- 年份
- 2024(11102)
- 2023(15863)
- 2022(13281)
- 2021(12452)
- 2020(10499)
- 2019(24267)
- 2018(23862)
- 2017(45179)
- 2016(24028)
- 2015(27308)
- 2014(26800)
- 2013(26655)
- 2012(24851)
- 2011(22496)
- 2010(22329)
- 2009(20908)
- 2008(20479)
- 2007(18146)
- 2006(15677)
- 2005(14205)
- 学科
- 济(119485)
- 经济(119388)
- 管理(70258)
- 业(66187)
- 企(54714)
- 企业(54714)
- 方法(50213)
- 数学(44699)
- 数学方法(44221)
- 中国(30580)
- 农(27081)
- 财(26243)
- 学(24237)
- 地方(24220)
- 业经(22882)
- 贸(20896)
- 贸易(20884)
- 易(20301)
- 制(20033)
- 技术(18330)
- 农业(17820)
- 银(16623)
- 银行(16587)
- 融(16477)
- 金融(16474)
- 环境(16414)
- 和(16058)
- 行(15927)
- 务(15846)
- 财务(15797)
- 机构
- 大学(352203)
- 学院(349631)
- 济(159568)
- 经济(156766)
- 管理(135287)
- 研究(122154)
- 理学(116569)
- 理学院(115304)
- 管理学(113485)
- 管理学院(112804)
- 中国(93088)
- 京(73395)
- 科学(71605)
- 财(69318)
- 所(60700)
- 财经(55873)
- 中心(55525)
- 研究所(55230)
- 农(54322)
- 经济学(50980)
- 经(50878)
- 江(50653)
- 业大(48981)
- 北京(46318)
- 经济学院(45809)
- 范(44422)
- 师范(43960)
- 院(43777)
- 农业(42608)
- 财经大学(41507)
- 基金
- 项目(232535)
- 科学(184862)
- 基金(172201)
- 研究(169016)
- 家(149918)
- 国家(148766)
- 科学基金(128228)
- 社会(111192)
- 社会科(105635)
- 社会科学(105609)
- 基金项目(90138)
- 省(88707)
- 自然(81346)
- 自然科(79530)
- 自然科学(79507)
- 自然科学基金(78128)
- 教育(77461)
- 划(74807)
- 资助(70823)
- 编号(65768)
- 成果(52965)
- 部(52790)
- 重点(52637)
- 发(50945)
- 创(49965)
- 国家社会(47689)
- 创新(47092)
- 教育部(45738)
- 课题(45297)
- 科研(44881)
- 期刊
- 济(173406)
- 经济(173406)
- 研究(104538)
- 中国(65029)
- 财(54222)
- 学报(52286)
- 管理(51227)
- 科学(49747)
- 农(48152)
- 大学(40081)
- 学学(37818)
- 农业(32733)
- 技术(32336)
- 教育(31520)
- 融(31014)
- 金融(31014)
- 经济研究(29613)
- 财经(28645)
- 业经(25322)
- 经(24794)
- 问题(22873)
- 技术经济(19851)
- 贸(19728)
- 统计(19116)
- 业(18594)
- 世界(17790)
- 策(17307)
- 国际(17136)
- 理论(15689)
- 版(15603)
共检索到519701条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
王勇 徐婉 赵秋运 刘长征
我国新能源汽车产业在过去二十年间迅速发展，核心技术和市场规模均接近或达到国际领先水平，基本实现了“换道超车”。本文基于新结构经济学理论，分析了我国发展新能源汽车产业的潜在比较优势、不同发展阶段的主要瓶颈约束以及发展过程中相关产业政策的动态变化和相应得失，重点就我国新能源汽车产业发展成功的根源进行了解释和探讨。我国新能源汽车产业取得巨大进步的主要原因，一方面是较充分地发挥了“有效市场”的作用，通过优化市场资源配置促进了由要素禀赋结构所决定的潜在比较优势的显性化，另一方面也有赖于“有为政府”在产业的不同发展阶段因势利导地制定、调整、推行不同重点的产业政策。最后，本文从该产业案例中提炼总结了关于“换道超车型”产业的若干共性规律，进一步诠释了新结构经济学中的“有为政府”的动态阶段性与改革性内涵。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
