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[期刊] 工业技术经济
[作者]
韩煜东 赵瑞琪
中国汽车市场在快速成长的过程中也演化成为最复杂的市场之一,众多的品牌被引入或诞生于这一市场上。研究针对于此,以实证研究对中国汽车市场上的品牌定位进行量化研究。首先基于多维尺度法对国内汽车市场的上代表性品牌的定位进行框架分析,继而采用贝尔模型对典型汽车品牌进行多维度比较分析,梳理出了不同汽车品牌在市场上的定位差异和不同品牌维度上的比较差距。相关结论可为汽车厂商的营销活动提供一定的参考。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
韩煜东 赵瑞琪
中国汽车市场在快速成长的过程中也演化成为最复杂的市场之一,众多的品牌被引入或诞生于这一市场上。研究针对于此,以实证研究对中国汽车市场上的品牌定位进行量化研究。首先基于多维尺度法对国内汽车市场的上代表性品牌的定位进行框架分析,继而采用贝尔模型对典型汽车品牌进行多维度比较分析,梳理出了不同汽车品牌在市场上的定位差异和不同品牌维度上的比较差距。相关结论可为汽车厂商的营销活动提供一定的参考。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
刘雯
品牌形象是一个抽象的概念,由多方面因素构成。本文以贝尔品牌形象测评模型为基础,提出品牌形象主要是由公司形象、产品形象、符号形象、使用者形象四大部分构成。结合行业特点,对具有高卷入商品性质的家用汽车的品牌形象构成维度进行了调整和分析。
关键词：
高卷入耐用品 品牌形象 构成维度
[期刊] 统计与决策
[作者]
朱周帆 郝鸿 张立文
文章构建了基于差分自回归移动平均(ARIMA)模型与支持向量机(SVM)、随机森林(RF)、极端梯度提升树(XGBoost)的三种组合模型,将其应用于国内汽车市场批零量预测。基于2009—2018年国内汽车市场乘用车批零量数据以及上汽集团数据库中相关指标数据,将组合模型的预测结果与改进后的三次指数平滑(HW)算法、ARIMA模型进行比较。结果显示:组合模型均能有效地改善建模结果,其中ARIMA与XGBoost的组合模型针对批发量与零售量的三个月内预测平均相对误差分别为3.53%与2.97%,对汽车企业具有参考价值。
关键词：
汽车行业 预测 时间序列 机器学习
[期刊] 统计与决策
[作者]
康赞亮 刘海云
[期刊] 广东商学院学报
[作者]
龙成志
品牌形象是基于消费者视角的品牌认知、印象、态度、联想与评价的总和。综合消费者行为学、认知心理学及传播学等视角的研究,提出品牌形象矩阵式的解构路径,采用混合物受试法,以具代表性与高普及性的9个行业30个产品类别总计696个样本为基础,对品牌形象感知结构模型进行实证研究。探索性因子分析(EFA)的结果表明,品牌形象可解构成由产品形象、使用者形象、企业形象、服务形象以及视觉外观形象组成的五因子结构模型,验证性因子分析(CFA)的结果则很好地证实了五因子模型的一致性。
[期刊] 管理世界
[作者]
金英 苏萌
消费者在购买前的自述偏好(SP)常常与实际选择(RP)矛盾,自述偏好的可靠性因而经常受到质疑。企业管理者很难明确哪些消费者的自述偏好能够反映其未来实际选择。识别影响自述偏好和实际选择不一致的因素,将有助于判断消费者自述偏好的可靠程度,提高自述偏好数据的可用性。以往研究侧重于对消费者总体层次的研究,没有考虑消费者的个体差异。本文采用分层Bayes模型,对自述偏好和实际选择的不一致性进行消费者个体层次的研究。本研究应用于一项针对北京地区汽车消费者的两阶段调查数据。模型比较表明,个体层次的模型比总体层次的模型能够更好地拟合数据和进行样本外预测。研究发现家庭收入和家庭人口等家庭特征因素能够调节解释变量...
