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[期刊] 统计与决策
[作者]
吴继贵 叶阿忠
随着物流业的发展,研究人员越来越重视物流与国民经济二者关系的研究。文章选用了3个物流指标,试图从经济和效率的视角来解释物流与我国经济增长的关系。通过应用VAR和CCR/SE数据包络分析等模型,分析了物流和经济水平之间的数量关系。研究结果表明:物流业与经济增长二者之间并非完全双向互动的关系;加强对物流业的投入对我国经济效率提升具有一定的促进作用,但是不同阶段的影响程度也有所差异。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李绩才 吴坚
根据单位根检验、协整检验和因果关系检验等计量方法,利用浙江省自改革开放30多年来物流业和国民经济发展的年度经济数据,对浙江省物流与经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明:浙江省经济的快速发展有效促进了物流周转量、物流业固定资产投资额、物流业产值的不断增加;但现代物流业仍处在初级阶段,对经济发展的推动作用不显著,应进一步寻求物流产业的整合集聚和优化升级。
关键词：
协整 格兰杰因果关系 物流 经济增长
[期刊] 物流技术
[作者]
张予川 王海燕 桂华明
应用近几年实际数据从定量的角度进行物流对经济的影响作用分析,主要采用逻辑模型进行分析判断,并使用边际效用分析以及弹性分析法具体量化物流业对湖北经济的拉动作用,在此基础上提出了发挥物流业推动作用的相关建议。
关键词：
经济增长 区域物流 逻辑分析 边际作用
[期刊] 物流技术
[作者]
赵松岭 贾向丹
以货物周转量为区域物流能力指标,GDP为区域经济发展水平指标,选取河北省1990-2011年统计数据进行分析,进行单位根检验和协整分析,结果表明河北省物流业与区域经济增长具有长期的动态均衡关系,在此基础上提出了促进河北省物流业增长的建议,以促进区域经济增长。
关键词：
河北省 物流业 区域经济 实证分析
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹景 胡志明
文章从实证分析的角度出发,探究了湖北省现代物流业与其经济增长之间的关系。首先,文章阐述了湖北省现代物流的现状和经济增长的情况,并选用多种指标进行分析论述。其次,文章基于所取指标,进行数据处理,得到湖北省物流里程数的提升原因。最后文章提出了提高湖北省现代物流效率、优化产业结构的建议。
[期刊] 特区经济
[作者]
王明严 巫世珍
文章对2010—2020年海南省人均GDP、周转量和交通、仓储和邮政业等反映物流业发展水平的时间序列进行回归分析及相关检验，结果表明，海南省物流业发展水平对区域经济增长具有一定的拉动作用，但不同的解释变量的拉动效用存在一定的差异。
关键词：
海南 现代物流业 经济增长 关联性
[期刊] 物流技术
[作者]
龙璇 吕业清
采用了定性分析与定量分析相结合的研究方法,选取海南省1990年到2015年的25年GDP与货运周转量的面板数据,对海南省物流业发展对经济增长的影响进行了实证分析。通过实证检验得出:海南省经济增长带动了物流业的发展,海南省物流业的发展对经济增长产生促进作用,并通过协整检验得到海南省物流业与经济增长两者之间存在着长期均衡关系,通过格兰杰因果检验发现,在短期内,物流业发展是经济增长的重要原因。最后提出了如何提高海南省物流业发展水平从而促进海南省经济增长的政策建议。
关键词：
新常态 物流业发展 海南 经济增长
[期刊] 物流技术
[作者]
吕素昌
在简要阐述郑州市物流业发展现状的基础上,根据郑州市1996-2012年的相关统计数据,运用协整理论和Logistic模型来探讨郑州市物流业与经济增长之间的互动关系,定量测度物流业发展对经济增长的影响。结果表明:郑州市物流业与经济增长之间存在长期稳定的协整关系,物流业发展对经济增长作用明显。最后有针对性地提出促进物流业发展的建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
钟正
采用SPSS统计软件,对江苏省2000年-2010年的货运量和GDP数据进行了深入分析,揭示出江苏省物流业发展和经济增长两者间的内在关系,论证了物流业的发展对经济增长的促进作用,并对江苏省未来发展物流产业提出了相应对策。
关键词：
物流业 经济增长 回归分析 江苏省
[期刊] 物流技术
[作者]
陈晓
运用一元线性回归模型,从定量角度利用1978-2009年的统计数据分析物流业与国民经济增长的关系,并从动态的角度利用脉冲响应分析我国物流业与经济增长的关系。研究结果表明物流业发展水平对经济增长具有平缓的正向冲击效应,而经济增长对物流业的正向冲击效应较大。
关键词：
物流业 经济增长 统计分析
[期刊] 商业时代
[作者]
廖彩霞
物流业是当代服务业的主要组成部分,它在促进社会主义市场经济稳定、有序发展中发挥了重要作用。物流业的健康发展可以促进我国生产力的发展、缓解就业压力、提升国民经济的国际竞争力。本文主要研究我国物流业与经济增长之间的关系,并运用PVAR模型对其进行分析。
关键词：
PVAR模型 物流 经济 增长分析
[期刊] 商业时代
[作者]
韩杨
本文运用logistic模型对西北地区物流业与区域经济发展之间关系进行了研究,采取边际分析和弹性分析法,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并对西北地区物流业发展进行了SWOT分析及相关建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
秦愚 陈珍珠
本文利用我国1952～2020年的统计数据,从短期和长期两个角度揭示物流业与第一产业、第二产业及第三产业间的增长关系。短期中,物流业增长率与三次产业增长率之间呈现少量的单向格兰杰因果关系,物流业发展受其自身冲击波动较大,受三次产业的冲击波动较小且持续时间较短。长期中,物流业与第一、二、三产业间存在两个长期协整关系,整合为一个长期关系时,物流业与第一、二、三产业之间的增长弹性分别为0.698、0.124、0.308,呈现正向的相互作用关系,在向量误差修正模型中,短期内的非均衡状态会得到大约24%的反向修正和调整。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张红波 彭焱
以长株潭地区为例运用系统动力学方法构建物流与经济发展的系统动力学模型,运用Logistic模型确定现代物流与地区经济增长的数量关系后进行线性回归分析及假设检验。从实证研究的角度定性和定量地分析现代物流对区域经济增长的作用机理,通过实证研究并结合理论分析得出的结论表明现代物流对区域经济增长有促进作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
王志刚
现代物流业是经济增长的重要贡献力量和拉动力量,与宜宾区域经济发展之间存在着长期而稳定的正相关关系。宜宾物流业发展与三次产业增长之间均呈现出较为明显的正相关关系,物流业对宜宾第一产业的拉动效应和影响较弱,对第二、三产业拉动和影响较强。为更好地发挥现代物流业对宜宾经济的促进作用,需要加快推进宜宾区域现代化物流园区建设,推动制造业与物流业联动发展工程。
关键词：
宜宾市 物流业 三次产业 回归分析
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