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[期刊] 生态经济  [作者] 任静怡  
新能源产业是国家确定的战略性产业。要解决日益严重的能源危机和环境污染,必须大力开发新能源,大力发展新能源产业,从20世纪90年代开始到今天,中国的新能源产业已经形成了一定的规模,在国际市场上占据了一定的份额。很多省、区、市也都将新能源产业列为支柱产业,在政策上、资金上给予一定的扶持。但是,近几年,随着全球经济的不景气,给国内的新能源产业带来了一定
[期刊] 价格月刊  [作者] 许小平  
当前,能源危机、能源价格上涨和能源过度使用等问题给我国经济发展带来了严重影响。发展可替代化石能源的新能源已经成为现代能源发展的主要方向,其目的旨在解决世界能源危机问题。在分析全球新能源产业发展趋势基础上,介绍了我国新能源的发展现状,研究了价格政策支持新能源产业发展中存在的主要问题,并提出了相关政策建议。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 文雁兵  
政府在经济发展中的作用是经济学热议的话题之一,文章重新考察了以土地财政为代表的政府行为,将攫取之手理论拓展为"名义攫取之手",将资源诅咒理论拓展为"被资源诅咒"和"资源诅咒效应",并使用1994~2013年省级面板数据和广义系统矩估计(SYS-GMM)进行了实证检验,研究发现:(1)政府行为受地区产业结构等异质性因素的显著影响,丰富的自然资源和落后的产业结构均会诱致政府更多地攫取,政府行为存在着"被资源诅咒";(2)以预算外收入度量的名义攫取之手不利于经济社会的整体发展,存在"资源诅咒负效应",预算外收入需要进一步规范和监管,但以土地出让金度量的名义攫取之手则有利于经济社会的整体发展,存在"资源诅咒正效应",土地财政在短期具有一定益处;(3)名义攫取之手和"资源诅咒效应"因地区间不同的产业结构表现出较大差异。文章表明,在中国特色社会主义新时代,需充分重视各地异质性因素对地方政府行为及其绩效的影响,通过提高政府治理能力和加快构建现代治理体系,减轻和消除"诺斯悖论"带来的阶段性阵痛。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 马鸿雁  李武  吴君  
一、国际新能源汽车产业发展的背景及现状(一)新能源汽车产业发展的背景及意义随着城市化、工业化进程加速,汽车产业快速发展,国际原油供求矛盾逐步加深,全球气候变暖
[期刊] 价格月刊  [作者] 黄鹤  
当前,受国内粗放型经济发展方式的影响,我国传统能源产业面临着潜在风险,发展新能源产业逐渐成为社会共识。已有的经验表明,国际贸易对一国新能源产业的发展具有深远影响,能够在很大程度上决定新能源产业发展的水平。为此,选择以新能源产业为研究对象,重点分析国际贸易对我国新能源产业发展的影响。在对新能源产业和国际贸易相关内容进行论述的基础上,指出我国新能源产业发展存在的问题,并提出相应的对策。
[期刊] 中国财政  [作者] 顾瑞兰  
传统汽车对化石能源的依赖,加快了化石能源消耗的速度,加剧了全球石油能源日渐枯竭的风险,其大量排放的有害气体和污染物质,也导致环境污染日益严重。集能源节约和环境保护功能于一身的新能源汽车,已成为汽车产业未来的发展方向,也成为一个国家抢占制高点、发展和保护民族产业的重要内容。新能源汽车产业面临的风险尽管新能源汽车产业发展是时代的
[期刊] 价格月刊  [作者] 李伟  
新能源产业是一种高新技术产业,正在成为经济发展的引擎。当前我国加快培育和发展新能源产业具有难得的历史机遇,要按照基地化、规模化、集群化模式,通过发挥价格的推动和引导作用,完善新能源价格政策,为加快新能源开发利用,为新能源产业快速健康发展创造良好政策环境。
[期刊] 特区经济  [作者] 张雄化  
“双碳”议题下深圳新能源产业大有作为。将推动传统能源比重不断下降和新能源比重不断上升,利用以风电、核能、太阳能、生物质能为主自主生产的清洁电力,以及氢能和燃料电池,使其逐步演变为主体能源,作为新能源产业发展的思路。将依托数字科技、金融、市场和制度优势,发展清洁电力、氢能、燃料电池产业作为新能源产业发展壮大的路径。将提高发展新能源的思想认识,打造新能源发展先行示范区,做大做强新能源产业集群,促进湾区新能源产业一体化发展作为新能源产业发展制胜的对策。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 朱世伟 ,曹恒忠  
