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[期刊] 经济经纬
[作者]
史自力
国有汽车轮毂企业正在开始新一轮的改制 ,大部分已非公有化 ,民营化企业将成为推动中国轮毂行业的重要力量。我们应把握好这一行业的改制机遇 ,抓住国际市场上汽车产业竞争已转入成本竞争阶段这个有利条件 ,将汽车轮毂产品带入一个“中国制造时代” ,力争成为世界上的轮毂制造大国。
关键词：
非公有经济 汽车轮毂行业 竞争 前景
[期刊] 经济问题
[作者]
徐铭辰 齐惠卿
概述了当前中国甲醇汽车产业发展的现状。从汽车需求趋势、燃料来源稳定性及其经济性、甲醇发动机及整车适配技术、节能环保等方面总结了中国甲醇汽车产业发展的有利条件,并进一步探讨当前中国甲醇汽车产业化发展所面临的主要问题。在此基础上,结合中国交通部门替代燃料汽车发展的现状及甲醇汽车产业区域性发展的特征,提出促进中国甲醇汽车产业发展的对策和建议。
关键词：
甲醇汽车 替代燃料 节能减排
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张爱军
随着我国天然气价格改革进程的不断推进,天然气价格逐步趋于市场化,而天然气价格市场化对于天然气汽车发展有着重要的影响。本文阐述了天然气汽车行业的优势和发展前景,并通过实证分析研究了天然气汽车行业对天然气价格变动的敏感度,最后提出了促进天然气汽车行业发展的政策建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王桂华 周中平 傅立新
北京市汽车排放污染物贡献率已达到 :HC73 .5 % ,CO63 .4% ,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料 ,可使CO减少 97%、HC减少 72 %、NOx减少 3 9%、CO2 减少 2 4%、SO2 减少 90 %。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李振江
华泽铝电一体化项目作为国家发展改革委确定的我国第一个铝电联营示范项目,在短短两年半的时间里全面建成并形成了28万吨电解铝综合产能,其投产的速度令业内瞩目,其发展的轨迹吸引了国内外同行的赞誉,为发展中国民族铝工业、构建节约型企业谱写了光辉篇章。这个项目的成功, 也充分展示了华泽公司在技术、成本、体制方面的优势,表明了华泽公司拥有广阔而美好的发展前景。
[期刊] 浙江金融
[作者]
宋芳秀
一、我国汽车消费信贷的发展状况进入新世纪以来,我国汽车产业发展迅猛,2008年汽车产销量分别达到了934.5万辆和938.05万辆,但汽车消费信贷业务的发展速度却非常缓慢。2008年,我国将近400万的乘用车购买者中,选择全款购车的
[期刊] 改革与战略
[作者]
梅红英
本文主要研究我国民营汽车零部件企业发展所处的背景、挑战和对策措施。从分析我国汽车零部件产业发展的国际比较优势入手,探讨当前国内民营汽车零部件企业的发展趋势,并从企业和政府两个角度提出了关于提升民营汽车零部件企业发展水平的对策。
关键词：
民营经济 汽车零部件产业 发展前景 对策
[期刊] 管理世界
[作者]
郭克莎
[期刊] 经济管理
[作者]
周家杰 李光金 赵慧
由于2008年世界金融危机,发达国家汽车市场集体低迷,然而中国汽车市场仍然保持了良好的增长势头和发展潜力,并在2009年成为世界第一产销国。随着世界汽车工业巨头在华布局的不断完善,形成了以合资品牌为主、民族自主品牌与进口品牌为辅的市场竞争格局。2008年4月广汽本田提出了合资自主品牌的创新发展模式。本文基于以上背景,通过研究影响中国合资自主品牌发展模式的经济、政治、市场环境和企业内部四大因素,并重点论述经济因素中重要变量与中国合资自主品牌导入时机的直接关系,从而提出了中国汽车合资自主品牌导入时机的研究系统。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
储江伟 张铜柱 崔鹏飞 金晓红
再制造是汽车工业发展循环经济、走可持续发展道路的一个重要技术途径。目前我国汽车零部件再制造试点工作已经展开,产业发展模式的选择是一个值得探讨的问题。本文系统分析了制约我国再制造产业发展的政策性、技术性以及意识性等因素,论证了不同投入主体的投入动机、投入目标以及投入效果,根据产业发展的不同阶段所需资源投入侧重点的不同,提出了政府激励模式、技术推动模式和市场引导模式三种产业发展模式,以期对中国汽车再制造产业的发展有所启示。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
何晓群 杨岚
汽车工业是被公认为具有高度产业关联性的工业,德鲁克曾称汽车工业是"工业中的工业"。汽车产业既是资本、技术密集型产业,又是劳动密集型产业,具有极高的波及作用,对经济有巨大的推动力。汽车工业是知识经济的重要组成部分和集中体现。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
魏明 龚家伟
介绍了国内外天然气 /液化石油气汽车的发展历程和现状 ,同时指出了目前在我国使用过程中存在的问题 ;讨论了天然气 /液化石油气汽车的优越性 ,指出了其发展方向 ,最后对我国发展、推广和完善天然气 /液化石油气汽车提出了建议
关键词：
天然气 液化石油气 汽车 现状 前景
[期刊] 企业经济
[作者]
蒋丽
随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。
关键词：
“限购” 中国汽车产业 影响 对策
[期刊] 管理世界
[作者]
曹建海
20世纪90年代以后 ,汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。中国作为经济正在崛起的一个世界人口大国 ,随着人民收入水平的持续提高和消费结构的升级 ,已经成为世界上最具潜力的新兴市场;改善消费环境将成为把公众对汽车的潜在需求转化成为现实需求、促进经济增长的重要举措。目前 ,中国已经初步形成了相对独立的汽车生产体系 ,大国的市场优势、劳动力素质和成本优势、工业配套的规模优势逐步显现。中国已加入WTO ,中国将在开放中逐步融入全球汽车制造分工体系 ,随着全球汽车制造跨国公司的进入和国内汽车企业的发展 ,中国有望在未来10～20年 ,成为世界重要的汽车...
关键词：
经济全球化 汽车产业 汽车市场 消费环境
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