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[期刊] 管理世界
[作者]
彭浪 宁宣熙
经过半个多世纪的发展,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就。本文对未来十年的汽车市场进行定量预测,对未来行业产能进行定性分析,提出汽车行业投资过热的理性思考,阐述中国汽车行业持续健康发展的建议。
关键词：
汽车 预测 市场 决策
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
刘颖琦 王萌 王静宇
新能源汽车产业发展对于中国的能源安全、环境改善、汽车产业结构调整等有着重要意义。本文借鉴丰田普锐斯国际数据，结合中国市场特点对参数估计修改，构建中国新能源汽车市场销量Ｂａｓｓ预测模型，并对中国新能源汽车产业的总体走势、纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的未来市场表现进行预测。结果表明，中国新能源汽车市场整体呈现指数增长趋势，在政策和市场良好发展的理想情况下，２０１９年便可实现《规划》目标；在稳定的发展态势下，到２０２０年能实现１００万辆的保有量，与《规划》目标存在一定差距。到２０２０年，以比亚迪秦为首的纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的年均销量有望达到４万辆。
关键词：
新能源汽车 BASS模型 预测
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
吴玉敏 李富强
一、居民消费与市场需求 1.我国居民消费的现状 经过十几年的经济发展,我国居民的收入水平和消费水平有了很大的提高。居民生活已经基本渡过温饱阶段,正在向小康阶段迈进。构成80年代消费热点的手表、自行车、电风扇、缝纫机、洗衣机、电视机(包括彩电)等中低档耐用消费品的需求在城镇地区已经基本
[期刊] 国际经济评论
[作者]
褚浩全 苏英姿
2008-2009年的美国经济大衰退中近四分之三的收缩集中在住房和汽车两个领域。文章比较了美国的房地产业和汽车业的近期表现,分析了决定汽车需求的长期驱动因素和导致需求波动的短期因素。认为,鉴于美国就业和信贷增长的速度都将较为缓慢,汽油价格在未来几年也有可能再度大幅攀升,美国汽车销售迅速回到危机前水平的可能性不大。但是当前汽车的压抑需求正快速积累,美国汽车市场的复苏不可避免,而且它仍将是美国经济中期复苏的重要动力。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈道平 郑景丽
微型汽车市场是我国汽车市场的一类重要细分市场,对微型汽车市场需求的研究有助于政府相关部门的政策制定和微型汽车生产企业产品产量的规划。文章基于汽车存量调整汽车需求的思想建立了微型汽车市场需求存量调整模型,借助该模型研究了微型汽车市场存量对微型汽车需求的影响,结果发现微型汽车市场存量没有达到均衡的或理想的状态,微型汽车市场存量水平对微型汽车需求没有显著的调节作用,微型汽车需求主要应该由收入和价格进行解释。
关键词：
微型汽车 市场需求 汽车存量
[期刊] 经济问题
[作者]
彭浪 宁宣熙
分析人口、资源、保有量、报废率等与汽车市场相关的因素,预测未来市场容量,采用黄金分割数找到平台期的始点。针对金融危机对美国、日本和中国汽车市场的影响,通过因素分析确定危机重创下起始年的汽车市场容量基数。建立了等比和变比两个模型,预测了中国未来汽车市场的拐点期。
关键词：
汽车市场 经济危机 拐点 模型 黄金分割
[期刊] 预测
[作者]
张国方 胡斌祥 吴广佶
我国汽车市场预测专家系统的研究张国方，胡斌祥，吴广佶（武汉汽车工业大学４３００７０）（东风汽车公司经研所）预测人员灵活地运用专家系统进行辅助预测，将是今后预测的主要途径。随着我国汽车市场需求导向模式的建立，建立汽车市场的预测专家系统（本文简记为ＡＭＦ...
