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[期刊] 财经研究
[作者]
孙江永 徐萍萍
文章运用Helpman等(2004)的分析框架考察了随着产品异质行业跨国公司目标市场定位的变动,不同细分市场上跨国公司均衡数量调整的变动规律。文章根据理论分析得出的假设为:从低端细分市场到高端细分市场,跨国公司数量调整随着目标消费者收入水平的增加呈现先上升后下降的趋势;同时,随着目标消费者收入水平的变动,以直接投资方式进入的跨国公司数量调整比以出口方式进入的跨国公司数量调整更敏感。文章利用中国汽车市场2009年数据对理论假设进行了经验检验,经验结果证明理论假设成立。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
夏茵
2004年中国汽车市场发展速度放慢,降价竞争日趋激烈,汽车库存迅速增加,表明中国汽车产业即将面临一次大规模、意义深远的兼并重组。这对于每个中国汽车生产企业来说都是一个考验,谁能在这场残酷的竞争中生存下来,谁就可能因此改变其在中国汽车产业乃至世界汽车产业中的地位。本文全面分析了跨国公司在中国汽车市场上的竞争行为及其原因,剖析了跨国公司是如何利用其在资金、技术和经验上的优势,及中国外资政策的放开,增强其在中国市场上竞争地位。
关键词：
汽车 跨国公司 竞争行为
[期刊] 管理世界
[作者]
孙江永 王新华
对于像汽车行业这样提供差异性产品的跨国公司而言,把差异性产品作为海外市场进入方式的研究对象比把企业整体作为研究对象的做法更具有指导意义和应用价值。本文首先构建了一个理论框架分析出口和直接投资两种进入方式的利润函数。理论分析结论是跨国公司的高端产品往往选择出口的方式进入海外市场,而中低端产品则选择直接投资的方式。用2009年中国汽车市场数据进行的经验检验支持了本文理论分析结论。
关键词：
跨国公司 进入方式 出口 直接投资
[期刊] 管理世界
[作者]
彭浪 宁宣熙
经过半个多世纪的发展,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就。本文对未来十年的汽车市场进行定量预测,对未来行业产能进行定性分析,提出汽车行业投资过热的理性思考,阐述中国汽车行业持续健康发展的建议。
关键词：
汽车 预测 市场 决策
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈道平 郑景丽
微型汽车市场是我国汽车市场的一类重要细分市场,对微型汽车市场需求的研究有助于政府相关部门的政策制定和微型汽车生产企业产品产量的规划。文章基于汽车存量调整汽车需求的思想建立了微型汽车市场需求存量调整模型,借助该模型研究了微型汽车市场存量对微型汽车需求的影响,结果发现微型汽车市场存量没有达到均衡的或理想的状态,微型汽车市场存量水平对微型汽车需求没有显著的调节作用,微型汽车需求主要应该由收入和价格进行解释。
关键词：
微型汽车 市场需求 汽车存量
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
刘颖琦 王萌 王静宇
新能源汽车产业发展对于中国的能源安全、环境改善、汽车产业结构调整等有着重要意义。本文借鉴丰田普锐斯国际数据，结合中国市场特点对参数估计修改，构建中国新能源汽车市场销量Ｂａｓｓ预测模型，并对中国新能源汽车产业的总体走势、纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的未来市场表现进行预测。结果表明，中国新能源汽车市场整体呈现指数增长趋势，在政策和市场良好发展的理想情况下，２０１９年便可实现《规划》目标；在稳定的发展态势下，到２０２０年能实现１００万辆的保有量，与《规划》目标存在一定差距。到２０２０年，以比亚迪秦为首的纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的年均销量有望达到４万辆。
关键词：
新能源汽车 BASS模型 预测
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
吴玉敏 李富强
一、居民消费与市场需求 1.我国居民消费的现状 经过十几年的经济发展,我国居民的收入水平和消费水平有了很大的提高。居民生活已经基本渡过温饱阶段,正在向小康阶段迈进。构成80年代消费热点的手表、自行车、电风扇、缝纫机、洗衣机、电视机(包括彩电)等中低档耐用消费品的需求在城镇地区已经基本
