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[期刊] 宏观经济研究
[作者]
施锦芳 郑晨
轨道交通装备制造业是《中国制造2025》确定的十大重点领域之一,力争到2025年达到国际领先地位或国际先进水平。加快打造具有国际竞争力的轨道交通装备制造业,既是构建国际竞争新优势、掌握发展主动权的迫切需要,同时也是加快转变经济发展方式、实现由装备制造大国向装备制造强国转变的内在要求。本文首先对中国轨道交通装备制造业现状和贸易结构特征进行分析;然后,通过构建扩展的贸易引力模型研究影响中国轨道交通装备制造业出口贸易流量的主要因素并测算出对各样本国的出口潜力;最后,根据研究结论就如何促进中国轨道交通装备制造业的
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
施锦芳 郑晨
轨道交通装备制造业是《中国制造2025》确定的十大重点领域之一,力争到2025年达到国际领先地位或国际先进水平。加快打造具有国际竞争力的轨道交通装备制造业,既是构建国际竞争新优势、掌握发展主动权的迫切需要,同时也是加快转变经济发展方式、实现由装备制造大国向装备制造强国转变的内在要求。本文首先对中国轨道交通装备制造业现状和贸易结构特征进行分析;然后,通过构建扩展的贸易引力模型研究影响中国轨道交通装备制造业出口贸易流量的主要因素并测算出对各样本国的出口潜力;最后,根据研究结论就如何促进中国轨道交通装备制造业的进一步发展提出对策建议。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
国家发展改革委2012年青年调研组 刘春雨 顾紫明
轨道交通装备制造行业是我国重要的基础产业,提升产业科技创新能力对于提高产业发展质量、增强产业国际竞争力具有重要意义。前不久,国家发展改革委2012年青年调研组赴科技部、铁道部等行业主管部门和南车集团、北车集团等企业就此问题进行了实地调研。一、主要特点(一)发展具备坚实基础一是行业初步具备参与国际竞争能力。现已具备较大的机车、客车、货车、城轨地铁车辆生产能力,尤其
[期刊] 企业经济
[作者]
隆佳伶 贺正楚 彭花 曹德
通过Hoover指数等评价方法 ,依据工业总产值、企业数量等评价指标,从产业规模、经济效益、企业区域分布三个方面,对中国轨道交通装备制造业的区域产业集聚度进行测算。结果表明:轨道交通装备制造业的区域分布不均衡,按照产业集聚度的高低,产业分布在全国东中西部地区存在"第一梯队""第二梯队"现象,并且东部地区的产业集聚度远高于中西部地区。针对该问题,建议加大对中西部地区产业布局力度,强化制造业产业集聚中心的规模效应和辐射效应。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
边伟军 解文文 付雯雯
本文以中国轨道交通装备制造业为案例，基于“组合赋能-创新组织演进-创新模式升级-创新能力提升-产业技术进步”分析框架，探究制造业创新组织演进及其影响。结果表明：(1)创新组织演进经历了创新系统、创新生态系统和创新联合体依次递进的3个阶段；(2)与创新组织演进同步，创新模式实现了从合作创新到协同创新再到融通创新的升级；(3)伴随着创新组织演进和创新模式升级，技术创新能力发展经历了技术吸收能力、技术改造能力、集成创新能力和数字化创新能力4个阶段，同时制造能力发展经历了从基础制造能力、国产化能力、整机制造能力到智能制造能力的逐级跃升；(4)产业依托创新系统完成了技术“跟跑”,依托创新生态系统实现了技术“并跑”,依托创新联合体则取得了技术“领跑”;(5)创新组织演进是“有为政府”和“有效市场”组合赋能的结果。轨道交通装备制造业创新组织演进机理研究既能丰富产学研融合创新理论体系，也为其他高端制造业突破关键核心技术国际封锁提供理论启示。
[期刊] 开发研究
[作者]
董美霞 林莉
资金是影响我国轨道交通装备制造业从"中国制造"向"中国创造"转变的重要因素,中国北车等7家轨道交通装备制造业代表性上市公司的融资状况分析结果显示,轨道交通装备制造业企业普遍流动负债率高,资金主要来源于内源融资和客户往来,较少利用银行贷款,政府扶持资金非常有限。在轨道交通装备制造业资金需求量大、资金供给不足且结构不合理的情况下,提出解决融资问题的具体策略。
关键词：
轨道交通装备制造业 融资特点 融资体系
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
李晓钟 吕培培
本文利用随机前沿分析方法,选取了2007—2015年62个"一带一路"沿线国家,对我国对"一带一路"沿线国家装备制造产品出口的贸易潜力和贸易效率进行分析。研究表明,伙伴国的人口规模、人均GDP、双边距离对我国装备制造产品出口贸易规模影响显著;我国装备制造产品出口的贸易效率整体上在逐年提升,但平均贸易效率低于0. 5,且细分行业的贸易效率水平参差不齐,不同区域的贸易效率也存在差异。实证分析还表明,"一带一路"倡议的推行、互联网发展水平的提升、贸易运输基础设施的完善对出口贸易效率提升有积极作用,论文最后探讨了推进我国与"一带一路"沿线国家扩大贸易规模和提升贸易效率的建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
