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[期刊] 价格月刊  [作者] 冯虹璐  贺子阳  
基于贸易引力模型对中国省际资源类产品贸易的影响因素进行实证分析,结果显示,省际之间的地理空间距离、进口省的GDP、出口省的地方保护主义以及边界相邻对省际资源类产品的贸易有显著正面影响,而进口省的地方保护主义对该类产品贸易的负面影响并不显著。在发展省际资源类产品贸易时,建议要不断完善中国铁路运输系统,为产品在区域间的优化配置提供更多便利。
[期刊] 审计与经济研究  [作者] 陈玉明  
在全球经济一体化的背景下,实现国内外均衡发展是经济健康运行的重要目标,扩大进口是目前中国改变进出口失衡、促进经济增长的一个关键。因此,从影响进口需求的因素出发,建立动态面板回归模型,应用中国省域1987—2009年的数据进行实证检验,研究结果发现:进口贸易具有内生性,不同省域、不同时期经济变量对进口的影响存在差异,FDI、储蓄、固定资产投资、出口等因素对进口具有正向影响,GDP与进口贸易呈负相关关系。
[期刊] 价格月刊  [作者] 肖艳  李嘉雨  
采用2012—2020年中国31个省份24类农产品贸易数据,基于贸易变异率概括了省际农产品贸易的品类规模和结构变化特征,基于莫兰指数检验了省际农产品的贸易空间相关性,利用固定效应模型定量分析了中国省际农产品贸易的影响因素。结果表明:中国省际农产品贸易进口结构变异率显著高于出口结构变异率;省际农产品贸易的空间依赖和交互式影响日益增强;农林牧渔业总产值、农作物总播种面积、耕地平均机械拥有量、货运量、贸易开放度均对省际农产品贸易产生显著影响。基于研究结论,提出了增加对农业大省的农业补偿性财政转移,加大农业机械基础设施建设力度、推广数字机械化使用范围,提升省际贸易开放度、优化农产品生产区域布局,加强物流运输基础设施建设、提升生鲜农产品物流绩效,不断提升农产品附加值、增加农林牧渔的整体经济效益等对策建议。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 黄利  吕杰  
对竹藤原料、竹藤制品和竹笋三大类产品贸易进行分析。结果表明:2006年中国是世界竹藤类产品中原竹、席制品、编制半成品、篮框、盐水竹笋及其他类竹笋的第一大出口国,但部分产品的贸易条件恶化程度比较严重;同时,中国是原藤第一大进口国,但其主要进口国家的原藤进口量在下降而价格却在上升。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 郑洁  时小琳  戴永务  
基于UNcomtrade数据库整理的数据,分析中国与欧盟木质林产品贸易状况,利用扩展的引力模型识别中国与欧盟木质林产品贸易的关键影响因素。研究结果表明:中国与欧盟木质林产品贸易在2000~2008年间处于增长阶段;但2008年受全球金融危机的不利影响,中国出口所占比例持续下降,贸易顺差呈缩小趋势,市场集中度与产品集中度均较高;国内生产总值、森林资源禀赋差异、劳动力资源禀赋差异、欧盟东扩及海岸线等因素对中国与欧盟木质林产品贸易具有显著的促进作用,而相对距离、汇率、金融危机等因素却起着显著的抑制作用。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 沈自峥  吴国春  曹玉昆  刘意  
以2006—2015年联合国贸易数据库整理的数据为基础,结合中国与东盟十国的木质林产品贸易状况,利用扩展后的引力模型,分析木质林产品贸易的影响因素,测算其贸易潜力。结果表明:中国与东盟木质林产品贸易的进出口总额大体上呈现逐年递增的态势;国内生产总值、人口、森林资源禀赋差异、亚太经济合作组织等因素对中国与东盟木质林产品贸易具有正相关作用,而距离、全球金融危机等因素具有负相关作用;中国和东盟各个国家的木质林产品贸易属于"贸易开拓型",双边木质林产品还有可开发的贸易潜力空间;双边可以发挥有利因素,促进双边木质林
[期刊] 财贸经济  [作者] 侯传璐  覃成林  
省际贸易对于中国应对国际贸易不确定性风险,尤其是中美贸易摩擦的冲击、促进全国经济增长具有重要影响。然而,关于省际贸易网络的研究却很薄弱。本文从网络分析的角度,基于2015年省际铁路货运量数据,分析了中国省际贸易的网络特征,并使用指数随机图模型分析了省际贸易网络的影响因素。结果表明,省际贸易网络覆盖范围广且层次分化明显,省际贸易流向及规模不平衡;在省际贸易网络中,已形成了华北及东北子网络、华东及华中子网络、华南及西南子网络、西北子网络;各省区市的省内贸易、煤炭生产量、四大区域战略、各省区市之间的空间距离等因素对省际贸易网络具有不同的影响。因此,我们要善于利用其中的积极影响因素,控制消极影响因素,促进省际贸易网络发展,为增强经济增长的内生动力、实现高质量发展做出积极贡献。
[期刊] 管理评论  [作者] 潘晨  李善同  何建武  周鹏  周德群  
中国是二氧化碳排放大国且具有较强的减排决心,其碳排放增长的驱动因素受到广泛关注。已有研究较少考虑国内区域间贸易结构变化的影响,而随着经济发展,该因素显得愈发重要。为此,本研究纳入省际贸易结构,采用基于中国省级多区域投入产出模型的两阶段六因素结构分解分析方法,探究2002—2012年这一重要发展时期内中国碳排放变化的驱动因素。结果表明,2007—2012年期间,省际贸易结构变化呈高碳化态势;最终需求规模对碳排放增长的促进作用由2002—2007年期间的出口及东部投资拉动为主,转变为各省份投资的普遍拉动。部门层面,电力生产的碳排放强度持续改善,非金属矿物制品、金属压延和加工品等也有不同程度改善;但建筑业与服务业用电量有所上升。未来,可将生产侧碳排放强度和生产技术改善与需求侧需求主体偏好的倒逼相结合,并促进地区间基于产业链的低碳发展合作。
