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[期刊] 国际经贸探索
[作者]
狄琳娜
2011年3月8日,欧盟正式通过将航空产业纳入其碳排放交易体系的决议。从2012年1月1日开始,欧盟将实行超过排放限额的各国航空公司需要缴纳碳排放边境调节税的规定。由此,发达国家的碳贸易壁垒已经渗透到国际服务贸易领域。文章从欧盟对各国航空业征收碳费问题入手,研究边境碳税调节措施的运行机制和政策效果,分析了欧盟的碳交易体系与世界贸易组织相关规则的一致性,提出中国航空业应对欧盟"碳贸易壁垒"的对策建议。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
张磊 王燕
欧盟2008/101/EC指令所规定的碳限额交易措施在非歧视原则、市场准入等方面与GATs协定存在冲突,亦违反了芝加哥公约第一条关于领空主权的规定。在谈判中,中国政府可以考虑同意欧盟对非欧盟航空器在欧盟领空和公海上空的航程所消耗的燃油征收碳配额,但应该坚决反对欧盟指令适用于航空器登记国领空和第三国领空。同时,中国政府可以联合其他反对欧盟实施碳限额交易措施的国家向ICAO理事会提出申请,在芝加哥公约的框架内启动争议解决程序。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘钊
一、欧债危机背景下的欧盟技术贸易壁垒新动向自从2009年欧洲债务危机爆发以来,欧盟各国金融动荡,对外经济贸易日渐衰退。在此经济背景下,欧盟新制定或修订了诸多技术贸易壁垒措施。其中最具影
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
易晓娟
发达国家凭借其雄厚的经济和技术水平,一方面通过谈判迫使发展中国家开放金融、电信、服务等领域,另一方面又采用技术性贸易壁垒保护本国市场。近年来我国输欧产品屡屡“碰壁”,就是欧盟国家采取技术壁垒保护本国市场的结果。如何采取措施突破技术壁垒以及建立自己的技术性保护措施是摆在我们面前的新课题,本文对此提出了一些看法。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
常虹
自1975年中欧正式建交以来,双边经贸关系发展迅速。但随着中国对欧盟贸易顺差的不断扩大,尤其是2009欧债危机后,欧盟贸易保护主义呈现抬头趋势,对华贸易政策也日趋强硬。近年来,欧盟颁布了大量的技术标准和法规,并制定了相应的合格评定程序,直接或间接地对中国出口造成不利影响。欧盟对华技术性贸易壁垒已成为中国出口商品难以逾越的障碍。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
黄艳艳
简述了欧盟REACH法规的主要内容与新的特点,分析了欧盟REACH法规对我国企业带来的影响,提出了我国企业应对欧盟REACH法规的主要对策。
关键词：
欧盟 REACH法规 企业
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
谢来辉
《京都议定书》生效,承担减排义务的附件I国家开始面临竞争力损失和实现减排目标相冲突的两难困境。边境调节税被认为是一个解决问题的好办法,但其在环境问题上的应用是近年来国外学术界讨论的一个热点问题,特别是在气候变化问题上的应用争议较大。最近欧盟有关方面提出要对来自非减排国家的工业化产品征收边境调节税,引起较大的反响。文章从边境调节税的概念及其相关的性质出发,分析了欧盟当前行动的动机与政策应用的前景,对于其可能造成对中欧贸易的影响进行了展望,并分析了这种做法与当前国际贸易制度和国际气候制度的兼容性,认为这种做法缺乏合法性和合理性。
关键词：
边境调节税竞争力 单边减排 中欧贸易
[期刊] 经济问题
[作者]
赵君 袁永友