[期刊] 管理世界
[作者]
彭浪 宁宣熙
经过半个多世纪的发展,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就。本文对未来十年的汽车市场进行定量预测,对未来行业产能进行定性分析,提出汽车行业投资过热的理性思考,阐述中国汽车行业持续健康发展的建议。
关键词：
汽车 预测 市场 决策
[期刊] 经济问题
[作者]
彭浪 宁宣熙
分析人口、资源、保有量、报废率等与汽车市场相关的因素,预测未来市场容量,采用黄金分割数找到平台期的始点。针对金融危机对美国、日本和中国汽车市场的影响,通过因素分析确定危机重创下起始年的汽车市场容量基数。建立了等比和变比两个模型,预测了中国未来汽车市场的拐点期。
关键词：
汽车市场 经济危机 拐点 模型 黄金分割
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈道平 郑景丽
微型汽车市场是我国汽车市场的一类重要细分市场,对微型汽车市场需求的研究有助于政府相关部门的政策制定和微型汽车生产企业产品产量的规划。文章基于汽车存量调整汽车需求的思想建立了微型汽车市场需求存量调整模型,借助该模型研究了微型汽车市场存量对微型汽车需求的影响,结果发现微型汽车市场存量没有达到均衡的或理想的状态,微型汽车市场存量水平对微型汽车需求没有显著的调节作用,微型汽车需求主要应该由收入和价格进行解释。
关键词：
微型汽车 市场需求 汽车存量
[期刊] 企业管理
[作者]
杨继刚
<正>众所周知，“卷”是这几年中国新能源汽车行业的常态：传统车企要转型新能源，不得不卷；造车新势力要开辟新战场，主动卷；合资品牌想保持竞争优势，必须卷；豪华品牌要保持身段，慎重卷；自主车企要弯道超车，加速卷……正所谓“没有最卷，只有更卷”。卷的背后，一方面反映了新能源汽车行业正处于风口浪尖，到处是机会，各处是风口，企业都不想错失良机；另一方面，任何成熟的产业都经历过无数次卷的过程：把竞争力差的企业卷出去、把客户不埋单的企业卷出去、把只会“山寨”“高仿”而不会创新的企业卷出去，卷的过程就是行业走向成熟的历程。
[期刊] 软科学
[作者]
王保乾 邵志颖
基于SEM路径分析修正UTAUT模型,建立我国共享电动汽车用户使用意愿模型,并分析共享电动汽车使用意愿的影响因素。研究结果表明:绩效期望、努力期望、社会影响、节能环保和价格价值正向显著影响用户的使用意愿,而感知风险对其没有影响。同时,绩效期望存在部分中介作用,是否有车对环保影响使用意愿有调节作用,性别和学历会调节价值与使用意愿的关系。
关键词：
共享电动汽车 行为意愿 UTAUT模型
[期刊] 管理评论
[作者]
吴锦峰
零售品牌权益是零售品牌赋予零售商的能被顾客感知的特殊价值。本文探讨了营销组合因素对零售商权益的影响。首先,我们在整合商店形象构成维度和零售品牌权益概念的基础上,提出了"商店形象维度对零售品牌权益影响"的理论模型。紧接着,我们通过武汉大型综合超市顾客的问卷调查,采用基于LISREL统计分析软件的结构方程模型,对该理论模型进行了验证。研究发现,有五个商店形象维度对零售品牌权益存在影响,良好的商店形象是提升零售品牌权益的基础;价格感知和人员服务是影响零售品牌权益的关键因素;商店形象对零售品牌权益的影响机制在内外资企业存在差别,内资企业提升品牌权益的途径比外资企业更广泛。本文最后讨论了对零售企业提升管...
[期刊] 企业经济
[作者]
袁以美
在激烈的竞争中,市场占有率会随产品的质量、消费者的偏好以及企业的促销作用等因素而发生变化。本文针对汽车市场占有率的随机变化性,基于马尔科夫过程,应用数理统计、系统工程等有效的数学方法,就有关样本进行解析,建立马尔科夫转移矩阵,构筑预测模型,并进行计算分析。最后,以某市汽车市场为例,进行了实证研究。对于动态系统的预测,马尔科夫预测法克服了传统预测方法的不足,是一种科学有效的动态预测方法。
关键词：
汽车 市场预测 马尔科夫模型
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张弢 康金利
本文以Ｉｎｔｅｒｂｒａｎｄ品牌资产评估模型为基础，参考Ｗｏｒｌｄ ｂｒａｎｄ ｌａｂ法和大卫·艾克提出的品牌资产十要素模型，结合中国市场特点和汽车行业属性，构建一种改进的品牌资产评估模型。对上汽和长安汽车两个汽车品牌进行评估，并对结果进行分析，从而得出结论，提出相应的建议。
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