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[期刊] 当代经济科学
[作者]
杨秀云 张文珺 艾煜坤
本文基于1998-2008年的相关数据,分解和求解了我国样本机场的Malmquist指数,指出我国机场产业的总体运营效率虽有提高但提高幅度不大,大规模的机场投资和高速增长的吞吐量对机场运营效率的贡献不大,机场的公益性特点明显;进一步将样本机场按照省会和非省会城市、机场地理位置以及机场等级划分了不同组别,并对各组别样本机场的Malmquist指数进行分析;认为机场效率的改善,要制定有差异化的产业政策,并从机场企业微观层面出发,实施相应的措施。
[期刊] 软科学
[作者]
范璐 王爱虎
通过对2006~2013年48家上市物流企业投入要素价格变化的量化处理,建立上市物流企业Cost MalMquist(CM)指数,扩展基于成本函数的MalMquist指数,将其变动进一步分解为技术效率变动、技术进步变动、配置效率变动以及价格因素变动4个部分,并与传统的投入MalMquist(iM)指数进行对比。研究表明:48家上市物流企业的CM指数表现了比iM指数更为明显的生产率退步,其中引起CM指数退步的因素中价格波动要大于配置效率变动,这是iM指数无法测度出来的。
[期刊] 企业经济
[作者]
赵海涛 高力
旅游产业的效率提升是我国旅游产业转型发展的一个重点方向,旅行社业作为我国旅游业的重要支柱之一,其效率的提高与否直接关系到旅游业整体效率的变化。文章运用Malmquist指数法对2001~2009年中国旅行社业经营效率的动态变化进行了测度,并把经营效率分解为技术变化率和资源配置效率两个部分来进行了分析。结果表明:2001~2009年中国旅行社业的经营效率增长趋势明显,其主要来自于技术进步;分析期间旅行社业的经营效率也因一些重大事件的影响而有所波动;安徽等26个省份的旅行社业经营效率正向增长,但资源配置效率的不同导致了增长幅度的不同。
[期刊] 当代经济科学
[作者]
陈璐
本文运用DEA(数据包络分析方法)和Malmqu ist效率指数刻画了我国保险业生产效率的动态变化,并通过对生产有效性的“追赶效应”和“前沿面移动效应”的分解,得出效率动态变化的推动因素,指出技术创新和效率的提高对于保险业发展的重要作用。
[期刊] 产经评论
[作者]
杨仕辉 许乐生 邓莹莹
在整理全球反倾销案件的基础上,通过收集相关贸易数据,利用1998-2008年被诉反倾销案件为样本建立动态面板数据模型,实证分析了12个主要国家和地区被诉反倾销的贸易破坏效应和贸易转移效应,通过SYS-GMM估计进行回归估计得到稳健性结果。实证结果表明,反倾销措施对贸易额和出口市场份额的影响远大于关税措施的影响,成为多数国家限制进口、保护本国国内产业的主要贸易政策。反倾销对中国、日本、中国台湾和俄罗斯的负面影响较大。最后考察反倾销对产业竞争力的影响发现,反倾销申诉和反倾销措施对申诉方的产业竞争力有显著的提升
[期刊] 林业经济问题
[作者]
刘东霞
借助DEA-Malmquist指数法,分析了中国31个省域森林公园2003~2011年间运营效率的动态变化特征。分析结果表明:森林公园运营效率平均提高了5.9%,技术进步是主要的贡献因素,而技术效率的作用相对较弱;在该期间内,森林公园运营效率呈现振荡上升的特征;省域间的个体差异严重,江苏省运营效率上升最高(15.3%),河北省下降最多(-7%);中部是运营效率上升幅度最高的地区,而西部地区对技术进步依赖程度最高。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李守林 赵瑞 陈丽华
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
[期刊] 建筑经济
[作者]
孙慧 付辰 范志清
采用基于Malmquist指数方法的DEA模型,以我国31个省份为决策单元,对中国建筑业2000~2009年投入产出面板数据进行综合效率评价研究,发现我国建筑业整体效率和技术水平偏低,总产值高速增长但令人不无堪忧,同时分析了此现象产生的原因并提出相应的建议。
[期刊] 软科学
[作者]
顾成彦 胡汉辉
在运用数据包络模型分析我国电信业技术效率和规模收益状况的基础上,使用衡量产业效益水平的Malmquist指数研究了我国电信业的生产率增长水平及其变迁。实证结果表明:技术效率的改善而非技术进步是我国电信业生产率增长的源泉,竞争是改进运营商技术效率、促进生产率增长的有效手段。
[期刊] 中国高教研究
[作者]
刘红宇 马陆亭
高等教育社会投入的比重趋势不仅反映各国高等教育财政投入与来源的变化,更是研究各国高等教育发展动向的重要指标。1998-2008年我国和OECD主要高等教育强国的高等教育社会投入总量占GDP比重均呈上升趋势,但来源结构变化存在差异。我国学杂费大幅激增,2008年为1998年的5倍,而学杂费以外的其他社会投入曾经稍有增长但又出现下降趋势;OECD主要高等教育强国除英国学费在2005年开始成倍骤增外,学杂费缓慢增长,部分国家甚至出现学杂费比重下降情况,但其他社会投入比重则一直上升。要促进更加合理的高等教育成本分担,我国高等教育的资金来源重点:一是应继续加大财政投入;二是高校努力提高社会服务水平,使企...
