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[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
泰明春 张新存
江苏是中国最富裕最发达的省份之一,其九十年代的目标是与广东展开竞争,成为外商最有利的投资场所。为实现这一目标,它意欲抓住一切机会,利用其毗邻上海的优势,促进经济发展。江苏虽然拥有良好的交通设施和丰富的矿产及人力资源,但与其它沿海城市相比,
[期刊] 开放导报
[作者]
洪伟东
２００９～２０１３年，广东海洋经济竞争力排名稳居全国第二位，且与排名首位的上海之间的差距明显缩小。这种竞争力的相对提升主要受益于经济实力的不断增强和环境资源状况的明显改善，而科技实力和综合管理方面与上海的差距逐渐扩大，应推动海洋经济向质量效益型转变，海洋科技向创新引领型转变，海洋开发方式向循环利用型转变，海洋管理向综合服务型转变，持续提升海洋经济竞争力。
关键词：
海洋经济 竞争力 层次分析法 动态评估
[期刊] 统计与决策
[作者]
宫诚举
针对中国省域经济竞争力的综合评价问题,文章提出了一种两视角下的中国省域经济竞争力的综合评价方法,分别从"战略驱动"和"差异驱动"两个角度对中国省域经济竞争力的水平进行评价,并根据两种视角下计算的各省域经济竞争力的评价结果确定各省域经济竞争力所处的水平区域。最后,对2016—2017年中国31个省域的经济竞争力水平进行了综合评价,得到若干关于中国省域经济竞争力水平的结论。
[期刊] 价格月刊
[作者]
张东杰 谭清美
对江苏省经济综合竞争力进行实证研究,因子分析发现其经济综合竞争力基本是逐年上升的,经济质量和支持因子是影响竞争力的主要因素。进一步的计量分析表明,在经济质量和支持因子中,科技与教育文化对经济综合竞争力的解释最大,超过了1/3,对外贸易和基础设施对经济综合竞争力的决定作用也超过了10%。对实证结果做出了适当解释,并提出了一些必要的建议。
关键词：
经济综合竞争力 因子分析 计量分析
[期刊] 华东经济管理
[作者]
虞晓芬 王瑜炜
地方政府间的财政竞争是促使我国区域经济快速发展的重要力量,但不论在理论还是经验层面,其对经济效率的作用仍是莫衷一是。基于此,文章运用DEA局,并以Tobit方法构建面板计量模型,探寻财政竞争与经济效率关联的内在原理与演化机制,以期提供一个过往理论的整合逻辑,并为政府制定合理财政政策提供启示。主要研究结论如下:财政竞争整体上能够促进区域科技、管理水平提升与产业规模扩张,从而对经济效率有显著正向作用;特定时期内,财政竞争对于区域经济效率的作用存在二次型结构;财政竞争对于区域经济效率的作用存在区域与时点差异,不发达地区的财政竞争对技术效率作用更强,发达地区财政竞争对规模效率的作用更强。文章认为这种财政竞争与经济效率时空结构转换实际是由区域经济发展中纯技术效率与规模效率内在转换规律导致的,地方政府的财政政策导向应由此而定。另外,文章对贸易水平、产业结构、公共服务、城镇化、人口、税收水平等控制变量的作用进行了验证,它们大多也表现出较为明显的时空依赖现象,但并未改变财政竞争的显著性。
关键词：
财政竞争 经济效率 面板数据 江苏
[期刊] 世界经济
[作者]
肖勤福
世界经济竞争也是体制竞争中共中央党校肖勤福世界经济竞争，包含着一个有关现代国家生存和发展的基本挑战。世界范围内愈演愈烈的产品质量竞争、产品标准和差异竞争、价格竞争、市场营销策略竞争、服务竞争、原料来源竞争、投资机会竞争、科技竞争等令人目不暇接的经济竞...
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
苗红娜
此研究通过2010年和2012年在美国实施的"美国人对华态度调查"呈现美国民众对中国经济发展的态度,并透过社会经济变量、人口变量、制度与文化好感变量以及媒体使用变量(电视、广播、报纸、互联网)分析此种态度形成的原因。数据表明,美国公众基本承认中国迅速崛起的客观事实,并认为美国对中美两国的经贸关系更为依赖。但对中美贸易关系的判断具有较强的"中国威胁"意味,即认为中美之间存在的贸易不平衡是源于中国对汇率的控制,通过操纵货币在国际市场中获利。究其原因,一是客观方面,中国经济的快速发展以及急速增长的中美贸易不平衡使美国民众产生了危机感;二是中美之间在贸易不平衡、台湾问题、人权问题、环境保护问题等方面存...
