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[期刊] 统计研究
[作者]
陈芳 赵彦云
愈来愈多的汽车跨国公司进入中国投资生产,可以说中国是汽车制造企业竞争发展的世界舞台。中国汽车制造企业的国际竞争水平及发展态势愈来愈受到关注。本文借鉴国内外竞争力前沿研究,联系国内汽车制造企业竞争与发展的实际问题,建立了中国汽车制造企业群的7大要素和48项指标的竞争力评价体系;运用了IMD国际竞争力评价方法及统计学原理;分外商投资企业、股份有限公司、国有企业、私营企业等主要企业经济类型,展开企业的国际竞争力系统分析,核心思想是把外商投资企业的竞争力水平作为国际型企业竞争力水平的标杆,与其他主要企业类型进行竞争力的系统分析,找出各类企业自身的国际竞争优势和劣势,并分析未来的竞争与发展态势。
[期刊] 改革与战略
[作者]
张勇军
通过对中国汽车企业国际竞争力评价体系进行详实研究的基础上,提出比较结合中国汽车企业实际的评价指标,同时,对中国汽车企业现状原因从产业保护与汽车企业核心竞争力、外资对中国汽车企业国际竞争力的影响、市场规模与汽车企业国际竞争力、汽车零部件工业与汽车企业国际竞争力、研究开发与汽车企业国际竞争力等方面进行实证剖析。
关键词：
中国汽车企业 国际竞争力 评价分析
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
谢光亚 振佳
中国汽车制造业的快速发展与国际化步伐密切相关,特别是加入WTO以后,更是不可避免地融入到全球化发展进程中。研究我国汽车制造业的国际竞争力水平是十分必要的,因其在制定产业国际化战略中具有重要的作用。通过比较研究认为,中国汽车制造业国际竞争力仍比较弱,应进一步提高行业的市场集中度,加强技术创新投入,提高出口市场占有率,从而提升中国汽车制造业国际竞争力水平。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
李鹏
文章采用贸易竞争指数来分析了1989年~2008年我国汽车产业的国际竞争力,研究表明,我国汽车产业国际竞争力经历了由弱到强的发展过程。同时以波特的钻石模型分析了影响我国汽车产业国际竞争力的因素,研究发现:需求条件和生产要素对汽车产业国际竞争力的影响比较明显,而相关和支持性产业及企业战略、结构和同业竞争对我国汽车产业国际竞争力影响不显著。最后,文章根据研究结论提出相关政策建议。
关键词：
汽车产业 贸易竞争指数 钻石模型
[期刊] 亚太经济
[作者]
林季红 张馨月
本文以中国的汽车制造业为对象,综合运用VSS指数和TCI指数进行研究。中国汽车产业的国际竞争力仍然较低,不具备国际竞争优势。中国的汽车产业参与国际产品内分工的程度不断加深,有助于提升汽车产业的国际竞争力。运用计量回归分析证明了中国汽车产业参与国际垂直专业化分工的程度加深促进了中国汽车制造业国际竞争力的提升,但是汽车零部件产业的发展没能促成中国汽车产业国际价值链地位迅速提高,主要因为相关科技投入及配套设施不充分,这是我国未来汽车产业发展的突破口。
[期刊] 经济管理
[作者]
唐春晖 唐要家
本文对本土汽车业国际竞争力的测度结果表明,在国内市场本土企业经营效率明显低下,在国外市场本土企业产品尤其是轿车和零部件产品的国际竞争力较弱。本土汽车业国际竞争力不强的重要原因是封闭的生产组织体制和跨国公司的分割式产业组织布局,导致本土汽车制造业陷入升级的"低端锁定诅咒"。为此,中国本土汽车制造业应通过生产组织体制的创新,实现在全球制造网络当中的将本土制造优势和国际技术创新资源的有机协同,逐步获得汽车产业的"知识创新能力"和掌控汽车产品的"价值势力"。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
郝云宏
汽车工业是中国工业中具有较高技术含量和发展势头、正在成为新时期经济增长点和支柱产业的产业部门。加入WTO之后 ,中国汽车工业面临着日趋强大的国际竞争压力。因此 ,有必要通过不同方面若干指标的分析 ,对中国汽车工业国际竞争力的水平做出初步的判断。
