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[期刊] 审计与经济研究
[作者]
陈玉明
在全球经济一体化的背景下,实现国内外均衡发展是经济健康运行的重要目标,扩大进口是目前中国改变进出口失衡、促进经济增长的一个关键。因此,从影响进口需求的因素出发,建立动态面板回归模型,应用中国省域1987—2009年的数据进行实证检验,研究结果发现:进口贸易具有内生性,不同省域、不同时期经济变量对进口的影响存在差异,FDI、储蓄、固定资产投资、出口等因素对进口具有正向影响,GDP与进口贸易呈负相关关系。
[期刊] 经济经纬
[作者]
杜晓英
增值率不高是中国加工贸易发展中存在的重要问题。笔者用2001年~2010年省际面板数据,运用动态面板系统GMM方法对中国加工贸易增值率影响因素进行实证研究,结果表明:研发能力、产业结构是影响中国加工贸易增值率的重要因素,提高研发能力可以提高加工贸易增值率,第二产业所占的比重越高,加工贸易增值率越高;资本深化程度、技术水平、人力资本、劳动力成本对中国加工贸易增值率影响不显著;外商直接投资对全国加工贸易增值率影响不显著,对东部地区加工贸易增值率有显著负效应。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
龚雪 荆林波
采用DEA-Malmquist指数模型评价模型,以2007-2016年中国31个省(区、市)①物流业为研究对象构建评价指标体系,从综合效率、纯技术效率和规模效率对我国31个省(区、市)的物流业投入产出效率进行静态分析,运用Malmquist指数法从综合效率变动、技术效率变动以及技术进步变动对31个省(区、市)物流效率的发展进行动态分析。研究发现,我国不同区域物流业发展较不平衡,东部地区物流效率情况较好但增速放缓,中西部和东北地区物流效率相对滞后,但有很大的提升空间;从整体来看,技术进步是总效率变动的重要影响因素。应加强区域合作、加快物流技术的开发和运用,加大政策支持力度,进一步提升我国省域物流效率提供参考。
[期刊] 经济经纬
[作者]
刘易昂 赖德胜
由于各级政府实施地方保护主义，人为地限制产品和生产要素自由流通，加剧了我国产品的市场分割程度。因此，找出持续影响我国国内市场分割、阻碍生产要素流动的因素，将有效促进我国各区域间生产要素的合理流动和优化配置。笔者基于引力模型，运用省级面板数据，对我国省际贸易的产品市场分割、本地偏好程度以及分割原因进行估算和检验。结果显示，我国省际间的产品市场存在较为严重的分割现象。省际间的自然贸易壁垒和行政贸易壁垒加剧了我国省际间的产品市场分割。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
于峰 孙洪波
对外双边贸易失衡已严重制约中国对外贸易的健康发展。本文在回顾与评析贸易均衡已有研究的基础上,选取中国与114国在1995～2008年间的双边贸易面板数据,应用修正后的Zakir和Ismail(2010)模型来实证分析中国对外双边贸易均衡影响因素。结果表明,伙伴国与中国的相对实际国内生产总值和贸易加权距离增加将恶化中国贸易收支状况;伙伴国与中国的相对实际人均收入和双边实际汇率增加会改善中方贸易收支状况。据此,本文提出中国平衡对外双边贸易收支的地区与国别政策。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
徐少君
本文在理论分析能源消费与对外贸易关系的基础上,通过面板单位根检验、协整检验、FMOLS与DOLS估计法、VECM等方法,实证分析了能源消费与出口贸易、能源消费与进口贸易之间的关系。研究发现:长期内,出口贸易和进口贸易的发展均显著地促进了能源消费的需求;短期内,能源消费与出口贸易存在显著的双向格兰杰因果关系,但能源消费与进口贸易间不存在短期格兰杰因果关系;同时,东、中、西部三大地区能源消费与进、出口贸易间的关系也存在差异。因此,对各地区简单实行减少能源消费类措施将对出口贸易或进口贸易产生一定的负面影响,而更应注重能源利用效率,通过改进技术、提高能源传输效率、减少不必要的能源浪费、优化出口结构、积...
