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[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 李计广  李彦莉  
通过构建基于面板数据、技术效率与时间相关的随机前沿模型,利用中国对欧盟28个成员国2005~2013年间的面板数据,实证估算了中国对欧盟及其成员国的投资潜力及其影响因素。结果表明:中国对欧盟平均直接投资效率值仅为0.44,潜力尚待进一步实现和挖掘;在导致中国对欧盟直接投资非效率的影响因素中,公民话语权与政府问责制、政治稳定性、政府效率的提高和改善能够促使潜力的实现,而与预期相反的是,监管质量、法律规则、腐败的控制度对中国向欧盟成员国家直接投资效率显示出负效应;将制度均值与个体效率值对比发现,潜力发挥最好的不是制度质量最好的国家,而是最差的国家,这体现出中国对外直接投资的"特殊性"。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 鲁晓东  赵奇伟  
本文通过构建随机前沿引力模型估计了中国的"前沿"出口水平以及出口潜力,并将影响中国出口的因素分为自然决定因素和人为决定因素,分别估计了这些因素对于出口的影响程度,由此确认了中国出口的需求拉动特征。同时,中国出口处于低效率状态,说明其所受的人为贸易阻力较大,随着世界贸易环境的改善,中国仍然具有较大的出口潜力。在当前外部需求减弱的情况下,通过短期政策促进出口企业产能具有重要的危机应对意义。从长期而言,出于维护国家经济安全的考虑,注意开发国内市场,启动内部消费,适当降低中国经济增长的对外依赖程度仍然是经济政策的重要指向。
[期刊] 开发研究  [作者] 罗瑾  刘文翠  
"一带一路"战略推进了中国企业海外布局,中亚五国凭借丰富的资源和市场潜力,成为中国企业投资的重点之一。通过从存量和流量两角度论述中国对中亚五国OFDI状况和特点,使用随机前沿模型分析了2003—2014年中国对中亚五国直接投资的影响因素和测算了投资效率。研究表明中国对中亚五国的投资效率在不断提高。其中经济规模、双边贸易和各国的经济环境对直接投资有促进作用。出于寻求资源、开拓市场和国家整体战略的考虑,中国企业对中亚国家整体欠佳的制度环境有较强的容忍度。为进一步提高投资效率,应加强推进双方在政治、经济、文化、科技领域的合作交流,构建完善投资环境,实现双方企业的共同发展。
[期刊] 开发研究  [作者] 罗瑾  刘文翠  
一带一路战略推进了中国企业海外布局,中亚五国凭借丰富的资源和市场潜力,成为中国企业投资的重点之一。通过从存量和流量两角度论述中国对中亚五国OFDI状况和特点,使用随机前沿模型分析了2003—2014年中国对中亚五国直接投资的影响因素和测算了投资效率。研究表明中国对中亚五国的投资效率在不断提高。其中经济规模、双边贸易和各国的经济环境对直接投资有促进作用。出于寻求资源、开拓市场和国家整体战略的考虑,中国企业对中亚国家整体欠佳的制度环境有较强的容忍度。为进一步提高投资效率,应加强推进双方在政治、经济、文化、科技
[期刊] 企业经济  [作者] 姚鸟儿  
"一带一路"倡议的提出为宁波与中东欧的双边贸易合作迎来了新的发展契机。在"一带一路"背景下,如何提升进出口贸易规模和贸易潜力,是宁波经济发展面临的重要问题。本文选取了2007-2016年的面板数据,在分析宁波与中东欧16国(地区)进出口贸易现状、竞争性和互补性之后,基于随机前沿引力模型研究了宁波与中东欧贸易效率和潜力及其影响因素。研究认为,宁波与中东欧的互补性在逐年加大,有很大的贸易潜力,贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。在此基础上,本文提出了加强宁波与中东欧国家(地区)在工业产品领域的双边贸易合作,不断开发新贸易伙伴的潜力,加强优势产业的合作等对策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 姚鸟儿  
"一带一路"倡议的提出,为浙江省与中东欧各国的双边贸易合作迎来了新的发展契机。文章基于国际贸易密集度与互补理论,从"一带一路"视角,对浙江省与中东欧各国的贸易现状、影响因素和贸易潜力等进行了分析。研究表明:作为"一带一路"重要的节点,浙江省与中东欧各国的贸易量在逐年递增,贸易密集度及互补性在不断提升,经济体经济规模和人口增长是浙江省与中东欧国家贸易发展的主要驱动因素;浙江省对中东欧各国的贸易效率普遍不高,与大多数中东欧国家的贸易属于潜力增长型。为进一步提高与中东欧国家的贸易效率,浙江省应积极发挥临海的港口优势,破除贸易壁垒,不断优化产品的市场结构与国际竞争力,开发扩大与中东欧国家的市场潜力。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 文淑惠  张昕  
中国—中南半岛经济走廊建设,是推进“一带一路”倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对中南半岛出口效率不断降低,贸易阻力随时间变化而增加,使得出口潜力增加,未来出口潜力较大。中南半岛国家应完善相关合作机制,降低关税及非关税壁垒,改善运输、交通基础设施,增加金融自由度。中国则应进一步优化产业结构,提高技术水平,从而提升出口优势,有效释放贸易潜力。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 文淑惠  张昕  
