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[期刊] 世界经济研究  [作者] 周玲玲  于津平  
近年来我国大力倡导低碳环保,碳减排已经成为中国经济可持续发展的必然要求,这样的环境政策将会对中国的贸易竞争力产生怎样的影响成为社会各界关注的热点问题。本文研究发现,从工业行业整体看,我国的贸易竞争力确实依赖于碳减排的低效率;提高碳减排效率对劳动密集型行业贸易竞争力的负面影响大于资本密集型行业;但对R&D强度高的行业而言,提高碳减排效率反而会提升贸易竞争力。
[期刊] 商业研究  [作者] 任泽洙  
目前,中国已经成为韩国第一大贸易伙伴、第一大出口市场、第一大海外投资对象国和第一大顺差来源国,韩国则是中国第六大贸易伙伴、第六大出口市场和第四大进口来源国。随着中国经济的迅速崛起,两国贸易结构和竞争力以及国际市场地位发生着相应的变化,并带来诸多不可回避的问题。因此,深入研究中韩两国之间贸易结构的变化及竞争力状况,对两国贸易关系予以展望具有重要的现实意义。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 刘晓莉  
我国贸易竞争力的不断提升与改革开放以来吸收的FDI有密切的关系。通过分析我国贸易竞争力的现状,采用格兰杰(Granger)因果检验的方法,可以发现FDI与我国的贸易竞争力之间存在单项的因果关系,FDI在一定程度上促进了我国贸易竞争力的提升。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 王福军  
本文使用贸易竞争指数(TC 指数) 和显示性比较优势指数(RCA 指数) 对我国贸易产业的国际竞争力进行了一番实证测度,认为我国贸易产业中的食品、小制造品等劳动密集型产业具有较强的国际竞争力, 而原料产业等基础产业和属于资本、技术密集型产业的机械设备等产业的国际竞争力则较为低下, 机械设备、科学仪器等产业的国际竞争力正在稳步上升, 在不远的将来成为我国新的主要出口产业。为了全面提升我国贸易产业的国际竞争力,本文认为我国应施行以贸易产业国际竞争力为导向的贸易发展战略
[期刊] 中国工业经济  [作者] 李真  
本文以非竞争型投入产出模型为基础,从进口视角出发考虑出口品生产过程中进口品中间投入的影响,核算中国通过进口真正抵减的国内二氧化碳排放,即进口真实碳福利。在此基础上对中国27个行业的进口真实碳福利情况进行结构性分解,在二氧化碳强度效应和技术结构效应基础上新加入出口结构效应、出口规模效应及进口中间投入效应。通过测算发现:2005—2010年,中国进口真实碳福利规模较大,存在进口减排空间,而基础性行业是进口真实碳福利贡献率最高的行业。各行业的二氧化碳排放强度以及行业之间的生产联系是影响各行业进口真实碳福利的关键因素,进口的行业分布状况与进口减排量的行业分布状况则不存在直接的必然联系。中国的贸易减排政...
[期刊] 商业研究  [作者] 胡颖  李道军  
比较中国、中国新疆以及中亚部分国家的贸易结构,应用巴拉萨的显性比较优势指数分析各经济体的比较优势,并在此基础上运用贸易互补性指数分析中国新疆与中亚国家的贸易互补性,发现双方在贸易上存在互补性,但互补性指数不高,因此只有采用合适的产业政策加速新疆产业结构的升级,才能在未来的双边贸易中获得更多的贸易利益。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 郑义  戴永务  刘燕娜  
为了应对低碳经济对中国产业国际竞争力的冲击,亟需构建一个能够预测各国在即将到来的低碳时代的产业国际竞争力的新指数。本文结合碳生产率和传统贸易竞争力指数,构建了一个既能反映行业减排成效又能反映行业贸易竞争能力的低碳贸易竞争力指数,并计算和比较了1995年至2009年间中国各行业的低碳贸易竞争力和传统贸易竞争力,实证结果表明:与低碳贸易竞争力指数相比,传统贸易竞争力指数高估了中国大多数行业的产业国际竞争力,低估了中国部分行业的产业国际竞争力的提升前景。最后,结合碳生产率、传统贸易竞争力指数和低碳贸易竞争力指数的计算结果,将中国的32个行业划分为6类,为低碳时代制定产业国际竞争力的提升策略提供了决策...