赵云周
本文就城市商业物流如何深入发展,如何从物流运输工具出发进行深入探究。首先,通过理论分析,确定了城市商业物流具备的五大特征。其次,设计符合五大特征的调查问卷,从四类人群入手进行问卷调查。再次,以回收的有效调查问卷为数据来源,进行初步统计性分析确定了汽车乃至新能源汽车在城市商业物流经济中的关键作用。最后,通过深入统计性分析明确了水平四层次结构的城市商业物流结构,并基于该结构提出了其演进的四大路线。这四大路线同步并行,相互之间不具有替代性,并且是以围绕新能源汽车的有效、合理使用而展开的。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
杨瑾 朱焱斌
颠覆性技术创新对我国战略性新兴企业突破国外技术封锁,进而实现关键核心技术自主可控具有重要战略意义。基于5家中国新能源汽车代表性企业颠覆性技术创新实践,构建新能源汽车企业颠覆性技术创新过程与机理模型,揭示资源行动与动态能力交互效应对颠覆性技术创新的作用机理。结果发现:中国新能源汽车企业颠覆性技术创新呈现利基市场开发—中高端市场渗透—高端市场导入的动态演化规律;企业通过资源拼凑—资源编排—资源协奏的资源行动逐步实现资源组合化、能力化和杠杆化;企业动态能力经历了外部导向的环境感知能力—内部驱动的学习创新能力—内外部协同的整合拓展能力演进过程,由适应环境的一阶能力升级为创造新能力的二阶能力;企业资源行动与动态能力的交互作用经历了要素聚合—知识赋新—系统共生3次跃迁,对企业颠覆性技术创新发挥引领作用。结论可为推动中国新能源汽车企业颠覆性技术创新提供理论指导和实践支撑。
[期刊] 现代情报
[作者]
李国秋 范晓婷
本文根据研究团队的相关预研究,结合主题词、德温特手工代码、IPC分类号等方法,精心制定新能源汽车技术的检索策略,在德温特专利数据库平台上收集数据,对检索结果使用TDA软件进行分析,在此基础上对国际新能源汽车领域专利从年度专利走势、主要技术领域、竞争机构专利分析等维度进行了统计和对比分析。结果显示,全球范围内新能源专利一直在稳定增长,国外在专利布局方面都没有忽视在中国市场的专利申请,企业之间的合作关系不强。
关键词：
专利分析 新能源汽车 关键技术
[期刊] 中国软科学
[作者]
弋亚群 向琴
新能源汽车是汽车产业发展的必然选择。本文在介绍我国新能源汽车产业现状的基础上,利用波特经典的五力模型对新能源汽车产业的潜在进入者的威胁、顾客和供应商的议价能力、替代品的威胁以及竞争者之间的竞争进行了分析,并根据分析的结果给出了企业和产业发展的建议。
关键词：
新能源汽车 汽车产业 五力模型
[期刊] 科技管理研究
[作者]
黄栋 许鑫
运用基于可持续转型的分析框架对近年来我国出台的新能源汽车政策文件进行了政策文本分析。研究表明,政策工具多着眼于对转型的直接支持,需进一步使用破坏性政策倒逼转型;要通过政策不断调整地方政府、国有车企等体制主体,使其与新能源汽车发展相适应;应放宽在生产、营销和售后等互补性资产上对新入企业的高门槛,政策应能突出拥有核心技术企业的竞争力。
[期刊] 特区经济
[作者]
周航
随着资源的日益短缺以及对环保的诉求,新能源汽车的发展和市场推广未来的研究价值日益凸显。本文基于联合分析,借助SPSS统计分析软件,研究新能源汽车的消费偏好,分析由4个因素和各个因素3种水平正交实验设计的9种虚拟产品轮廓的相对重要性权重和效用函数,并用通过线性矢量模型计算出的虚拟产品轮廓的总效用进行市场占有率模拟预测。最后,根据研究结论对新能源汽车的发展提出建议。
关键词：
联合分析 新能源汽车 消费偏好
[期刊] 软科学
[作者]
杜建国 王文轩
在新能源汽车换电模式背景下，分别构建了整车制造商和换电运营商不同权力结构的供应链Stackelberg博弈模型，探讨了电池租赁月数，换电市场均衡电池比率，退役电池剩余梯次利用价值和成本分担比例对制造商和运营商利润及其定价决策的影响。研究发现：(1)消费者选择电池租赁的时长增加可以使电池租赁价格不断降低，且逐步提高换电技术研发水平；(2)换电市场均衡电池比率和退役电池剩余梯次利用价值是企业利润与决策的重要影响因素，对换电运营商的影响更为显著；(3)合作研发与梯次利用均可提高换电站的服务效率；(4)双方合作研发为换电模式最优发展情形，该情形下的供应链最优利润、电池租赁价格、技术研发水平和市场规模均达到最优，且固定市场内需要建的换电站数量最少。
[期刊] 现代情报
[作者]
李国秋 范晓婷
