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[期刊] 运筹与管理
[作者]
邱磊 刘小兵
以网运分离的视角,基于DEA(data envelopment analysis)数据包络分析模型,运用1993～2016年相关成本与产出指标数据,对中国铁路行业路网环节的自然垄断属性进行了实证分析。结果表明:中国铁路行业路网环节在实证研究的时间段内不存在规模报酬递增,因此不具有明显的自然垄断属性。由此,中国铁路行业路网环节的政府管制需要改革,不仅包括准入和价格管制的放松,还有适度的投资管制以及质量管制的加强。
关键词：
铁路行业 路网 自然垄断 管制
[期刊] 中国工业经济
[作者]
王俊豪 王建明
在现行体制下,中国垄断性产业除存在自然垄断外,还同时存在行政垄断,这是中国垄断性产业垄断的二元性。行政垄断又可分为合理行政垄断和不合理行政垄断,这是行政垄断的两重性。为从根本上打破行政垄断,需要根据垄断性产业垄断的二元性和行政垄断的两重性特征,制定有效的分类管制政策。
关键词：
垄断性产业 行政垄断 管制政策
[期刊] 经济问题
[作者]
李轶男
西方产业组织理论中的 SCP基本框架对中国铁路行业的市场结构、企业行为和经济绩效进行实证分析很有效。中国铁路行业相当高的行业集中度、规模经济性以及进入退出障碍表明中国铁路行业是一个高度垄断的产业 ;其政企合一、运输质量低下、运价不合理等行为弊端亟待解决。从主要技术指标和经济效益指标来看 ,中国铁路改革空间很大 ,兼顾竞争与管制 ,从政企分离 ,非自然垄断与自然垄断业务相分离的原则出发 ,网运分离是中国铁路运输管理体制改革的必然选择。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
何大安
作为政府产业管制理论基础之一的自然垄断理论,曾受到以有限理性约束为底蕴的规制俘虏理论、规制经济理论、公共选择理论等的批评。本文认为,这些批评在围绕政府选择行为展开的同时,涉及到了政府有限理性的约束问题。针对自然垄断现象以及与此相对应的理论,文章概要评说了自然垄断理论之于政府产业管制的理论基础,在考察自然垄断与产业管制相互关系的基础上,对政府选择行为的属性问题作出了理解,并重点分析了政府对自然垄断产业进行产业管制时所蕴含的有限理性约束。
关键词：
自然垄断 产业管制 有限理性 规模经济
[期刊] 当代财经
[作者]
戚聿东
通过对自然垄断的含义及技术经济特征的阐述和对发达国家自然垄断实践的研究,得出结论:发达国家对自然垄断的管制、放松管制与重新管制是不断重复的;管制或国有制是发达国家对付自然垄断产业的两种制度选择;自然垄断产业的反垄断不要轻易动用分拆措施;应注意管制方法的科学性和创新性,防止“管制失效”。
关键词：
自然垄断 管制 放松管制
[期刊] 经济体制改革
[作者]
杨艳
本文认为 ,当前价格体系的主要问题是 :( 1)价格功能弱化 ,不能对产业效率形成有效的激励作用 ;( 2 )价格构成不合理 ;( 3 )价格结构不合理。目前我国价格管制体制中存在诸多缺陷 ,需进行重建 :( 1)确立明晰可行的管制目标和管制原则 ;( 2 )制定规范、合理的定价标准和方法 ;( 3 )建立职能完备的价格管制机构 ;( 4)建立健全价格的社会监督约束体系
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王俊豪
[期刊] 中国工业经济
[作者]
刘戒骄
中国垄断性产业的改革严重滞后 ,原有体制下的许多僵化和扭曲现象继续存在 ,经营绩效距消费者和所有者的要求相去甚远。经济体制改革在竞争性产业和垄断性产业的不平衡严重阻碍中国经济的市场化进程 ,自然垄断产业的放松管制、管制改革及竞争性结构的形成已成为经济体制进一步改革不可回避的课题。
关键词：
自然垄断 放松管制 管制改革 垂直结构
[期刊] 价格月刊
[作者]
许引旺
[期刊] 中国工业经济
[作者]
于良春 丁启军
本文主要分析了政府进入管制带来的管制费用、社会福利损失、被管制企业成本增加等诸多的负面影响;同时,为了建立一种基于成本收益分析基础之上的现代政府进入管制体制,在对政府进入管制的成本和收益进行了一般理论分析的基础上,对中国电信业进行了相关的实证研究,虽然本文以中国电信业为例,但是其中的分析方法却具有一般性。
关键词：
自然垄断 进入管制 成本收益
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
彭星闾
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
刘焱白
作为垄断特殊形式的自然垄断有其存在的理由 ,但为了社会公共利益 ,政府对自然垄断进行管制也是必然的。我国加入WTO以后 ,为信守我国政府的承诺 ,有必要对政府管制进行改革 ,即采取新的措施 ,制定新的法规 ,使得对自然垄断的政府管制符合市场经济和WTO规则的要求
关键词：
自然垄断 WTO规则 政府管制
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