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[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
李金辉
自ARJ21和中国大飞机项目启动以来,我国各地掀起了新一轮航空产业布局热潮。重点分析介绍了各省市航空产业布局及发展现状,探讨本论航空产业发展热潮背后的利益博弈,为我们研究的制定航空产业发展规划具有一定的参考价值。
关键词：
航空产业 利益主体 四方博弈模型
[期刊] 改革与战略
[作者]
文雅
航空物流是民航业的核心业务之一,是实现民航强国战略的基础。马克思认为,人类一切活动都是受利益驱使。文章从趋利动机出发,联系发展机制理论,构建了航空物流发展的模型,阐明了产业发展要素的作用机理。该模型由动力机制、供求机制、竞争机制、创新机制四部分组成,利益主导并支配其它机制。各机制既相对独立,有各自独立的运行规律,又关联制约,决定产业演化进程。
关键词：
航空物流 发展机制 利益驱动 技术创新
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
韩霞 冯贻扬
航空产业国际转移为后发国家航空产业升级和发展带来了机会窗口。对于后发国家航空企业来说,承接产业国际转移可以直接带来创新导向效应、学习模仿效应和管理示范效应,对产业技术追赶及产业竞争力提升都具有积极意义。面对航空领域产业国际转移的大趋势,中国航空企业应该抓住产业国际转移的有利契机,围绕国家重大战略需求推进关键领域国际合作,加强研发合作与转包生产有效协整,促进航空产业规制改革和主体多元化,重视航空研发领域创新人才培养与专业化培训。
关键词：
航空产业 国际转移 外包
[期刊] 西南金融
[作者]
唐金成 张亚
国际航空保险已发展成为一个完整的保险类别及专门市场。中国航空保险市场发展较快但规模仍然较小，市场供给主体及险种不多，再保险水平低，风险管控能力不强。本文阐述了中国航空保险的发展现状，运用ＳＷＯＴ方法分析了新形势下航空保险的优势、劣势以及发展机会与潜在威胁，并提出了加快发展航空保险业的对策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
魏然 张力
在市场需求持续高涨、天空开放程度不断扩大、鼓励发展政策以及行业规范不断完善等因素促进下,中国航空物流取得了快速发展,未来中国航空物流市场将继续扩张并进一步趋向高价值化;航空物流企业在横向与纵向一体化下,将加快兼并重组;信息技术与物联网技术也将在航空物流领域的应用中取得突破。但中国航空物流依旧存在经营模式单一、企业经营分散和信息化程度低等问题。针对中国航空物流存在的问题,并结合未来发展趋势,提出了提升航空物流运输产品的高价值性;整合航空物流服务链,提升航空物流服务功能;推进我国航空物流企业实施战略性兼并重组
关键词：
航空物流 发展问题 发展趋势
[期刊] 价格月刊
[作者]
魏然 张力
在市场需求持续高涨、天空开放程度不断扩大、鼓励发展政策以及行业规范不断完善等因素促进下,中国航空物流取得了快速发展,未来中国航空物流市场将继续扩张并进一步趋向高价值化;航空物流企业在横向与纵向一体化下,将加快兼并重组;信息技术与物联网技术也将在航空物流领域的应用中取得突破。但中国航空物流依旧存在经营模式单一、企业经营分散和信息化程度低等问题。针对中国航空物流存在的问题,并结合未来发展趋势,提出了提升航空物流运输产品的高价值性;整合航空物流服务链,提升航空物流服务功能;推进我国航空物流企业实施战略性兼并重组;提高我国航空物流领域的信息化应用水平;制定我国航空物流发展规划和指导意见等对策建议。
关键词：
航空物流 发展问题 发展趋势
[期刊] 价格月刊
[作者]
杨学梅
航空物流是现代五大物流之一，具有快速、准时、安全的特点。进入新世纪以来，我国航空物流产业得以快速发展。运用ＳＷＯＴ分析方法，分析了我国航空物流产业的特点、发展机遇和威胁，提出了加快我国航空物流产业发展的建议。
关键词：
航空物流产业 SWOT分析
[期刊] 管理评论
[作者]
柴建 张钟毓 李新 汪寿阳
