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[期刊] 生态经济
[作者]
张帅
构建新型城镇化和低碳交通评价体系，借助耦合协调模型、空间自相关分析、空间计量模型研究分析了两者耦合协调水平的时空演变特征及其驱动因素。结果显示：（1）2010—2019年新型城镇化与低碳交通耦合协调水平呈现日益递增的良好态势，但依然整体处于过渡发展区间，协调水平相对较低，且存在明显的空间分异特征，逐渐形成了以东部为轴带、向内陆扩散的“川”字梯度分布格局。（2）各地区新型城镇化与低碳交通耦合协调发展存在明显的空间正相关性，且呈现出高、低水平集聚趋于东、西两级分布的空间特征。（3）空间结构、公共交通、科技创新、信息数字化和政府干预对两者的耦合协调发展具有明显催化作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
张帅
构建新型城镇化和低碳交通评价体系，借助耦合协调模型、空间自相关分析、空间计量模型研究分析了两者耦合协调水平的时空演变特征及其驱动因素。结果显示：（1）2010—2019年新型城镇化与低碳交通耦合协调水平呈现日益递增的良好态势，但依然整体处于过渡发展区间，协调水平相对较低，且存在明显的空间分异特征，逐渐形成了以东部为轴带、向内陆扩散的“川”字梯度分布格局。（2）各地区新型城镇化与低碳交通耦合协调发展存在明显的空间正相关性，且呈现出高、低水平集聚趋于东、西两级分布的空间特征。（3）空间结构、公共交通、科技创新、信息数字化和政府干预对两者的耦合协调发展具有明显催化作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐雪 王永瑜
文章基于新型城镇化与乡村振兴的耦合关系，构建耦合协调发展评价指标体系，采用熵值法、耦合协调度模型测算2011—2018年我国31个省份新型城镇化与乡村振兴的耦合协调度，并结合空间自相关方法和灰色关联度模型探讨二者耦合协调度的空间相关性及影响因素。结果显示：研究期内，二者的耦合协调度呈现上升态势；31个省份的耦合协调度整体上偏低，并呈现“东部>中部>东北>西部”的空间分异特征；二者的耦合协调度具有明显的正向空间自相关性并呈现HH集聚和LL集聚；影响因素按作用强度从大到小依次为基础设施水平、产业结构、经济驱动和政府调控，并且各影响因素对耦合协调度的作用程度具有明显的地区差异。
[期刊] 调研世界
[作者]
丁增才 叶祥松 欧进锋
基于发展层次把新型城镇化划分为“城镇可持续发展”“城镇体系优化”“城乡一体化”三个子系统，运用耦合协调和灰色关联度模型研究广东省新型城镇化耦合协调的时空特征及驱动因素。研究表明：2010—2021年间，广东省新型城镇化存在显著的区域差异，三个子系统的变化态势不尽相同，城镇可持续发展指数最高，城镇体系优化指数最低；子系统之间存在相互促进趋势，珠三角地区属于中度协调类型，粤东、粤西、粤北地区在中度失调和基本协调之间交替波动。驱动因素按影响程度从强到弱排序依次为政府调控、经济基础、投资拉动、人力资本和产业结构。最后，从强化顶层设计、制定差异化发展规划和完善区域协调发展体系等方面提出对策建议。
关键词：
新型城镇化 耦合协调 时空特征 驱动因素
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
徐维祥 王敏吉 郑金辉 刘程军
基于城镇化以及绿色化内涵，构建城镇化与绿色化评价指标体系，使用耦合协调模型、探索性空间数据分析法刻画了2005～2019年长江经济带108个城市城镇化与绿色化耦合协调度的时空演化特征，并运用空间杜宾模型探究其驱动因素。结果表明：(1)长江经济带城镇化与绿色化耦合协调水平逐年增强，但绿色化滞后于城镇化，两者的协调发展水平较低，空间上呈现“东高西低”的空间分布特征；(2)长江经济带城镇化与绿色化耦合协调度呈现空间集聚态势，长江下游城市为热点区域，具有空间锁定特征，而冷点区域则发生空间迁移，最终形成“热点大、冷点小”的空间格局；(3)长江经济带城镇化与绿色化耦合协调度的各影响因素按驱动力由大到小依次为经济发展水平、产业结构、教育投入、固定资产投资、政府管理、信息化程度，且各因素驱动性呈现空间异质特征。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 林业经济
[作者]
方麒玮 马永强 张孙博文 陈佑成
