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[期刊] 中国工业经济  [作者] 胥和平  
本文分析了当代战略技术及产业发展的总体趋势和重要意义 ,系统研究了中国战略技术及产业发展的现实问题 ,探讨了战略技术及产业发展的政策思路 ,有针对性地提出了“十五”期间及新世纪前期战略技术重点及实施措施。
[期刊] 商业时代  [作者] 丁青  傅丽  
产业集群的可持续发展关系到地区经济建设、社会发展,并对环境产生重大影响。本文借助可持续发展的思想,定义了产业集群可持续发展的内涵。在分析了产业集群发展存在问题的基础上,提出了产业集群可持续发展的系统战略选择及对策。
[期刊] 经济经纬  [作者] 王倩  
伴随着知识经济的迅猛发展 ,高新技术产业作为一种新型的、强大的生产力 ,已成为当今世界经济发展的动力和国际竞争的战略制高点。新的技术突破与融合 ,使全球范围的高新技术产业呈持续高速增长态势 ,发展高新技术产业既是高新技术产业发展的内在要求 ,也是提高一个国家综合竞争力的必然战略选择
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 张国有  
发展新能源产业已经成为世界主要国家的基本倾向,对中国而言,这是个难得的发展机遇。中国在新能源方面具有优势和潜力,如果审时度势,科学规划,有可能进入世界领先水平。依据区域资源,以近期优势为出发点,建立远期的优势基础,建设新能源发展的先行区和样板区,激励企业的能动性,建立新能源技术基础,集成新能源产业链,促进区域发展和全国平衡。成本是新能源发展前景的关键,要降低成本,使新能源能够得到大规模使用,逐步替代煤炭、石油等传统能源,从而实现能源结构的根本转化,建立起整个国家的能源结构战略优势。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 王预  
世界软件技术正处于突飞猛进的发展时期,未来世界谁掌握最新的软件技术,谁就可以在激烈的国际竞争中掌握主动,占据优势。我国的软件技术和软件产业已经过10余年的发展,在面临上述问题的同时,仍打下了很好的基础。在此关键时刻,逆水行舟、不进则退,稍有迟疑或决策不当,就会错失良机,失去进入信息社会的入场券。为此,应该有自己的产业发展战略。
[期刊] 财贸经济  [作者] 徐从才  
从 GATS和中国与其他 WTO成员国双边协议承诺的有关内容分析 ,中国流通业将面临着入世之初的严峻挑战。这种挑战是全方位的 ,同时也是双向的。冲击最大的领域同样也是改革与发展最具潜质的领域。因此必须从战略高度来认识中国流通业的改革与发展问题。从当前和今后一个时期中国流通业发展来看 ,其战略重点在于推进流通产业的制度创新、组织创新和技术创新
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄奕信  
产业协同是实现中国战略性新兴产业可持续发展和适应区域经济一体化的要求。机制体制分割、资源要素流通不畅、非科学竞争、产业依托载体分布失衡和发展水平差异是造成战略性新兴产业发展失衡的重要根源。实现中国战略性新兴产业协同发展,关键在于建立政策协同机制、把握好战略性新兴产业协同发展原则和优化战略性新兴产业合作模式。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 冯奎  
当前,欧美等国家和地区正在掀起一场以高能效、低排放为核心的低碳经济革命。如德国称环保技术产业有望在2020年超过传统的机械制造业和汽车产业,成为德国的主导产业;日本提出,1993-2020年用于能源和环境技术研发的财政预算支出达到110亿美元;美国也在投巨资研发低碳技术。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 黄飞鸣  
穆尔的商业生态系统共同演化理论从动态的角度探讨了企业应重视合作和创新,以突出企业间的网络联盟关系,建立一种不同于古典对抗竞争的合作竞争战略,这一理论思想已被广泛应用于一般工商企业的发展战略实践中。基于商业生态系统理论视角来研究金融业的发展战略,培育良好互动的金融生态系统,走全能集团化发展模式和国际化战略是未来中国金融业发展的正确方向。
[期刊] 技术经济  [作者] 徐利民  
一、智能交通系统(ITS)及其产生背景、技术经济优势 ITS是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,使人、车、路密切配合,和谐地统一,从而建立起一种在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。进入新世纪以来,ITS在欧盟、美国、日本等国的开发研究与应用取得了重要成果,它推进交通运输进入信息时代,成为新世纪现代化交通运输的发展方向。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 袁小兵  
从 20世纪 80年代末起,美国创造了二战以后经济持续高增长、低通胀的奇迹,而日本创下二战以来最高负增长记录。本文从分析科学技术进步与经济增长的辩证关系角度出发,论证当前美日经济大相径庭的原因所在,并对中国的发展战略选择提出自己的看法。
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