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[期刊] 经济研究
[作者]
安同良 姜舸 王大中
在中国技术成功追赶的进程中，虽然许多高技术制造业已从跟跑者一跃成为行业的并跑、领跑者，但依然面临发达国家“卡脖子”技术的严重胁迫。事实上，专利一直以来都是新技术信息的唯一来源，为此，“卡脖子”技术一定来源于专利网络中关键的枢纽节点。从专利的引用关系入手，本文创造性地将PageRank算法与改进的HITS算法相结合，提出了一个同时考察技术影响力和企业创新影响力的复合测度“卡脖子”技术与技术赶超的方法，并利用无标度网络的特性，展示了该算法较一般算法能更有效地对技术影响力进行识别与测度。利用这一算法，本文以中国锂电池行业为例，对当前锂电池技术的创新格局进行了剖析。本文发现中国在锂电池领域通过全产业链的协同自主创新，实现了“全产业链赶超”,成为该行业的领先国。文章的结论为中国高技术制造业未来的技术赶超及突破“卡脖子”技术提供了靶向性启示，并凝练出技术追赶的“中国式创新”模式。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
杨武 宋晓晴
本文基于中、美、日、韩近30年在锂电池汽车领域的专利数据，选取20个关键指标构建“技术-经济-法律”三维分析模型，并划分出关键核心专利，在此基础上应用景气综合指数法计算四国在锂电池汽车产业的竞争优势指数，并对其进行比较与分析。结果表明，中、美、日、韩在锂电池汽车领域的总体发展布局已基本到达顶峰，且于近两年呈现波动下降趋势。总体来看，美国获得竞争优势时间最早且指数发展趋势最为稳定，连续多年稳居第一；中国获得竞争优势时间最晚，但指数发展速度最快，截至2021年末，中国总体竞争优势指数与美国持平，远超日、韩两国。分维度来看，中、美分别于经济、技术维度具有绝对竞争优势；韩国在经济、法律维度发展较为稳定，但技术维度影响整体，导致整体呈现波动下降趋势；日本在各维度均呈现出明显下降趋势，仅在技术维度下降幅度较小。由此得出结论：中国经济发展带动整体，已基本实现锂电池汽车产业的技术赶超，技术维度的发展是获得持续性竞争优势的基础，因此应在保持现有锂电池汽车领域竞争优势的同时注重相关技术轨道的跨越与变迁，以获取新能源汽车产业的持续性竞争优势。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李艳 罗能生 谢里 张谦
依据中国高技术制造业行业层面的数据,文章在Sleuwaegen和Dehandschulter(1986)的研究成果基础上,对衡量市场集中度的Herfindahl-Hischman指数的计算方法进行了修正,并对2001～2006年高技术制造业的市场集中度进行了测算。结果表明,中国高技术制造业的Herfindahl-Hischman指数数值偏小且普遍呈下降趋势,高技术制造业市场集中度偏低,产业组织结构也较为分散,由此结合市场结构数值判断标准,进一步提出了我国高技术制造业市场集中度向最优结构转型的政策建议。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
张元庆 刘烁 齐平
推进制造业高端化、智能化发展，构建新一代信息技术、人工智能等一批新的增长引擎，助力制造业创新效率提升是中共二十大报告的重要议题。采用Super-SBM两阶段DEA模型、Dagumn基尼系数和空间收敛模型，基于价值链视角对我国高技术数字制造业创新效率进行测度，分析高技术数字制造业的区域差异和空间收敛特征。结果表明，我国高技术数字制造业创新效率离最优状态还存在差距，东部地区创新效率明显高于其它地区；区域间和区域内创新效率差异较大，两阶段差异来源呈现出不同特征，并以2016年为界出现较大变化；2016年以后，中部地区研发阶段和成果转化阶段创新效率均具有σ收敛特征，全国层面具有显著的空间绝对收敛和条件收敛特征，东部地区的空间绝对收敛特征未通过显著性检验。研究结论有助于从价值链视角全面客观了解我国数字制造业创新效率现状，从而为促进数字经济发展、提高经济质量、避免区域数字“鸿沟”提供参考。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
