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[期刊] 企业经济
[作者]
胡海晨 林汉川 陈廉
中国高铁依托国内市场的快速发展积累了丰富的运营经验,在购买国外专利技术和自有技术积累的基础上,开发了具有自主知识产权的高铁技术体系,具有明显的成本优势和总体竞争优势。面临高铁建设巨大的国际市场需求,中国高铁国际化发展迎来重要机遇。但是政府和企业仍需要对中国高铁国际化发展的复杂性有清醒的认识,才能使中国高铁在国际化过程中降低风险,实现合作。本文对中国高铁国际化发展的市场机遇、比较优势和国际政治因素及它们之间的互动影响进行了分析,提出在高铁输出过程中,输出设备与输出标准并重,建立合作共赢的思路和举措,进一步进
关键词：
中国高铁 国际化发展 影响因素 对策
[期刊] 企业经济
[作者]
胡海晨 林汉川 陈廉
中国高铁依托国内市场的快速发展积累了丰富的运营经验,在购买国外专利技术和自有技术积累的基础上,开发了具有自主知识产权的高铁技术体系,具有明显的成本优势和总体竞争优势。面临高铁建设巨大的国际市场需求,中国高铁国际化发展迎来重要机遇。但是政府和企业仍需要对中国高铁国际化发展的复杂性有清醒的认识,才能使中国高铁在国际化过程中降低风险,实现合作。本文对中国高铁国际化发展的市场机遇、比较优势和国际政治因素及它们之间的互动影响进行了分析,提出在高铁输出过程中,输出设备与输出标准并重,建立合作共赢的思路和举措,进一步进行技术创新,加快高铁国际专利布局,签订国家间建设协议,通过国际多边金融机构开展融资,从而降低风险等诸项国际化发展对策建议。
关键词：
中国高铁 国际化发展 影响因素 对策
[期刊] 求索
[作者]
周正祥
中国通过消化、吸收、再创造,拥有了自己的高铁技术,凭借技术先进、建设经验丰富、低成本等优势很快走出国门,已成为世界第一大高铁国家,然而中国高铁国际化进程中面临着政治风险、技术标准壁垒及知识产权困境等,需要在宏观层面强化战略规划、创造良好国际市场环境、提升产业竞争力、提供配套支持,在微观层面营造好良好的企业国际形象、打造中国标准等。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
周菲 夏亚民
所谓高速铁路,按照国际铁路联盟的说法,新建铁路时速为250公里及以上、既有铁路改造提速到时速200公里及以上的铁路线。事实上,从上世纪60年代开始,日本、法国、德国和西班牙等发达国家就已掌握了高铁的
[期刊] 教育与职业
[作者]
余姗姗 何少庆
"双高计划"的实施,为推动高职院校国际化发展提供了强有力的支撑。高职院校国际化建设,首先应明确发展导向,以服务国家战略为根本、以内涵建设为重点、以特色办学为主线、以打造品牌为抓手,全面提升国际化发展能力和水平。当前我国高职院校国际化发展存在办学机制不健全、教育资源不充分、平台建设滞后、师资力量不足等短板。基于"双高计划"的建设方向,补足国际化发展短板,要加快完善高职国际化办学的管理体制机制,强化教育资源建设,搭建国际化发展实践平台,坚持本土师资培训与国外师资引进相结合的原则,打造优质国际化的师资队伍。
关键词：
“双高计划” 高职院校 国际化发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
纪琳 王杰 王黎明
在经济全球化和"一带一路"背景下,中国企业跨国经营呈现速度快、规模大、分布广的趋势,带动新一轮国际化的浪潮。本文从现实情况出发,结合当前我国跨国公司国际化发展的特点,梳理中国企业国际化现状,并分析与总结跨国公司在国际化经营中存在的不足,通过全面分析中国跨国公司的发展情况,提出优化当前中国跨国公司国际化发展的策略及建议。
关键词：
跨国公司 国际化 现状 问题及对策
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘松涛
本文通过分析中国摩托车企业所面临的国内外竞争环境,在企业国际化发展理论基础之上,从内向国际化和外向国际化两个视角,利用价值链分析工具,探讨我国摩托车企业国际化发展战略。分析认为我国摩托车企业的内向国际化以引进日本及欧美跨国公司资源为主,外向国际化则以向发展中国家的出口和投资为主。同时强调内向国际化和外向国际化是同一过程的两个方面,不能割裂开来。
关键词：
摩托车 国际化 对外直接投资
