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[期刊] 经济与管理研究  [作者] 冷志明  
现实跨行政区的毗邻地区经济合作与协同发展是经济全球化与区域发展一体化的大势所趋。目前,中国大多数省际毗邻地区已进行了初步的卓有成效的实践性探索,但因现有的省际毗邻地区经济协作组织多是松散的区域经济联合休,不是国家有计划组建的一级行政区,而是按照地埋位置和历史上自然形成的内在联系,在自愿、平等、互利的条
[期刊] 经济问题探索  [作者] 蔡云辉  
文章主要对学术界20余年来有关省际毗邻地区经济发展问题的总体研究状况、省际毗邻地区的概念、经济关系、毗邻地区经济协作的目的、动力因素、条件、途径、模式及未来发展等诸多问题进行了分类梳理,概括性地勾画出了学术界关于省际毗邻地区经济发展问题的研究现状。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 方遥  徐帆  秦萧  张鹏  
在生态文明建设、高质量发展及国土空间规划体系建立背景下,探索跨界区域的生态保护、经济转型和社会转型之间的协同关系与提升路径,对于新时代区域或都市圈一体化发展战略落实具有重要的实践指导意义。面向生态、经济、社会的整体效益提升,综合运用熵值法和耦合协调度模型,对浦口—南谯跨界区域2005—2019年间的生态、经济、社会子系统发育及其耦合协调水平进行分析,发现两地的综合发展指数基本呈现一致的增长趋势,区域及各子系统间的耦合协调度也已发展至较高水平,但距离优质协调的目标阶段尚有一定距离,且生态子系统间以及经济子系统间的协调度存在多次回退与波动的现象,需要以区域协同发展为核心内容制定规划响应策略。本文提出的技术路径能够为中微观尺度的跨界区域发展水平评估与提升提供思路借鉴。
[期刊] 农业经济  [作者] 任强  刘健  
从构成要素、演进过程以及制度安排三个方面对农村经济合作组织的运行机制进行描述,并结合现阶段中国农村经济合作组织在发展中遇到的问题进行分析,提出实现农村经济合作组织的升级,应在改良内部运行机制的同时营造良好的外部环境,以此实现生产要素的有效配置,满足农业现代化生产的要求。
[期刊] 新金融  [作者] 刘修岩  陈露  
“双循环”新发展格局下,长三角地区不仅要继续攻坚突破、走在高质量发展前列,更要充分发挥区位优势、积极推动高质量一体化发展,携手为加快实现中国式现代化贡献力量。本研究结合卫星遥感数据比较分析了长三角区域内三省一市毗邻区县间的人口与经济势能差异,总结归纳了“优势互补”的支援模式、“合作双赢”的对接模式和“共建共促”的互帮模式三种典型的毗邻区建设模式。本文结合企业注册数据重点分析了长三角四大省际毗邻区域间的产业协调发展水平,发现长三角省际毗邻区域产业协调发展水平仍存在较大提升空间,在当前发展困境分析基础上,提出促进长三角省际毗邻区发展的思路与政策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李琳  曾巍  
文章首先探讨了地理邻近、认知邻近对省际边界区域经济协同发展的影响机理,并提出了五个假设。然后,以中三角、长三角省际边界区域为例,利用2000-2013年面板数据,建立模型对理论假设进行了验证。结果表明:地理邻近性对省际边界区域经济协同发展的影响呈倒"U"型,中三角省际边界区域受单一地理邻近影响且"饱和点"高于长三角区域;认知邻近性推动长三角省际边界区域经济协同发展,但对中三角边界区域推动作用不明显;地理邻近与认知邻近对两边界区域协同发展均产生显著交互影响,交互影响为互补效应,且互补效应明显大于单一邻近性作
[期刊] 经济体制改革  [作者] 刘世庆  
川渝毗邻地区合作是成渝经济区建设的重要内容和川渝合作的切入点。从具有可比性的四个层次对四川省和重庆市进行比较说明:川渝毗邻地区发展差距最为突出,川渝毗邻地区四川区县的许多数据仅相当于重庆区县的一半甚至1/3!其原因主要是:川渝毗邻地区实际上是"双核"为特点的成渝经济区中以"重庆核"为中心的经济区,重庆区县自然更具区位优势且分享了重庆大规模基础建设、产业扩散、直辖政策、县直管体制等优势,重庆事实上是省域经济。缩小川渝毗邻地区发展差距,加快成渝经济区建设的思路为:四川区县要借势重庆加快发展;重庆要积极拓展腹地;潼南、遂宁、南充合作打造成渝北线枢纽;四川泸州、宜宾等沿江城市与重庆共建组合港;四川要高...
