标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(11828)
2023(16626)
2022(14037)
2021(13296)
2020(11091)
2019(25482)
2018(25041)
2017(48859)
2016(26315)
2015(29470)
2014(29176)
2013(29117)
2012(26925)
2011(24097)
2010(24153)
2009(22547)
2008(22329)
2007(19687)
2006(17510)
2005(15818)
作者
(74445)
(61872)
(61356)
(58710)
(39687)
(29297)
(27985)
(24203)
(23418)
(22307)
(20961)
(20937)
(19926)
(19567)
(19204)
(18899)
(18507)
(17961)
(17717)
(17631)
(15340)
(15260)
(14859)
(14129)
(13804)
(13769)
(13736)
(13604)
(12307)
(12256)
学科
(116047)
经济(115914)
(96971)
管理(87752)
(85595)
企业(85595)
方法(50789)
数学(41062)
数学方法(40642)
(34433)
业经(33690)
(32854)
中国(31096)
农业(23750)
(22690)
财务(22618)
财务管理(22592)
(22253)
贸易(22243)
(21990)
(21678)
技术(21604)
地方(21510)
企业财务(21377)
(20369)
(20009)
(19431)
理论(19427)
(18279)
环境(17066)
机构
学院(379740)
大学(377076)
(164917)
经济(161831)
管理(156414)
理学(134588)
理学院(133258)
管理学(131523)
管理学院(130832)
研究(127127)
中国(98821)
(80557)
(74592)
科学(74233)
(62755)
财经(59530)
(58138)
研究所(56756)
中心(56732)
(55415)
(54224)
业大(52519)
北京(51451)
经济学(49471)
(47185)
师范(46854)
(46002)
农业(45357)
经济学院(44703)
(44400)
基金
项目(251423)
科学(200308)
研究(188905)
基金(184611)
(158491)
国家(157128)
科学基金(136859)
社会(121534)
社会科(115364)
社会科学(115337)
基金项目(97149)
(96377)
自然(86910)
自然科(84910)
自然科学(84892)
教育(84724)
自然科学基金(83416)
(80227)
编号(76561)
资助(76247)
成果(61728)
(56480)
重点(55236)
(54729)
(53982)
课题(51977)
国家社会(50214)
创新(49758)
教育部(48992)
人文(48380)
期刊
(185190)
经济(185190)
研究(117129)
中国(69121)
管理(61836)
(57789)
(54085)
学报(51432)
科学(51381)
大学(40103)
农业(37951)
学学(37795)
教育(37206)
(34969)
金融(34969)
技术(33900)
业经(31350)
经济研究(29942)
财经(29503)
(25473)
问题(23963)
(21775)
技术经济(21196)
(20028)
现代(18868)
世界(18614)
理论(17716)
科技(17712)
商业(17487)
国际(17259)
共检索到566291条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 解兴权  
中国民用航空运输业体制改革已经取得一定成效,但是体制结构性问题仍待理顺。本文从产业发展的角度分析了我国民航运输业的现状与问题、民航业的发展目标,并相应提出了民航发展的产业结构、产业组织、产业区域、产业投资和利用外资等方面的政策选择。
[期刊] 投资研究  [作者]
我国民用航空运输业现状与发展对策中国交通投融资课题组民用航空在现代交通体系中占有很重要的地位。改革开放16年,我国民用航空运输业以年均近30%的速度增长,成绩很大。但仍不能满足国民经济高速发展和人民生活水平提高对民用航空运输业的要求。而且,在前进中也...
