- 年份
- 2024(10217)
- 2023(14946)
- 2022(12670)
- 2021(11683)
- 2020(9785)
- 2019(22723)
- 2018(22346)
- 2017(42351)
- 2016(22885)
- 2015(26409)
- 2014(26419)
- 2013(26332)
- 2012(25184)
- 2011(23169)
- 2010(23594)
- 2009(21807)
- 2008(21713)
- 2007(19505)
- 2006(17601)
- 2005(16340)
- 学科
- 济(116623)
- 经济(116523)
- 管理(58234)
- 业(56395)
- 企(42625)
- 企业(42625)
- 方法(42579)
- 数学(37414)
- 数学方法(37116)
- 中国(33905)
- 农(29697)
- 地方(28608)
- 业经(23489)
- 学(22508)
- 贸(21833)
- 贸易(21817)
- 财(21638)
- 易(21105)
- 农业(19964)
- 制(19507)
- 银(17876)
- 银行(17831)
- 融(17641)
- 金融(17638)
- 行(17328)
- 地方经济(16902)
- 环境(16365)
- 发(15793)
- 和(15539)
- 理论(15149)
- 机构
- 学院(341427)
- 大学(341283)
- 济(152755)
- 经济(149733)
- 研究(128071)
- 管理(122923)
- 理学(103886)
- 理学院(102563)
- 管理学(100941)
- 管理学院(100292)
- 中国(97689)
- 科学(76285)
- 京(74230)
- 财(66988)
- 所(66655)
- 研究所(60260)
- 农(60131)
- 中心(56730)
- 江(52699)
- 财经(52607)
- 业大(49068)
- 经济学(48431)
- 北京(48166)
- 经(47663)
- 农业(47137)
- 范(46897)
- 师范(46443)
- 院(45090)
- 经济学院(43431)
- 州(41609)
- 基金
- 项目(216046)
- 科学(168793)
- 研究(159084)
- 基金(154955)
- 家(135651)
- 国家(134514)
- 科学基金(113076)
- 社会(101608)
- 社会科(96310)
- 社会科学(96280)
- 省(83887)
- 基金项目(80995)
- 教育(73060)
- 划(71034)
- 自然(70099)
- 自然科(68465)
- 自然科学(68443)
- 自然科学基金(67257)
- 资助(64269)
- 编号(64054)
- 成果(53387)
- 发(52330)
- 重点(49623)
- 部(48393)
- 课题(45849)
- 创(44649)
- 国家社会(42656)
- 发展(42341)
- 创新(41898)
- 展(41708)
- 期刊
- 济(179636)
- 经济(179636)
- 研究(108820)
- 中国(75067)
- 农(56027)
- 学报(53555)
- 财(50583)
- 科学(49708)
- 管理(46621)
- 大学(40274)
- 教育(40126)
- 农业(38244)
- 学学(37696)
- 融(34940)
- 金融(34940)
- 技术(30994)
- 经济研究(30035)
- 业经(27556)
- 财经(27156)
- 经(23654)
- 问题(23604)
- 业(21463)
- 贸(20562)
- 世界(18907)
- 技术经济(18552)
- 国际(18501)
- 统计(16315)
- 图书(16076)
- 商业(16069)
- 版(15529)
共检索到536874条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国软科学
[作者]
魏际刚,荣朝和
从宏观经济分析的角度研究中国集装箱多式联运发展的影响因素 ,1.指出集装箱多式联运是运输业发展的高级阶段 ,是适应工业化向后工业化社会转变的运输要求 ;2.分析了中国运输制度对集装箱多式联运发展的影响 ;3.经济全球化趋势对世界运输业的要求 ,指出中国集装箱多式联运的发展是中国运输业在经济全球化趋势下对国际分工、国际贸易和世界市场最新变化在运输方面的要求所作出的反应。
关键词：
集装箱多式联运 经济 制度因素 全球化
[期刊] 物流技术
[作者]
曹宇 张哲辉
针对目前我国集装箱铁水联运发展的现状和货源分布现状，从运输价格、基础设施、运输时效、铁路改革、环境影响、政策因素等方面分析了影响集装箱铁水联运发展的主要因素。
关键词：
集装箱 铁水联运 影响因素
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
叶德春
文章在分析国内集装箱多式联运存在的问题的基础上 ,就集装箱多式联运的发展策略进行了探讨 ,认为集装箱多式联运的发展需要做到以下五点 :研究出适合我国当前国情的铁路、公路、水路集装箱整体运输模式;修订或制定出适合上述模式的相关法律法规;改革现行的铁路集装箱管理体制和运价体制 ;加强货运集中化工作 ;大力发展货运代理等
关键词：
铁路 集装箱 多式联运
[期刊] 物流技术
[作者]
武慧荣 朱晓宁 钱继锋