关键词：
美国公众 中国经济竞争力 汇率政策 认知
[期刊] 资源科学
[作者]
周敏 王腾 严良 谢雄标
改善能源生态效率是实现"十三五"节能降耗和生态文明建设的现实选择,本文考虑生态和社会福利因素,以2000—2016年省际面板数据样本为基础,利用SBM-DEA模型计算和分析了中国区域能源生态效率,并运用固定效应模型从财政分权、经济竞争的内生经济增长和制度层面探究其影响机制。研究发现,近17年来中国中西部地区能源生态效率水平较东部地区差,其中中部地区呈现持续恶化趋势。财政分权显著改善了能源生态效率,而地方政府间经济竞争降低了能源生态效率。地区虚拟变量揭示经济竞争使东部和中部地区能源生态效率显著下降,但有助于西部地区提高能源生态效率。基于反事实分析,如果能够遏制经济竞争加剧,能源生态效率年均能够获得1.38%额外改善。最后,本文提出从改革财政激励制度,强化审计监督问责,因地制宜调整产业结构等政策建议,鼓励地方政府形成经济竞争与合作,以期提升中国能源生态效率。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
王蕊
随着中国—东盟自由贸易区建设的不断推进以及中国经济实力的提升,日本作为东盟传统的贸易、投资伙伴以及主要援助国,对中国在这一地区的发展形成了较为激烈的挑战。本文重点分析了中日两国在东盟贸易、投资和援助领域的竞争情况,并为未来中国与东盟经贸发展提供了一些建议。
关键词：
中国 日本 东盟 经济竞争
[期刊] 城市问题
[作者]
沈立 倪鹏飞 张洋子 曹清峰
采用OLS和空间计量分析等方法对中国284个50万以上人口城市的经济竞争力数据进行了分析,重点考察了经济新常态下影响中国城市经济竞争力的关键因素和动力机制。结果显示:科技创新和金融服务对城市经济竞争力的提升至关重要;科技创新和金融服务在提升城市经济竞争力的过程中能够相互促进;科技创新对城市经济竞争力处于较高水平的城市贡献较大,对城市经济竞争力处于中低水平的城市贡献相对较小;金融服务对经济竞争力处于较低或中高水平的城市贡献较大。在此基础上,就如何提升中国城市经济竞争力提出了相应的政策建议。
关键词：
经济新常态 城市经济竞争力 动力机制
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王侃
文章提出区域经济综合竞争力的均衡性和均衡指数概念,设计出两种应用均衡指数研究区域经济综合竞争力的方法:区域经济综合竞争力的优势———均衡矩阵法和优势———均衡指数法,并以我国31个省域经济2002年经济综合竞争力均衡性分析为实证加以说明。
关键词：
区域竞争力 均衡性 矩阵法 指数法
[期刊] 调研世界
[作者]
吴熙云
江苏、浙江、广东、山东四省同属沿 海经济发达地区,农业发展既有相 似性,又各具一定的区域特色;步入新 世纪,四省纷纷寻谋方略,各自为打造 农业强省争先进位,农业发展的竞争程 度日趋激烈。本文着重对四省农业竞争 力作一个比较分析,以期借鉴经验、扬 长避短,为做强做大各自农业抢抓先机。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张蕾
在界定空港经济竞争力概念的基础上,构建空港经济竞争力模型,以机场密集区中具有代表意义的江苏省域为区域背景,考察机场的空港经济竞争力及其内部子系统竞争力变化特征。在综合竞争力方面,江苏机场等级体系鲜明,具有明显地域过渡性。子系统分析表明,机场子系统差距最大,硬件建设普遍超前于软实力建设;城市子系统内部差距缩小,地域过渡特征更为明显;空港经济区子系统基本处于低位均衡。当前城市发展是省内空港经济的最强动力,但城市各要素作用力不均衡,经济、旅游、对外开放和科技研发作用较强,人口、交通要素作用较弱。基于子系统组合分析可将省内机场归为四类,最后针对成熟度各异的省内机场空港经济发展路径进行了分类指导。
关键词：
空港经济 竞争力 机场 江苏省
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