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[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李云华 董千里
陆港已经成为国际贸易物流系统的重要组成部分,并在我国呈现出快速建设发展的趋势。我国陆港发展虽然只有十多年的时间,但已经在我国内陆地区外向型经济的发展中起到了很大作用,目前各地规划建设已有近百家陆港。在当前陆港建设发展迅猛的背景下,文章拟从我国陆港发展布局的现状出发,基于各类文献及访谈资料的收集整理以及对各地陆港的实地调研,总结分析我国陆港空间布局现状、面临的形式及未来发展趋势,探索我国陆港空间布局的演化规律及深化方向,文章的研究结果有助于陆港经营主体更好地把握陆港未来空间演化规律,避免盲目建设,有效提升管
关键词：
陆港战略 港口布局 边境贸易 区域合作
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
黄伟华 祁春节
精准把握中国柑橘生产格局、空间演化特征及其驱动因素是合理配置生产资源，科学制定发展政策以及推进柑橘产业供给侧结构性改革的基础。基于1978-2019年中国柑橘生产省级面板数据，运用生产重心模型和GIS技术分析了柑橘生产空间布局变迁的特征并描绘了柑橘生产重心变迁的轨迹，在此基础上，构建空间杜宾模型实证分析了中国柑橘生产布局变迁的驱动因素。结果表明：（1）中国柑橘生产重心具有往复式变化的特征，总体呈现出向西南方向移动的趋势，且资源禀赋的变化与生产重心的变化存在不匹配的情况；（2）中国柑橘生产存在着显著的空间自相关性和正向空间溢出效应，且大部分变量的间接效应要大于直接效应；（3）柑橘生产布局的变迁受到温度、受灾面积、比较收益、灌溉水平以及非农就业水平等多方面因素的影响，而且不同柑橘产区生产布局变迁的驱动因素也存在显著差异。基于此，应根据柑橘生产布局变化规律，优化品种结构，充分发挥资源禀赋和技术进步的驱动作用并有效利用影响因素的正向溢出效应，从而优化柑橘生产空间布局。
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
黄伟华 祁春节
精准把握中国柑橘生产格局、空间演化特征及其驱动因素是合理配置生产资源，科学制定发展政策以及推进柑橘产业供给侧结构性改革的基础。基于1978-2019年中国柑橘生产省级面板数据，运用生产重心模型和GIS技术分析了柑橘生产空间布局变迁的特征并描绘了柑橘生产重心变迁的轨迹，在此基础上，构建空间杜宾模型实证分析了中国柑橘生产布局变迁的驱动因素。结果表明：（1）中国柑橘生产重心具有往复式变化的特征，总体呈现出向西南方向移动的趋势，且资源禀赋的变化与生产重心的变化存在不匹配的情况；（2）中国柑橘生产存在着显著的空间自相关性和正向空间溢出效应，且大部分变量的间接效应要大于直接效应；（3）柑橘生产布局的变迁受到温度、受灾面积、比较收益、灌溉水平以及非农就业水平等多方面因素的影响，而且不同柑橘产区生产布局变迁的驱动因素也存在显著差异。基于此，应根据柑橘生产布局变化规律，优化品种结构，充分发挥资源禀赋和技术进步的驱动作用并有效利用影响因素的正向溢出效应，从而优化柑橘生产空间布局。
[期刊] 物流技术
[作者]
邬跃 杨洋
对物流节点的概念、类别、形成过程及功能进行分析，指出区域物流节点是物流基础设施网络的基础，是物流作业、信息、资金等要素的聚集地。在科学构建指标体系的基础上，对物流节点进行分类、排序、隶属分析，确定空间布局，最后进行实证分析。
关键词：
区域物流节点 指标体系 空间布局
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
何奕 童牧
针对外资在中国工业经济中的区位选择问题,通过将产业联系和空间效应结合起来,区分了影响FDI在不同行业空间布局的不同模式,并利用中国工业企业1998年至2007年数据进行了实证研究。结果表明,FDI在中国制造业的多数行业中表现为水平型和复合型,而本地产业市场是外资最为看重的空间布局因素。