[期刊] 上海经济研究
[作者]
蒋春秀
本文解析发现我国居民消费率的下降由省际消费率下降引致,而非省际间的贫富差距。在理论上分析省际消费率的影响因素后,运用2000～2007年间的省级面板数据建立个体固定效应模型对这些可能因素进行实证检验。结果显示,地区生产总值对省际消费率的影响呈现U型,目前仅浙江、江苏、山东、广东的地区生产总值临近拐点,预期未来地区经济的发展会促进居民消费率的提升。劳动者报酬份额偏低并持续下降是消费率偏低的另一主要原因。为进一步提升居民消费率,有效推进经济发展方式转变与促进劳动者报酬份额提高是必要前提。
[期刊] 开放导报
[作者]
刘建党 杨贞
2004年以来,中国内地与香港的贸易流量主要受GDP和人均GDP的影响,《泛珠三角区域合作框架协议》对双边贸易的影响并不显著,内地与香港的产业内贸易特征明显。未来,内地应该加快发展区域经济,努力增加居民收入,不断完善基础设施,加快建设统一市场,深化产业内专业化分工,优化区域治理结构,从而提升内地与香港的经贸关系。
[期刊] 上海立信会计学院学报
[作者]
张安民 黄怡伟
站在发展中国家的角度来研究知识产权(IPR)保护水平如何影响其进口,在现有文献的基础上进一步改进"执法力度"衡量指标,以更好地衡量知识产权实际保护水平;基于中国省区1997年-2008年期间的高新技术产品和非高新技术产品进口的面板数据,实证研究IPR保护水平等因素如何影响我国进口。结果发现,中国省区进口与IPR保护之间的关系成正U型,从保护国内消费者和总体福利及促进国内创新的角度而言,我们应该继续加强知识产权保护,这样有利于贸易结构平衡。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
毕玉江
自从２００８年金融危机爆发以来，有不少学者都发现服务贸易受世界经济冲击的影响程度要远低于货物贸易。文章基于４２个国家在１９８２～２０１１年间的面板数据，实证研究了影响服务贸易的主要因素。研究发现，各变量对不同国家服务贸易进出口的长期影响存在明显差异。服务贸易进出口都表现出较为明显的惯性作用，滞后一期的服务贸易进出口变量回归系数在统计上都比较显著。货物贸易发展对服务贸易进出口产生了重要的推动作用。然而，对于广大发展中国家和新兴经济体而言，商品贸易发展对服务贸易出口的促进程度比较低，远低于其对主要发达国家服务贸易出口的影响程度。汇率变动对服务贸易发展具有一定影响，但是其影响程度低于收入水平变量。
关键词：
服务贸易 进出口 动态面板数据
[期刊] 华东经济管理
[作者]
屈小娥
文章将环境自净能力指标纳入环境质量评价指标体系之中,基于TOPSIS综合评价原理,测算了2003-2014年中国30个省级经济单元的环境污染综合指数,研究了环境污染变动的驱动因素。结论认为,样本考察期内,东部地区环境质量最好,依次为西部和中部地区。分省份看,环境质量最好的省份依次为福建、天津、海南、青海、宁夏、新疆、云南、黑龙江;完成"十三五"减排目标,环境质量较差的湖南、山东、江西、四川、湖北、广东、辽宁等省份是重点监控省份,中西部的落后地区是重点监控地区。加大研发投入力度、提高经济发展水平及环境规制强
关键词：
环境污染 综合评价 影响因素 区域差异
[期刊] 华东经济管理
[作者]
屈小娥
文章将环境自净能力指标纳入环境质量评价指标体系之中,基于TOPSIS综合评价原理,测算了2003-2014年中国30个省级经济单元的环境污染综合指数,研究了环境污染变动的驱动因素。结论认为,样本考察期内,东部地区环境质量最好,依次为西部和中部地区。分省份看,环境质量最好的省份依次为福建、天津、海南、青海、宁夏、新疆、云南、黑龙江;完成"十三五"减排目标,环境质量较差的湖南、山东、江西、四川、湖北、广东、辽宁等省份是重点监控省份,中西部的落后地区是重点监控地区。加大研发投入力度、提高经济发展水平及环境规制强
关键词：
环境污染 综合评价 影响因素 区域差异
[期刊] 华东经济管理
[作者]
屈小娥
文章将环境自净能力指标纳入环境质量评价指标体系之中,基于TOPSIS综合评价原理,测算了2003-2014年中国30个省级经济单元的环境污染综合指数,研究了环境污染变动的驱动因素。结论认为,样本考察期内,东部地区环境质量最好,依次为西部和中部地区。分省份看,环境质量最好的省份依次为福建、天津、海南、青海、宁夏、新疆、云南、黑龙江;完成"十三五"减排目标,环境质量较差的湖南、山东、江西、四川、湖北、广东、辽宁等省份是重点监控省份,中西部的落后地区是重点监控地区。加大研发投入力度、提高经济发展水平及环境规制强度,均能够有效降低污染物的排放,环境污染具有一定的路径依赖性;外资进入恶化了中国的环境质量,区域层面"污染避难所"假说成立。据此提出了降低污染物排放、改善环境质量的对策建议。
关键词：
环境污染 综合评价 影响因素 区域差异
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨慧瀛 杨宏举
数字贸易是科技发展赋能国际贸易的结果，对推动国家经济发展、产业结构升级发挥重要作用。本文在技术进步、数字资源禀赋、国际贸易和物流四维分析框架下，阐释数字贸易对产业结构升级的影响机理，并基于2001—2019年中国省际面板数据进行实证检验。研究发现：（1）数字贸易对产业结构升级具有明显的促进作用，但存在影响的区域异质性，对中部地区促进作用最强，东部地区次之，西部地区最弱；（2）从影响路径上来看，数字贸易主要通过技术进步、数字资源禀赋比较优势转换、国际贸易和物流路径促进产业结构升级。基于此，提出加大对数字贸易发展的支持力度、加快数字技术赋能产业的速度、建设现代物流业以改善贸易结构等建议。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
崔凡 崔凌云
文章利用２００５～２０１３年我国省级数据，采用动态空间滞后面板模型，研究了人口老龄化对中国省级进口贸易的影响。结果显示，人口老龄化可显著增加进口需求，老年抚养比每增加１％，实际进口增加３８．４亿元；老年人口占比每增加１％，实际进口增加６１．４亿元；老少比每增加１％，实际进口增加９．２９亿元。空间上，相邻省份间实际进口表现出正相关，这种正相关无论在地理距离，还是在经济距离衡量下都是显著的。若忽略空间相关性，实际进口的时间一阶滞后项的正效应会被低估５０％。本文研究表明，在制定贸易促进政策时，需要重视人口老龄化对进口数量的影响，特别是空间上的影响，可避免不必要的贸易波动。
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