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[期刊] 资源科学
[作者]
王凯 杨亚萍 张淑文 甘畅 刘浩龙
为厘清旅游产业集聚对碳排放的影响程度,采用区位熵和分解加总法分别测算2001—2016年中国旅游产业集聚度和碳排放强度,继而运用重心分析、空间自相关法探究其空间演变及内在关联特征,最后构建二者的回归模型。研究结果表明:(1)旅游产业集聚和旅游业碳排放强度在空间上分布不均衡,旅游产业集聚呈现出东中部高、西部低的分布格局,而旅游业碳排放强度与其相反;(2)旅游产业集聚重心分布在河南省驻马店市与南阳市及其交界地带,其演变轨迹整体向西北小幅偏移,移动距离约为112.362 km;旅游业碳排放强度的重心分布在陕西省商洛市、安康市和湖北省十堰市境内,其重心轨迹整体呈现出南略偏东的态势,移动距离约为256.734 km;(3)旅游产业集聚会显著降低旅游业碳排放强度;旅游产业集聚和旅游业碳排放强度存在空间负相关关系;高集聚-低排放类型主要分布在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东、贵州和云南等省区;低集聚-高排放类型分布在新疆、内蒙古、宁夏、甘肃以及青海等省区。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
刘佳 赵金金
本文对中国31个省份旅游产业结构水平和旅游产业集聚程度及两者之间的空间依赖性进行检验和分析,并揭示旅游产业结构与旅游产业集聚之间的相互作用与关联程度。研究表明,旅游产业结构调整与旅游产业集聚提升是一个复杂的过程,各自均表现出一定的空间相关性和空间异质性,二者之间亦存在显著的空间联系和作用关系。旅游产业结构调整在空间上带动旅游产业的集聚发展,而旅游产业集聚的溢出效应对旅游产业结构的优化和提升发挥着促进作用。
关键词：
旅游产业结构 旅游产业集聚 空间自相关
[期刊] 商业研究
[作者]
刘佳 李晨 于水仙
本文采用系统熵和区位熵对我国沿海地区１９９６－２０１３年旅游产业结构与集聚特征进行测度和分析，并运用时间序列平稳性检验和协整检验，通过构建向量自回归模型、脉冲响应函数和预测方差分解，探讨沿海地区旅游产业结构和集聚之间的相互关系和作用机制。研究表明沿海地区旅游产业结构与集聚存在唯一的协整关系，旅游产业结构对集聚先是负向响应，后为正向响应，且程度持续减弱；旅游产业集聚对来自旅游产业结构产生正向响应，呈现显著波动态势并逐渐趋于平稳。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘佳 赵金金 张广海
基于空间计量经济学的研究视角,运用全局空间自相关Moran’s I指数、空间关联局域指标LISA分析,考察中国大陆31个省级区域旅游产业集聚与旅游经济增长的空间相关,构建旅游产业集聚与区域旅游经济增长的空间计量经济模型,对中国旅游产业集聚与旅游经济增长的关系进行理论分析和实证检验。研究表明:中国旅游产业发展一直伴随空间集聚的过程,旅游经济增长存在显著的正向空间相关性,且在东部地区形成了旅游经济活动的集聚区;旅游产业集聚对区域旅游经济增长有显著的正向影响,并表现为较强的空间溢出效应,但这种溢出效应表现为显著的局部性特征,由此引起中国旅游经济增长的空间不均衡。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
邓宏兵 刘芬 庄军
旅游产业集聚与集群是联系密切而又有明显区别的一组概念,旅游产业集聚是集群形成的前提,但旅游产业集聚不一定形成集群,影响旅游产业空间集聚和集群发展的因素较多。选择行业集中度、基尼系数、赫芬代尔系数等指标,以相关数据为依据,探讨了中国旅游业的空间集聚问题,指出中国旅游业具有明显的空间集中分布与分散相结合的集聚特征。分析了中国旅游业集群发展现状与存在的问题并提出了相应对策,认为我国旅游业集群化发展是非常必要而且有可能的。
关键词：
旅游业 空间集聚 旅游业集群
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
刘春济 高静