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王岩  
京津冀地区作为我国北方最大的经济区,其协同发展已经上升为重要的国家战略,但不管是从经济总量还是内部协调发展的角度来看,京津冀地区仍然较长三角、珠三角等经济区落后,本文通过钱纳里发展阶段模型对京津冀地区进行考量发现该区域城市已全部进入工业化后期,而北京已经率先进入后工业化阶段,在通过区位熵指数和产业灰色关联度对京津冀的产业发展历程的经济数据进行测量后发现,发展的历程中存在着诸如产业空间不匹配、区域产业结构趋同等问题。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王岩  
京津冀地区作为我国北方最大的经济区,其协同发展已经上升为重要的国家战略,但不管是从经济总量还是内部协调发展的角度来看,京津冀地区仍然较长三角、珠三角等经济区落后,本文通过钱纳里发展阶段模型对京津冀地区进行考量发现该区域城市已全部进入工业化后期,而北京已经率先进入后工业化阶段,在通过区位熵指数和产业灰色关联度对京津冀的产业发展历程的经济数据进行测量后发现,发展的历程中存在着诸如产业空间不匹配、区域产业结构趋同等问题。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 桂宏红  吴义东  王先柱  
区域协调发展是实现共同富裕的必由之路。近年来,我国反复强调促进区域协调发展,加快构建新发展格局。作为区域协调发展的重要内容之一,省际毗邻地区的发展在推动共同富裕、建设统一大市场等方面发挥了重要作用。通过对省际毗邻地区发展问题的分析,发现涉及区域间的公共治理时,政府间的合作往往会陷入困局,加剧了省际毗邻地区的治理难题。因此,基于博弈论,本文分析了在不同的条件下,政府合作困局的形成机制,在此基础上梳理了推动省际毗邻地区发展的内在逻辑,提出破解困局的政策建议,为推动省际毗邻地区协调发展、实现全体人民共同富裕提供理论参考。
[期刊] 开发研究  [作者] 崔松虎  
加速构建环首都地区社会、经济、环境协同发展机制,不仅是河北当前工作的当务之急,也是北京乃至中央的重要使命。从加速构建环首都地区社会、经济、环境协同发展机制必要性出发,从环首都地区的范围、社会经济、环境三者间的关系入手,对环首都地区现状进行了剖析,并对此提出了加速构建社会、经济、环境协同发展机制对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王晓欣  
地区经济是国民经济的组成"细胞"和构成国家综合竞争力的基础。地区经济发展对国民经济发展具有重要作用,地区经济的发展离不开商贸流通业的发展。商贸流通业是地区的基础性产业,商贸流通业的发达程度直接影响到地区经济的发展。商贸流通业能够推动地区经济的发展,而地区经济发展又能为商贸流通业创造稳定的发展环境,为商贸流通业的进一步发展打下基础,它们是一种互相影响、互相促进的关系。完善地区商贸流通业的发展环境才能促进地区经济的发展,进而促进地区经济和商贸流通业的协同发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 惠艳  
地区经济是国民经济的细胞和国家综合竞争力的基础。地区经济发展对国民经济发展具有重要作用,地区经济的发展离不开商贸流通业的发展。商贸流通业是地区的基础性产业,商贸流通业的发达程度直接影响地区经济的发展。商贸流通业发展存在第三方物流配送发展滞后、自有物流配送整体功能落后、物流配送相关制度建设滞后、管理模式陈旧以及人才缺乏等问题。文章认为,要实现地区经济与商贸物流业的共同发展应完善作业系统、信息系统、主体系统,转变商贸流通业发展思维,健全相关法律法规。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 吴联友  
一、亚太经合会议与亚太经合组织1992年9月10日—11日,亚洲太平洋经济合作会议在泰国首都曼谷举行了第四届部长级会议。这一富有积极成果的会议充分表明了亚太经济合作会议这一
[期刊] 生态经济  [作者] 张庆彩  吴椒军  张先锋  
新能源汽车产业发展具有特殊性,其发展升级的机制与传统汽车产业并不相同。文章在分析我国新能源汽车产业链发展现状与困境的基础上,剖析了新能源汽车产业链协同发展升级模式的运行机制,并进一步探讨了我国新能源汽车产业链协同发展升级的路径。
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