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[期刊] 技术经济  [作者] 冯娟  蒋团标  
构建了地区城镇化质量和规模评价指标,并利用熵权法确定指标权重,测度了2011—2015年广西北部湾经济区六个地级市的城镇化规模与质量。结果显示:广西北部湾经济区的城镇化水平总体上呈上升趋势,但地区差异仍然存在;经济区的城镇化质量滞后问题已明显改善,但是经济区内各地级市仍存在城镇化质量与城镇化规模发展不协调的问题。对此,应从适当扩大城镇规模、促进城镇品质提升、构筑区域一体格局入手,显著提升经济区在全国城镇化战略格局中的地位和作用。
[期刊] 经济师  [作者] 梁宁娜  周红阳  
社会和谐是治国理政之基础,而贫困会直接影响社会稳定和谐,研究造成贫困的因素正是社会和谐的逆向研究课题。文章在提出四类"新城市人"概念及其贫困转移路径分析的基础上,对其贫困转移路径的生命周期规律和存在条件进行深入分析,由此提出充分利用城镇化契机,通过城市建设消除农村贫困的反贫困措施及建议。
[期刊] 经济师  [作者] 梁宁娜  
贫困是影响社会和谐的因素之一。文章运用访谈、调查问卷、文献查阅、实地调查等方法,从分析北部湾经济区城镇化进程中农村贫困转移的路径入手,提出了"新入城就业的学生"、"城镇化新城市人"、"城市边缘人(城市流动人员)"、"城市流浪人员"四类人群的概念,并对其可能将贫困转移到城市的路径进行分析研究,认为从社会层面构建全体公民保障体系的"资产建设"工程,以及从文化着手构建健康的城市公民组织等对策,可以切断其贫困转移的路径,防止社会不和谐现象的出现。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨清  吴砚峰  
对广西北部湾经济区保税物流体系进行了介绍,针对广西北部湾经济区保税物流存在的问题,提出了相应的解决办法,指出只有做好框架设计,形成统一的顶层设计,创造优势互补的资源格局,形成产业集聚效应,引进保税物流专业人才,才能持续发展广西北部湾经济区的保税物流。
[期刊] 开放导报  [作者] 扈剑晖  
本文从产业发展微观动力驱动的角度,探讨广西北部湾经济区工业生态发展的路径,通过分析经济区产业生态化中两个推动主体三级动力系统的动力构成,论述制约经济区产业生态化微观产业驱动力的制约因素,提出通过利用产业关联效应驱动,优先发展环保产业,加强产业生态化技术人才培养的产业发展路径,推动产业生态化目标的实现。
[期刊] 档案学通讯  [作者] 郑慧  黎慧钰  
目前,虽然面向广西北部湾经济区的档案文献编研取得了一定成果,但是仍存在编研主体中,档案馆馆际合作较少;编研选题不够丰富,无法满足广西北部湾经济区的实际需要;编研对象国数量较少,覆盖面较窄;未能考虑中外有别,根据各国实际情况和需要开展档案文献编研等不足。本文认为,未来可通过档案部门积极开展馆际合作,实现资源共享;立足北部湾,以档案文献编研促进区域发展和繁荣;开展全面覆盖东南亚各国的档案文献编研;根据各国实际情况和需要开展差异性档案文献编研等举措来进一步打开面向广西北部湾经济区的档案文献编研的新局面。
[期刊] 改革与战略  [作者] 樊凡  莫国莉  香赵政  张晓丹  
基于信息技术、服务体系的物联网的运用,对现代物流管理带来了巨大影响,也给当今经济和社会发展带来了很多发展机遇。文章从物联网的提出、在欧美韩日国家和中国的发展运用入手,分析了物联网对物流企业发展的促进作用,以及对广西北部湾经济区物流企业发展的影响。同时,剖析了广西北部湾经济区物流企业物联网建设的发展基础、发展现状和存在问题如完整的物联网技术方案尚未形成、物联网管理体系相对落后、物联网商业模式不明确等。最后提出广西北部湾经济区物流企业物联网建设对策,强调必须全面布局、分步实施、树立示范、带动发展,研发物联网核
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 玉文娟  