为了定量地反映我国旅游产业的集聚状况,文章使用E-G指数从全国、区域和部门三个层面对1997-2005年我国的旅游产业集聚程度进行了精确测算,对其变动趋势进行了分析,并重点阐释了产生上述趋势的原因。文章认为:(1)大部分旅游产业部门不适合高度的地方性集聚,除非有较高的资源承载力作为支撑;(2)应该突破局部的空间限制,把更广阔的空间纳入到旅游产业集聚经济中来。
关键词：
旅游产业 集聚 E-G指数
[期刊] 华东经济管理
[作者]
程慧 徐琼 郭尧琦
文章首先采用脱钩模型对2007-2017年中国旅游业碳排放脱钩效应进行测度,再基于空间分析法对其脱钩效应的时序演变、空间异质性与空间相关性等进行深入探讨,最后借助地理探测器探索其空间异质性的驱动因素。结果表明:研究期内,中国旅游业碳排放脱钩以扩张性连接为主,脱钩状态不佳,其省际差异不大,但时序演变剧烈,在2011年后趋于稳定;2007-2017年中国旅游业碳排放脱钩呈现显著正相关,虽整体相关性不强,但相关程度有所上升,其中,中西部省市主要位于"低—低"区,东部省市主要位于"高—高"区;影响中国旅游业碳排放脱钩空间异质性的显著性因素按影响力大小依次为:政府政策、经济发展水平、技术创新、城镇化水平、产业结构。
[期刊] 经济地理
[作者]
张帅 袁长伟 赵小曼
基于中国29个省域1996、2005和2014年交通运输碳排放数据及公路交通网,采用社会网络分析法(SNA),从网络密度、空间异质性、凝聚子类、中介性等角度分析中国29个省域的网络结构演变、空间分布及聚集特征、中介性及角色。结果表明:(1)从时间趋势上看,1996—2014年中国交通运输碳排放关联网络密度不断提升,网络结构呈现复杂化态势,同时碳排放关联强度存在明显差异性;(2)通过交通运输碳排放网络TOP1、TOP5、TOP10及凝聚子类分析发现中国交通运输碳排放大体可以分为6大区域:东北地区、西南地区、华南及华中华东部分地区、长江三角洲地区、北方地区、西北部分地区;(3)在不同的区域中,不同省份扮演着不同的地位和作用,其中上海、江苏、浙江、安徽、河南、山东、贵州、广东、湖北等省份存在着明显的"空间溢出效应",同时与区域内部省份间存在着较强的空间关联特性,扮演着"中间人"角色,其余省份主要在区域内具有较强的空间关联特性。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
王凯 刘美伦 尹建军
探索旅游产业效率的区域差异及其空间收敛性，对于协同推动旅游产业转型升级和提质增效具有重要的启示意义。基于2001—2020年中国省际面板数据，综合运用Super-SBM模型、Kernel密度估计、Dagum基尼系数和收敛模型等方法，分析中国旅游产业效率的区域差异及空间收敛性。研究发现：中国旅游产业效率整体提升较为缓慢，空间上呈现出由东向西梯度递减的分异格局。全国旅游产业效率差异与四大区域间旅游产业效率差异逐步缩小，区域间差异的交叉重叠对旅游产业效率总体差异的影响较大，且全国及四大区域的旅游产业效率存在极化现象。中国旅游产业效率总体上存在σ收敛，并具有显著的β收敛特征，条件β收敛下旅游产业地位、交通基础设施、固定资产投资对旅游产业效率收敛具有显著的正向影响，而产业结构对其具有显著的负向影响。纳入空间因素后，经济发展水平、旅游产业地位对旅游产业效率收敛具有显著的正向影响，而产业结构、固定资产投资对其具有显著的负向影响。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
王凯 刘美伦 尹建军
探索旅游产业效率的区域差异及其空间收敛性，对于协同推动旅游产业转型升级和提质增效具有重要的启示意义。基于2001—2020年中国省际面板数据，综合运用Super-SBM模型、Kernel密度估计、Dagum基尼系数和收敛模型等方法，分析中国旅游产业效率的区域差异及空间收敛性。研究发现：中国旅游产业效率整体提升较为缓慢，空间上呈现出由东向西梯度递减的分异格局。全国旅游产业效率差异与四大区域间旅游产业效率差异逐步缩小，区域间差异的交叉重叠对旅游产业效率总体差异的影响较大，且全国及四大区域的旅游产业效率存在极化现象。中国旅游产业效率总体上存在σ收敛，并具有显著的β收敛特征，条件β收敛下旅游产业地位、交通基础设施、固定资产投资对旅游产业效率收敛具有显著的正向影响，而产业结构对其具有显著的负向影响。纳入空间因素后，经济发展水平、旅游产业地位对旅游产业效率收敛具有显著的正向影响，而产业结构、固定资产投资对其具有显著的负向影响。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
