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[期刊] 企业经济
[作者]
廉正 张永庆 李星
1913年第一家汽车按揭贷款公司在美国旧金山成立以来,国际汽车金融业在西方发达国家已经经历了近一个世纪的发展。与之相比,中国汽车金融服务的发展仍然处于起步阶段。在当前全球经济低迷的困难形势下,大力发展汽车金融服务,刺激国内汽车消费,可以成为通过内需力保经济增长的重要手段之一。本文介绍了汽车金融服务的内容暨汽车金融国际发展现状,重点梳理了国内汽车金融政策演进过程,将其划分为四个主要的阶段,并分析了在各阶段国内汽车金融服务业的发展、存在的问题及解决问题的政策建议。
关键词：
汽车金融服务业 汽车金融公司 政策
[期刊] 南方金融
[作者]
赵玲玲 王鑫
汽车工业是拉动广东省经济增长的支柱产业之一,汽车金融服务业作为其产业链延伸的一部分发展却十分缓慢。因此,本文针对广东省汽车金融市场的具体情况,提出了一些可行的建议,为广东汽车金融服务业的健康发展提供参考。
关键词：
消费信贷 汽车金融
[期刊] 企业经济
[作者]
蒋丽
随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。
关键词：
“限购” 中国汽车产业 影响 对策
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
史自力
21世纪上半期,中国在保持社会稳定和市场化改革的前提下,经济将有更大发展,总量有可能超过美国。七五规划以后中国汽车产业被列入国民经济支柱产业,但要逐步建成像美国、日本那样千万辆级的强大汽车产业,体现出大国的竞争能力,需要长期
关键词：
战略对策 国民经济支柱 竞争能力
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
邱兆祥 刘冬瑾
本文阐述了中国成为全球汽车销量第一大国的新形势下,汽车金融面临着人才、创新意识、法律制度环境、汽车金融市场参与主体不均衡、缺乏有效融资渠道和汽车金融产品种类少这五方面因素的制约和问题,并提出了相应对策。
关键词：
新形势 汽车金融 制约因素 对策
[期刊] 西南金融
[作者]
罗洋
随着社会经济的发展,我国汽车金融行业在一定程度上得到了迅速发展,但是相较于西方先进国家而言较慢,并且其发展过程中还存在着一系列问题,制约着其走向可持续发展道路。因此,本文将汽车金融行业发展所存在的问题及其成因进行分析和介绍,并针对上述问题而提出一些对策和建议。
关键词：
汽车金融 行业发展 问题 对策
[期刊] 上海金融
[作者]
薛茹
汽车金融公司主要是为履行中国在入世谈判中开放中国汽车消费信贷市场的承诺而设立的,目前均为外方独资或中外合资的汽车金融公司。本文重点分析了汽车金融公司落户中国后成功运作的主要经验、遇到的障碍,提出了目前中资汽车厂商设立汽车金融公司所面临的机遇和挑战。
关键词：
汽车金融公司 发展进程 思考
[期刊] 现代管理科学
[作者]
宋纲
本文介绍了汽车金融服务的特点,分析了我国汽车金融业现状,指出由于政策环境、消费信用环境等因素的制约,汽车金融服务业在发展过程中面临许多问题,并提出一些对策措施。
关键词：
汽车金融 风险管理 信用制度
[期刊] 亚太经济
[作者]
林梅
印尼汽车产业的发展始于上世纪初，经历过进口替代、本地化、国产化再到自由开放的不同时期，但时至今日印尼汽车产业仍处于汽车产业链的低端，即印尼汽车工业正处在低端汽车零部件生产向高端零部件生产发展的阶段。随着印尼经济的发展以及中产阶级的壮大，印尼步入汽车消费和生产大国，并成为中国车企海外投资的重要目标国。中国车企从２１世纪初开始试水印尼市场，从销售到组装投资，拓荒之路异常艰苦。面对日资独大印尼的汽车市场，长期的发展战略、精准的市场定位、良好的金融和售后服务以及品牌树立，是中国车企征战印尼汽车市场的基本策略。
关键词：
印尼汽车产业 中国车企 投资策略
[期刊] 软科学
[作者]
李红霓 姜民明
本文从中国汽车业的现状出发,将中国汽车业放入世界汽车业的大环境中,剖析其生存的优势与不足,提出了着力利用好入世后5年的过渡期,加快自身的改革,在企业重组、形成以生产制造企业为核心的营销体系、扩大利用外资、变革汽车消费政策上进行突破,扬长避短,发展我国汽车工业的途径和办法。
关键词：
中国 汽车业 道路
[期刊] 工业技术经济
[作者]
桑铁柱
如何提升中国汽车业的竞争力,使中国汽车业能直面国际竞争?产业集群理论的兴起为研究产业竞争力的提升提供了一个崭新的视角,集群对竞争力的提升作用体现在多个方面。本文从集群理论出发,分析了中国汽车业的现状,阐述了产业集群对汽车产业竞争力的提升作用,同时对中国汽车业能否发展产业集群进行了实证的分析,最后得出中国汽车业应该走产业集群提升竞争力之路,并提出了加快汽车行业重组、放松要素市场管制等促进汽车产业集群发展的建议。
关键词：
汽车业 产业集群 竞争力
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘运芹
新能源汽车是发展低碳经济的必然路径，也是未来汽车产业的走向。随着当今世界范围内能源的日益紧张，发展和普及新能源汽车成为发达国家汽车行业面对能源危机的共同选择。实现传统燃油汽车向新能源汽车的转型也是世界汽车工业的必然趋势。本文在考察国内外新能源汽车产业发展状况的基础上，找出我国新能源汽车产业存在的问题，并提出一些可供参考的建议。
关键词：
新能源汽车 现状 问题 对策
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
陈晓梅
通过对处于汽车产业相对下游的中国汽车销售市场的现状的研究,透视该行业目前存在的问题,特别是由于国家宏观调控政策滞后,导致外国汽车生产厂商和汽车总经销商利用政策缺口得以无偿占有大量中国销售资源,最终形成行业性垄断等弊端,对该行业正在不断积聚的经营风险提出预警。对此,需加强宏观调控、加大立法和执法力度,对行业性垄断的产生增加各类限制性经营条件等措施,旨在逐步降低和消除民族企业在汽车销售领域面临的经营风险,从而为国民经济及各个部门经济的健康、有序发展创造条件。
关键词：
工商管理 市场规范 汽车销售市场
[期刊] 中国工业经济
[作者]
赵英
20 0 2年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击 ,发展迅速。但是 ,中国汽车工业从整体上看 ,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中 ,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系 ,中国汽车工业将获得更加迅速的发展 ,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看 ,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力 ,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
关键词：
汽车工业 发展趋势
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