[期刊] 管理世界  [作者] 柯德铭  
一、我国航空运输业的基本现状与主要问题商品经济的高度发展,社会大生产的世界分工和世界市场的形成,促使了航空运输业的发一展。航空运输的产生和发展,以其高速、安全、舒适的特性,成为当代政治、经济以及科技、文化、旅游等事业发展的不可缺少的条件,对世界和平与发展起了重要的作用。可以说,没有现代的航空运输,就不可想像有现代的世界。长期来,我国民用航空运输事业基本上是用行政办法进行产品经济生产。国家统收统支,主要为国家政治和行政活动服务。改革开放以来,随着国民经济发展,航空运输业逐渐转轨,转
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈玉宝  戴雅兰  
随着我国航空运输业现代市场体系的逐步完善,市场竞争进一步加剧,航空运输服务的定价成为航空运输企业参与竞争的关键环节。同时伴随着互联网时代的到来,传统交易模式逐步演化出新的形态——C 2B。逆向定价是C 2B的当前新兴的定价形式之一,对消费者与企业之间的交易关系进行重新的界定。航空运输由于其服务的特性使其需求与供给的平衡变得更为重要。因此,本文基于互联网思维,厘清互联网环境、服务业与消费者三者的内在逻辑关系,构建适合航空运输业的C 2B逆向定价模式和策略,用互联网思维助推航空运输业C 2B定价模式的发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈玉宝  戴雅兰  
随着我国航空运输业现代市场体系的逐步完善,市场竞争进一步加剧,航空运输服务的定价成为航空运输企业参与竞争的关键环节。同时伴随着互联网时代的到来,传统交易模式逐步演化出新的形态——C 2B。逆向定价是C 2B的当前新兴的定价形式之一,对消费者与企业之间的交易关系进行重新的界定。航空运输由于其服务的特性使其需求与供给的平衡变得更为重要。因此,本文基于互联网思维,厘清互联网环境、服务业与消费者三者的内在逻辑关系,构建适合航空运输业的C 2B逆向定价模式和策略,用互联网思维助推航空运输业C 2B定价模式的发展。
[期刊] 改革  [作者] 曹建海  谢兴权  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 马军  
一、问题的提出2008年7月8日,欧洲议会以640:30的悬殊票数,通过了关于将航空业纳入欧盟排放交易体系(ETS)的草案,在完成必要的立法程序后,该草案已于2008年底正式生效。这也意味着,自2012年
[期刊] 国际贸易  [作者] 金美蓉  
一、我国对国际航空运输业价格卡特尔的规制现状目前,我国尚未出现国际航空运输业价格卡特尔的反垄断案件,应当指出的是,我国相关反垄断执法机构在这一领域是存在执法上的缺失和不足的。但值得欣喜的是,近几年我国在相关立法方面已经有
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘功仕  
一、航空运输业发展成就显著 中国的航空运输业在国家实行改革开放政策前发展缓慢,1978年航空运输总周转量只有3亿吨公里,落后于印度、巴基斯坦等国。1978年以后,国家实行改革开放政策,社会经济发展加快,对外交往增加,人民生活有了改善,使航空运输的社会需求迅速增长,航空运输进入加速发展时期。1993年,全行业完成运输总周转量51亿吨公里,比1978年增长16倍,年均增长率20.8%;比世界航空运输增长率快3倍。1993年我国航空运输总周转量
[期刊] 财会月刊  [作者] 吴艳红  周志勇  
本文先分析了远洋和航空运输企业不同业务类型的经济实质,比较了"营改增"前后其税目及税率变化,推导出"营改增"后远洋和航空运输企业的流转税、所得税税负变化。计算得出远洋运输企业提供期租和程租服务、航空运输企业提供湿租服务而向客户加收的固定成本等于其单纯从事光租业务和干租业务收取运输费的46.62%时,税后净利无差别。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄帅金   李雨梦   付耀国  
文章利用2002—2020年的投入产出表数据,从整体关联、三次产业关联、细分产业关联三个层面,系统分析了我国航空运输业与国民经济的前后向关联关系及其结构变化。结果表明:航空运输业在国民经济中的定位逐渐从需求拉动型产业转型为供给推动型产业;与第二和第三产业的关联关系紧密并呈现阶段性变化特征,且与第三产业的关联关系日益成为主流;在关联系数排名前10行业中,对化石能源行业和设备制造业后向需求减弱,对租赁和商务服务业、批发零售业等服务业的后向需求增强。对通用设备制造业和交通运输设备制造业等制造业及化学工业的前向供给减少,对租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业等服务业的前向供给增多。
[期刊] 中国高教研究  [作者] 张翔  陈布科  王大海  
根据我国航空运输业的现状及发展规划,分析了航空运输业发展对人才的需求,在此基础上提出我国航空运输业发展对人才数量、结构和素质的要求,这对于优化航空运输学科教育总体布局,建立合理的航空运输学科和专业结构,推动航空运输业的发展有重要的意义。
[期刊] 技术经济  [作者] 高顺芝  周家章  
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除