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[期刊] 物流技术
[作者]
黄祖奋
梳理了物流竞争力评价的相关文献,根据相关原则,从物流环境、供需、产业规模、产业质量四个方面建立了区域物流竞争力指标体系,基于AHP法对中国省级区域物流竞争力进行了评价,并提出了相应的建议。
关键词：
物流竞争力 AHP 省域 区域物流
[期刊] 经济地理
[作者]
李利华 王轩
以2012—2017年我国31个省域(不含港澳台)的面板数据为支撑,运用GEM模型分析省域物流集群竞争力作用机制,运用熵权PCA法识别关键因子,结合GIS方法实证研究我国省域物流集群竞争力演变规律与发展特征,结果表明:影响2012—2017年我国省域物流集群综合竞争力的关键要素体现在科技、创新、人才、物流环境等领域,传统产业、地理区位、经济水平等作用效果正在弱化。我国省域物流集群竞争力水平整体上呈现东强西弱格局,东部沿海省域保持高位区间,省域间发展较为均衡;以湖南、江西、安徽等为代表的中部省域崛起迅速,物流集群竞争力的溢出效应明显;传统资源与产业依赖型省域辽宁、山西等降速显著,竞争动力不足。同时受区位与聚集的影响,省域物流集群的区域聚类性特征突出,处于引领地位的省域具有核心扩散效用,拉动区域各省域物流集群竞争力发展。最后,对省域物流集群竞争力的提升给出发展建议,以促进我国物流行业的高质量发展。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
宁攸凉 乔娟 宁泽逵 闫逢柱
本文借鉴波特与金碚的产业国际竞争力理论分析框架,设置了产业国内竞争力结果与原因的指标变量;在中国2002—2009年30个省域饲料产业的数据基础上,运用统计指标测算了竞争力结果,并运用面板数据模型对中国省域饲料产业竞争力结果进行影响因素分析,得到如下主要结论:中国省域饲料产业竞争力结果存在地区差异性与时间波动性;企业规模与管理能力能显著促进饲料产业竞争力的提高,但创新能力对竞争力结果的影响具有两面性;所有制结构对饲料产业竞争力结果影响不显著;区位因素对产业竞争力结果具有显著影响。
关键词：
饲料 产业竞争力 省域
[期刊] 华东经济管理
[作者]
罗海成 张春霞
文章在简要文献回顾基础上,提出了经济发展、环境发展、社会发展三位一体的全面发展竞争力概念与模型。通过指标体系及权重的设计,以全国31个省域为对象进行了比较评价与分析。
[期刊] 物流技术
[作者]
罗裕梅 芳芳
基于因子分析法,选择我国九大物流区域17个省市2007年和2012年的相关数据,建立评价指标体系,得出九大物流区域物流竞争力水平在2007年和2012年的大小和排名,并对其变化情况进行分析。研究表明,山东、中部和西南区域物流竞争力得到较快发展,区域间的差距在缩小,物流竞争力的格局在发生变化,不同区域物流竞争力水平与经济的发展不同步。
关键词：
物流区域 区域物流竞争力 因子分析
[期刊] 物流技术
[作者]
孙荣霞
基于物流业发展与区域经济发展的密切关系,以科学性、系统性、客观性、可操作性、动态性为原则,以既能体现现有物流业发展能力,又能反映物流业未来发展潜力为目标,着重从区域物流需求和区域物流供给两个方面建立了12个区域河南物流业竞争力评价指标。通过查阅《河南2012年统计年鉴》相关数据,运用因子分析方法,把12个指标划分为物流经济发展环境、物流人才、物流规模3个公共因子,并对河南省18个省辖市物流业竞争力进行排序。根据3个因子得分,运用系统聚类方法把18个省辖市分为四类,进而对每一类省辖市物流业发展提出了发展思路,为河南省物流业发展提供参考,同时也为其他区域物流业发展提供借鉴。
[期刊] 价格月刊
[作者]
蒋明琳 舒辉 林晓伟
以波特钻石模型作为研究分析范式,从政府能力、物流需求、物流资源、物流企业、区域经济发展水平和信息化水平等6个方面构建区域物流竞争力评价体系,并运用因子分析法对中部六省(江西、安徽、河南、湖北、湖南、山西)与我国其他各省的区域物流竞争力水平进行实证比较分析。实证结果表明:中部六省区域物流整体竞争力在全国处于中等水平;六省之间的区域物流竞争力差异较大;各省(山西除外)的区域物流供需水平严重失衡。并在此基础上从培育物流骨干企业和信息化建设等方面提出政策建议。
关键词：
区域物流竞争力 钻石模型 因子分析
[期刊] 管理世界
[作者]
李建平
"物竞天择,适者生存"。市场经济的自然属性和运行规则决定了竞争是推动市场经济发展的不竭动力,任何一个经济区域要想在激烈的市场竞争中求得生存和发
[期刊] 物流技术
[作者]
杨玉香 张宝友 朱卫平 虎陈霞