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张华 杨洋
跨境电商作为一种新型的数字贸易业态,已成为国际贸易的重要组成部分,跨境电商的爆发式增长成了国际贸易新的增长点,跨境B2C电商模式逐渐兴起并成为未来跨境增长新引擎。首先,文章以经济全球化下的全球跨境电商的发展为背景,对我国出口跨境电商的现状进行了深入剖析;然后,从宏观角度探讨了我国B2C出口跨境电商国际化发展存在的制约因素;最后,结合我国国情,借鉴国际化先进跨境电商企业经验,为我国B2C出口跨境电商国际化发展提出了有效对策,以期能提高我国B2C出口跨境电商国际化发展的核心竞争力。
关键词：
跨境电商 B2C 制约因素 对策
[期刊] 改革与战略
[作者]
李松柏
旅游与交通的关系密切。随着"高铁时代"的到来,高铁正在改变我国旅游交通格局,使"快旅慢游"成为可能,必将推动"散客自由行"较快发展,高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点,高铁沿线旅游合作呈现新的特点。我国旅游业要抓住高铁带来的发展机遇,高铁沿线地方政府应重视高铁配套设施建设,推进交通的多网融合,旅行社、宾馆饭店、景区景点等旅游支柱产业应主动接轨高铁,重视高铁沿线城市的旅游合作,完善散客出游环境,以实现"高铁时代"我国旅游产业更好的发展。
关键词：
高铁时代 旅游业 发展策略
[期刊] 人口研究
[作者]
陈卫 王若丞
中国是当前世界上高速铁路发展速度最快的国家。高铁作为一项大型的交通基础设施,不仅深刻改变了人们的出行方式,更发挥了重塑城市空间和推动城镇化发展的作用。基于MODIS遥感数据考察在2010～2016年中国高速铁路快速发展时期,中国297个地级市的城镇化空间分布格局及其变化趋势,并采用空间面板回归的方法探讨高铁站点的开通对城镇化发展的影响。结果表明在高速铁路快速发展时期,中国的城镇化发展格局空间集聚特征日益明显,长三角地区是城镇化发展最快的区域;高铁对城镇化的推动作用会根据城市本身的发展水平及高铁站点的位置而产生分化;高铁站点的开通可以显著提高其站点所在城市的城镇化发展速度,而对城镇化的推动作用在中小规模城市中更为明显。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
林珏 杨荣海
货币国际化进程中发行国际化货币的国家需要在国内形成以货币为中介的银行、证券、保险、期货、信托、基金和中介机构等金融商贸总部的聚集地,形成金融产业的集群,以建立面向全世界的货币结算中心,这一系统的建立对货币的国际化、金融制度的调整与改革、金融自由化的推进起到了非常关键的作用。例如,在日元国际化的过程中,经历了1970～1980年的迅速发展
[期刊] 金融发展研究
[作者]
李伟 乔兆颖 徐立玲
本文全面分析了人民币国际化的现状,结合我国经济金融改革进程,深入剖析了制约我国人民币国际化的主要因素,并从宏观和微观角度,提出了人民币国际化的发展路径和推进措施。
关键词：
人民币 国际化 现状 制约因素 路径
[期刊] 国际经济合作
[作者]
赵曙明 毛智勇 朱农飞
中国企业国际化主要是通过吸收和利用国外直接投资和对外直接投资这两种方式发展起来的。近十年来,不断增长的三资企业和海外非贸易企业的发展证明了中国企业国际化已经成为一种不可逆转的趋势。本文着重从六个方面阐述这种趋势对中国经济发生的影响。在此基础上,从宏观管理政策、企业经营机制、外贸体制、经营战略和经营规模等方面提出中国企业在国际化的过程中亟待解决的一些问题和相应的战略对策。
[期刊] 农村经济
[作者]
周利秋 陈志兴
中国加入WTO后农业产业发展面临一个全新的国际环境,中国农业发展的国际化已势不可挡。本文论述了农业国际化的特征、分析了中国农业国际化的症结,并提出了相应的对策研究。
关键词：
农业国际化 症结分析 对策研究 中国
[期刊] 职教论坛
[作者]
沈铭钟 徐珍珍
集团化办学作为我国职业教育管理体制、运行机制改革的制度创新，经过二十多年的发展，已成为具有中国特色的职业教育办学模式。但由于集团化办学仍处于实践探索阶段，且影响与制约因素众多。因此，基于集团化办学发展现状，通过对各主要影响因素的关系分析，探究内在规律，对于助推职业教育集团化办学的可持续发展具有重要的意义。
关键词：
集团化办学 影响因素 发展对策
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