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[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 张明亮  
中国是能源消费大国,也是石油和天然气进口大户,而近邻东盟一些国家能源丰富,这就为中国与东盟之间在石油和天然气领域的合作奠定了基础。同时,中国与东盟国家关系的不断发展则促进了能源合作。此外,地缘之便则有利于合作。中国与东盟诸国间在石油和天然气方面的合作形式多样:首先是油气贸易,原油、天然气成品油的贸易;其次是联合勘探与开发,既包括在双方领土(海)的勘探与开发,也包括在争议海域的合作,即南中国海的合作尤其值得注意,因为这一合作已不仅仅是经济意义上;最后,确保石油通道安全方面的合作,特别是马六甲海峡安全合作以及在泰国或缅甸如何开辟替代石油通道。
[期刊] 改革与战略  [作者] 卢新华  
近年来,中国和东盟的能源合作有了很大进展,但也面临一些问题。加强中国与东盟的能源合作,应全面深化双方的友好关系、拓宽双方能源合作的领域、建立中国-东盟能源合作论坛、加强双方能源合作的机制化建设。
[期刊] 税务研究  [作者] 蒋海勇  
海上丝绸之路建设为中国—东盟新能源产业合作提供了巨大的机遇。中国和东盟各成员国都对本国新能源产业发展采取了一些财税扶持措施,但对推动相互间新能源产业合作的支持仍然不足。为促进双方新能源产业合作,应对接各国能源发展战略,在促进技术合作、支持中国新能源产能向东盟成员国转移、新能源产业链优化整合等方面加强财税支持。
[期刊] 亚太经济  [作者] 余晓钟  罗霞  
能源高质量合作有其深刻的历史、理论与现实逻辑,体现在合作的起点、过程与结果各个环节上。检视东盟“10+5”区域双多边能源合作现状、困境与基础,发现区域能源合作虽取得长足进步,但面临合作碎片化、机制重叠、环境欠佳、关系不稳、内容集中、结构失衡等困境。中国应立足于解决现实问题,探索区域能源合作理念、关系、目标、模式、环境、内容、范围、主体、效益的系列改善与创新策略,以增强能源合作的稳定性、合理性、有效性、可持续性与韧性。
[期刊] 开放导报  [作者] 侯振宇  
中国—东盟合作已经取得很大进展,尤其在经济领域。但更深层次的合作仍然面临一些障碍和困难,有一些新的不确定因素。推动深层次合作,双方要建立新的价值基础,要认识到合作对双方的相互价值,建立地区化的共同愿景。
[期刊] 亚太经济  [作者] 黄薇  陈磊  
中国经济走出去,有助于解决中国经济发展中遭遇的政治、经济以及金融问题,具有十分重要的现实意义。近5年来,中国对外投资开始快速发展,在分析了对东盟投资的主要特征基础上,研究指出投资活动中面临的主要问题:整体投资力度偏弱、投资布局不均、投资层次偏低,融资渠道不畅,管理人才资源匮乏以及东道国政局不稳带来的政策风险等。鉴于以上分析,本文从金融扶持、政府功能以及发展思路上给出了相应的政策建议。
[期刊] 经济经纬  [作者] 逯宇铎  李丹  
笔者以中国——东盟自由贸易区服务贸易自由化发展为例,探讨了区域服务贸易自由化的合作机制。首先分析了中国——东盟发展服务贸易的现实基础,并从合作博弈的角度提出合作是区域服务贸易自由化发展的唯一手段,利用议价模型进一步分析如何通过有效协商达成区域服务贸易合作的目的,在此基础上,提出了发展区域服务贸易自由化的对策建议。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 季剑军  
东盟各国在金融危机后良好的经济增长态势显示出其巨大的增长潜力,在全球经济萎靡的背景下成为最具吸引力的投资目的地之一。作为中国重要的经贸合作伙伴,东盟投资环境的改善、竞争力的提升使得其在吸引全球外商直接投资(FDI)方面正加速赶超中国。同时,中国—东盟区域合作机制正日趋成熟,随着东盟竞争力的不断提升以及中国经济发展方式的转型,双方竞争力水平的相对变化不仅对传统的经贸合作方式提出了挑战,也带来了新的具有发展前景的领域和方