实现“三农”现代化和新型城镇化的耦合协调，对城乡融合和乡村振兴的战略实施具有重要意义。文章采用耦合协调度模型，定量测算“三农”现代化和新型城镇化综合发展水平、耦合协调水平和空间相关性，同时引入地理探测器模型进一步分析导致空间异质性的驱动因子。结果表明：（1）2011—2019年福建省“三农”现代化和新型城镇化指数整体呈现上升趋势，增长幅度在103.83%～124.38%之间。“三农”现代化和新型城镇化耦合协调度主要以失调为主，部分城市达到勉强协调状态，协调度平均水平由0.31提高到0.47。（2）福建省“三农”现代化和新型城镇化耦合协调度空间格局具有“南高北低—东高西低”的特征，从整体上保持倒“U”型空间特征。（3）从影响二者耦合协调的影响因子分析，城乡经济发展水平、城乡公共设施服务等对耦合协调度水平影响显著。文章创新性地将系统耦合理论纳入“三农”现代化与新型城镇化研究领域，深度剖析市域尺度下福建省高质量推进“三农”现代化与新型城镇化发展现状、空间关联和差异因素，结合新型城镇化高质量发展框架，详尽阐释农业、农村、农民现代化之间的复杂互动关系，拓展“三农”现代化与新型城镇化相互依存的动态理论基础和评价维度。依据研究结论提出政策启示：需加强经济发展导向以协调城乡发展，同时注重社会发展导向，坚持绿色发展为引导原则，以差异化的方式推进“三农”现代化和新型城镇化协调发展。
[期刊] 华中农业大学学报
[作者]
曹琳剑 徐若琳 朱媛媛 马金蕊 唐泽坤
面对资源短缺和日益增长的碳排放量，为探究改变传统发展模式，优化全社会绿色转型，促进绿色低碳循环发展路径，本研究基于2010—2021年中国30个省级面板数据，构建指标体系，运用熵权TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)模型、耦合协调度模型和空间自相关模型，分析数字经济、低碳发展与新型城镇化三系统耦合协调度及其时空演变特征。结果显示：(1)2010—2021年间，三系统综合发展水平均有显著提升，从地区上呈现“东高西低”的空间分布特征；(2)三系统耦合协调度呈波动上升趋势，总体经历了“勉强协调→基本协调”阶段，整体水平不高；(3)三系统在空间上表现为正向空间自相关性，相关性逐渐增强，空间分布向聚集状态演变；(4)高-高集聚类型主要分布在东南沿海及中部地区且呈现出显著的扩散态势，协调发展水平“东南高西北低”。根据实证分析结果，针对数字经济、低碳发展与新型城镇化耦合协调提出建议，为加强区域联动，补齐短板，促进绿色低碳循环发展提供参考。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
赵伟 骆佳玲
生态韧性是生态环境面对不确定性扰动的抵抗，恢复及适应能力。城镇化易导致一系列生态环境问题，如何使其与生态韧性间达到平衡，是实现既要发展又保生态的关键。通过构建城镇化与生态风险、抵抗、适应和恢复4维的生态韧性评价指标体系，采用耦合协调度模型和协调影响力指标测算2000～2020年三峡库区城镇化水平与生态韧性的耦合协调度，并对其时空变化格局进行分析。结果表明：(1)研究期内，三峡库区城镇化水平呈波动上升趋势，表现出西南向东北部递减的分布格局；生态韧性水平也呈上升趋势，并表现出与城镇化水平“错位”的空间分布特征。(2)各区(县)耦合协调度基本保持不变，主要处于“轻度失调”“濒临失调”“勉强协调”或“中级协调”阶段，且多表现出生态韧性滞后或城镇化受阻等不协调类型，空间上存在异质性，呈“东北-西南向”的三区域纵向分布格局。(3)不同生态韧性子系统对城镇化与生态韧性耦合协调度的作用力不同：生态风险、适应和恢复指数对整体耦合协调度普遍起反向阻碍作用，而生态抵抗指数对整体耦合协调度普遍起正向推动作用，并且其强度呈常年持稳特征。以新型城镇化引领区域协调发展，并通过合理布局城市绿地、建立自然保护地体系，保护生态多样性关键地区等方法提高生态韧性，是未来三峡库区实现城镇化与生态韧性协调可持续发展的主要路径。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
安俞静 刘静玉 刘梦丽 乔墩墩
人口与空间是城镇化的重要组成部分,本文在界定人口城镇化与空间城镇化协调发展内涵的基础上,构建综合评价指标体系,采用熵权灰色关联模型、耦合协调度模型、发展水平评价模型对河南省1990-2015年两者协调发展水平进行测度,并结合空间分析方法,从省域、市域、县域三个层面对2005、2010、2014年两者协调发展时空演变格局进行分析。结果表明:(1)时间序列上,河南省人口城镇化与空间城镇化协调发展指数呈不断上升趋势,但人口城镇化发展相对滞后;(2)从空间分异格局看,市域级、县级尺度耦合协调状况整体相似,但随着研究尺度的细化,空间分布格局异质性特征逐渐明显;(3)从空间关联特征看,人口城镇化与空间城镇化协调发展度空间关联均以正相关为主,但冷热点的分布区域及分布范围有所不同,市域级冷热点多呈零散分区分布,县级尺度则多为集中连片状分布。在此基础上对不协调原因进行分析,认为两者发展状态主要受到城市发展的外在制度因素与内在基础因素的共同影响,并提出了相应的优化路径。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王宾 于法稳