[期刊] 教育发展研究
[作者]
苌庆辉 薛岩松
1999年后,我国研究生招生规模迅速扩大,科类结构也处于不断的变动和调整之中,使得上世纪80年代重自然科学轻人文社会科学、重应用学科轻基础学科的倾向有所改变。在高等教育扩招过程中,由于重视以硕士为主的专业学位研究生教育,研究生科类结构出现了层次结构的错位。要扭转这一局面,应当反思科类结构调整的价值哲学和工具合理性,反思政策是否合乎教育内部规律。
关键词:
科类结构 结构失衡 层次错位
[期刊] 商业时代
[作者]
张翔
本文利用2001~2011年我国30个省市自治区的数据,采用Malmquist指数对我国流通业的生产效率和技术效率进行测算。结果表明:我国流通业生产效率呈现衰退-增长-衰退-增长的波动型趋势,技术效率也呈现了衰退-增长-衰退-增长的波动趋势,而技术进步的变动对生产效率和技术效率波动都有直接影响。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
方福前 张艳丽
本文以分析中国29个省、直辖市和自治区农业全要素生产率变化为基础,对农业全要素生产率增长差异的原因进行了探讨。首先,根据KS和T检验筛选投入产出指标;然后,利用非参数Malmquist指数方法计算出中国农业全要素生产率指数及其构成;最后利用面板两阶段最小二乘法分析了影响农业全要素生产率的诸多因素。研究结果表明,乡村从业人员对农业生产效率值的影响较为明显;技术进步是农业全要素生产率增长的主要原因,区域间农业全要素生产率的差异较大;财政支农的力度和农业在整体经济中的地位会显著影响农业全要素生产率的变动。
[期刊] 技术经济
[作者]
金春雨 王伟强
将三阶段DEA与Malmquist指数相结合,利用2007—2010年中国31个省级区域的面板数据,对全国、各省级区域、三大地区旅游业的TFP及其分解指数进行了测算与分析。研究结果表明:在剔除了环境变量和随机误差的影响后,中国旅游业的TFP及其分解效率发生了明显变化;居民收入水平、交通便利程度、居民出游偏好和地理区位因素都对中国旅游业的发展效率产生显著影响;在剔除环境变量和随机误差的影响后,2007—2010年期间中国旅游业的TFP呈逐步提升趋势,技术进步是推动旅游业TFP增长的主要动力,技术效率则起抑制
[期刊] 统计与决策
[作者]
包寒蕊 安珣
文章运用基于DEA模型的Malmquist方法研究了2000~2010年期间的我国部分油田生产效率改善指数、技术进步效率指数和全要素生产率指数的变化。结果表明,油田生产的全要素生产率呈现负增长,主要是由技术进步的下滑带来的;政策和油价也对全要素生产率有影响。通过分析,认为提高油田生产的技术效率是油田管理和发展的主要方向,同时应注意提高规模效率,促进油田生产全要素生产率的增长。
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