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[期刊] 工业技术经济
[作者]
郭随磊
本文对与政策工具评价相关的文献进行分析发现，政策工具目标、属性及执行是评价政策工具的基本要素。对６个典型的政策文件进行文本分析，可以得出新能源汽车产业政策工具目标、属性及执行方面的信息，以此作为评价依据。研究发现，中国政府在新能源汽车产业政策工具使用中，目标选择及工具属性具有合理性。但是，在政策工具执行中，存在政府职能定位不合理及知识传播机制不通畅问题，需要政府采取必要的应对措施。
关键词：
新能源汽车 政策工具 文本分析 评价
[期刊] 工业技术经济
[作者]
周银香 高珊珊 田婧茹 芮紫薇 徐俊韩
发展新能源汽车产业是目前世界各国解决能源危机和环境污染的重要途径，科学评价政策体系对于实现“双碳”目标具有重要的现实意义。本文依据新能源汽车产业化推进“三步走”战略，选择2008～2020年间76项国家新能源产业发展政策作为样本，借助文本挖掘工具，运用内容分析法和PMC指数模型，从政策工具选择、政策着力点动态变迁及政策效能3个维度对我国新能源汽车产业政策进行量化评价。研究结果表明：环境型政策工具在政策体系中始终占据主要地位，但需求类政策工具较为薄弱；随着产业化进程的推进，三类政策工具的使用已从初期的差异化、中期的交替波动转换为现期的相对稳定状态，政策着力点呈现出从需求面到环境面、再到供给面的动态调整；产业化推进各阶段部分政策文件的涉及面及受体较为狭窄，且需要加强政策主体的协同合作。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
刘兆国 韩昊辰
2008年国际金融危机爆发后,世界各主要国家纷纷将新能源汽车产业作为抢占未来产业竞争制高点的重点产业进行培育。作为世界汽车工业强国,日本近年来制定了一系列有关新能源汽车产业的战略规划,在中央政府和地方政府的共同努力下,形成了较为科学且行之有效的新能源汽车产业政策体系,促进了新能源汽车基础设施建设与新能源汽车的推广应用。关于新能源汽车产业政策,中日两国的政策工具选择具有相似性,但在出发点、研发架构、补贴政策等工具的具体使用情况上存在差异。
[期刊] 开放导报
[作者]
徐建伟
我国制定了很多促进新能源汽车发展的政策措施，实践中又面临着以传统政策手段为主、政策着力点不够精准、实施有效性差等问题。需要从新能源汽车的成长特性和政策需求出发，总结政策实践中的经验和教训，改进、完善包括政策制定机制、放宽市场准入、研发支持方式创新、财税补贴政策调整、产业发展环境建设等在内的新能源汽车政策体系。
[期刊] 企业经济
[作者]
曾耀明 史忠良
新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。中外各国对新能源汽车的发展都高度重视,纷纷出台了各种产业政策。本文通过对比分析这些产业政策的同异,从加大投入、合理配置科研力量、组合运用多种政策、协同产业发展等方面提出了促进新能源汽车产业发展的策略。
关键词：
新能源汽车 产业政策 对比
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张大蒙 李美桂
产业政策对一个产业发展具有重要作用,然而汽车产业政策实施的这些年,我国汽车产业的发展状况并没有明显的改善。文章以《汽车产业发展政策(2009年修订)》为例,采用定量的政策工具分析框架研究方法,结合产业政策强制性和产业活动类型两个维度进行了文本分析。研究结论发现汽车产业政策中存在的诸多问题,如信息传播和规劝政策工具过多、政府管制过度、私人市场方面的政策工具相对较少以及研发重视不足。最后文章据此提出增强汽车产业政策的导向性和操作性、充分发挥市场机制作用、加大研发投入力度等政策启示。
关键词：
政策工具 汽车产业政策 分析框架
[期刊] 财会通讯
[作者]
闵剑 卢欣艺
本文基于"投入/产出"的二维绩效评价视角,利用数据包络分析法对13个样本城市在新能源汽车产业政策方面投入与产出的数据进行分析,对当前新能源汽车产业进行政策趋势的总结和制约政策效率关键因素的确定,并在此基础上提出政策绩效评价改进目标与方案。研究表明,我国新能源汽车产业投入综合效率整体不高,即产业政策投入对样本城市的资源配置能力、资源使用效率等方面未产生显著提升作用;通过进一步分析得出,财政推广投入和基础设施与新能源汽车企业产出不具有显著的正相关关系。
关键词：
新能源汽车 产业政策绩效评价 DEA
[期刊] 财会通讯
[作者]
闵剑 卢欣艺
本文基于"投入/产出"的二维绩效评价视角,利用数据包络分析法对13个样本城市在新能源汽车产业政策方面投入与产出的数据进行分析,对当前新能源汽车产业进行政策趋势的总结和制约政策效率关键因素的确定,并在此基础上提出政策绩效评价改进目标与方案。研究表明,我国新能源汽车产业投入综合效率整体不高,即产业政策投入对样本城市的资源配置能力、资源使用效率等方面未产生显著提升作用;通过进一步分析得出,财政推广投入和基础设施与新能源汽车企业产出不具有显著的正相关关系。
关键词：
新能源汽车 产业政策绩效评价 DEA
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
许文文 石煊 关炳倩