给出了一个测量航空运输服务贸易壁垒以及自由化后经济效应的可行的方法,这在中国航空运输服务贸易研究方面还是首次。通过研究得出结论:运输服务开放不仅对服务贸易本身贡献极大,而且对货物贸易以及经济增长都有很大的促进作用。运输服务开放后带来的运输服务成本降低可以产生和保护关税的降低一样的效果,运输服务成本降低这种影响之一是货物贸易的数量增加。另外也可以得出运输服务成本和经济增长之间的经济联系,运输成本加倍会使经济年增长率减半。
关键词：
航空运输服务 贸易壁垒 自由化 经济效应
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
武长海
2007年,我国与欧盟贸易继续保持着良好的发展势头,1～10月份,双边贸易总额达2875亿美元,比2006年增长27%,我国对欧盟贸易顺差达1100亿美元,顺差继续扩大。但双边的贸易发展并不是一帆风顺的,欧盟一再拿"顺差"说事,在中国对
[期刊] 财贸经济
[作者]
施用海
本文分析了欧盟化学品新法规这一典型的新贸易壁垒,指出欧盟化学品新法规反映了贸易与环境的冲突和协调,欧盟化学品新法规对化学品市场的影响以及欧盟化学品新法规应进一步修改和完善的方面。文章指出,2006年实施的欧盟化学品新规定,必将对世界化学品及其下游产品的生产和贸易产生重大影响。
关键词：
新贸易壁垒 欧盟 化学品 世界贸易
[期刊] 金融与经济
[作者]
彭静
本文主要针对近几年欧盟实施的主要新贸易壁垒具体措施进行分析、解读,并提出破解欧盟新贸易壁垒的对策建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
邓雪琴
本文分析了欧盟的技术性标准及法规对中国出口贸易的限制作用。采用了WTO/TBT委员会的TBT/STC数据库,该数据库为对引起其他成员国关注的TBT措施进行记录整理而形成。相比WTO的TBT通报数据库,该数据库更能反映出TBT措施对贸易形成的障碍。在对该数据库整理的基础上,本文搜集了欧盟主要的技术性措施及涉及的产品种类并加以整理,采用系统GMM对动态面板数据进行回归。分析结果显示,欧盟TBT措施的实施对中国的出口贸易产生了较大的阻碍作用。文章还特别就中国出口至欧盟的化学品和电子电气产品对TBT措施及关税进行回归分析,结果发现,TBT措施对这两类产品产生较大的抑制作用,而关税对这两类产品的影响并不...
关键词：
TBT/STC数据库 欧盟 中国出口
[期刊] 世界农业
[作者]
刘源
2001年中国加入WTO,逐步融入了全球经济一体化进程中,农产品贸易发展迅速。欧盟作为中国农产品贸易的重要伙伴,与中国存在既合作又竞争的关系,本文通过对欧盟农产品贸易壁垒的分析,从市场角度研究其对中国农产品贸易的影响。
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘夏青 梁本凡 丁晓涵
欧盟碳边境调节机制（CBAM）立法进程加速，已公布法案尚未涉及纺织服装行业，但从长期看，中国纺织服装行业出口规模大，对外依赖度高，极易受到新“绿色贸易壁垒”的冲击。通过建立投入产出（IO）隐含碳排放核算模型，测算出不同情景下，欧盟碳边境调节机制CBAM给中国纺织服装行业所带来的额外税负。在此基础上，利用可计算一般均衡模型（CGE），评估了该政策的实施效果。研究结果发现，在欧盟CBAM仅针对中国纺织服装行业的情境下，会导致中国GDP的微弱下降，国民福利也将受到影响，中国纺织服装行业的发展受到抑制，随碳关税增加，受到影响变大。其中，服装行业中小企业的融资成本将进一步增加，叠加碳边界调节机制的交易成本提升，将进一步威胁中小企业的生存和发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
潮伦
全球航空企业即将被欧盟套上"碳管制"这一紧箍咒,因为从2012年1月起,航空业正式被纳入欧盟的碳排放交易机制。届时,所有在欧盟境内飞行的航空公司的碳排放量都将受限,超出部分必须掏钱购买。欧盟的这一做
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