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[期刊] 亚太经济
[作者]
黄薇 陈磊
中国经济走出去,有助于解决中国经济发展中遭遇的政治、经济以及金融问题,具有十分重要的现实意义。近5年来,中国对外投资开始快速发展,在分析了对东盟投资的主要特征基础上,研究指出投资活动中面临的主要问题:整体投资力度偏弱、投资布局不均、投资层次偏低,融资渠道不畅,管理人才资源匮乏以及东道国政局不稳带来的政策风险等。鉴于以上分析,本文从金融扶持、政府功能以及发展思路上给出了相应的政策建议。
关键词：
对外直接投资 东盟 投资战略
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
卢国正
20世纪90年代后期以来,世界贸易组织启动新一轮全球多边贸易谈判(多哈回合谈判),其目标是促进全球贸易和投资的自由化、便利化,建立更加开放自由的多边贸易体系。但是,由于亚洲金融风暴的爆发以及美国次贷危机引发全球经济危机,使新贸易保护主义重新抬头,加上发达国家对新兴经济体崛起的猜忌及其自私自利的强硬态度,多哈回合谈判举步维艰,陷入僵局。与此同时,
[期刊] 地方财政研究
[作者]
蓝相洁 张建中
随着中国—东盟自由贸易区的建立和发展,因东盟各国和中国的税制差异而引发的国际避税、有害税收竞争与重复征税等税收矛盾也日渐凸显,成为阻碍东盟各国和中国经贸合作顺利推进的制约因素。本文通过对东盟各国和中国税制进行比较分析,分析东盟各国和中国的税制差异,有助于促进税收协调,更好地推进经贸合作。
关键词：
中国-东盟自由贸易区 税收制度 比较分析
[期刊] 改革与战略
[作者]
王雪 李键
中国—东盟自由贸易区作为中国直接参与的第一个自由贸易区,其传统的合作领域——矿产资源合作备受瞩目。矿产资源国际合作主要是矿产品贸易合作和矿业投资合作。矿业投资合作可以取得境外矿产品的控制权,是确保我国矿产资源持续供应的有效方式。目前中国—东盟自由贸易区的合作仍然以矿产品贸易为主,矿业投资合作并无实质性进展。文章认为,发展中国与东盟的相互投资关系,法律调整与法律协调是主要手段,并建议在自由贸易区协议的基础之上,修改相应的双边协议,增强国别合作。
关键词：
矿业投资 合作障碍 国别合作
[期刊] 经济研究参考
[作者]
王景敏
一、中国—东盟物流产业合作的基础和条件(一)地缘相近、经贸相融、文化相通。中国与东盟国家地缘相近、经贸相融、文化相通,成为中国—东盟物流产业合作的纽带。从两千多年前秦汉时期的"西南丝绸之路",到明朝的郑和七下西洋,再到近现代共同抗御外侮,中国与东盟国家的经贸往来和人文交流源远流长。改革开放30多年来,中国与东盟国家包括物流产业在内的交流合作迅猛发展。尤其是近年来,中国—东盟关系日新月异,进入了历史发展最好时期。双方高层领导人互访更加频繁,政治互信更加牢固,
[期刊] 中国流通经济
[作者]
岑丽阳
本文认为,中国—东盟区域物流合作应做好以下几方面工作:第一,建立中国—东盟区域物流合作的政策机制,尽快完善广西、云南与东盟的海上、陆路和空中绿色通道,在交通运输便利化、金融等方面给予政策倾斜和支持;第二,建立中国-东盟区域物流合作组织机制,由东盟十国和桂、滇、黔三省的物流管理部门牵头组成物流区域发展协调小组,实现区域和区域之间、线路和节点之间、运输方式之间的合理配置,避免低水平重复建设,消除贸易壁垒和商品流通的地区障碍,共同打造区域商品流通一体化格局,建立功能完善、覆盖面广的区域物流网络;第三,建立中国—东盟区域物流合作的信息平台,建立健全国际物流服务系统,把南宁、贵阳和昆明打造成中国面向东南...
