- 年份
- 2024(6387)
- 2023(8875)
- 2022(7599)
- 2021(7118)
- 2020(6159)
- 2019(14665)
- 2018(14318)
- 2017(27712)
- 2016(14853)
- 2015(17375)
- 2014(17349)
- 2013(17809)
- 2012(17001)
- 2011(15558)
- 2010(15475)
- 2009(14567)
- 2008(14684)
- 2007(13157)
- 2006(11298)
- 2005(10319)
- 学科
- 济(75244)
- 经济(75187)
- 业(40250)
- 管理(39062)
- 方法(34592)
- 企(31699)
- 企业(31699)
- 数学(30707)
- 数学方法(30529)
- 中国(20998)
- 农(19228)
- 贸(16342)
- 贸易(16333)
- 易(15940)
- 财(15428)
- 业经(15359)
- 地方(14305)
- 学(13366)
- 制(13110)
- 农业(12454)
- 产业(11091)
- 和(10867)
- 银(10602)
- 银行(10580)
- 行(10191)
- 融(10086)
- 金融(10084)
- 环境(9932)
- 技术(9900)
- 体(9185)
- 机构
- 大学(229076)
- 学院(226728)
- 济(107336)
- 经济(105570)
- 管理(86665)
- 研究(82945)
- 理学(74581)
- 理学院(73733)
- 管理学(72756)
- 管理学院(72318)
- 中国(63301)
- 京(48921)
- 科学(48376)
- 财(45123)
- 所(42356)
- 研究所(38670)
- 农(38199)
- 中心(36986)
- 财经(36600)
- 经济学(35068)
- 经(33388)
- 江(32374)
- 业大(32156)
- 经济学院(31834)
- 北京(31541)
- 农业(30293)
- 院(29158)
- 范(28502)
- 师范(28258)
- 财经大学(27159)
- 基金
- 项目(148271)
- 科学(117209)
- 基金(109634)
- 研究(108305)
- 家(95505)
- 国家(94799)
- 科学基金(80348)
- 社会(71123)
- 社会科(67689)
- 社会科学(67672)
- 基金项目(57493)
- 省(55193)
- 自然(49851)
- 自然科(48707)
- 自然科学(48690)
- 教育(48429)
- 自然科学基金(47890)
- 划(47367)
- 资助(45604)
- 编号(42080)
- 部(34576)
- 成果(34236)
- 重点(33807)
- 发(33724)
- 创(30803)
- 国家社会(30608)
- 中国(29853)
- 教育部(29668)
- 课题(29147)
- 创新(28920)
- 期刊
- 济(114681)
- 经济(114681)
- 研究(68195)
- 中国(41992)
- 农(34449)
- 学报(34355)
- 财(33989)
- 科学(32988)
- 管理(30875)
- 大学(25782)
- 学学(24325)
- 农业(23577)
- 经济研究(19854)
- 融(19682)
- 金融(19682)
- 技术(19137)
- 财经(18852)
- 教育(18331)
- 业经(17330)
- 经(16484)
- 问题(16244)
- 贸(15228)
- 业(14109)
- 国际(13151)
- 世界(13145)
- 技术经济(13021)
- 统计(11761)
- 商业(10596)
- 理论(10418)
- 策(10403)
共检索到335456条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
任志新 王春艳
本文综合运用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数等对我国汽车产业的国际竞争力进行分析。研究表明:尽管近年来我国汽车产业发展比较迅速,但该产业的总体竞争力仍然较弱。本文利用波特的"国家钻石"模型提出了提升竞争力的对策。
[期刊] 管理世界
[作者]
王保林
论文界定了汽车产业竞争力的概念,从生产成本、劳动生产率、产品质量、开发能力4个方面研究和分析了我国汽车产业的竞争力现状,并提出了提升我国汽车产业竞争力的重点和方向。
关键词：
汽车产业 产业竞争力 价格竞争力
[期刊] 现代管理科学
[作者]
李鹏
文章采用贸易竞争指数来分析了1989年~2008年我国汽车产业的国际竞争力,研究表明,我国汽车产业国际竞争力经历了由弱到强的发展过程。同时以波特的钻石模型分析了影响我国汽车产业国际竞争力的因素,研究发现:需求条件和生产要素对汽车产业国际竞争力的影响比较明显,而相关和支持性产业及企业战略、结构和同业竞争对我国汽车产业国际竞争力影响不显著。最后,文章根据研究结论提出相关政策建议。
关键词：
汽车产业 贸易竞争指数 钻石模型
[期刊] 亚太经济
[作者]
林季红 张馨月
