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[期刊] 技术经济  [作者] 高顺芝  周家章  
[期刊] 经济体制改革  [作者] 张峰琳  
空中交通管理系统是民航发展的重要基础。目前我国空管体制改革取得了重大进展。为了适应不断发展的我国民航事业,使空管系统的运行效率、管理水平、服务质量都有一个较大提高,今后应着力于四个方面的工作:一是按照"政事分开、运行一体化"的改革思路,建立分级管理的民航政府空管管理体制;二是大力加强空管运行保障体系建设,提高运行保障能力;三是大力推进安全管理体系建设,加强新技术研发体系建设,积极构建新一代民航运输系统;四是重视做好中小机场的空管管理工作。
[期刊] 中国成人教育  [作者]
学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市,直属中国民用航空局,其前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校,同年9月,更名为中国人民解放军第十四航空学校,后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月,升格为本科院校,更名为中国民用航空飞行学院。学校占地
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘海云  赵珺楠  
航空制造业是资金技术密集、高附加值、高风险的大工业,也是对整个国家国防、经济、技术等具有深远影响的战略性产业。中国若想抓住急速扩张的世界航空产品市场,将面临核心知识产权缺失、配套产业落后、适航审定能力不足和贸易环境不利等问题和挑战。本文在分析中国航空制造产业和产品贸易的现状及问题的基础上,提出了相应对策措施。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 严海宁  谢奉军  
随着大飞机项目的上马和各地航空工业园的大量新建,形成合理的区域分工体系对中国航空工业的发展显得日益重要。因此,有必要借鉴国际知名航空工业企业的经验,通过比较,为中国航空工业区域分工体系的重构寻找出路,以避免重蹈诸多行业重复建设的覆辙。
[期刊] 财务与会计  [作者] 陈浩  
本文结合航空工业财务管理功能定位与创新变革要求,创新性地提出了新时代航空工业财务战略体系的内涵与理念,从管理要素、管理层级与管理环境三维度,构建了新时代航空工业财务管理体系框架模型。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 解兴权  
中国民用航空运输业体制改革已经取得一定成效,但是体制结构性问题仍待理顺。本文从产业发展的角度分析了我国民航运输业的现状与问题、民航业的发展目标,并相应提出了民航发展的产业结构、产业组织、产业区域、产业投资和利用外资等方面的政策选择。
[期刊] 统计与决策  [作者] 段婕  杨慧芳  
文章从产业规模、产业绩效、市场影响力和创新能力方面,构建我国地区民用航空产业竞争力的评价体系,运用因子分析法并选取相应指标对我国21个省市的民用航空产业竞争力进行评价,针对我国民用航空产业竞争力地区性差异十分明显的突出问题,最后提出加快我国民用航空产业发展的建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王博  肖刚  肖潇  
本文针对民用航空市场中的大飞机制造商及航空发动机制造商建立双层博弈模型。在上层模型中,大飞机制造商以市场利润为目标决定其产量及对各发动机供应商的采购量;在下层模型中,航空发动机供应商通过求解一个优化问题决定其自身产量。在求解过程中,将下层优化问题转化为KKT条件,并作为上层优化问题的约束条件,使用分布式迭代算法(Distributed iterative algorithm),进行编程求解。本文通过求解波音-空客双寡头格局下的市场均衡对模型的有效性进行验证,并进一步分析国产大飞机C919量产后市场均衡的变化。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 汪本强  皮成功  
一、引言随着经济全球化进程的加快,航空工业国际化发展趋势越来越明显,最直接的表现就是航空产品国际贸易的急剧增长。美国和欧盟是两个最重要的出口国家(地区)。2004年世界航空航天产品销售总额为1950亿欧元(中国、俄罗斯除外),而美国和欧盟分别占销售总额的45.2%和39.4%,据绝对优势。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵俊英  
航空工业是一国的战略性产业,关系国家安全和国家利益。研究航空工业经济的周期波动特征对于反映航空工业发展现状,有效预测航空工业的未来发展态势具有重要意义。本文利用多种计量方法从短周期、中周期和长周期方面分析了我国航空工业的经济周期阶段及具体特征,并分析了导致航空工业周期波动的因素包括政策、技术、制度、产品结构以及民航需求增长等。在此基础上,提出减缓航空工业周期波动的建议:加大政策支持力度,进行航空工业体制改革,不断提高自主创新水平。
[期刊] 财务与会计  [作者] 陈浩  
实施市值管理,能够有效促进上市公司创新体制机制、聚合市场资源、持续健康发展。本文构建了基于航空工业上市公司特点的市值管理体系框架,提出了市值管理实施策略、建立了市值管理绩效综合评价模型,并以国内A股市场11家航空工业上市公司为例进行了实证检验。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 汪本强  江可申  
产业集中是产业演化过程中的一种经济现象。本文利用产业集中度H指数和CR4指标对中国航空工业上市公司2001~2005年研究时限内的产业集中水平进行了测度;然后通过因子分析并结合考虑时间因素的方法,动态评价了上市公司绩效状况;在此基础上回归分析了产业集中度与公司绩效的相关关系。研究结果表明,在研究时限内,航空工业上市公司产业集中度呈现低水平稳定态势,并且产业集中度与公司绩效之间存在显著负相关,这为我们进一步做好上市公司改制重组,提高公司经营绩效,走规模化发展道路提供了决策参考。
[期刊] 中国内部审计  [作者]
<正>在民航局审计中心,有这么一个人,他是审计政策法规的“活字典”,审计经验丰富,善于攻坚克难,视审计质量为审计生命线。他就是薛善瑞,一个坚守初心、忠于审计的民航审计人。2014年5月,薛善瑞入职审计中心,先后在经济责任审计部和审计法规部工作,2016—2020年连续五年考核优秀,获得1次“突出贡献奖”以及单位第一届“审计比武”竞赛“审计状元”称号和一等奖荣誉。从事审计工作以来,薛善瑞始终奋斗在审计一线,在民航内审道路上勇往直前,用辛勤和汗水诠释着对审计工作的热爱和执着。
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