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[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 李莹莹 王娟
从人地协调关系的视角和二者交互作用的机理,本文以中国沿海地区11省市为研究对象,通过构建评价指标体系与运用多指标加权评价模型,分别测度2001-2012年间沿海地区及各省域的旅游环境承载力与城镇化水平的动态变化趋势与空间分异规律,并采用计量检验、构建向量自回归模型与脉冲响应函数探讨双方的均衡性、长期性与动态响应关系。研究表明:我国沿海地区2001-2012年间旅游环境承载力与城镇化水平逐步提升,彼此存在长期稳定的作用关系,城镇化在一定程度上会干扰与降低旅游环境承载力,旅游环境承载力的提高会促进城镇化水平发展。
[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 李莹莹 王娟
从人地协调关系的视角和二者交互作用的机理,本文以中国沿海地区11省市为研究对象,通过构建评价指标体系与运用多指标加权评价模型,分别测度2001-2012年间沿海地区及各省域的旅游环境承载力与城镇化水平的动态变化趋势与空间分异规律,并采用计量检验、构建向量自回归模型与脉冲响应函数探讨双方的均衡性、长期性与动态响应关系。研究表明:我国沿海地区2001-2012年间旅游环境承载力与城镇化水平逐步提升,彼此存在长期稳定的作用关系,城镇化在一定程度上会干扰与降低旅游环境承载力,旅游环境承载力的提高会促进城镇化水平发
[期刊] 经济地理
[作者]
张广海 刘佳
选取旅游资源综合丰度和旅游经济指标,对旅游环境系统的承载状况和承载潜力进行定量测算,以探讨区域旅游资源开发与旅游经济发展水平之间的相互关系。研究表明,相对于全国而言,东部沿海地区整体旅游资源环境相对承载能力和旅游经济环境相对承载能力较强,处于弱载状态,具有一定的承载潜力,其中旅游环境相对承载力具有明显的地域差异,应加强各省市旅游业的协调有序发展,以提高东部沿海旅游环境整体承载力,进一步推动沿海发达地区旅游业的综合发展。
关键词：
东部沿海 旅游环境相对承载力 承载指数
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王书华 毛汉英
论文在对土地承载力进行简要回顾的基础上 ,构建了一套适合于东部沿海地区的区域土地承载力综合评价指标体系 ,并运用均方差权数决策法 ,将该区土地承载力划分为3种类型区 ,即 :低承载力区、中等承载力区、高承载力区 ,分别代表土地承载力演替从低层次的均衡发展阶段较高层次的不均衡发展阶段高层次的系统协调均衡发展阶段。
关键词：
土地综合承载力 指标体系 评价
[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 李晨 于水仙
本文采用系统熵和区位熵对我国沿海地区１９９６－２０１３年旅游产业结构与集聚特征进行测度和分析，并运用时间序列平稳性检验和协整检验，通过构建向量自回归模型、脉冲响应函数和预测方差分解，探讨沿海地区旅游产业结构和集聚之间的相互关系和作用机制。研究表明沿海地区旅游产业结构与集聚存在唯一的协整关系，旅游产业结构对集聚先是负向响应，后为正向响应，且程度持续减弱；旅游产业集聚对来自旅游产业结构产生正向响应，呈现显著波动态势并逐渐趋于平稳。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
杨林泉 文正祥
旅游环境承载力是旅游业可持续发展中的一个十分重要的问题 ,旅游环境承载力的测度、分析、研究 ,不但是对一旅游地进行开发、规划的有效工具 ,也不仅是被动地控制游客流量 ,不使其超过承载力的某一阀值 ,更重要的是 ,通过它可以指导我们主动地对旅游地进行合理管理 ,更好地延长旅游产品的生命周期 ,这对实现旅游业的可持续发展具有重要的理论价值和应用的现实意义。基于此 ,本文运用模糊线性规划测度模型来分析云南丽江云杉坪景区的合理环境承载力及合理的资源配置 ,以期为旅游规划和景区开发提供一种新的思路和量化方法