林莉 李博达
20世纪以来,全球化、信息化浪潮席卷世界,一种全新的制造组织方式———全球制造网络发展起来。全球制造网络的本质在于发达国家的国际旗舰企业利用在全球制造网络中的主导地位,抢滩海外市场,对发展中国家和地区的劳动力、资源等采取各种形式的"经济剥削"。本文从分析全球制造网络负面效应入手,探讨中国先进轨道交通装备制造业存在的问题,从技术、结构和市场战略3个方面提出适合中国国情的先进轨道交通装备制造业发展战略。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
胡颖 郭秋硕
促进装备制造产品的出口，是推动我国对外贸易高质量发展的重要内容。本文从出口规模、出口产品类别和出口地理结构方面分析了我国对外出口和对“一带一路”沿线国家装备制造产品的贸易现状，然后利用2011--2020年的贸易数据，使用显示性竞争指数和随机前沿引力模型测算我国对“一带一路”沿线国家装备制造产品竞争力与贸易潜力。结果发现我国对沿线国家的装备制造产品出口规模持续扩大，并且存在着产品出口类别占比差异大和出口区域集中化的现象，在工业装备制造产品和交通装备制造产品出口上具有竞争优势，并且未来可拓展贸易潜力巨大。对此，我国应努力提高装备制造产品核心技术，完善我国与沿线国家交通基础设施建设，积极推进“政策沟通”，提升与沿线国家的贸易伙伴关系，并针对不同类型市场采取差异化策略，从而拓展与沿线国家的贸易潜力。
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱艳坤
机电设备制造业是我国国民经济的重要支柱,机电设备产品进出口在我国对外贸易中贡献显著,为我国创造了大量外汇收入。随着世界经济的发展,近年来,我国机电设备制造业对外贸易有了很大发展,也遇到了前所未有的多种挑战和压力,发展遇到了瓶颈,如何立足国情,迎接挑战,创造机遇,发掘产品对外贸易出口潜力,是我国机电设备制造业迫切需要研究的重要课题。
关键词：
机电设备制造业 对外贸易现状 出口潜力
[期刊] 科技管理研究
[作者]
余吉安 余潇 赵蕊
不同的创新模式有不同的特点及最优应用场景,高端装备制造业的创新是一个系统,需要整合原始创新、集成创新、协同创新和突破性创新等创新模式,使之契合于高端装备制造的层次与结构;在高端装备制造产业链不同阶段,需要根据创新的层次-结构来集聚相关资源有效实施创新。基于此,以轨道交通制造业为例提出相关对策。
关键词：
创新模式 整合 轨道交通装备 创新启示
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
齐玮
近年来,随着汽车工业的发展,汽车制造业出口呈现出快速增长的势头,在我国出口商品中所占的比重不断增加。本文选取了与我国汽车贸易往来最为密切的39个国家和地区,通过构建引力模型,对影响1 999年以来我国汽车制造业出口的主要因素进行了实证分析。在此基础上,对未来我国汽车制造业出口贸易的发展潜力进行了预测,并提出了我国汽车制造业出口持续发展的对策建议。
关键词：
汽车制造业 出口贸易 引力模型 出口潜力
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
崔嘉
在国家战略和利好政策双重支持下,中国轨道交通装备出口稳步增长。然而,这一过程中,中国轨道交通装备出口也面临国际认可度偏低、受东道国政治风险影响大、项目管理经验欠缺、传统轨道交通装备出口强国竞争激烈、资金回笼风险较高一系列挑战。对此,政府、行业协会及企业需共同发力,通过整合轨道交通装备制造业产业资源,实施本土化经营策略,建立规范化全流程中国轨道交通装备标准,打造"官方+民间"沟通双渠道,探索多元化项目参与模式等手段,促进中国轨道交通装备出口贸易良性发展。
[期刊] 技术经济
[作者]
杜吉宾 韦筠寰 韩玉启
本文应用结构模型化技术构建了影响轨道交通装备制造产业发展的系统环境要素的多级递阶有向结构模型,对区域发展轨道交通装备制造产业的11个影响要素进行了定性评价,为区域发展轨道交通装备制造产业时进行分析和决策提供了科学依据。
关键词：
轨道交通 装备制造业 系统评价
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
葛继平 林莉 黄明
在对中国轨道交通装备制造典型企业实地调研的基础上,总结中国信息化与轨道交通装备制造业融合的成效,剖析融合中存在的问题,从而客观地阐释中国轨道交通装备制造业两化融合的现实,提出推进信息化与轨道交通装备制造业融合的具体策略,为各级政府和相关企业的政策制定提供借鉴与参考。
关键词：
轨道交通 装备制造业 两化融合 信息化
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