目前,世界上的能源状况是:常规能源储量已十分有限,新型能源正待开发。在常规能源方面,石油、天然气因大量消费,储量已经不多;煤炭情况略好,但传统使用技术造成环境严重污染;水力资源在工业发达国家中已开发到临界状态。在这种情况下,各国、特别是工业发达国家已开始把视线转向各种新能源的开发利用上。太阳能、风能、地热的开发利用首当其冲;海洋能(包括潮汐能、波能、盐差能、温差能)和生物质能的利用新技术研究正在开展;核能的和平利用在二次大战后至今,已有突飞猛进的发展。随着工业发展和人民生活水平的提高,对于能源的需求正日益
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 陈伟  
本文目的是对日本新能源产业进行全面分析并与中国进行比较,以从中总结出可供中国借鉴的经验教训。文章首先比较分析日本和中国新能源产业的发展历程与现状,指出起步较早的日本目前在新能源产业的生产和推广方面都在逐步丧失领先地位,2010年的发展目标将很难实现,而中国的新能源产业展现出明显的后发优势,进入新世纪以来取得了超预期增长。但是,中日两国的新能源产业发展都面临着高成本、入网难两个短期难以逾越的障碍。文章分析了问题形成的根源,并比较了中日两国为克服这些障碍所采取的补贴、税收和监管等政策措施,通过比较发现,中国的新能源产业发展政策的设计更完善,但在政策执行力方面中国与日本还存在一定差距。最后,文章提出...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘运芹  
新能源汽车是发展低碳经济的必然路径,也是未来汽车产业的走向。随着当今世界范围内能源的日益紧张,发展和普及新能源汽车成为发达国家汽车行业面对能源危机的共同选择。实现传统燃油汽车向新能源汽车的转型也是世界汽车工业的必然趋势。本文在考察国内外新能源汽车产业发展状况的基础上,找出我国新能源汽车产业存在的问题,并提出一些可供参考的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王娟  
目前,我国新能源产业发展仍然存在缺乏明确的新能源价格策略定位、培育新能源市场步伐较慢、新能源产品定价机制不完善、新能源价格激励机制不健全等问题。应通过建立健全新能源行业管理体系、进一步完善新能源产品定价机制、建立更加有效的新能源价格激励机制、不断完善新能源产品价格补贴机制等策略,促进我国新能源产业持续健康发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王娟  
目前,我国新能源产业发展仍然存在缺乏明确的新能源价格策略定位、培育新能源市场步伐较慢、新能源产品定价机制不完善、新能源价格激励机制不健全等问题。应通过建立健全新能源行业管理体系、进一步完善新能源产品定价机制、建立更加有效的新能源价格激励机制、不断完善新能源产品价格补贴机制等策略,促进我国新能源产业持续健康发展。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 董建伟  
本文首先阐述新能源汽车产业的基本概念,简要论述我国新能源汽车产业发展的概况,然后分析北京新能源汽车产业发展现状,并从技术因素、市场因素和产业发展因素等三个方面分析北京新能源汽车产业面临的制约因素,最后提出有针对性的建议和对策。
[期刊] 财经研究  [作者] 顾铭德  
在向市场经济转换过程中,中国大陆的证券市场应运而生。1981年,中国政府恢复了国库券的发行。1984年,上海、深圳陆续开办了股票发行市场和交易市场,并在1990年12月19日和1991年7月3日分别成立了证券交易所,从此,揭开了新中国证券市场新的一页。到1993年初,中国大陆的各类债券余额达3000亿元,各类股份企业约6000余家,其中,在上
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