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[期刊] 统计研究
[作者]
王建华,王方华
This paper aim to test two hypothesis about evolutionary path of industrial profit rate in Chinese industry.At first,we study the difference of industry profit rate,which indicate significant discrepancy among industries and industry level could explain a mass of differences,also significant time effect are reported.And then,we use AR(1)model and regress model test the evolutionary path and profit persistence,which report in china most industries obey time detrending mode and few follow stationary process.The conclusion give explain about these results and advice about future research.
关键词：
中国工业 利润率 变动模式
[期刊] 经济研究
[作者]
张军
[期刊] 经济研究
[作者]
陈仲常 吴永球
改革开放以来,虽然工业部门产出在不断地增长,但这种增长的背后却存在增长效率下降的问题。为了解释这一现象,本文提出了三个假定。基于1 963—2 0 0 3年数据的统计检验结果表明,改革开放前后影响工业部门资本效率的因素是存在显著差异的,而改革开放以来的利润率下滑主要可以归因于:工业部门技术选择的偏差、厂商的数量增加以及投入品价格的上涨。
[期刊] 统计研究
[作者]
陈仲常,吴永球
In the last two decades, the capital profit rate had taken on a declined trend, while the total output was increasing in industry section. In this article, we proposed three assumptions to explain this phenomenon. The statistics studies which base on the data of 1963～2003 suggests that: the factors that affected the capital profit rate have large changed between the two different periods. The descent of capital efficiency in the period of economic reformed can be attributed to: the deviation of technology option, the increased of firms' quantity and the accented of input material price.
关键词：
资本效率 因果检验 结构突变 单位根检验
[期刊] 经济经纬
[作者]
杨波
现有的研究一般把商品增加值看作零售企业的产出,这存在概念上的困难。笔者把服务看作零售企业的产出,构建利润最大化模型,运用中国零售业上市公司2008年的数据,对零售上市公司毛利润率的影响因素和行为模式进行了实证分析。研究表明:单店规模和零售服务水平对毛利润率的偏效应为正,产业集中度对毛利润率的影响不显著;现阶段零售上市公司的行为模式遵循设定产量的特征。
关键词：
零售上市公司 毛利润率 行为模式
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
王苍峰 王恬
本文根据1999年第1季度～2012年第2季度的时间序列数据,利用基于自回归分布滞后模型的协整分析方法,实证研究了人民币汇率和外需变化对我国内资工业行业利润率的影响。得出以下结论:第一,人民币升值显著地降低了我国内资工业行业的利润率。长期来看,人民币实际升值1%,我国内资工业利润率将减少约0.07%。第二,外需变化对我国内资工业利润率产生了显著的同方向影响;长期来看,发达国家实际产出降低1%,我国内资工业利润率减少约0.14%。
关键词：
利润率 人民币汇率 外部需求 工业行业
[期刊] 中国工业经济
[作者]
黄健柏 陈伟刚 江飞涛
本文评述了研究企业进入行为的影响因素和市场效应的相关国内外文献,在此基础上提出了一个研究企业进入与行业利润率之间双向动态关系的分析框架。在此框架内,我们分析了钢铁工业近年来高速发展过程中的企业进入和利润率变动,使用动态模型刻画了二者的相互关系,解释了为什么在利润率为负的情况下某些产业中企业进入仍然十分剧烈,同时从跨产业比较的角度测度了4个亚产业的进入壁垒和竞争强度。本文的分析方法同样适用于其他产业。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
黄伟力
在对我国资本利润率的时间变动模式进行描述,并对其影响因素进行实证分析后提出,全要素生产率增长是决定资本利润率的主要因素,资本深化假说和非国有企业过度进入假说均不能解释我国资本利润率的时间变动特征。因此,要提高资本利润率,进而促进经济增长,关键是要提高全要素生产率。
关键词：
资本利润率 经济增长 全要素生产率
[期刊] 金融研究
[作者]
袁志刚 邵挺
本文利用涵盖我国全部42个行业的2007年投入产出表,测算了所有行业的贸易汇率风险敞口。在此基础上,本文构建了一种新的定量分析方法,来分析人民币升值对各个行业的产品出口和中间品进口的不同影响,并用它模拟了在不同的升值幅度下各行业利润率的动态变化。结果显示:22个行业的利润率会因升值而提高,20个行业的利润率则会因升值而降低。另外,受损行业一般是劳动密集型和研发投入较少的竞争性行业,大多数受益行业则是属于资本密集型和研发投入较多的垄断性行业。因此,人民币升值的具体幅度和节奏要同国家在一定时期的产业和就业政策相协调,通过贸易结构的调整来降低行业的贸易汇率风险敞口,为优化经济结构、促进竞争与就业和保...
