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[期刊] 中国流通经济  [作者] 宋则  孙开钊  
在应急物流的体制、政策和预案问题上,我们必须遵循成本—效能原则,按照效率最高、效果最好、成本最低的总思路进行全面科学合理的系统化设计,并进行事后的评估和改进。为此,要建立信息化、精确化、高效率、低成本、快捷灵敏、安全可靠的应急物流管理体制,切实加强应急物流的组织管理和信息化建设,加强应急物流的成本—效能分析和数据库建设,加强应急物流通道建设,建立专业化的应急物流指挥体系和完善的应急物资配送体系。同时,中国迫切需要探索一条减少实物储备和静态储备,以最小实物储备量和最大能力储备量,来最有效地应对最复杂突发事件的新路子。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 宋则  孙开钊  
在应急物流的体制、政策和预案问题上,我们必须遵循成本—效能原则,按照效率最高、效果最好、成本最低的总思路进行全面科学合理的系统化设计,并进行事后的评估和改进。为此,要建立信息化、精确化、高效率、低成本、快捷灵敏、安全可靠的应急物流管理体制,切实加强应急物流的组织管理和信息化建设,加强应急物流的成本—效能分析和数据库建设,加强应急物流通道建设,建立专业化的应急物流指挥体系和完善的应急物资配送体系。同时,中国迫切需要探索一条减少实物储备和静态储备,以最小实物储备量和最大能力储备量,来最有效地应对最复杂突发事件的新路子。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 李珍  王海东  
金融危机对中国的就业冲击巨大,失业人口特征主要表现在两个方面:一是受本次金融危机影响最大的群体是农民工,这部分人鲜有失业保险保护;二是大学毕业生就业积重难返。中央政府、地方政府采取了一系列应急就业保障政策和措施,社会团体及NGO也积极帮助就业,成效颇为明显,但监管不足和政策漏洞也是显而易见。相关政策建议为:注重应急就业政策规范化、完善失业保险制度并扩大覆盖面、重视儒家传统文化下的非制度保障。
[期刊] 软科学  [作者] 郭翔  佘廉  唐林霞  
从国家政治体制与突发事件应急管理的政策和立法、应急管理政策效果的研究、应急管理技术性政策等3个方面对国外应急管理政策研究进行了综述。根据对不同国家政策实践的分析,指出了应急管理政策所存在的不足,并对未来应急管理政策研究的发展方向进行了展望。
[期刊] 物流技术  [作者] 冯杭  王成林  
介绍了我国救灾组织的发展及组织形式,并针对国务院组织应急组织部这一新情况,结合实际分析了我国应急物流的特点,并以大理和德阳为例,对其管理模式进行剖析,提出应急储备库的运作模式,并给出了相应的推进措施。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 曲冲冲  王晶  余家豪  
灾害发生后,应急资源的需求预测与应急配送中心的合理选址是实现高效救援的关键。本文通过在网格化管理视角下的信息更新将应急救援过程划分为多个阶段,在开展救援的过程中实现救援信息收集和救援预测的同步开展,建立一种多阶段带时间约束的应急救援物资配送响应-时效性的选址模型。借助遗传算法(NSGA-II),实现了基于编码结构独立、路径相互关联基础上的多目标规划求解。本研究的决策模型及算法有着较好的搜索与寻优能力,对实际救援开展具有指导意义。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 董银红  
为有效应对道路拥塞带来的救援难题,本文构建了拥塞条件下的应急物流选址模型。与传统应急选址模型不同,本文着重探讨在应急事件发生前公共部门与受灾影响区的不对称博弈行为,通过符合实际情况的假设,建立了基于道路拥塞的应急选址双层规划模型,并根据模型的特点设计了隐枚举—下降算法。通过某市构建应急中心的案例,分析了该模型的可行性。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 谷水亮  鞠彦兵  
面对日益频发的各种灾害,尤其特大灾害,应急条件下的物流管理越来越受到人们的重视。针对已存的关于应急物流的路径选择问题研究文献中,普遍将物资运输的运输速度视作常量,或者以降低速度,以获得高可靠性,牺牲了应急救灾的宝贵时间,本文将运输过程中灾难对道路在时间上和空间上,以及人们在应对灾难的特殊思维考虑在内,建立起了两个模型,分别通过经典算法Dijkstra标号算法和动态规划法求解。然后以具体的实例,验证了这两种算法可行性和对比之下的优劣性。最后,得出把动态规划思想应用于应急状态下的路径选择问题的研究中是可取的。
[期刊] 商业研究  [作者] 王绍仁  任飞宇  
针对自然灾害应急物流系统中的车辆路线安排方案优化问题,本文从公有应急物流资源与私有应急物流资源配置与协调管理的角度出发,建立了突发事件应急情况下单一救援物资运输的车辆路线安排问题(VRP)模型,并提出了一种运用特定技术的改进遗传算法,算例分析表明该模型和算法可以有效解决大规模自然灾害应急物流系统中的救援车辆路线安排方案优化问题,能为有关部门提供决策依据。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 聂彤彤  
物流能力建设是现代物流服务企业在一定的技术条件和服务水平要求下实现自身服务价值的重要努力方向。文章将研究视角定义在非常规突发事件环境下,重点研究了应急物流能力的概念和定义,并相应提出了应急物流能力的重点建设内容。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱力  吴晟  
分析几次地震灾害爆发后应急物流管理实践,指出地震灾害下应急物流体系存在的问题,并构建基于地震灾害的应急物流体系,包括资源保障体系、组织体系、信息支撑平台体系、运作机制体系以及预案体系等。最后提出推进体系构建的建议,即完善震后的逆向物流管理;积极开展和物流企业的合作;加强物资储备能力;健全法律保障措施;积极改进运载工具及交通网络建设等。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱晓霞  蒋佳  王佳新  
在梳理应急物流中心选址研究成果的基础上,充分考虑影响选址的技术、经济、环境和社会等四大因素,构建衡量应急物流中心选址的混合多属性指标体系,并提出了混合多属性值转化和模糊数清晰化的计算方法,进而建立了应急物流中心选址决策方法。最后,通过具体实例验证方法的有效性、可操作性和创新性。
[期刊] 物流技术  [作者] 唐若菲  
从公共政策的内涵和我国物流公共政策的需求出发,通过分析物流公共福利函数和物流公共政策的经济效应,对我国物流公共政策提出相应的建议措施,物流公共政策体系在构建政策目标、主体关系、利益博弈机制、选择机制和工具体系的过程中都必须体现公共性原则。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王东红  黄刚  
近年来,在频发的地震、泥石流和洪水等自然灾害面前,一些地方暴露出应急机制、法律法规、应急物资准备等多方面的不足。探讨现阶段我国应急物流存在的问题,提出更为科学、合理的应对策略,建立一套适合中国国情的应急物流管理体系,既能够从理
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