[期刊] 国际经济评论
[作者]
褚浩全 苏英姿
2008-2009年的美国经济大衰退中近四分之三的收缩集中在住房和汽车两个领域。文章比较了美国的房地产业和汽车业的近期表现,分析了决定汽车需求的长期驱动因素和导致需求波动的短期因素。认为,鉴于美国就业和信贷增长的速度都将较为缓慢,汽油价格在未来几年也有可能再度大幅攀升,美国汽车销售迅速回到危机前水平的可能性不大。但是当前汽车的压抑需求正快速积累,美国汽车市场的复苏不可避免,而且它仍将是美国经济中期复苏的重要动力。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
张纪康
[期刊] 经济问题
[作者]
彭浪 宁宣熙
分析人口、资源、保有量、报废率等与汽车市场相关的因素,预测未来市场容量,采用黄金分割数找到平台期的始点。针对金融危机对美国、日本和中国汽车市场的影响,通过因素分析确定危机重创下起始年的汽车市场容量基数。建立了等比和变比两个模型,预测了中国未来汽车市场的拐点期。
关键词：
汽车市场 经济危机 拐点 模型 黄金分割
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
赵楠
竞争和垄断与产业规模都存在正相关关系。因此,不考虑跨国公司进入条件下的产业组织政策,往往会出现在限制垄断的同时,也削弱竞争力的结果。因为跨国公司进入可能引起竞争与垄断的逆转,所以,提高传统的产业规模标准,慎重拆分现有规模较大的产业等,将是必要的产业政策。
关键词：
跨国公司 产业组织 竞争与垄断 经济规模
[期刊] 预测
[作者]
张国方 胡斌祥 吴广佶
我国汽车市场预测专家系统的研究张国方，胡斌祥，吴广佶（武汉汽车工业大学４３００７０）（东风汽车公司经研所）预测人员灵活地运用专家系统进行辅助预测，将是今后预测的主要途径。随着我国汽车市场需求导向模式的建立，建立汽车市场的预测专家系统（本文简记为ＡＭＦ...
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘艳
近年来,我国汽车工业发展十分迅速,已成为国民经济的重要组成部分,关系到众多产业发展。在我国日益融入经济全球化的今天,国际油价波动对汽车工业在内的众多产业影响巨大,国际油价风险传导具有裂变式传导、串联式传导、多样性传导等特点,对汽车产业整体和需求结构都有影响。不仅可以通过在石油产业链行业、受油价影响的相关行业内传导影响汽车市场,还可以在国民经济内传导影响汽车市场。应该通过提高石油企业的风险阀值、降低国际油价风险对我国汽车市场的传导速度、努力斩断国际油价风险对我国汽车市场的传导渠道等举措,应对国际油价给汽车市
关键词：
国际油价波动 汽车市场 传导机制
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘艳
近年来,我国汽车工业发展十分迅速,已成为国民经济的重要组成部分,关系到众多产业发展。在我国日益融入经济全球化的今天,国际油价波动对汽车工业在内的众多产业影响巨大,国际油价风险传导具有裂变式传导、串联式传导、多样性传导等特点,对汽车产业整体和需求结构都有影响。不仅可以通过在石油产业链行业、受油价影响的相关行业内传导影响汽车市场,还可以在国民经济内传导影响汽车市场。应该通过提高石油企业的风险阀值、降低国际油价风险对我国汽车市场的传导速度、努力斩断国际油价风险对我国汽车市场的传导渠道等举措,应对国际油价给汽车市场带来不利影响。
关键词：
国际油价波动 汽车市场 传导机制
[期刊] 管理科学
[作者]
张海斌 盛昭瀚 孟庆峰
市场培育与开拓成为阻碍中国新能源汽车行业发展的最为关键的要素之一。采用多Ａｇｅｎｔ方法构建政府通过补贴对具有行为外部性的新能源汽车销售企业的销售努力进行激励的模型，研究政府补贴力度、获取补贴的销售目标等因素对系统相关绩效的影响，并将经验权重魅力值学习算法引入到政府动态调整补贴力度以开拓新能源汽车市场的研究中，对比政府静态补贴和动态补贴对相关绩效的影响。实验结果表明，政府应从消费者对新能源汽车的需求入手，努力扩大市场需求规模；销售目标对于汽车市场开拓具有正向作用，但在制定能否获取补贴的销售目标时应采用适度原则，并采取多种策略相结合的方式激励销售企业；重视和培养该行业中先锋企业的开拓能力，以先锋企．．．
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