30余年来，中国新能源汽车产业政策推动了中国新能源汽车产业的高速发展。借助词频分析等文献计量方法与社会网络分析方法，对1991—2022年发布的231份全国性新能源汽车产业政策进行分析。研究发现：(1)中国新能源汽车产业政策大多由多元主体共同发布，且政策发文主体形成了动态变迁的合作网络；(2)随时间推移，网络规模逐渐扩张，网络内部主体性质愈发多元，从政府内部的职能部门拓展到政府外部的社会组织；网络结构愈发复杂，逐渐从“双圈层形态”演变为“一极多层形态”;(3)伴随着网络规模的扩大及复杂性的增强，网络由“密集—均衡型”向“松散—集中型”转变。主体间互动关系的紧密程度降低，政策发文主体角色的差异增大，工信部、财政部、交通运输部，特别是工信部，在合作网络中承担着更重要的角色，而新进入的行业协会类社会组织处于合作网络的边缘。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周钟 刘敏
新旧两种技术的管理与运营是企业普遍面临的决策问题,而具有主体引导与惩罚约束性的政策对改善市场资源配置效率发挥重要作用。针对以双积分形式衡量传统能源与新能源汽车技术性能的产业政策,基于技术运营和研发子模块的因果回路分析构建系统动力学模型,以吉利汽车为例,多情景仿真结果表明技术研发是降低燃料消耗量实际值、提高新能源汽车续航里程,从而实现积分负值转正的关键,其中外部市场需求通过影响研发资金投入、内部学习曲线效应通过直接作用研发过程从而影响政策施行效果和作用周期;另一方面,政府对燃料消耗量达标值等关键指标的调控决定着通过市场机制购买正积分的难度和成本,与市场需求因素共同影响企业的适应性决策。建议这类兼具主体引导与惩罚约束的产业政策设定阶梯式趋严的技术指标,在初期施加压力的同时刺激技术研发,企业在政策缓冲期内应避免完全市场导向的运营,通过提升技术性能指标效率为政策趋严时的产能产量调整提供空间。
[期刊] 经济纵横
[作者]
左世全 赵世佳 祝月艳
新能源汽车作为汽车电动化、低碳化的重要发展方向,对于提高产业竞争力、改善未来能源结构、发展低碳交通具有深远意义。全球主要发达国家和地区都将新能源汽车作为未来发展的重要战略方向并加快产业布局。美国、日本、德国、韩国、英国从战略规划、研发创新、推广应用、智能网联等方面制定了新能源汽车产业政策,对我国新能源汽车产业政策的制定有一定借鉴意义。结合我国新能源汽车产业的实际情况,应发挥法律法规引导作用,加强车辆安全监督管理,提高关键核心技术创新能力,提升产业协同发展效率,推进新能源汽车产业国际化。
关键词：
新能源汽车 产业政策 汽车产业 电动化
[期刊] 中国软科学
[作者]
柳卸林 杨培培 丁雪辰
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，成为了全球主导力量，这与我国制定的产业政策密不可分。研究探索何种产业政策制定机制促进我国该产业的发展具有重要意义。基于2012年以来的有关新能源汽车发展的中央和地方政策，认为当前我国该产业的快速发展得益于央地政策协同。从产业创新生态系统视角出发，分析在中央政策颁布之后地方政策的制定机制以及中央政策的进一步更新迭代。研究发现：各个地区不同类型的主体端(焦点企业、供应端、市场端、互补端、研发端)体现出不同央地协同方式，包括对等协同、增强性协同和选择性协同；不同的央地政策协同方式也体现出在新兴产业的主导政策体系形成之前，政策制定经历了不断试验或试错的过程。研究结果为未来的新兴产业政策制定提供了重要参考和依据。
[期刊] 企业经济
[作者]
计方 刘星
成渝地区双城经济圈建设已上升为国家级战略决策，而两地的新能源汽车产业仍存在技术创新方面的发展瓶颈。本文运用内容分析法对政策文本进行编码，构建政策主体—产业链—政策工具三维分析框架，并从时间、空间和工具匹配三个维度对产业政策协同性进行研究。研究发现：不同类型政策工具时间维度的协同性较差；中央与地方两类政策主体在需求型政策上协同性最低，政策数量匹配性较差；政策工具间的协同性在川渝地区表现较为明显，国家层面则存在需求型政策工具的缺失。由此，国家应尽快补齐政策协同短板并注意不同年份间政策群的连续性；川渝两地需以开放共赢的心态进行区域专业化分工和跨地区产业链构建，在动力电池、充换电技术等领域协同研发，探索可持续的充电运营模式；同时注意经济圈内主导产业的支撑扶持与配套产业体系发展政策之间的协同。
关键词：
产业链 成渝经济圈 新能源 产业政策协同
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨洁 刘运材
新能源产业是国民经济的战略性产业,对拉动经济增长、调整产业结构、突破能源瓶颈约束具有重要的意义。但由于新能源产业前期投入较大、研发成本较高,在实际运行中面临着许多制约因素。政策支持作为推动经济发展驱动机制的一个重要杠杆,将是促进新能源产业发展的关键所在。本文在分析我国新能源产业发展现状的基础上,有针对性地提出促进我国新能源产业发展的政策建议。
关键词：
新能源产业 政策支持 价格
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王燕妮
政府的政策引导和支持对新兴产业的初级发展拥有举足轻重作用。采用内容分析方法对我国新能源汽车产业的中央支持政策进行计量和分析。首先,基于政策工具、价值链和产业链相关理论,制定政策工具—价值链和政策工具—产业链两个分析框架;其次,通过科学方法选取了2001年-2015年间中央颁布的有关新能源汽车产业支持政策,并对其分析单元进行编码,将编码归入相应的分析框架形成分布图;最后,依据分布图进行统计分析,得出研究结论和政策建议,旨在中央政策能够更好推动我国新能源汽车产业的发展。
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