本文对中国航空燃油消费进行了多维度预测，证实了即便未来航空燃油效率提高也难以抵消航空运输需求过快上升而导致中国航油消费总量上涨幅度较大的结果。现有文献没有提供便于对未来航空燃油消费进行直观解释及分解分析的预测方法。本文通过结构分解基础上的间接预测方法，将航空燃油需求分解为效率因素（航空燃油效率）和总量因素（航空运输总周转量），利用通径分析技术筛选两个指标的核心影响因素，然后在模型选择的基础上，基于单变量（ＥＴＳ、ＡＲＩＭＡ模型）和多变量（ＢＡｙＥＳ多元回归）两个维度对航空燃油效率及航空运输总周转量进行分析和预测，最后综合考虑了以上两种结果对航空燃油消费需求进行了最终的分析和组合预测。结果表明，．．．
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
杨拓
战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,发展我国以航空产业为代表的战略性新兴产业,也是加快建设世界科技强国的重要途径。美国作为世界航空工业的强国,研究和探讨其航空产业政策的发展轨迹与实践,对加快我国航空产业发展将会提供有益的借鉴与启示。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
汪本强 皮成功
一、引言随着经济全球化进程的加快,航空工业国际化发展趋势越来越明显,最直接的表现就是航空产品国际贸易的急剧增长。美国和欧盟是两个最重要的出口国家(地区)。2004年世界航空航天产品销售总额为1950亿欧元(中国、俄罗斯除外),而美国和欧盟分别占销售总额的45.2%和39.4%,据绝对优势。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵俊英
航空工业是一国的战略性产业,关系国家安全和国家利益。研究航空工业经济的周期波动特征对于反映航空工业发展现状,有效预测航空工业的未来发展态势具有重要意义。本文利用多种计量方法从短周期、中周期和长周期方面分析了我国航空工业的经济周期阶段及具体特征,并分析了导致航空工业周期波动的因素包括政策、技术、制度、产品结构以及民航需求增长等。在此基础上,提出减缓航空工业周期波动的建议:加大政策支持力度,进行航空工业体制改革,不断提高自主创新水平。
关键词：
航空工业 经济周期 周期波动
[期刊] 企业经济
[作者]
徐玮
"互联网+"时代,复杂产品集成制造正在考验中国航空制造企业的协调制造能力,亟需提升全产业链竞争力,获取国内、国际两个市场上的竞争优势。面对中国航空制造业在体制刚性、供应链管理、政府采购依赖、客户服务创新等方面存在的问题,本文在"互联网+协调制造"视野下,提出重塑航空制造企业的客户关系,鼓励用户参与价值创造;引入市场化的供应商质量评价体系,构建B2B供应链网;分步对制造设备设施进行智能化升级,逐步推进智能制造计划;用户提供备件服务、工程技术支援、现场支援、运营策划方面的"一揽子"服务,提升航空产品全生命周期的服务竞争力。
关键词：
互联网+协调制造 航空制造业 复杂产品
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
林左鸣
新中国航空工业已走过60年风雨历程,近三年来正在经历一场史无前例的变革转型。2008年11月,原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合为中国航空工业集团公司(简称"中航工业")。新成立的中航工业制定了"两融、三新、五化、万亿"的发展战略,确立了打造具有国际竞争力的一流跨国
[期刊] 上海经济研究
[作者]
刘伟 朱娜娜
该文通过对我国上市航空公司进行模拟并购,基于规模报酬不变和规模报酬可变两种假设分析模拟并购组合存在的潜在收益,将潜在收益分解成学习或个体技术效应、和谐或范围效应以及规模或尺寸效应,进一步探究并购提升效率的来源。研究表明:三大航之间的并购会带来一定的潜在收益,其中国航和南航并购潜在收益最大,而三大航的整体并购可以提升效率2.72%。三大航中的南航与一些低成本航空公司进行并购时所获得的潜在收益较大,而低成本航空公司之间并购的潜在收益比较有限。该文的研究对航空业并购重组政策的涵义是,政府进一步推进三大航的并购所
关键词：
航空业 并购 潜在收益 政策涵义
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