关键词：
外商直接投资 区位选择 空间效应 制造业
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘华 赵祎平 王琳
[目的]近年来，中国草莓产业发展迅速，种植规模不断扩大，充分把握草莓生产布局变迁规律，制定科学合理的布局规划对促进草莓产业行稳致远具有重要意义。[方法]基于全国27个省（市、区）的草莓生产数据，运用描述统计分析、集中度指数和Moran's I分析2002—2018年间中国草莓的生产布局特征及变化趋势，并构建空间杜宾模型实证检验影响中国草莓生产布局变迁的因素。[结果]结果表明：中国草莓生产布局存在显著的空间集聚特征，优势产区集中在东部地区，但集聚趋势有所减弱；南方和西部地区的草莓种植面积比重有所上升，草莓生产布局在一定程度上表现出“西迁南移”的特征；中国草莓生产存在显著的空间溢出效应，气温、日照时数、劳动力成本、人均GDP、非农就业机会、有效灌溉面积、化肥施用量、交通运输水平对草莓生产布局变迁有重要影响。[结论]建议根据草莓生产布局的规律合理配置资源，因地制宜地进行草莓生产布局规划，着力改善草莓生产条件，加强不同区域之间的合作，促进草莓产业健康持续发展。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
钟少颖 陈锐 魏后凯
系统总结了中国城镇空间布局的现状特征,分析了经济布局调整、资源环境约束、交通运输方式变革和区域政策等新因素对中国城镇空间布局可能产生的影响。在此基础上,提出了未来中国城镇空间布局的总体设想,即采用以世界性城市和区域中心城市为核心,以四纵四横的城市发展轴线为主要支撑的大中小城市协调发展的"多中心网络化"开发模式,并提出了促进形成这一布局模式的政策建议。
关键词：
城镇空间布局 多中心网络型 四纵四横
[期刊] 资源科学
[作者]
贾若祥 刘毅
电力资源是我国的重要能源 ,对于维持经济快速发展和改善人民生活具有重要的保障作用。从世界其它国家发展看 ,发电用能源占一次能源比重呈不断上升趋势 ,在新世纪 ,我国发电用能源占一次能源比重也将不断上升。我国电力生产始终保持了较高的增长速度 ,并形成了以火电为主的发电结构 ,电网互联初具规模。但是 ,与发电资源禀赋结构特点相比 ,我国电力资源在结构和空间布局上还面临一系列问题 :如电源结构不合理、水电发展滞后、水能资源空间分布和开发力度不匹配以及电网互联进展缓慢等 ,特别是水电资源丰富的优势还没有充分发挥出来 ,电力资源结构和空间布局亟待调整优化。针对上述问题 ,该文提出了电力资源结构和空间布局...
关键词：
电力结构 空间分布 西电东送
[期刊] 经济问题
[作者]
沈体雁 施晓铭
在海洋经济发展布局中,海洋产业园区是海洋经济发展、海洋产业结构调整、海洋创新能力提升的支撑载体。目前,我国已形成了多层次的海洋产业园区体系,但不可否认的是,我国海洋产业园区布局还存在一些不容忽视的问题。"十三五"期间是我国实施海洋强国战略、"一带一路"战略的关键时期,促进海洋产业园区进一步优化布局,是必须加以认真研究的重要课题之一。对我国现有海洋产业园区发展现状和存在问题进行了分析,进而提出"十三五"时期我国海洋产业园区空间架构及相关对策建议。
[期刊] 资源科学
[作者]
李经龙 郑淑婧
品牌旅游资源是些知名度高、信誉好,在旅游者与潜在旅游者的心目中已成为一种旅游品牌,能直接影响旅游者的旅游决策,使旅游者向往已久并以拥有该种造访经历为荣的旅游资源,而且这些旅游资源的影响范围非常广泛,通常是大尺度旅游者的唯一选择,中小尺度旅游者的首要选择。人们常说的世界级旅游资源和国家级旅游资源就是典型的品牌旅游资源。文章在对中国31个省、自治区、直辖市(不包括香港、澳门与台湾)的品牌旅游资源进行具体评价的基础上,对比分析了它们与传统旅游资源评价结果的差异,划分了中国品牌旅游资源的等级,具体研究了它们的空间分布,重申了从资源优势转化为经济优势的必要性,并对旅游业的深化发展进行了理性思考,认为努力...
