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[期刊] 经济地理
[作者]
车亮亮 韩雪 武春友
在煤炭市场更加开放的背景下,各地区间煤炭价格联系和煤炭贸易关系更加密切。在对中国煤炭产消格局和区域间供求平衡分析的基础上,运用空间均衡模型分析区域煤炭流动格局合理性,研究表明:中国煤炭严重短缺趋势仍将持续,煤炭流动格局日趋合理。同时,运用探索性空间数据分析方法对中国各地区万元GDP煤炭消耗量的空间关联特征进行分析,研究表明:中国各地区万元GDP煤炭消耗量存在明显的空间集聚性,全国各地区的煤炭资源利用效率均在不断提升;煤炭由资源利用效率低且经济欠发达地区流向资源利用效率高且经济较发达地区,煤炭资源赋存和煤炭利用效率与经济发展水平均呈负相关。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
高卫东 姜巍
利用1949—2008年的相关统计数据,分析中国煤炭资源供应格局和流动路径,结果表明:(1)国家政策变动对中国煤炭资源消费规模影响深刻,每一次政策变化都会造成能源消费规模的波动,近年来强烈的能源需求使得我国煤炭供应不得不面临进口的现实;(2)受能源需求和资源禀赋的双重压力,大规模、跨区域、长距离的煤炭运输成为我国能源运输体系的重要特征;(3)尽管煤炭运输方式在向铁路、水路和公路组合并用的多元化发展,但仍然不能满足旺盛的能源需求,煤炭运输瓶颈始终存在,变输煤为输电是缓解当前煤炭运输困难的一个途径。
关键词：
煤炭 能源供应 供应格局 运输格局
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
李世祥 王剑成 成金华
由于煤炭资源开发的外部性和能源安全保障需求.政府通过合理的政策规制以提升煤炭产业的效率水平.应该成为煤炭产业政策的主要目标之一。在政府试图对煤炭产业实施再规制的当下.科学考察我国煤炭产业的效率水平.评价现有主要政策对煤炭产业效率的规制效应.具有必要性和现实意义。本文采用中国煤炭企业100强2007-2012年的数据.构建Malmauist指数测算我国煤炭产业的效率水平.并基于SFA方法检验技术水平、安全生产和清洁生产规制对煤炭产业技术效率产生的冲击效应。结果显示:(1)样本期内.煤炭产业平均全要素生产率相对稳定.但技术效率却出现了恶化趋势;(2)规模较大企业的全要素生产率和技术效率都高于规模较...
关键词：
煤炭产业 效率 规制效应 中国
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王成金 莫辉辉 王姣娥
鉴于社会经济和资源分布的非均衡性,煤炭运输历来为政府所关注,探讨其流场规律有助于认识中国能源供需格局和区域经济联系。从省区和地市角度,剖析中国煤炭资源的汇源格局及演变特征,分析表明:源流区早期集中在华北,目前略向中西部转移,形成中部供应区,山西成为全国源流中心;北方沿海是主要汇流区,目前向东南沿海延伸,形成东部调入区。同时,分析煤炭流场的空间特征,界定主要集散场及等级体系,认为:扩散中心多分布在华北,目前向西部延伸,大型扩散场形成于北方;集聚中心早期多分布在北方沿海,目前向东南沿海延伸,以港口、工业城市和经济中心为主。然后,全面解析煤炭资源的流动路径,连接港口的铁路成为主通道,下水港多分布在北...
关键词：
煤炭资源 流动格局 流场特征 流动轨迹
[期刊] 自然资源学报
[作者]
柳君波 高俊莲 徐向阳
随着中国经济发展进入新常态,煤炭行业正在发生巨大的变化。为降低中国未来煤炭供应行业总成本,在收集和分析行业现有格局及相关政策的基础上,研究优化未来中国煤炭产、运格局;并通过分析各地区煤炭供应行业的各个环节,最终核算出碳排放系数,再利用这些系数对优化格局下的煤炭活动产生的碳排放进行测算。结果显示:(1)在现有格局的基础上,在资源和政策的约束下,中国煤炭开发将不断集中化,山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃、新疆的开发规模不断扩大,到2030年占全国总生产比例将近88%,比2015年提高17%;(2)煤炭调运压力先增后减,新疆、西南、东北等地区铁路运力不足,需不同程度地扩能;(3)2020年煤炭供应行业总排放约6.41亿t CO_2当量,单位供应排放比2015年降低8.75%,2030年总排放约5.26亿t CO_2当量,单位供应排放比2015年降低15.34%。在此基础上具体分析各地区煤炭生产、运输及排放情况,并提出了中国煤炭产业发展的相关对策建议,为煤炭行业相关决策和碳减排工作提供一定的支撑。
关键词：
煤炭供应 格局优化 碳排放 政策约束
[期刊] 统计与决策
[作者]
武晓明 王思薇 李永清
本文运用实证方法分析了1979-2005年煤炭消费政策与煤炭需求的关系。结果表明,煤炭需求受煤炭消费政策的影响,特别是产业结构变动、能源效率改进降低了煤炭消耗,而价格政策使煤炭需求与价格水平同向变化。
关键词：
煤炭需求 煤炭消费政策 ECM模型
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
嵇昊威 赵媛
煤炭是我国铁路主要运输货种之一。根据我国铁路运煤基本特点,基于铁路运输网中的节点(编组站和煤炭下水港口),采用空间距离、时间距离和连接性等指标对煤炭铁路运输网络可达性空间格局进行了研究。结果表明:①空间距离可达性呈明显的中心—外围格局;时间距离可达性受线路技术等级、高等级客车开行等因素影响,尽管总体上也为中心—外围格局,但圈层结构明显向华东、华北地区偏移;连接性以阜阳北为中心,呈十字状伸展。②煤炭铁路运输网络连接性最为均衡,时间可达性、空间可达性次之,三者间差距并不明显。③煤炭下水港口空间可达性相近,但时间可达性和连接性有所差异,国铁煤运专线下水港口可达性优于国铁客货混跑线路,企业煤运专线港口...