关键词：
旅游环境承载力 测度模型
[期刊] 生态经济
[作者]
奥勇 吴京盛 汪雅 张亦恒 李雪娇
伴随世界旅游业的迅速发展，旅游与环境的和谐发展逐渐成为热点问题，科学评估旅游环境承载力（TECC）是旅游可持续发展的重要内容。以旅游、经济、生态、社会四个系统界定了TECC的指标体系，并通过泰尔指数、标准差椭圆和障碍度模型等方法分析了中国TECC的时空演化特征与制约因素。结果表明：（1）2011—2021年中国TECC呈上升趋势，四个系统协同演进，但各系统发展水平存在一定差距。（2）2011—2021年中国TECC总体差异有所上升，区域间差异缩小而区域内部总差异在扩大，差异主要来自于北部沿海地区和南部沿海地区。（3）2011—2021年中国TECC障碍度总体上经济系统＞旅游系统＞社会系统＞生态系统，高障碍指标主要集中在旅游资源、相关企业、就业人数、医疗水平和城市交通五方面。
[期刊] 生态经济
[作者]
奥勇 吴京盛 汪雅 张亦恒 李雪娇
伴随世界旅游业的迅速发展，旅游与环境的和谐发展逐渐成为热点问题，科学评估旅游环境承载力（TECC）是旅游可持续发展的重要内容。以旅游、经济、生态、社会四个系统界定了TECC的指标体系，并通过泰尔指数、标准差椭圆和障碍度模型等方法分析了中国TECC的时空演化特征与制约因素。结果表明：（1）2011—2021年中国TECC呈上升趋势，四个系统协同演进，但各系统发展水平存在一定差距。（2）2011—2021年中国TECC总体差异有所上升，区域间差异缩小而区域内部总差异在扩大，差异主要来自于北部沿海地区和南部沿海地区。（3）2011—2021年中国TECC障碍度总体上经济系统＞旅游系统＞社会系统＞生态系统，高障碍指标主要集中在旅游资源、相关企业、就业人数、医疗水平和城市交通五方面。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
朱凤武 高永年 鲍桂叶
开展江苏沿海地区土地综合承载力指标预警分析，确定土地综合承载力短板与限制性要素对土地开发利用和社会经济发展具有重要的指导意义。以江苏沿海地区土地综合承载力评价指标体系为基础，采用相关方法确定了各评价指标的承载阈值，构建了承载指标承载状态预警指数计算模型和承载状态级别划分方法，计算分析了江苏沿海地区及各县市区的土地综合承载力各单项指标的承载状态预警指数和承载状态特征，识别确定了江苏沿海地区及各县市区的短板与限制性要素，从而为江苏沿海地区土地综合利用和差别化管理决策提供依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘凯 邹荟霞 任建兰 赵琳 孙雪
城镇化与资源环境承载力之间相互影响、相互制约,在建立评价指标体系的基础上,运用耦合度和耦合协调度模型,定量研究了1979—2014年中国城镇化与资源环境承载力耦合关系及其演变过程,得出的主要结论有:第一,伴随城镇化综合指数提高,中国资源环境承载力综合指数先下降、后上升,经历了"U"型变化过程;第二,中国城镇化与资源环境承载力耦合度一直处于拮抗阶段,既存在城镇化对资源环境承载力的胁迫效应,也存在资源环境承载力对城镇化的约束作用;第三,城镇化与资源环境承载力耦合协调度经历了中度失调、轻度失调和临界协调三个阶段
关键词：
城镇化 资源环境承载力 耦合关系 中国
[期刊] 生态经济
[作者]
刘凯 邹荟霞 任建兰 赵琳 孙雪
城镇化与资源环境承载力之间相互影响、相互制约,在建立评价指标体系的基础上,运用耦合度和耦合协调度模型,定量研究了1979—2014年中国城镇化与资源环境承载力耦合关系及其演变过程,得出的主要结论有:第一,伴随城镇化综合指数提高,中国资源环境承载力综合指数先下降、后上升,经历了"U"型变化过程;第二,中国城镇化与资源环境承载力耦合度一直处于拮抗阶段,既存在城镇化对资源环境承载力的胁迫效应,也存在资源环境承载力对城镇化的约束作用;第三,城镇化与资源环境承载力耦合协调度经历了中度失调、轻度失调和临界协调三个阶段。