[期刊] 经济问题探索
[作者]
韦福雷 胡彩梅
战略性新兴产业空间布局的趋同性问题是其成长和发展过程中必须给予高度关注的问题。以中国30个省、市和自治区战略性新兴产业发展规划为基础,运用空间计量经济方法对中国七大战略性新兴产业的空间布局进行了研究。研究发现中国七大战略性新兴产业空间布局具有一定的趋同性,其中新能源产业和新材料产业的趋同化现象最突出。基于上述研究,提出了促进中国战略性新兴产业合理布局和健康发展的政策建议。
关键词：
战略性新兴产业 空间布局 趋同化
[期刊] 经济问题
[作者]
沈体雁 施晓铭
在海洋经济发展布局中,海洋产业园区是海洋经济发展、海洋产业结构调整、海洋创新能力提升的支撑载体。目前,我国已形成了多层次的海洋产业园区体系,但不可否认的是,我国海洋产业园区布局还存在一些不容忽视的问题。"十三五"期间是我国实施海洋强国战略、"一带一路"战略的关键时期,促进海洋产业园区进一步优化布局,是必须加以认真研究的重要课题之一。对我国现有海洋产业园区发展现状和存在问题进行了分析,进而提出"十三五"时期我国海洋产业园区空间架构及相关对策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
沈玉芳 王能洲 马仁锋 张婧 刘曙华
现代物流业是生产性服务业的核心产业之一,其发展水平成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志之一,区域物流不仅是21世纪全球城市区域产业升级的必然诉求,而且也是城市群产业空间组织的基石。以长三角为实证,利用统计分析和基于GIS的区位基尼系数、区位熵等方法剖析长三角区域物流演化过程,发现:长三角区域物流空间组织现状呈现:①区域物流呈单中心等级扩散格局,城市间差异大,并呈扩大趋势;②区域物流空间集聚特征明显,廊道效应突出;③物流园区数量呈城镇等级梯度特征,且自成体系。城市群物流就业的区位商空间演化格局呈现:①长三角区域物流呈现"一心两团多点"向"一心两极多点"的空间演化历程;②区域物流空间集聚态势趋向强劲。
关键词：
区域物流 空间分布 长三角
[期刊] 企业经济
[作者]
翁钢民 杜梅
为优化京津冀区域物流的空间布局,供政府和有关部门决策参考,文章利用探索性空间数据分析(ESDA)方法,对京津冀区域13个市的物流产业进行定量研究,以人均货运量为指标,计算1996~2011年各年数据的Moran’s I值,并运用Moran散点图进行研究,结果表明:区域空间布局演变整体呈现空间集聚模式,但总体上区域集聚水平较低;区域内各城市物流业发展的空间差异增大。因此,要加大京津冀区域城市物流设施的建设,合理布局交通,加大政策性鼓励,使物流业带动该区域经济的发展,缩小区域内各城市物流业发展的空间差异,坚持比较优势,灵活采用布局模式,合理调控市场,运用规划手段进行空间导引,真正实现京津冀区域物流...
[期刊] 物流技术
[作者]
朱文娟
基于福建省9个城市2010-2020年物流产业相关数据，运用区位基尼系数、区位熵和空间自相关对福建省区域物流产业空间分布和时空演化特征进行了实证分析。研究发现：福建省物流产业集聚程度一般，2017年后空间集聚程度明显增强；各城市区域物流产业集聚程度和专业化水平不平衡，空间差异较大；福建省物流产业存在空间正相关，但随着时间的推移，空间集聚向分散演变，且高度集聚城市占比较少，区域物流集聚一体化有待进一步提高。基于实证分析结果，提出了加快区域物流集聚与协调发展的建议。
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