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[期刊] 消费经济
[作者]
骆祚炎 刘朝晖
分析表明,中国居民的边际消费倾向MPC=0.6147,其水平偏低;近年来居民消费倾向有不断下降的趋势。导致这一现状的原因有如下方面:居民未来收入支出等方面的不确定性增强;居民财产性收入占年收入的比例过低;城市和农村居民的收入差距在不断扩大,等等。因此,应该通过提高社会保障水平、缩小收入分配差距、发展符合居民需求的多层次金融市场等措施,提高居民消费倾向,促进消费需求。
关键词：
消费倾向 可支配收入
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张宝玲
分析农村居民消费倾向的变化,对于促进我国农村居民合理消费具有重要的指导意义。因此,本文通过建立相关实证模型,分析了不同因素对我国农村居民消费倾向的影响。结果表明:随着我国农村居民绝对收入的提高,农村居民的消费倾向会有所降低;持久收入的增长,对农村居民的消费倾向影响不大;暂时性收入的增加以及平均消费倾向的提高,农村居民消费倾向会所有降低;随着城乡收入差距的增大,农村居民消费倾向会有所降低;预期收入的增加,会促进农村居民消费倾向;消费不确定性的增加,农村居民消费倾向会所有降低。
[期刊] 统计与决策
[作者]
潘勇涛 卢建
文章从传统的消费函数理论以及当代消费理论出发,对凯恩斯消费函数进行扩展,运用中国1999~2010年省际面板数据对中国城镇居民与农村居民消费倾向决定因素进行了实证检验。计量结果表明:收入增长率、人口年龄结构、社会保障状况、信贷约束以及不确定性和经济环境对城镇居民与农村居民消费倾向的影响方向及影响程度存在较大不同。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李承政 杨泰杰
文章以持久收入假说为基础,构建状态空间模型估计了中国农村居民的消费函数并从中估算出了时变边际消费倾向序列。对农村居民边际消费倾向与其影响因素关系进行实证分析的结果表明,消费习惯、实际收入增长率、不确定性和流动性约束是农村居民边际消费倾向的主要影响因素。因此,解决农村消费不足问题应从提高农民收入增长率、完善消费信贷制度着手。
关键词：
边际消费倾向 状态空间模型 影响因素
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
王建琼 肖怀谷
依据国家统计局颁布的“中国统计年鉴 ( 99年 )”资料 ,通过研究消费、收入与储蓄的关系 ,证实了我国居民在经济转轨期内的消费倾向 ,并对居民的八项消费性支出进行了统计聚类分析和因子分析 ,获得了我国城乡居民消费性支出的地区谱系和消费共性。
关键词：
消费倾向 回归分析 聚类分析 因子分析
[期刊] 管理世界
[作者]
栗树和
本文对中国居民的消费倾向和储蓄行为从时间、空间、截面等角度作了全面系统的实证分析,得出了一些对把握宏观经济动态有意义的判断。全文共分四部分:(一)从收入向消费的转化;(二)从收入向储蓄的转化:储蓄结构考察;(三)从储蓄向消费的转化;(四)消费、收入、储蓄和经济增长的顺序。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
胡乃武 张海峰 张琅
[期刊] 消费经济
[作者]
蔡德容 吴琴琴 万建永
本文描述了我国居民平均消费倾向的现状,分析了影响我国居民平均消费倾向的主要因素,在此基础上,利用我国1978-2007年的相关统计数据,运用协整分析和格兰杰因果检验等方法,对能够量化的两个影响因素(收入分配差距、城市化水平)与我国居民平均消费倾向的关系进行了实证检验。最后对如何提高我国居民平均消费倾向提出了几点对策建议。
关键词：
居民平均消费倾向 收入差距 城市化
[期刊] 南方金融
[作者]
曾辉 石艳华
本文分析了中国的消费数据,发现中国消费率数据在1999年之后出现大幅度的下降;再使用各种估算数据,从不同角度说明了居民可支配的收入占GDP的比例在1999年之后下降了约三分之一;然后使用住宅购买支出调整了居民最终消费数据,说明居民最终消费占GDP比重在1999年之后并未显著下降。本文的最终结论是,中国居民的实际消费倾向在1999年之后是上升的,这点和流行观点是相反的。
关键词：
消费率 消费倾向 数据调整
[期刊] 生态经济