[期刊] 国际经济合作  [作者] 杨宏恩  
外商投资是东盟国家经济快速发展的重要支柱,东盟国家曾经因为外资减少而对中国采取竞争手段。近年来,中国与东盟的经济合作反而推动了东盟国家的外资流入。本文首先描述了东亚金融危机后东盟外资流入的变化状况,而后分析了中国东盟经济合作推动东盟外资流入的原因,最后在计量研究的基础上证明了上面的结论。
[期刊] 经济地理  [作者] 黎鹏  
地缘经济区是世界经济一体化和区域集团化在地域表现上的一种特殊形式,通过合作开发地缘经济区,能有效地推动沿边地区的开放和发展。论文从地缘经济区的发展前景、主要特征和合作开发的普遍效应等问题的讨论入手,并以中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的建设为背景,在系统分析中国—东盟合作开发地缘经济区的实践成果与存在问题的基础上,着重论述了中国—东盟合作开发地缘经济区实践策略的调整思路。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 王景敏  
一、中国—东盟物流产业合作的基础和条件(一)地缘相近、经贸相融、文化相通。中国与东盟国家地缘相近、经贸相融、文化相通,成为中国—东盟物流产业合作的纽带。从两千多年前秦汉时期的"西南丝绸之路",到明朝的郑和七下西洋,再到近现代共同抗御外侮,中国与东盟国家的经贸往来和人文交流源远流长。改革开放30多年来,中国与东盟国家包括物流产业在内的交流合作迅猛发展。尤其是近年来,中国—东盟关系日新月异,进入了历史发展最好时期。双方高层领导人互访更加频繁,政治互信更加牢固,
[期刊] 商业研究  [作者] 张协奎  刘伟  
东盟是"一带一路"国际合作的优先方向和重要伙伴,中国-东盟建立战略伙伴关系15年来经贸合作发展迅速、成果丰硕,在贸易保护主义、逆全球化抬头形势下大力拓展中国-东盟产能合作具有现实意义。尽管中国-东盟国家双边贸易和产能合作逐年递增,却也面临一些不可回避的问题,诸如合作体制机制及服务体系不健全、制度对接和技术兼容难度比较大、企业国际化和现代化水平不够高、东盟国家的国情所决定的风险等。这些问题既包含合作体制机制和服务体系不健全的制度方面,也有制度对接和技术兼容难度比较大的具体事项;既有企业国际化和现代化水平不够高等企业内部方面问题,也有东盟国家的国情所决定的风险等外部方面问题,推进中国-东盟国际产能合作应在机制、服务、制度、产业和环境等层面共同努力。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张天桂  
随着中国-东盟FTA贸易创造效应的不断释放和全球范围内区域经济一体化标准的日渐提升,中国-东盟双边贸易进一步发展所必须面对和解决的问题逐步显现。在内外因素的共同推动下,FTA升级版以相对较快的速度落地实施。而共建"一带一路"之所以能够为中国-东盟贸易合作提供新动能,除通常所强调的市场机遇外,关键还在于其对双边贸易便利化、机制化的推进和新模式、新平台的构建具有重要的促进作用。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张天桂  
随着中国-东盟FTA贸易创造效应的不断释放和全球范围内区域经济一体化标准的日渐提升,中国-东盟双边贸易进一步发展所必须面对和解决的问题逐步显现。在内外因素的共同推动下,FTA升级版以相对较快的速度落地实施。而共建"一带一路"之所以能够为中国-东盟贸易合作提供新动能,除通常所强调的市场机遇外,关键还在于其对双边贸易便利化、机制化的推进和新模式、新平台的构建具有重要的促进作用。
[期刊] 国际经济评论  [作者] 唐世平  周小兵  
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