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[期刊] 工业工程  [作者] 景崇毅  石丽娜  孙宏  
以博弈论的观点,利用改进过的阻截垄断模型对中国大飞机项目决策过程进行动态模拟,采用逆向归纳法分析该不完全信息动态博弈的均衡解。结果显示波音-空客的优策略是阻断-Cournot亚博弈策略,第1阶段的威胁不可置信,第2阶段的打击策略并不会增加垄断者的收益;中方的优策略是进入-坚持,原因是中方的效用函数中引入了"产业结构"变量,即技术扩散效应下的产业链优化升级,双方的关注点差异是导致博弈结局不同于传统阻截垄断博弈结局的重要原因。对博弈结论进行了扩展,简要论述了大飞机项目所映射出的我国新时期国家发展战略思想——创新型国家发展战略,并对后续研究进行了一定展望。
[期刊] 中国图书馆学报  [作者] 胡潜  
创新型国家建设中的公共信息服务正处于变革发展之中,不仅需要在国家体制变革的基础上进行服务组织模式的创新,而且需要进行基于创新发展的社会化服务定位。其发展目标应该锁定在为自主创新服务上,在宏观上搭建以知识创新为中心的信息服务与支撑平台,在微观上支持国家自主创新,与此同时,实现公共信息服务的自我完善与创新。参考文献6。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 中国生产力学会课题组  郑新立  高铁生  翟立功  陈胜昌  常义  
党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署,强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。本文结合实施创新驱动发展战略和建设创新型国家的现状背景,分析其面临的形势与遇到的挑战,提出了战略目标与战略重点以及可行性政策建议。经研究认为,"十三五"时期创新驱动的战略重点与创新型国家建设研究应从全球视野出发、战略高度着眼、密切联系实际,体现第三次工业革命的特色,反映出改革创新的时代精神,它会对"十三五"时期以及今后更长时间的我国经济社会发展产生具有战略性的深远影响。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 中国生产力学会课题组  郑新立  高铁生  翟立功  陈胜昌  常义  
党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署,强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。本文结合实施创新驱动发展战略和建设创新型国家的现状背景,分析其面临的形势与遇到的挑战,提出了战略目标与战略重点以及可行性政策建议。经研究认为,"十三五"时期创新驱动的战略重点与创新型国家建设研究应从全球视野出发、战略高度着眼、密切联系实际,体现第三次工业革命的特色,反映出改革创新的时代精神,它会对"十三五"时期以及今后更长时间的我国经济社会发展产生具有战略性的深远影响。
[期刊] 经济地理  [作者] 陈汉欣  
深圳是建设国家创新型城市的试点。文章分析了我国提出建设创新型国家的背景,阐述深圳经济发展的三大转变及深圳自主创新经历的三个"台阶",指出高科技园区是创新型城市的重要载体,深圳区域创新体系有鲜明特色及建设创新型城市的发展目标与前景。
[期刊] 中国软科学  [作者] 路风  
中国民用航空工业 20年来不成功的根本原因在于没有坚持走自主开发的道路,其根源是体制。本文通过理论概括和分析中国发展大飞机的三个历史教训,指出中国民用航空工业要想在 21世纪打翻身仗,就必须突破旧的体制并坚持自主创新的方针。
[期刊] 经济学家  [作者] 蒋南平  
中共十八届五中全会提出了"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,这为我国2020年顺利实现全面小康乃至达到实现"中国梦"的宏观目标指明了方向。全会指出,坚持创新发展,必须把创新摆在国家发展全局的核心位置,不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新,让创新贯穿党和国家一切工作,让创新在全社会蔚然成风。显然,要进行全面迎新,将我国建设成为一个创新型
[期刊] 财会通讯  [作者] 任磊  
创新驱动发展战略是党和国家的顶层决策部署,其实现需要多主体、跨区域、多部门、跨体系等全要素的高效协同,需要相关配套政策及时出台、创新政策高效执行以及外部监督的有效管控等全过程有机链接。政策跟踪审计作为国家审计的重要组成部分,其本质就是对国家政策的执行落实情况进行监督,应以服务导向重构其在推动国家创新驱动战略中的定位,充分发挥“经济体检”“治已病”“防未病”的服务功能和保障作用。本文从微观、中观和宏观三个层面完善政策跟踪审计目标体系,通过微观查错纠弊以及审查政策措施落实情况,推动创新驱动发展战略的中观目标的达成,最终实现国家治理现代化的宏观目标。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 中国生产力学会课题组  郑新立  高铁生  翟立功  陈胜昌  常义  