关键词：
中国汽车工业 国际竞争力 对策建议
[期刊] 管理世界
[作者]
中国人民大学“中国产业竞争力研究”课题组
建立我国区域汽车制造业产业竞争力的竞争信息平台,为汽车制造业企业经营发展与科学决策提供权威的汽车行业竞争力信息,为政府、金融机构在政策、融资与投资方面提供高水平的汽车行业咨询性综合竞争力信息。本文借鉴国外竞争力前沿研究,联系我国汽车制造业竞争与发展的实际问题,开发了针对我国产业竞争力评价的对称性设计评价方法,建立了我国汽车制造业竞争力评价的7大要素和49项指标的评价体系,并运用于企业集群、产业和企业竞争力评价的实际研究,以及多元统计等分析方法,对我国地区汽车制造业产业竞争力和汽车制造业企业集群竞争力进行多方面的评价与分析。
[期刊] 商业研究
[作者]
康灿华 杨灵灵
在FDI与产业国际竞争力的理论基础上,本文采用中国汽车产业1995-2010年的相关数据,运用Eviews6.0进行协整回归、格兰杰检验以及误差修正模型等计量方法,运用钻石模型研究了汽车产业国际竞争力的影响因素,探讨了汽车产业FDI流入对汽车产业国际竞争力的影响机理以及促进路径。结果说明我国汽车产业国际竞争力与FDI流入、研发水平之间存在长期并稳定的均衡关系,汽车产业FDI对我国汽车产业国际竞争力的挤入效应高于挤出效应,促进效应高于替代效应。
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
梁朝晖 顾丽英
1999~2004年我国汽车制造业经历了酝酿、高速发展、回落的全过程,是产业竞争力格局演变的重要历史时期。本文运用因子分析法,结合产业竞争力的相关理论和汽车制造业的产业特征,提出了我国汽车制造业竞争力的评价体系,并对该时期主要产区间竞争力变化问题进行了实证研究。研究的结果不仅反映了历史的演变规律,也是判断未来我国汽车制造业竞争力格局的基础。
关键词：
汽车制造业 竞争力格局 演变 因子分析
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵晓霞
随着经济全球化进程的加快,中国企业面临着激烈的竞争和新的挑战。文章在分析汽车制造业人才供需失衡的基础上,提出在新竞争环境下汽车制造业高端技术人才培养是提升企业核心竞争力的关键因素。文章还通过企业访谈和调研,对汽车制造业高端人才的引进和培养所面临的问题提出了对策和建议。
关键词：
企业核心竞争力 汽车制造业 高端人才
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
任志新 王春艳
本文综合运用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数等对我国汽车产业的国际竞争力进行分析。研究表明:尽管近年来我国汽车产业发展比较迅速,但该产业的总体竞争力仍然较弱。本文利用波特的"国家钻石"模型提出了提升竞争力的对策。
[期刊] 管理世界
[作者]
王保林
论文界定了汽车产业竞争力的概念,从生产成本、劳动生产率、产品质量、开发能力4个方面研究和分析了我国汽车产业的竞争力现状,并提出了提升我国汽车产业竞争力的重点和方向。
关键词：
汽车产业 产业竞争力 价格竞争力
[期刊] 商业研究
[作者]
陈伟 刘秋 刘冬
加入世贸给我国汽车产业带来了从来未有的机遇与挑战,运用显示比较优势指数,相对贸易竞争优势比较,贸易竞争指数和市场占有率等方面对我国汽车产业国际竞争力进行分析,对我国汽车产业国际竞争力进行系统分析评价,测度我国汽车产业国际竞争力水平,以求提升我国汽车产业国际竞争力。
关键词：
产业竞争力 经济一体化 国际竞争力
[期刊] 物流技术
[作者]
乐德林 谢琼 宋莹
针对汽车制造企业物流成本进行系统识别和分类,结合汽车制造企业物流业务成本需求,构建了汽车制造企业物流成本竞争力的指标评估体系,并利用物流成本三维模型进行模糊综合分析,对汽车制造企业物流成本竞争力做出合理评估,最后通过实例证明该方法的有效性。
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