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[期刊] 财经研究  [作者] 张毅  刘维奇  李景峰  
文章采用共同前沿方法对32家上市物流公司2000-2009年的成本效率做了测算,并在此基础上应用面板β收敛、σ收敛和PAM模型考察了物流上市公司成本效率的收敛趋势和收敛方向。结果显示,32家物流上市公司的成本效率在10年中存在收敛趋势,但反映的是效率水平的退化。国内物流市场开放促进了物流企业成本效率水平向效率前沿的收敛。
[期刊] 经济经纬  [作者] 何彬  范硕  
笔者采用共同前沿Malmquist生产率指数,应用1999年~2010年相关数据对中国各省、市、自治区的国有经济生产率演变进行了测算,并通过考虑截面相关性的面板单位根检验方法对全国以及各地区的国有经济效率的收敛性进行了检验。结果显示,我国国有经济生产率自2000年开始,出现了较为明显的增长,这种增长主要是由于技术进步引起的,而国有经济的管理水平等软环境方面的提高并不显著。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李政  杨思莹  
随着研发投入的不断加大,我国对研发效率的重视也在逐渐提高。提高研发效率是增强创新能力、提高创新产出的有效途径。文章运用随机前沿分析方法对我国2005-2012年的省际面板数据进行分析,考察了30个省份研发效率的演变趋势以及我国整体和分地区研发效率的收敛性问题。研究结果表明:我国研发效率地区差异较大,且省际之间和各省不同年份之间的波动性都比较大;从整体来说,我国各省研发效率不具有收敛的趋势,但是分地区来看,东部地区研发效率具有收敛性,而中部和西部地区各省份研发效率则不具有收敛性。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 田伟  柳思维  
本文利用1998—2010年中国30个省份的投入与产出的面板数据,通过建立随机前沿生产函数模型,对中国农业生产的技术效率进行测算和分析。研究结果表明,中国农业生产的平均技术效率水平较高,各个地区间技术效率存在显著并且不断拉大的差异;不同区域出现了不同的收敛特征,农业生产环境和社会环境对技术效率均产生显著的影响。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李正锋  逯宇铎  于娇  
本文基于不同区域技术水平存在差异的考虑,运用共同前沿方法分析2009~2013年中国整体以及东部、中部和西部三大区域的创新效率,利用"技术缺口比率(TGR)"测算中国区域创新效率的技术差距。研究发现:不管是基于共同前沿还是区域前沿,从中国整体来看,中国的区域创新效率整体水平仍然偏低,提升空间比较大;区域前沿下测算出来的创新效率被高估了,共同前沿测算出来的创新效率反映了潜在提升空间;东部、中部和西部三大区域创新效率差异明显,东部地区的创新效率远远超过了中部和西部地区,代表了当前中国区域创新的最高水平。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜瑶  金中坤  
运用DEA方法中的BCC模型和MAlMquist生产率指数对19家运输物流上市公司2010-2014年的经营效率进行评价。结果表明,我国运输物流上市公司整体绩效不佳,2010-2014年间只有3家公司在5年都达到了DEA有效;从全要素生产率角度看,我国运输物流上市公司全要素生产率的平均增长率为-1.1%,技术退步是引起全要素生产率负增长的主要原因。
[期刊] 管理评论  [作者] 张毅  牛冲槐  
本文旨在关注近几年上市物流公司成本效率的变化趋势和入世对物流业成本效率变化趋势的影响。首先应用NEW-COST-DEA模型对20家上市物流公司2000-2009年间的成本效率做了测算,结果显示20家上市物流企业成本效率普遍较低。10年均值只有54.25%,还有46%的提升空间。接着应用面板β,σ收敛和PAM模型考察了物流上市公司成本效率的收敛趋势和收敛方向。结果显示20家物流上市公司的成本效率在10年中存在收敛趋势,但收敛趋势反映的不是成本效率水平的普遍提高,却是效率水平的退化。但发现2005年12月物流市场开放促进了成本效率水平向效率前沿的收敛,且向前沿的收敛速度也得到提高。
[期刊] 保险研究  [作者] 郭尉  景鹏  孙武军  
考虑到财产保险公司之间存在生产技术异质性,采用共同前沿函数和非径向DEA方法构建非参数共同前沿分析框架,对2006~2013年我国31家财产保险公司的经营效率进行实证测度,分析效率损失原因并揭示效率改善的潜力来源。研究发现:共同前沿下的经营效率水平,低于组别前沿下的情况,但显示了最佳技术条件下财险保险公司经营效率的最大改善潜力;我国财产保险公司总体经营效率较高,中资公司效率高于外资公司,表明外资公司存在更大的效率改善空间;管理无效和技术无效是导致经营效率损失的两大来源,其中外资公司经营效率损失主要由技术无效造成,中资公司经营效率损失的原因则具有多样性;前者效率改善的策略是提高生产技术水平,而后...
