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[期刊] 经济学动态
[作者]
李文兴
铁路运价,既是运输经济学中的一个深奥而复杂的理论问题,又是现实铁路管理体制改革中难度很大的现实问题。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李然 刘世峰
本文从分析铁路货物运价现状入手，针对铁路货运运价中存在的运价机制不灵活、计费方式不尽合理、运费差异过大、运输差价扭曲、＂一口价＂体系不完善、铁路承担的公益性运输运价偏低、铁路建设基金挤占运价空间等问题，提出了调整铁路货运计费规则、完善铁路货运＂一口价＂体系、推行区域运价、季节运价、项目运价、协议运价、货运新产品运价、阶梯运价、回空运价、限制口运价等市场价格改革思路及相关配套措施。
[期刊] 改革与战略
[作者]
李攀科
铁路作为一种重要的交通运输方式,在我国社会和经济的发展中发挥着重要的作用。当前,我国铁路大宗货物运输定价缺乏灵活性,运价体系复杂,定价长期偏低,影响了铁路运输事业的发展。文章分析了影响铁路大宗货物运输定价的各种因素,提出构建运价模型、合理计算运输成本、提高服务水平和完善市场监测等四项改进铁路大宗货物运输定价建议。
关键词：
大宗货物 铁路运输 定价
[期刊] 改革与战略
[作者]
李攀科
铁路作为一种重要的交通运输方式,在我国社会和经济的发展中发挥着重要的作用。当前,我国铁路大宗货物运输定价缺乏灵活性,运价体系复杂,定价长期偏低,影响了铁路运输事业的发展。文章分析了影响铁路大宗货物运输定价的各种因素,提出构建运价模型、合理计算运输成本、提高服务水平和完善市场监测等四项改进铁路大宗货物运输定价建议。
关键词：
大宗货物 铁路运输 定价
[期刊] 改革与战略
[作者]
李攀科
铁路作为一种重要的交通运输方式,在我国社会和经济的发展中发挥着重要的作用。当前,我国铁路大宗货物运输定价缺乏灵活性,运价体系复杂,定价长期偏低,影响了铁路运输事业的发展。文章分析了影响铁路大宗货物运输定价的各种因素,提出构建运价模型、合理计算运输成本、提高服务水平和完善市场监测等四项改进铁路大宗货物运输定价建议。
关键词：
大宗货物 铁路运输 定价
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨思东
中国市场结构发生根本性的变化,货物运输市场迎来发展的大好时机,但市场竞争也愈加激烈。在这种经济环境下,铁路货运价格的形成需更多地依靠市场机制。文章分析现行铁路大宗货物运输定价机制存在的问题,构建铁路大宗货物运价模型,并结合案例分析对其有效性进行验证。同时,提出优化我国铁路大宗货物运输定价方法的政策性建议:完善铁路大宗货运市场细分;丰富大宗货运营销手段;细化财务统计数据。
关键词：
铁路大宗货物运输 运输定价 运价模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李云清
随着经济的发展,铁路快捷货物运输在满足国内快速货物运输需求方面的作用越来越大。本文从分析现行铁路快捷货物运输定价规则入手,深入剖析了现行铁路快捷货物运输定价方面存在的问题,并运用运输价格理论和相关经济学原理,提出了铁路快捷货物运输价格制定和管理的建议。
关键词：
铁路快捷货物运输 定价策略 市场导向定价
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨思东
中国市场结构发生根本性的变化,货物运输市场迎来发展的大好时机,但市场竞争也愈加激烈。在这种经济环境下,铁路货运价格的形成需更多地依靠市场机制。文章分析现行铁路大宗货物运输定价机制存在的问题,构建铁路大宗货物运价模型,并结合案例分析对其有效性进行验证。同时,提出优化我国铁路大宗货物运输定价方法的政策性建议:完善铁路大宗货运市场细分;丰富大宗货运营销手段;细化财务统计数据。
关键词：
铁路大宗货物运输 运输定价 运价模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
王雪姣
我国铁路大宗货物运输需求具有普遍性、多样性、时间的不确定性、目的地的不均衡性、运输方式的替代性等特点。铁路大宗货物运输定价的主要影响因素是:运输能力、市场需求、货物运输量、货物运输距离、客户与货物性质、替代运输价格等。针对当前我国铁路大宗货物运输定价中存在的问题,建议通过试行差别定价、以成本核算加强运价监管、提高铁路运价透明度等措施加以解决,以完善我国铁路大宗货物运输定价体系,有效提高铁路大宗货物运输市场竞争力。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王雪姣
我国铁路大宗货物运输需求具有普遍性、多样性、时间的不确定性、目的地的不均衡性、运输方式的替代性等特点。铁路大宗货物运输定价的主要影响因素是:运输能力、市场需求、货物运输量、货物运输距离、客户与货物性质、替代运输价格等。针对当前我国铁路大宗货物运输定价中存在的问题,建议通过试行差别定价、以成本核算加强运价监管、提高铁路运价透明度等措施加以解决,以完善我国铁路大宗货物运输定价体系,有效提高铁路大宗货物运输市场竞争力。
[期刊] 技术经济
[作者]
叶峻青 李夏苗
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
武钧 任建伟 王文杰
随着货运市场竞争加剧，铁路货运价格市场化进程明显加快。目前，铁路货物运价由政府定价改为政府指导定价，并建立了运价上下浮动机制，为铁路运输企业应对市场变化灵活定价营造了良好的政策空间，但目前尚没有形成一套科学、细致的定价方法。本文基于收益管理的思想，针对竞争市场中铁路大宗货物运输的定价问题进行了研究，构建了定价模型，并用算例证明了模型的有效性。在此基础上，为我国铁路大宗货物运输价格改革提供了相关建议。
关键词：
货运市场竞争 铁路货运定价 收益管理理论
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
崔忠亮
当前,我国国际货运代理业发展迅速,截至2014年底,在商务主管部门备案的国际货代企业超过4万家,从业人员超过200万人。国际货运代理企业在为广大船东、收发货人等客户提供专业服务的同时,也有不少货代企业逐步开展无船承运业务,拓展业务范围,由代理向当事人转变。由此,货代提单的使用日趋广泛,极大地方便了国际贸易、国际物流的各方当事人,约80%的国际海上货物运输有国际货代企业参与。但由于
[期刊] 管理现代化
[作者]
魏娟 邢占文
美国道路货物运输市场结构从总体上看是分散的,但却"零而不乱、散而有序"。通过美国道路货物运输组织模式及环境分析,说明零散的运力资源如何通过现代化市场组织模式形成分工协作的组织系统,及以此为鉴,我国道路货物运输网络化组织发展途径。
关键词：
美国 道路货物运输 组织模式
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
邹超
随着我国经济的发展,电力、能源、冶金、化工和建材等大型工程项目相继实施,大件货物运输项目日益频繁。框架集装箱(Flat Rack Container,缩写FR)作为大件货物运输的主要载体,货运量呈增长趋势。框架集装箱也称台架式集装箱,是指没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉,只有底板和四个角柱的集装箱。框架箱具有极好的延展性、箱底强度大,适合装载超长、超宽、超高、超重的大件货物,例如车辆、游艇、钢材、工程机械、
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