本文以中国的汽车制造业为对象,综合运用VSS指数和TCI指数进行研究。中国汽车产业的国际竞争力仍然较低,不具备国际竞争优势。中国的汽车产业参与国际产品内分工的程度不断加深,有助于提升汽车产业的国际竞争力。运用计量回归分析证明了中国汽车产业参与国际垂直专业化分工的程度加深促进了中国汽车制造业国际竞争力的提升,但是汽车零部件产业的发展没能促成中国汽车产业国际价值链地位迅速提高,主要因为相关科技投入及配套设施不充分,这是我国未来汽车产业发展的突破口。
[期刊] 亚太经济
[作者]
张宏 孟秀惠 刘珊
本文首先运用因子分析方法评定中国汽车产业竞争力指数,然后选择外商投资企业的相关指标,构建汽车产业竞争力的多元线性回归模型,系统研究FDI进入后中国汽车产业竞争力提升的问题,并提出相应的政策建议。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘星 钱吉胜
根据中国入世协定,在经历了五年的过渡期后,中国正在各行业领域实现全面开放,关税如期降低,进口许可证逐步取消,国外企业纷至沓来,汽车产业亦是如此。在兑现承诺的过程中,中国的汽车产业正在经历着巨大的变革与发展。本文从中国汽车产
[期刊] 商业研究
[作者]
康灿华 杨灵灵
在FDI与产业国际竞争力的理论基础上,本文采用中国汽车产业1995-2010年的相关数据,运用Eviews6.0进行协整回归、格兰杰检验以及误差修正模型等计量方法,运用钻石模型研究了汽车产业国际竞争力的影响因素,探讨了汽车产业FDI流入对汽车产业国际竞争力的影响机理以及促进路径。结果说明我国汽车产业国际竞争力与FDI流入、研发水平之间存在长期并稳定的均衡关系,汽车产业FDI对我国汽车产业国际竞争力的挤入效应高于挤出效应,促进效应高于替代效应。
[期刊] 技术经济
[作者]
孟秀惠
在前人对产业竞争力的研究基础之上,结合中国当前的引资状况,选择汽车产业为代表,通过构建中国汽车产业竞争力的综合评价指标体系,运用主成分分析法对其进行定量评价,然后利用逐步回归法分析外资通过何种途径推动中国汽车产业竞争力的提升,以及在多大程度上起作用,从总体上对我国利用外商直接投资与提升汽车产业竞争力的问题进行较为深入的研究。
关键词：
FDI 汽车产业 产业竞争力
[期刊] 商业研究
[作者]
陈伟 刘秋 刘冬
加入世贸给我国汽车产业带来了从来未有的机遇与挑战,运用显示比较优势指数,相对贸易竞争优势比较,贸易竞争指数和市场占有率等方面对我国汽车产业国际竞争力进行分析,对我国汽车产业国际竞争力进行系统分析评价,测度我国汽车产业国际竞争力水平,以求提升我国汽车产业国际竞争力。
关键词：
产业竞争力 经济一体化 国际竞争力
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李泓欣 丁孟春
汽车产业是一个产业关联度大,对整个国民经济很有影响力的产业。自从20世纪90年代以后汽车产业快速进入全球化,主要表现在产业链的全球化和大规模的跨国界重组两个方面。本文介绍了国际汽车产业发展的现状以及国内汽车产业与国际汽车产业发展的差距,分析了我国汽车产业竞争力不高的原因,提出我国汽车产业提高竞争力的相应策略。
关键词：
汽车产业 产业链 核心竞争力
[期刊] 改革与战略
[作者]
张勇军
通过对中国汽车企业国际竞争力评价体系进行详实研究的基础上,提出比较结合中国汽车企业实际的评价指标,同时,对中国汽车企业现状原因从产业保护与汽车企业核心竞争力、外资对中国汽车企业国际竞争力的影响、市场规模与汽车企业国际竞争力、汽车零部件工业与汽车企业国际竞争力、研究开发与汽车企业国际竞争力等方面进行实证剖析。
关键词：
中国汽车企业 国际竞争力 评价分析
[期刊] 统计与决策
[作者]
李京文 杜时雨 杨正东
文章从产业集聚区的视角着手,构建了一套汽车产业集聚区竞争力评价指标体系,采用主成分分析法和AHP层次分析法分析各产业集聚区以及其各自组成省份的汽车产业竞争力,结果发现长三角地区和中部地区汽车产业竞争力最强,京津冀地区和珠三角地区次之,东北地区和西部地区最弱。之后利用两种分析法分别计算出各指标的权重,结果显示:我国汽车产业已基本形成适宜的规模,需要在未来加大运营管理和研发力度。
[期刊] 改革与战略
[作者]
唐东会 罗文花
波特钻石模型认为,提高产业竞争力是一个系统工程,需要压力和自身实力以及相关优势条件,需要政府政策支持。浙江台州汽车产业现状是:土地、资金稀缺,劳动力充足,企业家善于创业,高级技术人才缺乏,高等教育落后;需求市场规模大,零部件企业部分进入配套市场;除了塑模产业外,其余相关支持性产业基本上是空白;企业竞争激烈,产业集群已现雏形。文章认为,为提高台州汽车产业竞争力,政府应采取措施弥补钻石体系中的劣势因素。
关键词：
汽车产业竞争力 钻石模型 企业集群
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
付保宗
目前,我国已经成为世界第一大汽车生产国,但从国际视角看,产业竞争力依然较弱,提升产业竞争力面临诸多制约因素。新形势下,积极推动汽车产业转型升级,提升产业核心竞争力,不仅对汽车产业自身持续健康发展有利,而且对培育我国汽车产业动
[期刊] 经济问题探索
[作者]
纪雪洪 吴永林
基于中国汽车产业自改革开放以来的发展过程,本文分析了产业政策导向与汽车产业竞争力的关系,寻找提升汽车产业竞争力的政策制定方法。论文按产业政策调整与相应市场竞争结构变化将改革开放后汽车产业发展过程界定为两个阶段,指出在两个不同阶段我国汽车竞争能力提升的差异。从理论上探讨了创新导向同企业行为绩效之间的相互作用关系,形成了对产业竞争结构-创新行为-竞争力发展规律的新认识。
关键词：
中国汽车产业 产业政策 自主创新 竞争力
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