文章构建城镇化与生态环境协调发展评价指标体系,基于熵权耦合协调模型,对长江经济带城镇化与生态环境之间的协调程度进行系统研究。研究结果表明:在时间维度上,长江经济带城镇化与生态环境之间的协调性呈现稳步提升态势,但是增长幅度不大,且协调性差,整体处在初级耦合协调区间;在空间维度上,长江经济带城镇化与生态环境之间的协调性由东至西逐渐衰减,且省际差距有增加趋势,东部省(市)为良好耦合协调,中部多数省(市)为初级或中级耦合协调,部分西部地区(贵州省和云南省)处于濒临失调衰退区间;2005年以来,长江经济带城镇化发展滞后于生态环境综合发展水平,2016年除上海、江苏、浙江属于生态环境滞后型外,其余省(市)均为城镇化滞后型。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张耀 曹俊杰 韩世东
文章基于2013—2020年我国31个省份的面板数据，运用熵权TOPSIS法、耦合协调度模型和面板Tobit模型探究省域数字经济与新型城镇化耦合协调发展现状。研究结果表明：全国整体的两系统发展指数与耦合协调度均呈逐年上升态势，发展模式由新型城镇化主导、数字经济滞后转变为数字经济主导、新型城镇化滞后，耦合协调水平由中度失调转变为濒临失调；各省份间耦合协调水平差异较大，发展指数与耦合协调度均呈现“南高北低”的发展格局。经济发展水平、技术创新水平、劳动力质量、产业结构、政府能力、交通基础设施均对两系统耦合协调发展具有显著的正向影响，技术创新水平与劳动力质量对两系统耦合协调发展的影响存在南北异质性。
[期刊] 资源科学
[作者]
赵建吉 刘岩 朱亚坤 秦胜利 王艳华 苗长虹
以黄河流域作为研究对象,通过构建新型城镇化与生态环境的耦合协调模型,定量测度了2005—2016年黄河流域新型城镇化与生态环境耦合协调的时空格局,以及二者同步发展的状态;通过构建随机效应面板Tobit模型,对黄河流域新型城镇化与生态环境耦合的影响因素进行研究。结果表明:①黄河流域新型城镇化及生态环境子系统,以及耦合协调度均呈现先上升后下降的趋势;②黄河流域新型城镇化与生态环境的耦合度均值在0.34～0.70之间,整体上处于拮抗阶段和磨合阶段。黄河流域新型城镇化与生态环境的协调度均值处于0.20～0.60之间,整体处于低度协调和中度协调阶段;③黄河流域超过78%的地级市为生态滞后型城市,在新型城镇化快速推进背景下,生态环境的压力凸显;④经济发展水平、政府能力、科技投入等对于耦合协调度产生积极影响,对外开放程度、工业化水平对于黄河流域上游和中下游地区的耦合协调度产生不同的作用。在加快推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略背景下,摆脱区域发展的路径依赖对于推动新型城镇化与生态环境的耦合具有重要意义,黄河流域要针对上游和中下游地区采取差异化的策略来推动新型城镇化与生态环境耦合发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
徐维祥 陈希琳 周建平 刘程军 郑金辉
本文构建了新型和传统基础设施建设评价指标体系,分别对中国各省(区、市)的新型和传统基础设施建设水平进行评价,并基于耦合协调模型测度新老基建耦合协调程度,最后采用空间杜宾模型探究两者耦合协调度的驱动机制及空间溢出效应。结果表明:(1) 2011～2019年全国各省(区、市)耦合协调度平均水平呈现稳步上升趋势;耦合协调度的区域差异呈现波动上升的趋势,其中东部地区的区域内差异是造成全国整体差异的主要原因;(2)我国省域新旧基建的耦合协调等级呈现东强西弱的空间格局,且耦合协调等级的省际差异有逐年缩小的趋势;高值集聚区域全部分布在福建、浙江、江苏等东部沿海区域,低值集聚区主要分布在新疆、西藏、青海及宁夏一些西部相对落后地区,且低值集聚区的数量呈现先降低后上升的"V型"变化;(3)全国各省(区、市)新老基建耦合协调存在显著的空间相关性,财政支出水平、市场化、城市化、产业结构及利用外资等因素均对新旧基建的耦合协调水平产生了明显的驱动作用。
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