党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署,强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。本文结合实施创新驱动发展战略和建设创新型国家的现状背景,分析其面临的形势与遇到的挑战,提出了战略目标与战略重点以及可行性政策建议。经研究认为,"十三五"时期创新驱动的战略重点与创新型国家建设研究应从全球视野出发、战略高度着眼、密切联系实际,体现第三次工业革命的特色,反映出改革创新的时代精神,它会对"十三五"时期以及今后更长时间的我国经济社会发展产生具有战略性的深远影响。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 盛明科  罗娟  
在新科技革命和产业革命迅猛发展、国际经济格局深度调整的背景下,一国科技战略与政策愈来愈明显地表达出国家竞争战略的意志。同为金砖五国中的两支重要力量,中国与印度两国的科技创新战略与政策一直备受关注。以印度《2013科学、技术和创新政策》与中国《国家创新驱动发展战略纲要》为例,运用比较研究的方法分析二者异同点,发现其均是全球科技产业变革的产物,且将科学技术产业化和人力资源建设作为政策的核心内容;但在发展程度上中国的科技创新政策总体领先于印度,而印度的包容性创新理念也值得中国借鉴。最后,有针对性地从民生建设、人才培养、产业集聚等方面提出了有利于完善中国特色科技创新战略与政策的对策建议。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 张吉昌  姜春海  
中国发展大飞机产业,必然受到波音和空中客车双寡头的联合压制。双寡头极有可能采取纵向约束措施,限制上游国际零部件供应商与中国大飞机产业合作。本文分析了双寡头可能采取的纵向约束措施,对大飞机产业链进行了纵向分解,并分析了大飞机产业链不同环节的经济特征。进而本文总结了国际大飞机产业在不同阶段的三种组织策略,并结合中国国情,指出中国大飞机产业可以发挥后发优势,政府积极干预,坚持"国内为主,国际为辅",在发展初期,采取政府主导的"整零集团化"半独立组织策略;在成熟期,政府减少干预,采取市场主导的"整零分离"外包组织策略,以降低成本、提高效率,加快本国大飞机产业发展。
[期刊] 中国软科学  [作者] 彭勃  雷家驌  
研制和发展大型民用飞机是建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措。大飞机产业具有产业链长、涉及单位多、辐射面宽、联带效应强、关系网络复杂等特点。发展大飞机产业要从完善产业创新系统出发,对其中各类要素及相互关系进行深入分析。产业创新系统理论是近些年来出现的一种研究产业创新、产业组织与产业绩效的理论体系,在许多国家产业发展中获得了广泛应用。本文从产业创新系统的基本理论出发,结合国外发展大型飞机产业的经验,归纳了大飞机产业创新系统的主要特点,进而提出了适合中国国情的大飞机产业创新系统的模型框架,并提出了相关政策建议。
[期刊] 改革  [作者] 吕薇  
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,创新成为引领发展的第一动力。实施创新驱动发展战略,应充分发挥创新支撑现代化经济体系建设的作用,加快创新型国家建设。结合新时代实施创新驱动发展战略的背景,以及新时代对创新驱动发展战略提出的新要求,应探索实施创新驱动发展战略的新路径,构建更加协同高效的创新体系。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 刘柳  
发展中国家如何追赶发达国家,可以有很多发展战略。工业化战略和比较优势战略是其中较为突出的两种。本文通过比较分析两种战略的理论依据以及在实践中的应用效果,得出结论:比较优势是较成功的战略。在世界经济正向知识经济过渡的今天,发展中国家同样应立足于比较优势战略发展本国经济。
[期刊] 经济学家  [作者] 任保平  
与发达国家的工业化道路以及中国传统的工业化道路相比较,新型工业化是中国工业化发展的新阶段。我国目前正处于工业化的中期阶段,加深工业化仍然是一项十分艰巨的历史性任务,走新型工业化道路体现了中国21世纪经济发展战略的新选择。在我国新型工业化的实现过程中,要实施以信息化带动工业化的战略创新、可持续发展的战略创新、科教兴国和以自主创新为主的科技战略创新,以及人力资源开发战略的创新。
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