袁宇杰
文章运用投入产出法核算了中国旅游间接能源消耗与碳排放,结果发现:与煤炭类能源、二次能源比较,石油与天然气类能源受旅游消费间接诱发的影响更明显;2007年,中国旅游间接碳排放为44.41MtC,占终端能源间接消耗碳排放总量的2.93%,其市场构成是城镇居民国内旅游、农村居民国内旅游与入境旅游分别占50.05%、20.63%与29.32%,其部门构成是交通运输、仓储和邮政通讯业占44.72%,批发、零售和住宿、餐饮业占34.55%,其他服务业占20.73%;城镇居民国内旅游间接碳排放的最大碳源是电力,并且其部
关键词：
投入产出法 旅游 能源消耗 碳排放 中国
[期刊] 生态经济
[作者]
罗明 郑锐豪 钟世川
都市圈是推动区域协调发展的重要平台，依托都市圈之间的空间网络关系开展都市圈协同降碳有助于中国实现“双碳”目标。通过测度2003—2020年中国35个都市圈碳排放的空间关联关系，并基于社会网络分析法探究空间网络关联结构特征演化及其驱动因素，得出主要结论如下：2003—2020年，整体网络呈现出较高的稳定性，但内部联系不够紧密；上海等都市圈处于网络的绝对中心位置，起到中介桥梁作用；东部沿海成熟都市圈属于净受益板块，深圳等经济增长活力较强的都市圈属于经纪人板块，中西部资源禀赋丰裕的都市圈属于净溢出板块，武汉等都市圈属于双向溢出板块。板块间存在明显的传递特征；交通可达性越接近，常住人口城镇化率、对外开放水平和外商直接投资差异越大对都市圈之间的碳排放空间关联有正向促进的作用。
关键词：
中国都市圈 碳排放 复杂社会网络分析
[期刊] 生态经济
[作者]
罗明 郑锐豪 钟世川
都市圈是推动区域协调发展的重要平台，依托都市圈之间的空间网络关系开展都市圈协同降碳有助于中国实现“双碳”目标。通过测度2003—2020年中国35个都市圈碳排放的空间关联关系，并基于社会网络分析法探究空间网络关联结构特征演化及其驱动因素，得出主要结论如下：2003—2020年，整体网络呈现出较高的稳定性，但内部联系不够紧密；上海等都市圈处于网络的绝对中心位置，起到中介桥梁作用；东部沿海成熟都市圈属于净受益板块，深圳等经济增长活力较强的都市圈属于经纪人板块，中西部资源禀赋丰裕的都市圈属于净溢出板块，武汉等都市圈属于双向溢出板块。板块间存在明显的传递特征；交通可达性越接近，常住人口城镇化率、对外开放水平和外商直接投资差异越大对都市圈之间的碳排放空间关联有正向促进的作用。
关键词：
中国都市圈 碳排放 复杂社会网络分析
[期刊] 产业经济研究
[作者]
吴三忙
本文以中国旅游业为例,研究了产业关联与产业波及效应,研究表明:(1)中国旅游业同国民经济其他产业存在广泛的关联,且关联产业比重呈上升趋势;(2)中国旅游业对"吃、住、行"等相关产业消耗度仍较高,旅游消费结构仍有待优化;(3)中国旅游业对国民经济发展的拉动作用增强,旅游业发展应采取主动发展战略;(4)中国旅游业是典型的"依赖消费型"产业,国内旅游对旅游业发展的影响程度提高,而国际入境旅游对旅游业发展的影响程度减弱。
关键词：
旅游业 产业关联 产业波及
[期刊] 旅游学刊
[作者]
张华初 李永杰
本文利用《2002年中国投入产出表》定量测度旅游业对国民经济发展的地位与作用,并提出相应的政策建议。研究结论如下:(1)旅游业对国民经济的推动作用远大于受到国民经济发展后的拉动作用;(2)我国旅游业对交通运输、住宿业和餐饮业的直接拉动能力最大,但非基本旅游消费占旅游消费的比率比较低,我国旅游消费还有很大增长空间;(3)旅游业是劳动密集型产业,“乡村旅游”能就地转移大量农村富余劳动力,这对构建和谐社会、促进社会主义新农村建设将发挥重要作用;(4)我国旅游业发展八分靠国内旅游,二分靠国际旅游,旅游业发展的重点
关键词：
旅游业 经济效应 投入产出
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