[期刊] 技术经济
[作者]
董虹宇 计志鸿 霍振芳
[期刊] 经济纵横
[作者]
李亚平
中国制造业的利润率变动趋势从总体上说,符合马克思关于利润率变动趋势的预测,遵循一般利润率趋于下降的规律。本文从动态的角度,对中国制造业利润率进行计量和实证分析,发现从1980～2006年中国制造业利润率总体上趋于下降并呈现出阶段性波动的特点。
关键词：
制造业 利润率 资本有机构成 剩余价值率
[期刊] 中国工业经济
[作者]
王智波 李长洪
20世纪80年代以后,企业间的分工逐步从水平分工(产品间分工)深化为垂直分工(产品内分工)。参与产品内分工的企业若专业化于价值链的制造环节,则表现为重资产运营;若专业化于价值链的研发和营销环节,则表现为轻资产运营。在竞争性均衡中,企业的超额利润来源于独占性资源,而外包生产业务并不构成独占性资源,因此,轻资产运营本身不产生超额利润。本文在实证上利用1999—2007年中国工业企业数据,以固定资产占比和销售费用占比等指标构造轻资产测度变量,通过面板数据模型研究轻资产运营对企业利润率的影响,结果没有发现支持"轻资产企业的利润率更高"的证据。本文的启示是企业应该根据成本最小化原则决定是否参与价值链分工...
关键词：
轻资产 微笑曲线 利润率 独占性资源
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
胡蓓蓓 孔亚文 孙蒙鸽 董现垒
随着大数据时代的到来,网约车作为"互联网+"下的一种新业态,对大众生活产生了深刻影响。网约车的出现促进了出租车市场的信息共享与信息对称,降低了乘客与司机的匹配成本。本文以此为切入点,通过对传统出租车、网约"出租车"、网约"专车"和"顺风车"这四种服务模式下有载率的量化,构建包含车速参数和利润率的出租车服务模型,以济南市的十条特定路段为例进行实证研究。结果表明:从专职司机角度,在高峰期,传统出租车、网约"出租车"及网约"专车"接"远途单"的收益更高,而对于"顺风车"顺路接"近途单"更为有利;在非高峰期,这四
关键词：
互联网+ 出租车 网约车 服务利润
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
胡蓓蓓 孔亚文 孙蒙鸽 董现垒
随着大数据时代的到来,网约车作为"互联网+"下的一种新业态,对大众生活产生了深刻影响。网约车的出现促进了出租车市场的信息共享与信息对称,降低了乘客与司机的匹配成本。本文以此为切入点,通过对传统出租车、网约"出租车"、网约"专车"和"顺风车"这四种服务模式下有载率的量化,构建包含车速参数和利润率的出租车服务模型,以济南市的十条特定路段为例进行实证研究。结果表明:从专职司机角度,在高峰期,传统出租车、网约"出租车"及网约"专车"接"远途单"的收益更高,而对于"顺风车"顺路接"近途单"更为有利;在非高峰期,这四种服务模式接"近途单"的收益更高。
关键词：
互联网+ 出租车 网约车 服务利润
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
孙洛平
本文通过对收入分配理论中两个理论体系之间对立原因的分析,表明分配理论分歧的根源在于各自对于经济现实的片面性抽象,从而导致理论的因果关系与实际的因果关系之间的背离。本文同时给出另一种关于收入分配因果关系的假设,其关键是利润率分布假设,以此为基点建立的分配理论将不存在现有分配理论的各种理论困难。利润率分布假设的意义并不
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