[期刊] 商业研究  [作者] 王明荣  胡冰  王明喜  
从1998年到2010年,我国农产品贸易收支状况不断恶化,必然挤兑国内农产品出口企业的利润空间,进而挫伤农业生产的积极性,甚至可能威胁到我国粮食生产安全。在标准贸易收支模型和经典引力模型的基础上,本文引入贸易加权距离和双边贸易的相对量概念,通过建立农产品贸易收支的面板数据线性对数回归模型,并对模型的异方差、自相关、内生性和稳健性进行探讨,旨在依据回归结果提出改善我国农产品贸易收支状况的相关政策建议。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 王蓓雪  田志宏  
在WTO受理的贸易争端中,农产品贸易争端占了很大比重,影响农产品贸易争端发生的因素就成了一个值得探讨的问题。本文运用因子分析方法研究了影响农产品贸易争端发生的主要因素,提取出了起诉方因子、被诉方因子和竞争力因子三个主因子。笔者认为,经济水平高、第一产业比重低的成员以及在争端产品上竞争力较强的成员是主要的争端当事方。
[期刊] 商业研究  [作者] 孙沛雨   佟光霁  
“适度进口”是中国粮食安全战略的重要内容,经济成本是经贸关系达成并保持稳定的基础。本文在选择有典型代表性样本大豆后,辨识了中国和世界大豆产品贸易总体状况,对中国大豆产品贸易成本当量进行了测算分解和比较分析。研究结果显示,中国大豆贸易成本当量在分析期内整体呈上升趋势;分区域看,中国与“一带一路”沿线国家大豆贸易成本当量呈下降趋势;自2018年美国发起对华贸易战以来,中国与美洲五国大豆贸易成本上升;多边协定对中国大豆产生了明显的贸易转移效应,说明中国大豆贸易增长主要是依靠收入增长的贡献。因此,应加强对外合作、遵守贸易规则,促进大豆产品的多元化拓展和替代,并实现进口多元化。
[期刊] 价格月刊  [作者] 赵亮  
中国虽为农业大国,但农产品同发达国家在品质、加工程度和附加值等方面仍存在差距,造成中国农产品贸易逆差显著。选取2007—2021年中国同RCEP五大发达经济体之间农产品贸易数据,运用扩展的引力模型,从进出口两个维度对贸易总额和HS编码下的四类农产品贸易的影响因素进行了实证检验。研究结果表明,中国的逆差主要是由对澳、新(西兰)贸易的不平衡以及依赖植物产品和动植物油脂进口造成的;进口国人口规模、人均生产总值对动物产品、食品饮料及烟草制品的出口具有显著的正向影响;距离对动物产品、食品饮料及烟草制品有显著正向影响;是否签署双边FTA对植物产品、食品饮料及烟草制品的出口有促进作用,而对动物油脂的出口有负向影响。应积极高效地利用RCEP中有利于中国农产品贸易的条例推动农产品贸易结构的优化和升级,同时提高农产品技术附加值和相关产业的整体竞争力。
[期刊] 世界农业  [作者] 陈雨生  王艳梅  
本文分析了中国与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国农产品及细分产品贸易的产品结构和市场结构,构建时变随机前沿引力模型测算中国与RCEP成员国农产品及细分产品贸易效率,并采用一步法分析其影响因素,最后对农产品贸易潜力进行分析。研究结果表明:中国与RCEP成员国农产品贸易出口以果蔬类和食品加工类产品为主,进口以果蔬类产品为主;农产品及细分产品出口日本和韩国最多,从澳大利亚和新西兰进口最多;中国与日本、韩国农产品贸易效率低、贸易额多,相反与新加坡、马来西亚、泰国和越南贸易效率高、贸易额少,因此中国与RCEP成员国农产品贸易有很大提升空间。贸易非效率项是影响农产品贸易的主要因素,其中自由贸易协定(FTA)、进口程序效率、班轮运输水平、交通基础设施等均对贸易效率有不同程度影响。基于以上研究,本文从提高贸易效率、加强成员国内部合作和提高中国农产品国际竞争力等方面提出对策建议。
[期刊] 世界农业  [作者] 陈雨生  王艳梅  
本文分析了中国与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国农产品及细分产品贸易的产品结构和市场结构,构建时变随机前沿引力模型测算中国与RCEP成员国农产品及细分产品贸易效率,并采用一步法分析其影响因素,最后对农产品贸易潜力进行分析。研究结果表明:中国与RCEP成员国农产品贸易出口以果蔬类和食品加工类产品为主,进口以果蔬类产品为主;农产品及细分产品出口日本和韩国最多,从澳大利亚和新西兰进口最多;中国与日本、韩国农产品贸易效率低、贸易额多,相反与新加坡、马来西亚、泰国和越南贸易效率高、贸易额少,因此中国与RCEP成员国农产品贸易有很大提升空间。贸易非效率项是影响农产品贸易的主要因素,其中自由贸易协定(FTA)、进口程序效率、班轮运输水平、交通基础设施等均对贸易效率有不同程度影响。基于以上研究,本文从提高贸易效率、加强成员国内部合作和提高中国农产品国际竞争力等方面提出对策建议。
[期刊] 世界农业  [作者] 崔宁波  张正岩  
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