人力资源作为知识经济时代的"第一资源"是区域经济发展的主要力量和源泉。文章在分析了广西人力资源开发现状与存在问题的基础上,提出了立足于"服务广西新发展"的北部湾经济区人力资源开发与整合的举措和建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 陈文晖  李军  王婧倩  
实现新旧动能转换是实现北部湾经济区高质量发展的关键。在中国(广西)自贸试验区及中国—东盟新一轮开放合作的有利契机下,要针对北部湾新旧动能转换过程的问题和短板,通过推动西部陆海新通道建设,打造东盟金融业开放门户,培育新兴产业,加快传统优势产业改造等措施,加速广西北部湾新旧动能转换,实现其高质量发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 张立国  
以广西北部湾经济区的物流园区建设政策体系为研究对象,在对现有政策体系进行梳理的基础上,从物流园区建设的财税政策、管理服务政策和人才政策等三个方面对现有政策进行了优化,对同类经济区物流园区的政策制定具有一定的借鉴意义。
[期刊] 企业经济  [作者] 葛莉  李闷管  宋海宁  
广西北部湾经济区物流业在交通网络、保税物流体系、物流园区、物流企业等方面的建设取得了突出成效。面对全球金融危机的冲击与国家物流业振兴规划的机遇,基于广西经济的持续快速增长,广西北部湾经济区应该进一步加大对物流业的投入,构建物流公共信息平台,有效开启物流市场需求,重点培育大型现代物流企业,建立现代物流服务体系,为北部湾经济区的开发提供更强有力的支持。
[期刊] 商业时代  [作者] 郑婧伶  
发展旅游业是广西北部湾经济区开放开发的重要内容。广西北部湾经济区旅游业具有资源丰富、区位优势明显、政策扶持优厚和生态环境优良等优势,但长期以来"小、散、弱、差"的局面未根本改变,制约了进一步发展。在当前区域旅游合作不断推进的趋势下,广西北部湾经济区旅游业发展应选择消除合作壁垒、加快资源整合速度、加大宣传和信息化建设力度、培养复合型旅游人才、打造精品旅游路线的合作发展新途径。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 兰必近  
近年来,广西北部湾经济区经济快速发展,逐步深入参与国际分工。如何充分利用国内外物流网络,大力发展国际物流,提高物流运营效率和物流经济效益,成为广西北部湾经济区发展面临系统性课题。一、广西北部湾经济区国际物流发展状况目前,国际上并没有统一的国
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王尧  杨建锋  孟旭光  
在Arc GIS技术和建模技术支撑下,建立国土开发风险评估指标体系和三维魔方风险评估模型,研究北部湾经济区资源环境承载力、国土开发动力和国土开发潜力的影响因素、作用机理和空间分布特征,并进行国土开发风险评估,提出相关风险防范的对策建议。研究结果表明:马山县、隆安县、陆川县、北流市、容县、大新县等地区有一定的低风险国土可以开发,应加大对基础设施的投资;国土开发较低风险区主要分布在钦州市、横县、隆安县、扶绥县以及玉林的东部和南部边界,应进行有计划的逐步开发;国土开发中等风险区在各个区县均有分布,集中分布在南宁市市区、玉林市中北部地区、崇左市南部地区、钦南区、钦北区、防城区以及合浦县,应将提高质量和...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 邹忠全  
北部湾经济圈和东盟自由贸易区的建立为广西港口带来了发展的机遇,广西港口有着巨大的发展潜力,但是还面临着不少挑战,同时也存在着不少等待解决的问题,因此,研究广西港口物流的地位与作用,了解广西港口建设及发展中存在的问题,探讨解决途径和发展策略有着十分重大
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