关键词：
煤炭铁路运输网络 可达性 空间格局 中国
[期刊] 工业技术经济
[作者]
黄佐钘 邵汝军
本文对我国煤炭产量预测的现有文献进行简要评述,分别采用分段线性回归模型和自回归模型对国有重点和国有地方煤矿原煤产量进行预测,具有很高的预测精度。对乡镇煤矿产量的波动特点进行详细分析,认为乡镇煤矿产量具有线性和周期性波动特征,在前人研究的基础上,尝试用温特线性和季节性指数平滑方法对乡镇煤矿产量进行预测。最后,简要地提出了保障我国煤炭供应安全的对策建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张欢 蒋佐斌
运用SAS软件系统中的时间序列建模方法对中国煤炭出厂价格指数序列建立了ARIMA(1,1,1)模型。拟合结果表明我国煤炭出厂价格在1977年—2005年是一个持续上涨的过程,并在2006年—2010年我国煤炭出厂价格还要保持持续上涨的趋势,这可以为相关单位和部门提供一定的借鉴。
[期刊] 经济学家
[作者]
白让让 王小芳
煤炭和火电产业关系的不和谐是一个长期存在的问题。本文的理论分析和经验研究表明,在资源耗费型的经济增长模式下,政府具有压低煤炭价格创造GDP效应的激励;电力产业的高集中度和严格的管理体制,使它在与煤炭和政府的三方博弈中获得了影响力;而政府对计划干预手段的依赖也限制了市场机制作用的发挥。这些发现解释了规制者产业偏好的多重原因,指出了改革路径选择的主要约束条件。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
段毅
在对我国产业结构重型化的形成、发展和煤炭消费现状进行简要分析的基础上,首先通过建立产业结构重型化条件下我国煤炭消费的误差修正模型,分析了两者的均衡关系;然后,通过建立煤炭消费与重工业发展的脉冲响应函数及对两者变量的误差分解,分析了两者的长期动态关系。其结论是:重工业发展促使了我国煤炭消费量的增加。最后,从走新兴工业化道路、调整产业结构,加强结构节能、促进节能优先战略能源的实施、实现结构优化等方面探讨了降低煤炭消费量的若干途径。
[期刊] 统计与决策
[作者]
孙云杰
文章基于主成分分析方法,从煤炭供给、煤炭市场、煤炭效益、生产要素四个方面构建反映煤炭产业景气周期的指标体系,利用1953—2016年的产业数据,对我国煤炭产业景气进行测度,划分为十个产业景气周期。并在产业景气周期特征分析的基础上,探寻煤炭产业景气的运行规律。
关键词：
煤炭产业景气 景气周期测度 主成分分析
[期刊] 物流技术
[作者]
王丹丹 赵丽萍
从系统分析的角度出发,首先分析产生煤炭物流需求的动因,随后结合体系构建原则,建立中国煤炭物流需求影响因素体系,认为经济发展水平、产业结构、居民消费水平、出口外贸、煤炭消费水平、基础设施建设及其他政策制度等因素是影响中国煤炭物流需求的关键因素。最后,对构成中国煤炭物流需求影响因素体系的各关键因素展开分析,揭示中国煤炭物流需求影响因素体系作用机理,为促进中国煤炭物流的发展奠定基础。
[期刊] 中国软科学
[作者]
纪成君,刘宏超
本文应用产业组织理论,对我国煤炭产业市场结构及其成因、煤炭产业组织的目标模式进行了分析,从建立良好的市场竞争秩序、建立健全进入管制规则、降低退出壁垒、企业组织结构变革、促进技术进步等方面提出了一些具体的政策建议。
关键词：
煤炭产业 市场结构 产业组织 产业政策
[期刊] 生态经济
[作者]
张磊 李倩琪
文章运用LMDI分解法对1994—2015年中国40个行业的煤炭消耗与经济增长间的解耦关系进行了分析。结果发现:在研究期间,达到强解耦状态的产业有12个,2个产业处于无解耦关系,26个产业处于弱解耦状态;高耗能产业的产能退出是煤炭消耗减少的重要因素,煤炭效率的提高是抑制煤炭消费的主要因素,产业结构的变动还没有完全发挥作用。根据分析结果,从产业结构、煤炭利用效率、可再生能源等层面出发,为我国节能规划和解耦政策的制定提供若干建议。
关键词：
解耦 煤炭消耗 经济增长 产业
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