关键词：
中国 东盟 区域物流 合作
[期刊] 世界经济研究
[作者]
胡国良 王继源 龙少波
文章通过建立国际投入产出模型分析了中国与东盟产业合作对双方GDP的影响及其途径,以7个产业合作部门为研究对象,利用2011年ADB-MRIO表的数据分别测算了在两种极端情形下,中国与东盟产业合作对各个国家GDP的拉动效应,并对总的影响效果做了综合评价。文章的研究发现:(1)中国与东盟产业合作对于双方而言都是有利的,但对于东盟国家GDP的拉动效应更加明显,从长期来看,对东盟国家经济增长也更为有利;(2)中国与印尼、菲律宾的产业合作能够最大程度地拉动双方GDP增长,而中国与越南产业合作对于双方GDP的拉动效应最弱;(3)中国与东盟国家产业合作对GDP拉动效应最明显的部门是其他非金属矿物制品业,其次是机械设备制造业和皮革与制鞋业,而纺织业的产业合作对GDP的影响最小。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
胡国良 王继源 龙少波
文章通过建立国际投入产出模型分析了中国与东盟产业合作对双方GDP的影响及其途径,以7个产业合作部门为研究对象,利用2011年ADB-MRIO表的数据分别测算了在两种极端情形下,中国与东盟产业合作对各个国家GDP的拉动效应,并对总的影响效果做了综合评价。文章的研究发现:(1)中国与东盟产业合作对于双方而言都是有利的,但对于东盟国家GDP的拉动效应更加明显,从长期来看,对东盟国家经济增长也更为有利;(2)中国与印尼、菲律宾的产业合作能够最大程度地拉动双方GDP增长,而中国与越南产业合作对于双方GDP的拉动效应
[期刊] 亚太经济
[作者]
卢文雯 林季红
尽管新冠肺炎疫情给国际贸易带来巨大冲击,但中国与东盟双边贸易却逆势上扬。2020年东盟首次成为中国最大贸易伙伴,为中国与东盟的经贸合作打开新局面的是跨境电商。但中国与东盟国家现阶段开展跨境电商业务时仍面临许多问题,主要表现在中国与东盟间的支付方式不匹配、东盟的物流设施落后且缺少先进技术支撑、跨境电商人才缺乏等方面。为此提出了五点建议:进一步推进人民币跨境支付系统工程的建设,提升跨境电商电子支付效率;积极投资物流基础设施,缩短跨境电商货物周转时间;提高技术支撑,保障产品和支付网络安全;构建跨境人才培养体系,解决人才缺口问题;将保税仓储和海外仓储相结合,缓解跨境电商成本压力。
关键词：
跨境电商 中国 东盟 合作 策略
[期刊] 国际贸易
[作者]
王曼怡 石嘉琳
一、中国对东盟直接投资的现状分析新时期,中国与东南亚各国既是命运共同体又是利益共同体。中国与东盟的互相投资、双边贸易伴随着中国—东盟自贸区的发展,取得了令人瞩目的成绩,呈现一片繁荣景象。中国已连续四年荣登东盟第一大贸易伙伴宝座,东盟连续三年成为中国第二大进口来源地、第三大贸易伙伴、第四大出口市场。2014年,中国与东盟的双边贸易额为4324亿美元,比2013年增长
[期刊] 国际经济合作
[作者]
郭宏 葛顺奇
中国与东盟在基础设施领域开展合作，有利于促进各自发展和区域经济合作。本文在考察东盟基础设施投资需求的基础上，分析中国对东盟基础设施投资的现状和特征，指出东盟日益显现的投资机会、中国企业的国际化动机、从海外合同获得收入增长的战略以及中国政府的鼓励措施，促进了中国对东盟基础设施投资的迅猛增长；中国企业对东盟基础设施投资的重要特征体现为多样化的投资动机、非股权安排为主导、＂点式＂和分散的投资形式。未来需要通过强化政治互信、完善投资合作机制、整合国际国内资源，进一步推进中国与东盟基础设施投资合作。
关键词：
对外直接投资 海外工程承包 东盟基础设施
[期刊] 税务与经济
[作者]
唐志武 王岩
自2000年中国和东盟领导人提出建立中国—东盟自由贸易区的构想以来,双方全面区域经济合作的框架不断完善,尤其是《投资协议》的签署,为中国对东盟直接投资创造了良好的条件。近年来中国对东盟直接投资的规模逐步扩大、领域逐步拓宽、投资增长迅速,但仍存在总体规模较小、产业结构不合理、区域分布不平衡等问题。应积极采取加强政府宏观引导、提升企业竞争能力、调整投资领域等策略,促进中国对东盟的直接投资得以更好的发展。
关键词：
中国 东盟 直接投资 问题 对策
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
方晓丽 朱明侠
本文试图探索中国及东盟各国贸易便利化程度对各国出口贸易的影响。采用了定量的研究方法,利用全球竞争力报告和其他商业调查数据,对中国及东盟国家2004年、2009年及2011年的贸易便利化水平分别进行了测算。同时选取了2004年、2009年及2011年②中国、东盟6国之间多边出口流量面板数据,运用贸易引力模型验证了贸易便利化水平对一国出口的影响。研究结果表明:贸易便利化程度越高,越能够促进出口的增加。
[期刊] 开放导报
[作者]
侯振宇
中国—东盟合作已经取得很大进展,尤其在经济领域。但更深层次的合作仍然面临一些障碍和困难,有一些新的不确定因素。推动深层次合作,双方要建立新的价值基础,要认识到合作对双方的相互价值,建立地区化的共同愿景。
关键词：
中国 东盟 合作价值
[期刊] 改革与战略
[作者]
卢新华
近年来,中国和东盟的能源合作有了很大进展,但也面临一些问题。加强中国与东盟的能源合作,应全面深化双方的友好关系、拓宽双方能源合作的领域、建立中国-东盟能源合作论坛、加强双方能源合作的机制化建设。
关键词：
中国 东盟 能源合作
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