从标准的视角审视物流产业竞争力,基于物流标准提出区域物流产业竞争力评价指标体系,分析了各评价指标的内涵和意义,收集相关数据资料,运用模糊综合评价法构建了区域物流竞争力评价模型,为区域物流竞争力评价提供了一定的理论依据与指导。然后对浙江省各地区区域物流竞争力进行实证研究,并进行了综合评价和排序,最后提出培育区域物流竞争力的对策建议。
关键词：
物流标准 区域物流 竞争力 模糊综合评判
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张义龙
产业竞争力一直是区域经济发展战略研究的前沿问题,也是企业成功的基础。随着竞争的加剧与成本的提高,制造企业开始花费大量时间来接受低库存(或零库存)、精细制造、准时制和全面质量管理以及快速反应等概念。资源共享是提升区域产业竞争力的关键因素,而这需要以现代化物流能力作为支撑,供应链管理与现代化物流是结合在一起的,企业只有通过供应链集成一体化,才能达到提高竞争力的目标,物流现代化是提升区域产业竞争力的基石。要提高区域产业竞争力,必须从多方面着手推动物流现代化进程,使物流走在前面。
[期刊] 中国软科学
[作者]
王圣云 沈玉芳
划分我国区域物流竞争力类型,分析区域物流竞争力特征对于改善我国区域经济发展环境,推动区域经济发展具有十分重要的意义。本文在国内外相关研究基础上,对我国1997年和2004年省级区域物流竞争力进行定量评价,分析了我国区域物流竞争态势,划分出我国区域物流竞争力的动态类型,并对我国区域物流竞争力特征进行研究。
关键词：
省级 区域物流竞争力 评价 类型 特征
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
乔标 尹晓惠 侯兰功
在分析城市竞争力研究现状的基础上,介绍了城市竞争力研究的理论基础,认为省域城市竞争力的研究,必须从特定省区的具体情况出发,以比较优势理论和竞争优势理论为指导,构建既能体现城市的社会经济发展水平、未来发展潜力,又能反映城市参与竞争的能力和对整个区域发展的带动和促进作用的指标体系,并采用定量和定性相结合的方法进行研究。文章以甘肃省的14个城市为例,计算得出了各城市的竞争力得分和排名,并把14个城市分为5种类型,指明了各类型城市的相对优劣势和今后的发展方向。
关键词：
城市竞争力 比较优势 竞争优势 甘肃省
[期刊] 林业经济
[作者]
曹彦 何东进 洪伟 纪志荣 连素兰 吴柳萍
基于所构建的林业综合竞争力评价指标体系,运用基于面板数据的投影寻踪分类模型对中国31个省(直辖市、自治区)2000~2013年的林业综合竞争力水平进行统计测度。结果显示,中国省域林业综合竞争力水平呈现出较大差异,且区域分布极不均匀,呈片状跳跃分布,整体呈现出"东部高端与低洼并存、中部集中分布、西部相对较弱"的格局。同时采用Spearman等级相关系数法将其结果与改进的熵值法所求结果进行对比,发现2种方法结果具有一致性,但投影寻踪模型结果更科学合理,更加适合林业综合竞争力的统计测评,从而为中国省域林业综合竞争力统计测度提供了新的方法和研究思路。
关键词：
林业综合竞争力 投影寻踪模型 面板数据
[期刊] 林业经济
[作者]
曹彦 何东进 洪伟 纪志荣 连素兰 吴柳萍
基于所构建的林业综合竞争力评价指标体系,运用基于面板数据的投影寻踪分类模型对中国31个省(直辖市、自治区)20002013年的林业综合竞争力水平进行统计测度。结果显示,中国省域林业综合竞争力水平呈现出较大差异,且区域分布极不均匀,呈片状跳跃分布,整体呈现出"东部高端与低洼并存、中部集中分布、西部相对较弱"的格局。同时采用Spearman等级相关系数法将其结果与改进的熵值法所求结果进行对比,发现2种方法结果具有一致性,但投影寻踪模型结果更科学合理,更加适合林业综合竞争力的统计测评,从而为中国省域林业综合竞争
关键词：
林业综合竞争力 投影寻踪模型 面板数据
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵莉琴 郭跃显
城市物流是城市经济建设的重要组成部分,大力发展城市物流对于改进和提高城市经济运行质量、完善城市现代化功能、提升城市综合竞争力都具有十分重要的意义。城市物流系统作为一个完整的系统,要对其运转绩效进行评价,必须把整个系统划分成不同的层面,分析不同层面的特点及影响因素,分别提出合适的定性指标和定量指标,以利于科学、方便地评估城市物流竞争力。结合Delphi法、AHP、多层次模糊判断等多种评价方法,介绍了一种综合评算法,能够考虑影响城市物流的不同因素,包括城市物流基础设施层、相关主体层、服务保障层3个方面,以定性和定量相结合的方法对城市物流的竞争力水平进行了客观合理的比较与评价。
关键词：
城市物流 城市物流竞争力 评价方法
文献操作()
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