集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的复杂系统。在描述集装箱海铁联运系统构成的基础上,分析了系统及各子系统之间的关系。应用系统动力学方法,分析了集装箱海铁联运与腹地经济、装备技术、其他集疏运方式、环境、安全、运输政策及运输价格之间的因果反馈关系,并在此基础上提出了集装箱海铁联运发展对策和建议。
关键词：
海铁联运 集装箱运输 系统动力学
[期刊] 物流技术
[作者]
张晶
集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,是开展多式联运的重要载体。集装箱运输的普及和发展程度是衡量物流运输现代化进程的标尺。随着全球经济一体化进程的加快,产业供应链变得越来越复杂,物流运输网络变得越来越长,货物运输需求也因此发生了变化。以顾客需求为中心的方便、快捷、高效、低价的货物运输成为必然趋势。单一的集装箱运输模式已经不能满足当今全球供应链管理的
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王英照 赵金楼 刘家国
我国出口集装箱运价指数是反映我国国际集装箱市场的主要指标,而宏观经济景气指数则反映着我国国民经济的运行状况,两者之间应当存在着某种密切的关系。本文首先从理论上分析了出口集装箱运价指数影响宏观经济景气指数的内在机制,然后采用格兰杰因果关系检验对两者之间的关系进行了实证分析。结果表明,出口集装箱运价指数和宏观经济景气指数存在着较强的相关性,且出口集装箱运价指数的提高将增加宏观经济的景气。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王述芬
金融危机的爆发对全球航运业造成很大影响,我国集装箱班轮运输也经历了一段严峻时期。目前处于后金融危机时期,市场有所复苏,班轮运价有也有一定回升,集装箱班轮公司要从容应对危机,仍需不断在经营中做出调整。本文主要分析在后金融危机时期,中国集装箱班轮运价波动的影响因素,并对班轮公司的经营提出相应的对策。
关键词：
集装箱班轮运价 影响因素 运输成本
[期刊] 工业工程
[作者]
李俊 温想 梁晓磊
为充分贴合长江集装箱多式联运场景，在分析长江多式联运组织特点的基础上，考虑不确定运价及不同航段航道通航条件影响，以包含运输周转成本、碳排放成本和时间成本在内的总成本最小化为目标，构建不确定条件下长江集装箱多式联运路径优化模型，并设计蒙特卡洛仿真与改进的狼群算法实现模型求解，最后通过算例分析验证改进的狼群算法的有效性。算例分析结果表明，公路运输能有效控制运输的时间成本，铁路与水路运输在运输经济性与绿色性方面更具优势。在长江航道通航能力与最大中转次数限制下，运输任务将选择较高成本运输方案以满足航道与托运人要求。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈潇 孙常虹
针对集装箱多式联运货流分配问题,把枢纽港口、喂给港和内陆中转站看成三层节点,构建基于超网络的货流分配模型,当各节点间达到整体最优时,多式联运系统才达到均衡。引入变分不等式理论,实施改进后的投影算法,最后以案例验证了此法的有效性,为集装箱多式联运货流分配提供决策支持。
关键词：
集装箱多式联运 超网络 货流分配
[期刊] 物流技术
[作者]
丁立群
在分析我国长江沿线铁路、水路运输技术经济特征和竞争环境的基础上,构建了集装箱铁水联运水路铁路寡头竞争合作博弈模型,提出利用铁水联运通道衔接沿线城市和港口,扩展港口经济腹地范围,形成沿线产业集群,通过发展港口纵深腹地货物的集装箱铁水联运比例。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰
在对我军集装箱运输装载和固定要求分析的基础上,对比外军发展现状,剖析了我军集装箱运输存在的主要问题,并探索性的提出我军集装化储运应采取的科学手段和方式方法。
关键词：
集装化 储运 物资流通 装载
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰
在对我军集装箱运输装载和固定要求分析的基础上,对比外军发展现状,剖析了我军集装箱运输存在的主要问题,并探索性的提出我军集装化储运应采取的科学手段和方式方法。
关键词：
集装化 储运 物资流通 装载
[期刊] 物流技术
[作者]
张哲辉 曹宇 邹伟宏
以外贸数据为基础,通过假设不同的市场环境,预测了集装箱铁水联运市场的需求。指出目前我国中短途铁路运输价格不具备优势、港口端和内路端基础设施薄弱、铁路运输时效性弱、铁路改革不到位等因素制约了集装箱铁水联运的发展,并预测2020年我国集装箱铁水联运市场需求约为260万TEU,市场条件改善后中短途集装箱铁水联运量将跨越式增长,到2020年我国集装箱铁水联运市场需求将达到830万TEU。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
王德占
铁水联运作为一种先进的运输组织方式,通过优化运输通道布局、减少运输环节、缩短运输周期、提高运输效率、降低运输费用、促进节能减排,是国际物流运输业的主流运输方式。其中,集装箱铁水联运以其更便捷、高效和易于管理等优势已经成为全球物流运输业的发展方向和
[期刊] 物流技术
[作者]
张哲辉 曹宇 邹伟宏
以外贸数据为基础,通过假设不同的市场环境,预测了集装箱铁水联运市场的需求。指出目前我国中短途铁路运输价格不具备优势、港口端和内路端基础设施薄弱、铁路运输时效性弱、铁路改革不到位等因素制约了集装箱铁水联运的发展,并预测2020年我国集装箱铁水联运市场需求约为260万TEU,市场条件改善后中短途集装箱铁水联运量将跨越式增长,到2020年我国集装箱铁水联运市场需求将达到830万TEU。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