本文根据比较优势理论,[研究方法]从主要技术领域专利分布图、重点技术研发领域地形图、技术热点变迁图3个维度对国际和上海汽车集团股份有限公司(SAIC,下简称上汽)的关键技术领域进行对比分析,提炼出上汽具有比较优势的技术领域,[成果和结论]并在此基础上给出了上汽在未来应当优先发展的二类技术领域:一是具有明显竞争优势的技术领域有电源控制系统、电池测量和测试、能量储存装置;二是燃料电池及其相关装置、传动/离合器/齿轮系统、并联式混合动力、内燃机可以作为第二批发展的技术领域。本结论对于我国新能源汽车发展以及汽车企
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
吴豆豆 黎继子
当前新能源汽车主要有电池换电模式（SM）和充电模式（CM）两种主流形式，换电模式（SM）作为一种新型替代方式可为消费者在换电站通过更换电池来获得理想的出行方案，因此会相应地影响消费者的购买行为。为检验SM和CM对消费者购买意愿的影响，探究了两家新能源汽车制造商（SM制造商和CM制造商）在双寡头垄断市场上分别采用SM和CM模式向消费者提供服务。考虑到SM具有初期投资低、消费者使用方便的特点，CM制造商则提高电池延保服务努力水平来与竞争对手抗衡，从而建立了非合作博弈模型。在考虑政府补贴的情况下，分析了SM和CM制造商在三种情况：无延保服务努力、有延保服务努力、政府补贴下的有延保服务和无延保服务努力的最优生产决策。结果表明，两家制造商的市场支配地位依赖于换电站的方便程度与延保服务努力水平的比率以及CM相对于SM的估值增量率。此外，政府补贴可以显著提高SM制造商在换电站建设初期阶段的利润。若在后续阶段政府补贴规模不足，则会导致政府政策失灵和推动换电模式扩散的效率低下。
[期刊] 生态经济
[作者]
顾列铭
2009年第一季度,我国汽车总销量达到267万辆,夺下了全球汽车销量第一的宝座,全国机动车保有量也超过了1.7亿。然而,对中国汽车工业来说,更大的机遇恐怕还是新能源汽车,不仅因为它代表了汽车业未来的方向,还因为中国汽车终于有可能第一次在技术上超越国际对手。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
朱绍鹏 吴建中 朱琛琦
民营汽车企业众泰控股集团在国家确定的新能源汽车先行先试的杭州市场,以理念创新带动模式创新,用模式创新突破市场障碍,形成了中国新能源汽车领域独特的"杭州经验""、杭州模板"。文章通过总结分析众泰控股集团在新能源汽车的自主研发、品牌建设、产业化和市场化等诸多方面的理论创新及实践经验,揭示了民营汽车企业在中国新能源汽车产业孕育期起到的先行军和领跑者的作用,探讨了未来中国新能源汽车产业切实可行的发展路径及民营汽车企业应发挥的作用。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
高运胜 金添阳
欧洲新能源汽车"补贴"和"罚款"政策频出,主流车企入驻欧洲,助推全球最大的新能源汽车市场从中国转移。挑战与机遇共存的新窗口期,为推动我国新能源汽车2035年新产业规划实施提供契机。基于修正的一般化双钻石模型,在双循环发展格局下对中国新能源汽车产业的国际竞争力进行重新评估表明:我国现阶段新能源汽车产业在国内外生产条件、市场需求、支持产业与同业竞争等核心要素具有一定的国际竞争优势,但也面临激烈市场竞争、严格技术标准与供应链中核心技术的"卡脖子"风险。我国新能源汽车产业需要以研发三电技术为突破口,带动产业链整合创新与智能化转型,优化两个市场、两种资源配置来实现高质量创新发展。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
汪守霞 汪张林
本文通过使用Incopat平台,对全球新能源汽车以及驱动电机的专利信息进行分析,发现纯电动汽车是技术研究的热点,而对驱动电机及其控制系统的研究相对滞后。驱动电机及其控制系统是新能源汽车核心部件之一,因此本文重点分析驱动电机及其控制系统的专利申请趋势、主要竞争者、热点专利以及各国申请人在全球的专利布局,发现德日韩企业在驱动电机方面的研发实力较强,中国专利申请量比较高,但专利质量不是很高,且研发力量过于分散,同时国际汽车巨头非常善于使用专利策略,在全球进行了合理的专利布局。因此,中国政府、企业、科研机构要通力合作,发挥协同作用,并且要以企业为技术创新主体,力争早日抢占战略制高点,摆脱中国汽车产业大而不强的尴尬局面。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
马东
目前国内外在新能源汽车电池能量供应、燃料生产、汽车续航里程的提升等方面仍在不断发展中,我国汽车企业尤其是本土汽车企业与国际先进企业在资金、人才、技术积累方面存在差距,面临的技术开发风险更为突出。商业保险参与新能源汽车项目研发风险管理模式及机制的研究意义重大。本文探讨了保险既参与新能源企业进行研发投资、又参与风险保障的模式,即投资连结科技保险情况,并由此得出一些结论以供政策制定者或保险公司参考。
关键词：
新能源汽车 投资连结保险 科技保险
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