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘艳
近年来,我国汽车工业发展十分迅速,已成为国民经济的重要组成部分,关系到众多产业发展。在我国日益融入经济全球化的今天,国际油价波动对汽车工业在内的众多产业影响巨大,国际油价风险传导具有裂变式传导、串联式传导、多样性传导等特点,对汽车产业整体和需求结构都有影响。不仅可以通过在石油产业链行业、受油价影响的相关行业内传导影响汽车市场,还可以在国民经济内传导影响汽车市场。应该通过提高石油企业的风险阀值、降低国际油价风险对我国汽车市场的传导速度、努力斩断国际油价风险对我国汽车市场的传导渠道等举措,应对国际油价给汽车市
关键词：
国际油价波动 汽车市场 传导机制
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘艳
近年来,我国汽车工业发展十分迅速,已成为国民经济的重要组成部分,关系到众多产业发展。在我国日益融入经济全球化的今天,国际油价波动对汽车工业在内的众多产业影响巨大,国际油价风险传导具有裂变式传导、串联式传导、多样性传导等特点,对汽车产业整体和需求结构都有影响。不仅可以通过在石油产业链行业、受油价影响的相关行业内传导影响汽车市场,还可以在国民经济内传导影响汽车市场。应该通过提高石油企业的风险阀值、降低国际油价风险对我国汽车市场的传导速度、努力斩断国际油价风险对我国汽车市场的传导渠道等举措,应对国际油价给汽车市场带来不利影响。
关键词：
国际油价波动 汽车市场 传导机制
[期刊] 管理科学
[作者]
张海斌 盛昭瀚 孟庆峰
市场培育与开拓成为阻碍中国新能源汽车行业发展的最为关键的要素之一。采用多Ａｇｅｎｔ方法构建政府通过补贴对具有行为外部性的新能源汽车销售企业的销售努力进行激励的模型，研究政府补贴力度、获取补贴的销售目标等因素对系统相关绩效的影响，并将经验权重魅力值学习算法引入到政府动态调整补贴力度以开拓新能源汽车市场的研究中，对比政府静态补贴和动态补贴对相关绩效的影响。实验结果表明，政府应从消费者对新能源汽车的需求入手，努力扩大市场需求规模；销售目标对于汽车市场开拓具有正向作用，但在制定能否获取补贴的销售目标时应采用适度原则，并采取多种策略相结合的方式激励销售企业；重视和培养该行业中先锋企业的开拓能力，以先锋企．．．
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张芳 包先建
新能源汽车由于其低能耗、低排放、低污染的优点,自推向市场以来,在很多国家和地区都得到推广。近年来我国政府对新能源汽车的产业发展制定了相关政策,大力鼓励其研发和推广,但新能源汽车在国内市场推广过程中依然面临许多难题。本文在借鉴美日等国家电动汽车市场推广经验的基础上,对如何解决国内推广难题,促进新能源汽车更快、更好服务于大众消费市场提出了建议。
关键词：
新能源汽车 节能减排 市场推广
[期刊] 财会通讯
[作者]
吕能芳 吴竞鸿
网约汽车于2010年进入中国,经过八年的发展逐渐形成专车、顺风车、分时租赁汽车的细分市场,逐渐被社会大众所接受。随着2016年的陆续合法化,税收流失问题正式摆上桌面。由于该市场作为新兴市场,现有税制还未涉及,因此缺乏制度约束。因交易无纸化、平台公司不主动开具发票、税务机关征管技术手段有限等原因而导致税收流失严重。以往关于网约汽车的研究主要停留在理论探讨,量化的测算研究为0。本文将填补这一空白,拟针对不同的细分市场,采用平均税负法测算2015～2016年及预估2017～2019年税收流失总额,以期引起有关部门的重视。
关键词：
网约汽车 增值税 个人所得税 税收流失
[期刊] 企业管理
[作者]
杨继刚
<正>众所周知，“卷”是这几年中国新能源汽车行业的常态：传统车企要转型新能源，不得不卷；造车新势力要开辟新战场，主动卷；合资品牌想保持竞争优势，必须卷；豪华品牌要保持身段，慎重卷；自主车企要弯道超车，加速卷……正所谓“没有最卷，只有更卷”。卷的背后，一方面反映了新能源汽车行业正处于风口浪尖，到处是机会，各处是风口，企业都不想错失良机；另一方面，任何成熟的产业都经历过无数次卷的过程：把竞争力差的企业卷出去、把客户不埋单的企业卷出去、把只会“山寨”“高仿”而不会创新的企业卷出去，卷的过程就是行业走向成熟的历程。
[期刊] 中国软科学
[作者]
曹光福
当前，一个增长迅速、潜在需求巨大的汽车市场正在中国形成。作为世界汽车市场的一个重要组成部分，国外厂商纷纷看好这个市场，千方百计企图挤占一块份额。而国内汽车工业发展中存在着诸多矛盾和问题，在这种情势下，中国汽车工业采取什么样的发展战略就显得非常重要了。本文拟通过对中国汽车市场竞争态势的分析，从有效提高我国汽车工业竞争力的目的出发，借鉴国外的经验，提出实行产业组织调整战略的设想。
[期刊] 统计与决策
[作者]
康赞亮 刘海云
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