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[期刊] 经济问题探索  [作者] 段秀芳  
以提高通关效率为核心的我国各省区市之间的口岸跨区域合作在中国加入世贸组织之后,伴随着我国对外贸易的高速增长和现代物流发展的需要而诞生,并在天津口岸的积极推动和示范作用下得到快速发展。本文在阐明中国国内省市区陆路口岸跨区域合作现状的基础上,对其进行了分析评价。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孟勐珺  
我国边境陆路口岸是新时期对外贸易的窗口,也是推进"一带一路"战略深入实施的重要平台。当前我国边境陆路口岸市场规模不断扩大,区位优势日渐显现,能够较好地串联对方国家市场需求,便利金融结算。然而这些优势尚未推动边境陆路口岸的贸易走向繁荣,究其原因就在于陆路口岸对外贸易形式是"一对一",加上地缘政治敏感、贸易结构失衡以及口岸本身体制机制不顺,导致其对外贸易优势难以得到完全发挥。因此,在"一带一路"战略的推动下,我国要以口岸为纽带,提升区域性合作组织的经济功能;改进贸易结构,强化各方贸易利益的平衡;完善口岸贸易保障体系,构建双方口岸贸易对等机制;提升口岸贸易政策支持力度,理顺口岸建设的体制机制。
[期刊] 调研世界  [作者] 李纳新  陈彤  王贵荣  
随着国家向西开放战略的实施,作为前沿地带的新疆陆路口岸经济发展问题逐渐成为大家关注的热点。本文以阿拉山口口岸为例,运用SWOT分析方法,对其经济发展的优势、劣势、机遇和挑战进行了分析,对其在国家实施向西开放战略过程中,如何发挥桥头堡的作用提出了对策和建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 段秀芳  
跨区域口岸合作是我国2001年提出的实施"大通关"制度的平台和载体。自2002年10月京津口岸直通后,在天津口岸的积极推动和示范作用下,我国各省区
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 邢晖  许玉乾  
对影响中国职业教育跨区域合作实践发展的各种政策进行了层次划分和政策演变以及政策影响的分析,重点梳理了改革开放以来不同阶段多种层次职业教育跨区域合作政策要点、相关政策的价值取向和实际效果,并对国家的职业教育跨区域合作政策提出了改进建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 穆沙江·努热吉  熊鼎  
随着我国对外开放范围不断扩大,开放领域不断拓宽,开放的层次不断深入,沿边陆路口岸的重要地位日益凸显。运用改进熵权的TOPSIS综合评价方法,从东北、西北、西南三个维度,对我国7个沿边省份51个沿边陆路口岸的经济竞争力进行评估并设计转型升级路径。经研究发现,西南地区沿边陆路口岸经济竞争力最强,西北地区居次位,东北地区最弱;广西沿边陆路口岸经济竞争力排首位,新疆为第四,辽宁为第七;各因素对沿边陆路口岸经济竞争力的贡献不同,口岸产业发展水平对沿边陆路口岸经济竞争力的影响最大,对外开发开放平台建设居次位,国家扶持政策排名第三,口岸基础设施建设则排名最后;沿边陆路口岸经济竞争力差异较大,发展不均衡现象尤为突出。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李耕  
国家高新区是区域经济增长的重要推动力量,在促进产业结构调整、加快经济发展方式转变中发挥着不可忽视的作用。现代经济发展中的资源共享、产业分工与合作、区域经济合作都要求国家高新区深化跨区域合作。面对行政区经济政策阻隔、产业同质化、利益分配与补偿机制不健全等阻碍国家高新区跨区域合作问题,应该建立健全推动区域经济合作的政策体系、构建多方共赢的区域合作利益分配补偿机制、探索国家高新区跨区域合作共建模式。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李红玲  
分析了民族地区跨区域科技合作的背景和意义;结合典型案例,归纳出当前民族地区跨区域科技合作的五种主要模式,即府际科技合作、省(区)部科技会商、大院大所对口合作、产业技术创新联盟以及涉外科技合作。文章对各类模式的特征进行了辨析,分析了各类模式之间的联系和区别,最后提出两个分别与主流经济学观点相悖和相符的反思。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张欣  崔日明  