[作者]
魏庆琦 肖伟 朱焕亮
低碳出行倾向是低碳出行行动的前因。为引导城市居民选择低碳出行,有必要研究其低碳出行倾向的影响因素。结合出行行为决策理论、消费者选择理论和有限理性理论,归纳出6类城市居民低碳出行倾向影响因素:公交友好、情境依赖、时间感知、价格感知、学习能力和社会规范等。在此基础上,对6类因素进行了验证性因子分析,构建了路径分析模型。研究证实了6类因素对城市居民低碳出行倾向具有较强的影响作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
魏庆琦 肖伟 朱焕亮
低碳出行倾向是低碳出行行动的前因。为引导城市居民选择低碳出行,有必要研究其低碳出行倾向的影响因素。结合出行行为决策理论、消费者选择理论和有限理性理论,归纳出6类城市居民低碳出行倾向影响因素:公交友好、情境依赖、时间感知、价格感知、学习能力和社会规范等。在此基础上,对6类因素进行了验证性因子分析,构建了路径分析模型。研究证实了6类因素对城市居民低碳出行倾向具有较强的影响作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈中耀 李坤
本文基于西方经济学的消费函数理论与总需求理论,研究了我国网络经济对居民消费倾向的影响。在理论研究的基础上,采用数据计量分析方法对网络经济的发展与居民消费倾向的关系进行了探讨,并就如何促进网络经济发展提出建议。研究结果表明,网络经济的发展在短期内会拉动居民消费倾向,提升居民消费欲望,进而促进商品流通;随着网络经济的不断发展及完善,其对居民消费倾向的积极促进作用将会降低;现阶段我国居民消费欲望较低、商品流通较为缓慢,我国需通过发展网络经济来刺激居民消费,进一步改善居民消费低迷的现状。
关键词：
网络经济 居民消费倾向 消费函数
[期刊] 消费经济
[作者]
邱洪刚
任何家庭虽不同方式来使用他们的收入,但几乎都是同样的结果。一部分被用于消费,另外剩余部分被统称为储蓄。居民消费倾向的分析,就是对储蓄倾向对居民由于增加单位的收入而导致增加的消费数量进行分析,从而把握不同时期或消费倾向或储蓄倾向的差异。1.从时间序列观察,居民消费倾向存在着忽变盲目性和趋势糊模性特征,缺乏稳固定势自1985年以来,居民消费倾向存在着不同程度的“倾斜度”。应用1985—1991年广西城镇居民家庭抽样调查资料,计算出居民的边际消费率1986年—1991年分别为0.63、0.72、
[期刊] 当代经济研究
[作者]
邢天才 张夕
互联网消费金融已经逐渐成为我国居民家庭投资和消费的主流,探究互联网消费金融对城镇居民家庭消费升级和消费倾向的影响方向和程度,对于制定消费升级政策具有积极意义。互联网消费金融模式的产生以及飞速发展对于我国城镇居民的消费水平和消费行为有着极强的带动作用。因此,为了促进互联网消费金融的良好发展,我国在政府层面应加强互联网消费金融与传统金融的协作融合,共同服务于城镇居民消费与国民经济的增长;在城镇居民层面应提升消费者消费理念的培养和消费水平的升级,在保证物质生活水平的同时,在精神层面以及理论知识上也要有一定的储备。
关键词：
互联网金融 消费升级 消费需求 消费倾向
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
缪言 曾晶 白仲林
在构建新发展格局背景下，我国经济增长模式从投资拉动型向消费促进型转变成为必然。中国宏观经济面临有效需求不足的问题在疫情冲击之下更为凸显，然而，数据作为生产要素深入产业链各环节使得数字化技术得以普及，并延伸至居民生活，进而影响居民消费行为。为了厘清数据要素驱动下居民消费倾向变化的经济机理，本文将数据要素成本、数字化技术与数据质量外生冲击引入包含互联网平台主体的DSGE模型，模拟分析消费、投资、可支配收入和居民消费倾向等变量的演化路径。研究发现，数据要素成本降低加剧产品市场价格竞争，短期降低居民消费倾向，长期则通过收入效应拉动内需增长效率；数字化技术创新通过要素重组升级引致的效率变革增加消费者相对收入、提升居民消费倾向；数据质量改进短期促进投资、挤占消费，降低居民消费倾向，但长期可缓解厂商与消费者的信息不对称，提升居民消费倾向；数字化技术创新在促内需长短期效应俱佳的同时，引致的消费者福利损失最小。
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