魏伟 杨勇 张建清
本文测度了2001～2007年中国制造业各行业中内资企业和外资企业的技术水平值,克服了以往使用全要素生产率指标仅能反映技术水平变动值的不足,进而回答了内资企业是否实现技术赶超这一命题,并对影响内外资企业技术差距的驱动因素进行了讨论。结果发现内外资企业的整体技术差距在不断缩小,但内资企业仅在劳动密集和一般技术性行业中实现了技术赶超,在资本密集和高技术行业的赶超难度较大。出口、外商直接投资、规模效应对缩小不同行业内外资企业技术差距的作用存在显著差异。
关键词：
技术水平 技术赶超 FDI 研发投入
[期刊] 管理科学
[作者]
肖仁桥 陈忠卫 钱丽
中国高技术制造业区域间创新水平存在差距,且可分解为5大高技术行业。传统研究关注区域间效率差异,并未考虑区域间技术异质性和区域内行业并联等特征,整体提升产业创新效率有赖于区域技术差距缩小和各行业效率同步提升。基于此,探讨异质性技术视角下中国高技术制造业创新效率及其影响机制。考虑东、中、西部地区企业技术异质性,利用共同前沿理论,在共同前沿和群组前沿下构建并联网络DEA模型,测算分析2007年至2015年中国高技术制造业创新效率和区域间技术差距,并对无效率值进行生产技术差距无效和管理无效分解以及行业无效率分解。
[期刊] 软科学
[作者]
周国富 李妍 刘晓丹
基于广义的低碳经济视角,将能源消耗强度低于制造业的平均水平作为筛选高技术制造业的标准之一,在界定高技术制造业基础上,采用基于投入产出表的结构分解技术对天津市各产业部门在消耗能源过程中排放的二氧化硫、氮氧化物和PM2.5一次源等主要污染物进行了结构分解分析,研究了各种污染物排放强度、技术水平和最终需求变动各自的影响,并据此测算了高技术制造业对这些污染物减排的贡献度。研究发现,通用、专用设备制造业,电气机械和器材制造业,通信设备、计算机和其他电子设备制造业对这几种主要污染物的减排做出了重要贡献,仪器仪表制造业对减排的贡献相对较小,而交通运输设备制造业对这几种主要污染物的排放量都在显著增加,化学产品加工业对氮氧化物的排放量也有所增加。通过原因分析,提出了一些具有针对性的政策建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杜澄 李岚
高技术产业的科技水平与创新能力直接决定了该产业的发展状况,而提升高技术产业发展水平又是提升国家整体竞争实力的关键。因此要实现国家整体科技水平和创新能力的提高,就必须要重视高技术产业科技和创新的发展。文章首先分析了我国高技术产业的发展现状以及我国高技术产业的科技水平和创新能力,进而以医药制造业为例,制定了一套适用于我国评价高技术产业创新能力的指标体系,为实现对我国高技术产业创新能力的科学客观评价提供了标准,也为制定相关政策来刺激高技术产业的发展提供了参考依据。
关键词：
高技术产业 创新 评价
[期刊] 软科学
[作者]
周国富 李妍 刘晓丹
基于广义的低碳经济视角,将能源消耗强度低于制造业的平均水平作为筛选高技术制造业的标准之一,在界定高技术制造业基础上,采用基于投入产出表的结构分解技术对天津市各产业部门在消耗能源过程中排放的二氧化硫、氮氧化物和PM2.5一次源等主要污染物进行了结构分解分析,研究了各种污染物排放强度、技术水平和最终需求变动各自的影响,并据此测算了高技术制造业对这些污染物减排的贡献度。研究发现,通用、专用设备制造业,电气机械和器材制造业,通信设备、计算机和其他电子设备制造业对这几种主要污染物的减排做出了重要贡献,仪器仪表制造业
[期刊] 企业经济
[作者]
田小平