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 胡剑波  任香  高鹏  
研究目标:测度国际贸易与省际贸易隐含碳排放的竞争力,并进行比较分析。研究方法:构建非竞争型投入产出模型和低碳贸易竞争力指数,从总体、三次产业和产品部门视角研究中国31个省份国际贸易、省际贸易的隐含碳排放竞争力水平。研究发现:上海总的隐含碳排放竞争力最强,青海最弱;国际贸易碳泄漏较为严重;不同产品部门的国际贸易和省际贸易隐含碳排放竞争力差异化较大;第一产业和第二产业的省际贸易隐含碳排放竞争力较强,第三产业的国际贸易隐含碳排放竞争力较强。研究创新:方法上创新低碳贸易竞争力评价指标,视角上立足于宏观、中观和微观角度,内容上融合国际贸易与省际贸易因素。研究价值:促进低碳贸易发展,为新一轮的贸易竞争提供政策借鉴。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 马德功  曹文婷  
在逆全球化的背景下,本文基于"两国模型"探讨了人民币国际化对中国贸易的影响机理;然后选择代表人民币国际化的多元指标和贸易竞争力指数,运用协整、VAR模型实证检验了人民币国际化对中国贸易竞争力的影响。得到如下结论:长期内跨境贸易人民币结算的扩大、人民币离岸市场的发展对贸易竞争力的提升有正向作用;人民币直接投资(RFDI和ROFDI)的增加对贸易竞争力的提升有负面影响,但影响较小,说明人民币直接投资提升贸易竞争力的动力在现阶段还未被充分释放。中国应进一步推进跨境贸易人民币结算,循序渐进推动资本市场开放,提高人民币的使用程度和国际地位,实现人民币国际化与贸易发展的良性互动,让中国的对外贸易在人民币国际化的进程中真正受益。
[期刊] 上海立信会计学院学报  [作者] 雷兴长  赵明亮  
服务贸易对一国经济增长有重要影响,一定程度上决定了一国国际贸易在国际市场上的竞争能力。文章分析了影响服务贸易竞争力的四个因素:外商直接投资、服务贸易开放度、货物贸易发展水平、劳动力素质,对这些影响因素与服务贸易的关系进行了实证检验,提出了促进我国服务贸易发展的七项对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 高扬  
研究贸易开放与全要素能源效率之间的关系,对于“双碳”目标下提升我国能源效率有重要意义。本文基于2005-2020年我国地级市的数据,探讨不同城市贸易开放对当地全要素能源效率及其增长率的影响。研究结果显示:贸易开放不仅在短期对我国全要素能源效率存在显著的正向影响,在长期也会有效推动我国全要素能源效率的增长;分区域进行稳健性检验,其结果依然成立。基于研究结论,应当进一步推动贸易对开放对全要素能源效率的积极影响,重点关注能源效率较低但有一定提升空间的城市;吸引优质外资流入,提升绿色技术水平;采取综合措施协调贸易、能源、环境与经济增长之间的关系。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 丁平  
随着服务业转移速度的不断加快和国际服务贸易自由化的持续推进,中国服务贸易取得了较快的发展,但目前仍缺乏国际竞争优势,竞争力较低。本文通过构建模型来分析影响一国服务贸易竞争力的各种因素,并利用计量模型来测定部分具体因素对中国服务贸易竞争力作用的显著程度和影响大小。最后从微观、中观和宏观三个层面提出了发展中国服务贸易,提升竞争力的对策和建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 谢孟军  
文章基于中国当前新旧动能转换的经济背景,研究科技发展对服务贸易竞争力提升的驱动作用,借鉴B-F法的基本思想分析科技发展水平作用于服务贸易的理论机理并进行实证检验,运用系统GMM估计方法进行稳健性检验并做区域差异研究。分析认为,科技发展水平对中国服务贸易竞争力的提升有显著推动作用且表现出明显的区域差异,科技发展高度对服务贸易竞争力提升的驱动作用大于科技发展环境和基础科技能力的作用,东部地区科技发展水平对服务贸易竞争力提升的推动作用明显大于中西部地区。科技有望成为驱动中国服务贸易发展新的源动力,今后应加大对科技发展的支持力度,加快培育服务贸易发展的新动能。
[期刊] 建筑经济  [作者] 汪涛  汪淼  王玥  杨书月  
选定对中国建筑服务贸易竞争力有重要影响的因素——制造业发展水平、科技投入水平、建筑服务贸易开放程度,使用协整检验、误差修正模型、脉冲响应分析等计量方法,基于1997年至2013年中国建筑服务贸易数据,实证检验中国建筑服务贸易竞争力与上述影响因素间的动态作用机制。结果显示,长期来看,三种因素均与建筑服务贸易竞争力成正相关关系,且科技投入水平的影响最大。最后针对增强中国建筑服务贸易竞争力提出几点建议。
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