中国—中南半岛经济走廊建设,是推进"一带一路"倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对中南半岛出口效率不断降低,贸易阻力随时间变化而增加,使得出口潜力增加,未来出口潜力较大。中南半岛国家应完善相关合作机制,降低关税及非关税壁垒,改善运输、交通基础设施,增加金融自由度。中国则应进一步优化产业结构,提高技术水平,从而提升出口优势,有效释放贸易潜力。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 李村璞  柏琳  赵娜  
运用时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型,以1998-2016年中国及东南亚九个国家面板数据为样本,测度中国对东南亚国家出口贸易潜力,并分析其主要影响因素。结果表明:1998-2016年中国对东南亚国家出口贸易潜力呈现先上升后下降趋势,依然有较大提升空间,中国对东南亚国家出口贸易潜力差异较大。航空运输货运量、货币自由度、财务自由度、商业自由度及世界贸易组织成员国均对出口贸易非效率具有显著的影响。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 范兆斌  潘琳  
作为侧重于投资自由化的"21世纪贸易协定",TPP的签署势必对我国在亚太地区的直接投资产生深刻的影响。论文运用随机前沿引力模型,以2005~2013年的数据为基础,分析我国对TPP成员国的直接投资效率及影响因素,以期理解TPP协定对于中国外向型直接投资的影响。研究结果显示,我国对TPP成员国的直接投资绩效总体处于较低水平,或者说我国对TPP成员国具有较大的直接投资潜力,而且我国的直接投资绩效在TPP成员国之间呈现出较大的差异,这与TPP成员国的商业管制、知识产权保护、金融自由化、财政支出、政府效率、贸易、网络安全监管七个方面的政策性因素具有显著的关系。由于这些因素在TPP协定中都有不同程度的涉...
[期刊] 价格月刊  [作者] 高志刚  梁江艳  
选取2008年~2015年中国与中亚、西亚和南亚22个国家的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型估计总贸易效率和潜力以及出口贸易效率和潜力,分析影响贸易效率和潜力的主要因素。研究表明,中国与中西南亚国家的非效率因素呈递减趋势,总贸易效率和出口贸易效率呈递增的变化趋势;中国与中亚、西亚和南亚三个区域的贸易发展较不均衡:最具有进出口潜力和提升空间的是中亚地区,最具有出口潜力和提升空间的则是南亚地区;经济规模和人口总量与贸易水平呈正相关关系,与贸易伙伴国首都之间的直线距离和共同边界对贸易水平呈现显著的负影响;根据区域性差异,提出对策建议:对于中亚地区而言,要建立便捷的通关制度,提高双边的贸易便利化水平;对于南亚地区而言,要有效发挥上海合作组织的机制作用,带动和扩大区域之间的贸易规模;对于西亚地区而言,要加大对重大物流基础设施的投资和建设,积极改善物流网络、构建运输国际通道。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 李萍  
本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素,找出贸易阻力,并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 方英  马芮  
文章以20112015年中国对"一带一路"沿线64个国家的文化产品出口数据为基础,利用随机前沿引力模型实证分析影响中国文化产品出口的因素,测算了中国与主要伙伴国及地区的文化产品出口潜力,并量化评估了人为因素对中国文化产品出口效率的影响。实证结果表明,经济规模、人口规模等因素对文化贸易发展具有促进作用,而地理距离、文化距离等因素对文化贸易发展有阻碍作用。关税、自由贸易协定安排、进口清关时间等人为因素构成了影响中国文化出口效率的重要因素。中国与"一带一路"沿线国家具有较大的文化贸易潜力,这种潜力在不同国家和地
[期刊] 统计与决策  [作者] 张忠诚,王传美  
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 谭秀杰  周茂荣  
共同建设21世纪"海上丝绸之路"是推动我国新一轮对外开放、促进沿线国家共同发展的重大战略,国际贸易是该战略的基础和纽带。本文利用随机前沿引力模型研究了"海上丝绸之路"主要沿线国家间的贸易潜力,并采用一步法分析了影响因素。研究表明,"海上丝绸之路"的贸易效率在不断提升,中国对"海上丝绸之路"的出口仍有很大潜力。为进一步提高"海上丝绸之路"贸易效率,应加快推进自贸区谈判,降低关税和非关税壁垒,提高贸易便利化,加强海运互联互通,改善交通基础设施,并注重金融风险防范的合作。
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