边境陆路口岸是我国与周边乃至"一带一路"沿线国家实现互联互通的战略端口,在我国实施新一轮高水平对外开放、全面构建对外开放新格局和新时代推进西部大开发形成新格局进程中占有重要战略地位。尽管国家重视,但边境陆路口岸对外开放"个别改观、整体滞缓"的局面依旧没有得到实质性改变。本文从开放形式特殊、地缘政治敏感、贸易博弈难解和体制机制不顺四个方面,深入诊断边境陆路口岸对外开放进展滞缓背后的因果逻辑,并提出了深化睦邻友谊、平衡贸易利益、加强交流合作和优化顶层设计等再造边境陆路口岸对外开放优势的对策建议。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 李建成   黎婉玉   黄丹蕾   张莉  
当科技进步的组织方式向基于知识创新联合生产的模式演进时,土地要素配置效率改善在其中发挥了重要作用。本文考察了中央基于审批权限的土地“放管服”改革如何导致地区间企业合作创新效率的异质性。研究发现,企业合作伙伴所属区位的政府获取土地审批权限后,显著促进了本地与不同地区间的企业合作创新专利总量、合作企业数量增加以及平均合作创新效率提升。机制上,土地审批改革通过降低土地制度性交易成本、扩大技术比较优势行业规模等直接渠道为本地企业赢得合作优势。间接渠道上,一方面,土地审批改革加强了本地在技术空间中的知识溢出,强化了企业通过合作将知识溢出内部化的动机;另一方面,在土地审批改革前地区间比较优势行业的差异下,改革推动了地区间相同或相异产业结构发展趋势,进而产生差异化的技术需求。最后,本文讨论了在合作关系空间联动下实现地区间共同繁荣的可能,发现两个地区均能从因土地审批权改革引致的合作增长中获益,获益程度因伙伴区位土地审批权限变化及其发展水平的差异而不同。
[期刊] 教育与职业  [作者] 田相林  
作为世界上经济最发达的国家,美国高度发达的职业教育对经济社会发展形成了有效的支撑。其中,跨区域合作的职业教育办学模式,发挥了重要作用。相比之下,我国高等职业教育在跨区域合作方面还有一定的差距。随着我国高等职业教育改革的纵深推进,积极借鉴美国职业教育跨区域合作的成功经验,有利于我们转变观念,树立开放、合作、共赢的理念,推动我国高等职业教育可持续发展。
[期刊] 教育与职业  [作者] 邱平静  
欧洲职业教育整体发展水平在世界上处于领先地位,为欧洲经济的发展作出了重要贡献。分析其成功经验,跨区域合作模式是其中非常重要的原因,值得我国高等职业教育学习和借鉴。欧盟职业教育跨区域合作特色聚焦1975年2月,欧洲各国部长级委员会决定成立欧洲职业培训发展中心,负责制
[期刊] 职教论坛  [作者] 佛朝晖  
由于合作历史、行政体制、思维模式和文化等方面的差异,我国职业教育跨区域合作以实现教育公平为主,政府行政命令性强,处于合作的浅层和初期阶段;欧盟职业教育跨区域合作是国家间的合作,以增强欧盟职业教育与培训体系吸引力为主要目标,通过开放协调的合作机制,实现合作的标准化、可比化、终身化和全纳化。借鉴欧洲职业教育一体化进程经验,我国应加强职业教育跨区域合作,将其纳入现代职教体系建设的内容中;将目标具体化并有序推进;形成多方参与、市场调节的协调机制;建立顶层设计,完善学分互认、质量保障和就业准入等相关制度。
[期刊] 职教论坛  [作者] 翟悦  宁永红  
天津市是较早开展职业教育跨区域合作办学的城市之一,积累了多年的办学经验,通过对天津市16所主要与西部进行合作的学校调查发现,还需进一步通过完善推进政策保障、提升学生异地学习的适应性、改善跨区域合作办学的管理机制、调整合作办学内容与形式、注重资源的优化配置及教师的培养、健全跨区域就业机制等方式,实现跨区域合作办学健康有序的发展。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 王宏波  张小溪  
地方政府间跨区域合作治理模式在国外已推行多年,被证明是一条成功的经验。目前,地方政府间跨区域合作治理已成为我国区域发展和地方治理的重要途径。借鉴欧盟跨区域合作治理的经验,通过组建精简、高效、科学的决策机构、着力打造大西安都市圈、建立关中-天水经济区公共基金、优化区域内政府绩效评估体系、选择适宜的区域合作领域来构建关中-天水经济区地方政府间跨区域合作治理体系,促进关中-天水经济区经济社会的可持续发展。
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