我国居民收入差距过大 衡量收入分配的差距,一般以基尼系数为指标,基尼系数越大,居民收入差距就越大。按照国际上一般市场经济国家提供的标准,基尼系数在0.2以下表示绝对平均;在0.2-0.3之间表示比较平均;0.3-0.4为比较合理;0.4以上表示差距过大。具体到各个国家或地区,判断基尼系数多少为合理,还必须从其实际出发,看其经济发展水平和历
[期刊] 中国金融  [作者] 周正  
黑河作为国家首批沿边开放城市之一,在对俄经贸合作的实践中曾开创了很多先河。目前,对俄经济技术合作由最初的劳务合作、工程承包、森林采伐向资源能源等深层次、宽领域合作开发逐步转变。但成效并不
[期刊] 财贸经济  [作者] 卢锐  许彩国  
本文对中外物流理论的演变进行梳理,重点比较了美、日、欧等国家的物流理论及第X方物流理论,进而对我国发展物流提出建议。
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