[期刊] 华东经济管理  [作者] 黄奇  苗建军  李敬银  王文华  
文章在考虑不同区域存在技术差距的前提下,首次运用共同前沿考察了2002-2012年中国三大区域的创新效率,并定量测算中国区域创新水平的差异性。研究发现:中国总体创新效率偏低,创新水平有巨大的提升空间,实现创新驱动发展的目标依然任重而道远;参考不同技术集合,三大区域在群组前沿和共同前沿下呈现不同的发展格局;东部区域与当前全国最优创新水平非常接近,而中西部区域创新技术缺口比率始终低于全国平均水平,且波动幅度较大;三大区域之间的创新水平差距有可能进一步扩大。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 陈必安  
采用随机前沿方法,以色诺芬数据库中2000-2006年间34家中国房地产上市公司作为模型估计样本对我国房地产上市公司的X-效率进行研究,试图考察我国房地产上市公司的效率变迁状况。研究结果表明,我国房地产上市公司的经营绩效是逐年上升的,但5年平均的X-效率是0.599,我国房地产行业整体绩效依然偏低,其效率的提升空间非常大。
[期刊] 财会月刊  [作者] 高冲  张敏  
本文以2007~2013年我国A股农业上市公司为考察对象,用随机前沿生产函数模型测算了农业上市公司的投资效率,运用QR分位数回归模型研究六个因素对我国农业上市公司投资效率产生的影响。结果显示:1农业上市公司中农林牧渔业平均投资效率值由低到高排序分别是:畜牧业(0.629 8)、农业(0.658 7)、林业(0.660 6)、渔业(0.725 8)。农业上市公司整体的效率普遍偏低,投资效率水平有很大的提升空间。2资本结构、盈利能力与成长能力三个要素对我国农业上市公司的投资效率有较为显著的正向影响。3股权集中度、董事会治理、薪酬制度对我国农业上市公司投资效率的影响随着投资效率水平的变化而不同。文章...
[期刊] 管理世界  [作者] 苏治  连玉君  
本文以异质性随机前沿模型为基础,定量估算了中国上市公司的代理成本。以此为基础,我们进一步分析了代理冲突对公司价值的影响,以及各种治理机制的作用效果。
[期刊] 软科学  [作者] 康玉泉  孙庆兰  
在共同前沿和组前沿概念下,对中国工业碳减排潜力及其来源进行了研究。结果发现:工业碳减排潜力巨大,从2003年开始逐步释放;工业碳减排潜力来源地区差异明显,技术差距导致的潜在碳减排量在总潜在碳减排量中所占比重逐步减少。
[期刊] 物流技术  [作者] 王海英  黄颖怡  
针对物流行业的业务结构特征,在前人研究的基础上,运用因子分析方法,对我国七大不同的物流业务领域共40家物流上市公司进行了分析和对比,针对七大不同业务领域内各公司的偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力等进行全面和客观的分析评价,并结合综合绩效了解不同的业务结构在不同指标上的优劣反映,揭示了物流公司的绩效指标与其业务领域之间的紧密相关性,为不同业务类型物流公司的战略发展和外部投资提供了科学的决策支持工具。
[期刊] 工业工程  [作者] 景保峰  周霞  胡爱媛  
运用随机前沿分析模型,站在整个物流行业的角度,对中国沪深两市18家上市物流公司2003~2009年间的技术效率进行动态测度。结果表明:资本和管理要素投入对产出的影响显著,具有规模经济性,尤其是资本投入;人力资源投入的影响相当弱,且在统计上不显著;18家物流公司的总体技术效率较低,且有逐年下滑的趋势,但下降幅度相当小;运输类公司的效率显然大于港口类;物流公司的技术效率不仅受区域经济因素影响,而且与自身的经营管理水平密切相关。最后,根据评价结果分析存在的问题并提出相应的政策建议。
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