本文基于共生理论的视角，对高技术服务业与制造业共生的三个基本要素进行了分析，并建立了高技术服务业与制造业共生发展模型。研究结果表明：当高技术服务业和制造业的共生关系达到平衡状态时，两个共生单元的产出水平均高于其独立经营时的产出水平，共生单元之间的共生关系为互惠共生关系。现阶段我国高技术服务业与制造业的共生关系还比较脆弱，因此，各地方政府应建立高技术服务业与制造业互利共生的联动机制，营造良好的共生环境，推动制造业的高技术服务外包，提升高技术服务业的竞争力，促进制造业的转型升级，并建立高技术服务业与制造业共生体的监测预警机制。
关键词：
高技术服务业 制造业 共生
[期刊] 统计与决策
[作者]
宋智文 凌江怀 王健
采用面板数据模型方法,实证检验广东金融发展水平对高技术制造业发展的影响。实证分析结果表明,银行信贷水平和资本市场规模与高技术制造业的增长之间存在负相关关系。高技术制造业金融支持效应欠佳的原因在于,广东金融体系的发展主要表现为总量规模的扩张,功能和效率并未同步提升。经验分析所蕴涵的政策含义是,应提高金融发展的效率,形成将金融资源向高技术制造业适当倾斜的配置机制,促进高技术制造业的发展。
关键词：
面板数据模型 高技术制造业 金融支持
[期刊] 中国软科学
[作者]
秦臻 秦永和
航空航天器制造业是高技术产业的重要组成部分。本文先采用显示性比较优势指数、结构优化指数等指标分析20世纪90年代中期以来中国航空航天器制造业国际竞争力,再对出口竞争力、劳动生产率两指标进行协整检验和因果检验分析,最后指出我国航空航天器制造业国际竞争力特点及问题。
关键词：
中国 航空航天器 国际竞争力
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
张玉蓉 邓家骎
"磷酸铁锂电池"案是一起由中国电池工业协会针对加拿大魁北克水电公司等提出磷酸铁锂电池专利无效宣告请求而引发的案件。从此案件可以看出低碳技术专利对我国新能源汽车行业的成长十分重要。在全社会倡导节能、大力发展低碳技术的背景下,本文针对低碳技术专利,提出对其专利无效宣告请求理由的补充、审理时间的加速、审理程序的简化以及与低碳科技公共服务平台相结合等改进措施,进一步检验低碳技术专利权的稳定性,从而更好地促进我国低碳技术事业的发展。
关键词：
低碳技术 专利无效 制度改进
[期刊] 软科学
[作者]
武玉英 魏国丹 何喜军
利用协同学思想，建立要素和高技术制造业子系统发展指标体系，基于目标规划评价模型的主旋律分析方法，识别子系统序参量，运用ＴＯＰＳＩＳ、灰色关联和距离协同模型及熵理论构建要素与产业协同度测度模型，并将京津冀作为实例进行分析。通过对２００９～２０１３年相关数据研究表明：近５年京津冀三地要素与高技术制造业综合协同度均呈上升趋势，北京增速领先天津、河北；２０１２～２０１３年天津制造产业与水资源、对外开放程度协同度下降，河北制造产业与水资源、能源及信息化要素的协同度下降均导致两地综合协同度呈现波动下降趋势。
关键词：
京津冀 高技术制造业 协同度 测度
[期刊] 管理现代化
[作者]
张亚军
基于2009—2022年中国31个省份面板数据，构建改进距离协同模型，全方位测度高技术制造业产业链与创新链协同发展水平，并就其动态演化和收敛性特征进行深入探究。研究发现：我国高技术制造业产业链与创新链协同发展水平总体呈现上升趋势；四大地区高技术制造业产业链与创新链协同发展水平均有所提升，其中东部地区高技术制造业产业链与创新链协同发展势头最强，中部、东北地区次之，西部地区增幅最小；各省份高技术制造业产业链与创新链协同发展水平均表现出稳步上升态势，但存在明显差异；高技术制造业产业链与创新链协同存在显著空间自相关性，且呈现出波浪式特点；全国及四大地区高技术制造业产业链与创新链协同发展水平均具有σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛现象。基于此，提出完善“双链协同”服务体系、打造资源要素共享平台、建立区域利益联结机制的政策建议，希冀为推动高技术制造业产业链与创新链协同发展、加快建设制造强国提供新思路。
关键词：
高技术制造业 产业链 创新链 空间收敛
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