关键词：
城镇化 资源环境承载力 耦合关系 中国
[期刊] 经济经纬
[作者]
李琳 卢佳佳
构建指标体系评估了近15年城镇化系统与资源环境系统的发展状况,通过曲线拟合分析二者的响应关系,并借鉴点弹性概念测度了城镇化的资源环境承载力响应指数,最后运用回归分析模型探析了影响该响应关系演变的因素。结果显示:中国城镇化持续推进所带来的高消耗、高污染已超过资源环境系统阀值,整体资源环境承载力下降,资源环境治理改善速度滞后于城镇化变动速率,造成城镇化的资源环境承载力响应关系整体呈“正响应”向“负响应”演变的态势。究其根源,长期以来绿色技术转化欠佳,环境制度安排不合理,环保治理投入利用效率低,造成技术创新的促
关键词：
城镇化 资源环境 承载力 响应指数
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘凯 任建兰 程钰 王泽楠
提出了“城镇化的资源环境承载力响应”概念,运用响应指数和响应度模型,对1985-2013年中国城镇化与资源环境承载力的响应关系进行实证研究,并运用相关分析和回归分析得出响应关系演变的驱动因素。结果表明:1中国城镇化综合指数不断上升,资源环境承载力综合指数呈W形变化趋势;2城镇化的资源环境承载力响应指数经历了“负响应、正响应、负响应”的演变趋势,城镇化的资源环境承载力响应度由相对保持稳定变为急剧提高;3环境支撑力下降和环境污染治理投资比重低分别是城镇化的资源环境承载力响应关系演变的重要内部驱动因素和主要驱动因素。研究为城镇化与资源环境承载力协调发展、推进新型城镇化进程提供一定的指导和借鉴。
[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 王娟
在剖析旅游产业集聚与旅游环境承载力关联作用的基础上，对沿海地区旅游产业集聚程度及旅游环境承载力综合指数进行测度，揭示二者的动态变化与空间差异特征；进而对２００１－２０１２年承载能力与集聚程度指数的时间序列数据进行计量检验，构建两个变量的向量自回归模型（ＶＡＲ），分析沿海地区旅游产业集聚程度与旅游环境承载力水平之间的动态效应关系。研究表明：旅游产业集聚与旅游环境承载力存在长期稳定的相关性；从二者动态关系变化上看，在特定空间和时间范围内的旅游环境承载力对旅游产业集聚发展产生了限制作用和负向影响；随着规模效应、成本效应与竞争优势的发挥，旅游产业集聚会推动区域旅游环境承载水平的提升，承载力对集聚的影响．．．
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王文举 田永杰
[目的]合理分析新型城镇化质量与生态环境承载力耦合程度是探索可持续发展的基础，通过对2005—2016年河南省新型城镇化及生态环境承载力耦合程度作出动态评价，并在此基础上提出一定政策和建议。[方法]以河南省为研究区，通过熵权法确定指标权重，同时，分别构建新型城镇化质量及生态环境承载力指标评价体系，并借助耦合度模型分析河南省新型城镇化质量与生态环境承载力之间的耦合关系。[结果] 2005—2016年河南省新型城镇化水平呈现出不断上升的趋势，生态环境承载力评价结果呈现出中间短暂下降但整体上升的态势，耦合程度介于0.9～1缓慢上升趋势，其中，郑州、洛阳、鹤壁处于高水平耦合状态；焦作、濮阳、安阳、新乡、漯河处于较高水平耦合状态，南阳、开封、驻马店、平顶山、许昌处于较低水平耦合状态，周口、信阳、商丘、三门峡处于低水平耦合状态。[结论]河南省应在强化生态意识、调整优化产业结构及规划生态空间布局方面进行完善。
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